Proposen nova línia de tren Reus-Girona amb els diners destinats a l'ampliació de l'AP-7

[genissimon]

Proposen crear una línia de tren entre Reus i Girona amb els diners destinats a ampliar l’AP-7
La nova línia, R80, circularia creuant Catalunya pel Penedès i el Vallès sense passar per la capital catalana
[...]

[xergi]

Llàstima que mai no la veurem, així com altres projectes que haurien de ser del tot prioritaris i que sembla que no se'n torna a parlar...

[Carlos González]

A més a més, ja van esmentar aquesta idea, i en el seu moment ja es van pixar de riure la Generalitat als de PTP sobre aquesta idea, i avui ho farien també... I una llàstima perquè seria una bona idea.

[davida]

La linea existeix avui en ample iberic. Per LAV nomes fa falta l’enllaç entre fos vies en paral.lel a Castellbisbal. Ni un salt de motllo

[Carlos González]

La linea existeix avui en ample iberic. Per LAV nomes fa falta l’enllaç entre fos vies en paral.lel a Castellbisbal. Ni un salt de motllo

Sí, existeix, però no existeix com una línia de regional que vagi des de Tarragona fins a Girona per el trajecte de Mollet/Castellbisbal que és el que proposen la PTP des de fa anys...

[jgomezs]

Segur que no és tan fàcil, i sabreu els inconvenients, però pel que veig...
Mirant el mapa, la LAV fa un ramal sortint de Camp de Tarragona, direcció Cambrils ( https://www.trenscat.com/lav/lav24_ct.html ).
Aquest ramal canvia d'ample de via al canviador de la Boella, i després ja en ample ibèric creua amb un pont la línia de Reus a Tarragona. Llavors dues idees:
1) Connectar la línia d'ample ibèric de Reus a Tarragona amb la via aquesta, i així ja pots posar trens que surtin de l'estació de Reus o de Tarragona que facin quasi tot el trajecte en línia LAV
2) Si et vols estalviar el canvi de vies, fas un ramal abans del canviador, són 5km aparentment senzills fins a Reus (i fas una parada extra a l'aeroport de Reus i ho vens com la "nova pista del Prat"), i 6km fins a Tarragona, i una estació nova a cada lloc.
I si algú diu que Reus és massa petit per ocupar una freqüència de LAV, es pot unir un tren que vingui de Reus amb un que vingui de Tarragona, i posar-los com un allargament de la línia LAV Girona - Barcelona que ja existeix (ara vindran a queixar-se els de Lleida, però Tarragona i Reus són més de 200mil habitants, i tenen la línia tant a prop!)

[França451]

Yo mismo ya propuse eso hace tiempo, pensando en varias líneas de Regionales. Esa idea haciéndola pasar por el corredor Papiol-Mollet ya la habíamos pensado y propuesto varios, no es ninguna novedad, ni ninguna estupidez. Ya se ha propuesto varias veces. Que no se cuelguen la medalla, que esa idea ya es más vieja que el mear.