Com anar a... ? / ¿Cómo ir a...? (Dubtes sobre transport)

[oriolp13]

Tinc un dubte. Com mai he agafat la linea de Lleida - La Pobla vull que algú em respongui. En uns dies vaig amb la família a Camarasa per passar el cap de setmana. Com que em tornaré abans vull agafar el tren a St Llorenç de Montgai cap a Lleida, i d'allá tornar a Barcelona. Com que St Llorenç és una parada facultativa, em pot dir algú si puc agafar el tren desde aquesta parada, o he d'anar directament a Balaguer?

El pots agafar des d'aquesta estació. A l'estació hi ha un panell informatiu on hi ha un botó que s'ha de prèmer per a indicar al tren que vols pujar-hi.

[Adolescent barceloní]

Bones! Aquest estiu faré una ruta per Varsòvia, Cracòvia, Praga, Viena, Bratislava i Budapest. Quines opcions de transport em recomaneu per a un grup de 4 persones?

Pel que he vist, el que més a compte ens surt és fer avió de Barcelona fins a Varsòvia, i de Budapest a Barcelona, i fer els desplaçaments entre les diferents ciutats en tren. Potser ens podeu recomanar alguna altra opció millor? Hem agafat Varsòvia i Budapest com a ciutats d'inici i de final per poder fer la ruta d'una forma més o menys ordenada, per cert.

[pukyxd]

Per anar de Cracòvia a Viena jo vaig usar FlixBus.

[bigcoaster]

Bones! Aquest estiu faré una ruta per Varsòvia, Cracòvia, Praga, Viena, Bratislava i Budapest. Quines opcions de transport em recomaneu per a un grup de 4 persones?

Pel que he vist, el que més a compte ens surt és fer avió de Barcelona fins a Varsòvia, i de Budapest a Barcelona, i fer els desplaçaments entre les diferents ciutats en tren. Potser ens podeu recomanar alguna altra opció millor? Hem agafat Varsòvia i Budapest com a ciutats d'inici i de final per poder fer la ruta d'una forma més o menys ordenada, per cert.

De Praga a Cracòvia i Varsòvia hi ha un tren nocturn que vaig agafar aquest estiu que estava bé. Vam dormir de fàbula i tenia inclús endolls, cosa que aquí costa veure. Per cert aquest tren té parada a Osviecim (Auschwitz), l'únic problema és que hi para molt d'hora, a les 4 del matí o així i nosaltres vam preferir anar fins Cracòvia i des d'allí agafar el regional que t'hi porta, que va per una altra línia, a trossos nova a trossos està caient, literalment(!), tant la plataforma com la catenària. Els regionals de polònia ja són un altre món, t'adverteixo.

Per anar de Cracòvia a Varsòvia hi ha bons trens a preus tirats pels nostres estàndards.

Realment mira't l'oferta de trens nocturns de la zona perquè és molt àmplia i val la pena. Viena és la capital del tren nocturn -pots anar a tot arreu- però tots els països de la vora no tenen res a envejar en quan a oferta de serveis nocturns, una altra cosa són les qualitats. Per qualitats, els de la ÖBB i els ferrocarrils Txecs són els millors, els altres són més bàsics. El que t'he comentat de Praga-Varsovia-Cracovia era dels ferrocarrils Txecs (colors blanc i blau cel).

[Platanito]

Bones! Aquest estiu faré una ruta per Varsòvia, Cracòvia, Praga, Viena, Bratislava i Budapest. Quines opcions de transport em recomaneu per a un grup de 4 persones?

Pel que he vist, el que més a compte ens surt és fer avió de Barcelona fins a Varsòvia, i de Budapest a Barcelona, i fer els desplaçaments entre les diferents ciutats en tren. Potser ens podeu recomanar alguna altra opció millor? Hem agafat Varsòvia i Budapest com a ciutats d'inici i de final per poder fer la ruta d'una forma més o menys ordenada, per cert.

De Praga a Cracòvia i Varsòvia hi ha un tren nocturn que vaig agafar aquest estiu que estava bé. Vam dormir de fàbula i tenia inclús endolls, cosa que aquí costa veure. Per cert aquest tren té parada a Osviecim (Auschwitz), l'únic problema és que hi para molt d'hora, a les 4 del matí o així i nosaltres vam preferir anar fins Cracòvia i des d'allí agafar el regional que t'hi porta, que va per una altra línia, a trossos nova a trossos està caient, literalment(!), tant la plataforma com la catenària. Els regionals de polònia ja són un altre món, t'adverteixo.

Per anar de Cracòvia a Varsòvia hi ha bons trens a preus tirats pels nostres estàndards.

Realment mira't l'oferta de trens nocturns de la zona perquè és molt àmplia i val la pena. Viena és la capital del tren nocturn -pots anar a tot arreu- però tots els països de la vora no tenen res a envejar en quan a oferta de serveis nocturns, una altra cosa són les qualitats. Per qualitats, els de la ÖBB i els ferrocarrils Txecs són els millors, els altres són més bàsics. El que t'he comentat de Praga-Varsovia-Cracovia era dels ferrocarrils Txecs (colors blanc i blau cel).

Jo vaig fer la mateixa ruta el setembre, però començant a Istanbul (vam arribar a Budapest via Sofia i Bucarest) i acabant a Gdansk. Nosaltres vam agafar tren de Budapest a Viena, vaixell de Viena a Bratislava i un cop allà tren a Praga i el nocturn a Cracòvia. D'aquest darrer lloc a Auschwitz (Oswiecim) pots anar en tren o en bus (surt de l'estació d'autobusos de Cracòvia). Això sí, reserveu visita guiada amb unes setmanes d'antelació, si voleu veure la part museïtzada del camp (el que seria pròpiament Auschwitz). Auschwitz II - Birkenau és a una mitja hora a peu i es pot veure per lliure, sense reserva i sense pagar, però perds una oportunitat única d'entendre com funcionava el KZ més fatídicament famós del món i de veure zones molt interessants.

[Nen de Gràcia]

Aquest estiu es pot donar el cas que hagi d'anar de Vilafranca del Penedès a Sant Celoni. A primera vista hi ha dues opcions:

• R4+R2N/R11 amb transbord a Bcn-Sants
• R4+R8+R2N/R11 amb transbords a Castellbisbal i Granollers

Quina em recomaneu (deixant de banda convèncer a Renfe que allargui la R8 )?

[França451]

Aquest estiu es pot donar el cas que hagi d'anar de Vilafranca del Penedès a Sant Celoni. A primera vista hi ha dues opcions:

• R4+R2N/R11 amb transbord a Bcn-Sants
• R4+R8+R2N/R11 amb transbords a Castellbisbal i Granollers

Quina em recomaneu (deixant de banda convèncer a Renfe que allargui la R8 )?

Hola,

Esa es una pregunta interesante. Pero como yo me enrollo mucho, prefiero ir por partes para no perderme.

Respecto a la opción 1, para empezar ten en cuenta que están las obras de La Granada, Molins, Martorell y Sant Feliu, aparte de alguna más. Planifica el viaje teniendo en cuenta los posibles retrasos. Unos días antes si hay alguna aplicación en tiempo real de los trenes, síguela en el tramo de la R4 que vayas a coger, para ver si los trenes siguen el horario o cuánto demoran en su recorrido y haces un cuadrante. Así más o menos te haces una idea de a qué hora vas a llegar a Sants. Vale que en el día puede suceder de todo, pero si por ejemplo, según el horario el tren emplease de tiempo 1h y 35 min y en los cuadrantes que hagas la media de tiempo ronda la hora y 50 minutos, por ejemplo, así sabes que son más o menos 15 minutos más que por el horario.

Eso también me plantea una duda. Hasta Sant Celoni, no sé hasta qué punto es legal meterte en un regional R11 con billete de Rodalies. Sé que puedes meterte si tus estaciones son Gualba, Riells, Hostalric y Maçanet, pero Sant Celoni no sé si puedes ir con ese tren. Del mismo modo para moverte por las cuatro estaciones de Barcelona también puedes meterte con billete de Rodalies, pero Granollers y Sant Celoni no sé hasta qué punto está permitido, ya que al no parar en las estaciones intermedias, técnicamente no debería ser válido, pero no lo sé.

Respecto a la opción 2, te digo el primer punto de la 1. Mírate por aplicación lo que tarda el R4 en llegar a Castellbisbal y tenlo en cuenta para no perder el R8 en las narices. Respecto al R8 con el R2, si mal no recuerdo, cuando llega a Granollers tiene delante a distancia de 2 minutos el Granollers Centre de la R2 centro, por lo que no tendrás que esperar mucho al Sant Celoni, excepto que vayas en finde, que ya sabes que los findes hay un Sant Celoni cada hora y sinceramente no sé si el que llega es el que pasa después del R8 por Mollet o es el siguiente.
No sé si hay alternativas en bus desde Barcelona, creo que algún Sagalés hace esa ruta a Sant Celoni, pero no estoy seguro. Si es así, los buses salen seguro de Fabra i Puig, es posible que también de La Sagrera, si tienes que tirar de bus, como el R4 te parará en ambas estaciones, es trasbordo inmediato.

Un saludo

[genissimon]

Hola,

[...]
Eso también me plantea una duda. Hasta Sant Celoni, no sé hasta qué punto es legal meterte en un regional R11 con billete de Rodalies. Sé que puedes meterte si tus estaciones son Gualba, Riells, Hostalric y Maçanet, pero Sant Celoni no sé si puedes ir con ese tren. Del mismo modo para moverte por las cuatro estaciones de Barcelona también puedes meterte con billete de Rodalies, pero Granollers y Sant Celoni no sé hasta qué punto está permitido, ya que al no parar en las estaciones intermedias, técnicamente no debería ser válido, pero no lo sé.
[...]

Un saludo

Si no han canviat les coses, els regionals "purs" marcats amb una R a l'horari i amb parada a totes les estacions a partir de Granollers Centre, admetien bitllets de rodalies. Altra cosa són els Mitjana Distància marcat amb una MD a l'horari i directes de Barcelona a Sant Celoni i de Sant Celoni a Maçanet-Massanes. Els MD només admetien bitllets de regional.

Salut !!

[fgc113]

Hola,

[...]
Eso también me plantea una duda. Hasta Sant Celoni, no sé hasta qué punto es legal meterte en un regional R11 con billete de Rodalies. Sé que puedes meterte si tus estaciones son Gualba, Riells, Hostalric y Maçanet, pero Sant Celoni no sé si puedes ir con ese tren. Del mismo modo para moverte por las cuatro estaciones de Barcelona también puedes meterte con billete de Rodalies, pero Granollers y Sant Celoni no sé hasta qué punto está permitido, ya que al no parar en las estaciones intermedias, técnicamente no debería ser válido, pero no lo sé.
[...]

Un saludo

Si no han canviat les coses, els regionals "purs" marcats amb una R a l'horari i amb parada a totes les estacions a partir de Granollers Centre, admetien bitllets de rodalies. Altra cosa són els Mitjana Distància marcat amb una MD a l'horari i directes de Barcelona a Sant Celoni i de Sant Celoni a Maçanet-Massanes. Els MD només admetien bitllets de regional.

Salut !!

És correcte, amb bitllets de rodalia es poden agafar els Regionals (ni els Regionals Exprés ni els Mitjana Distància) en qualsevol trajecte dins del nucli de Rodalia Barcelona. Dins de la ciutat de Barcelona tampoc no es poden agafar els RE ni MD, tot i que és altament improbable que cap interventor pose problemes.

[França451]

Muchas gracias, ya no me acordaba, mi confusión venía con los regionales expréss. Lo que tenía claro es que el chico ni de coña se puede meter en el media distancia con billete de rodalies. Respecto al R11 regional de Granollers a Sant Celoni también es directo. Creo que hizo paradas en las estaciones intermedias cuando estuvo cortada la línea hasta Sant Andreu, pero eso ya fue hace tiempo. Mi confusión también viene en parte porque yo nunca utilicé regionales fuera de Barcelona desde las estaciones de Barna, sino que aprovechaba mi tarjeta lo máximo posible hasta la última estación que podía llegar para sacar allí billete de regional, dado que los regionales se paga por kilometraje. Y como eran estaciones donde no paraban Regionales tenía que tirar de Rodalies hasta llegar a una estación donde pudiera coger el regional. En el caso de Girona siempre recordaré porque la diferencia de Montcada a la entonces Sant Andreu Comtal era de cinco eurazos y pico, lo cual es directamente un robo.

[genissimon]

Muchas gracias, ya no me acordaba, mi confusión venía con los regionales expréss. Lo que tenía claro es que el chico ni de coña se puede meter en el media distancia con billete de rodalies. Respecto al R11 regional de Granollers a Sant Celoni también es directo. Creo que hizo paradas en las estaciones intermedias cuando estuvo cortada la línea hasta Sant Andreu, pero eso ya fue hace tiempo. Mi confusión también viene en parte porque yo nunca utilicé regionales fuera de Barcelona desde las estaciones de Barna, sino que aprovechaba mi tarjeta lo máximo posible hasta la última estación que podía llegar para sacar allí billete de regional, dado que los regionales se paga por kilometraje. Y como eran estaciones donde no paraban Regionales tenía que tirar de Rodalies hasta llegar a una estación donde pudiera coger el regional. En el caso de Girona siempre recordaré porque la diferencia de Montcada a la entonces Sant Andreu Comtal era de cinco eurazos y pico, lo cual es directamente un robo.

Sí tens raó. Els Regionals van directes de Granollers a Sant Celoni i a partir de Sant Celoni paren a totes.

Queda clar que amb els bitllets de rodalies només es pot pujar als regionals "pelats": ni als regionals exprés ni als mitjana distància.

És més, repassant els horaris he vist que als de rodalies també hi posen les circulacions de trens regionals "pelats".

Com sempre, quatre ulls veuen més que dos.

Salut !!

[Nen de Gràcia]

Conclusió, a veure si ho he entès bé: amb bitllet de rodalies puc agafar els R2N i els regionals de la R11 (marcats amb R als horaris i que paren a Granollers i totes de St. Celoni a Maçanet). No em serveix per als MD de la R11 (no surten als horaris de la R2N i van directes BCN-Sant Andreu - St. Celoni - Maçanet).

[França451]

Exacto, pero si no han cambiado las cosas, una cosa más: los MD van directos de Barcelona Clot Aragò (ahora la llaman Clot a secas) a Sant Celoni. No sé si con la nueva Sant Andreu Megafashion ahora le hacen parar ahí, pero hasta ahora el MD nunca paraba en Sant Andreu. Creí que cuando escribiste el hilo tenías megaclaro que no podías coger el MD a Sant Celoni, lo digo porque en todas las estaciones dónde para, siempre, siempre, siempre se indica tanto en acústico como en los paneles que para ese tren no se admiten billetes ni abonos de Rodalies. En cambio por lo que ves en el regional a secas puedes meterte sin problemas. Un detalle más si coges el regional. Si es un día laborable es tren corto, una 447 de 3 coches, pero si vas en fin de semana ponen siempre tren largo, y según las horas en ese trayecto no suele ir muy lleno. El regional normalmente suele circular con puntualidad y a veces en fin de semana por tema de material te puedes encontrar que te toque un besugo en simple (de 5 coches), nunca te lo mandarán tren largo si es besugo.
También recordar que puedes trasbordar en la estación de Montcada, pero no te lo recomiendo, porque allí no tienes la opción regional y porque el R4 tiene muchas más estaciones y por consiguiente más tiempo de trayecto hasta Sants que el R2.

[Miquel]

Conclusió, a veure si ho he entès bé: amb bitllet de rodalies puc agafar els R2N i els regionals de la R11 (marcats amb R als horaris i que paren a Granollers i totes de St. Celoni a Maçanet). No em serveix per als MD de la R11 (no surten als horaris de la R2N i van directes BCN-Sant Andreu - St. Celoni - Maçanet).

Fa unes setmanes vaig preguntar aquest tema a Rodalies per Twitter i pel que em van dir, l'abonament recurrent de Rodalies es pot fer servir a:

• Totes les línies de Rodalies dins l'àmbit de les 6 zones tarifaries (R1, R2S, R2, R2N, R3, R4, R7, R8, RG1 i RT2).

• Tots els trens tarificats com a Regional dins l'àmbit de les 6 zones tarifaries (R3, R11, R12 i Regiolies diversos del sud)

• Tots els trens tarificats com a Regional Exprés dins l'àmbit de les 6 zones tarifaries (R13, R14, R15, R16 i R17, inclosos els serveis a Madrid, Saragossa i València).

En queden exclosos tots els trens tarificats com a MD (R11).

Jo personalment he agafat l'R15 tres o quatre cops ja entre Sant Vicenç de Calders i Barcelona, i els cops que m'han revisat el bitllet, no m'han donat cap problema!

[davida]

Es tota una aventura. Amb els talls de St Sadurni a Vilfranca, via unica Castellbisbal Martorell, Sant Feliu, etc....
Jo agafaria el primer tren que pases per Vilafranca. Poc abans de Castellbisbal decidiria sobre la marxa si R8 o Barcelona Sants. Pots planificar una cosa i la realitat ser molt diferent:
Actualment per la meva experiencia:
- R4 Gens fiable
- R8 Molt Fiable
- R2 Normal