Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
Pere wrote:Rodalies Catalunya?mikado wrote:Almenos uno de los dos CIVIA de Rodalies Catalunya, está durmiendo este fin de semana (16-17 Septiembre) en el Centro de Mantenimiento NERTUS de Cornellà. El otro he ido esta tarde a L'Hospitalet y almenos hasta la vía 16 no lo he visto, igual está también en Cornellà.
Serà Rodalies Barcelona
Exacte exacte "craso error" el meu,Rodalies Barcelona, tot i que a la meva estació surten els Rodalies Destinació La Tour de Carol. Ja l'he esmenat i entre cometes per no ferir sensibilitats
Ferrovi wrote:Perdó per la meva ignorancia, pero, que es Nertus, soposo que el tren dorm als tallers, que soposo que es diuen aixi, pero que significa?
http://www.siemens.com/index.jsp?sdc_p= ... 4581894663&
Según San Google, definición literal
El 12 de Marzo de 2002, Renfe y Siemens constituyeron Nertus Mantenimiento Ferroviario S.A. con el fin de prestar servicios de mantenimiento integral de material rodante ferroviario.
La constitución de NERTUS permite aprovechar sinergias entre Siemens como fabricante de trenes, y la Unidad de Negocio de Mantenimiento Integral de Trenes, que es la organización industrial de Renfe especializada en el mantenimiento de material rodante ferroviario.
NERTUS comenzó su actividad empresarial el 1 de Mayo de 2002, en el centro de mantenimiento que Renfe-Cercanías tiene en Cornellá de Llobregat, localidad situada en las proximidades de la ciudad de Barcelona.
El equipo humano
El equipo humano de NERTUS esta constituido por un grupo de profesionales con una amplia experiencia en las tecnologías y actividades propias del mantenimiento.
Inicialmente se nutrió con trabajadores procedentes de las sociedades fundadoras, formando un equipo potente que se consolida con la incorporación de nuevos profesionales y el desarrollo de un riguroso plan de formación.
El logotipo
En el logotipo de NERTUS resaltan las letras R y S, iniciales de las compañías accionistas y con la identidad corporativa de las mismas.
El logotipo de NERTUS constata nuestro compromiso con el servicio al cliente, transformándose en “SU TREN” al leerse en sentido inverso.
Accionistas
La distribución accionarial de la sociedad (51% Siemens y 49% Renfe) se refleja en el Consejo de Administración, compuesto por representantes de ambas compañías.
José Manuel Tejera Abbud, Presidente del Consejo (Siemens, S.A.).
Daniel Martínez Alonso, Vicepresidente-Consejero (Renfe).
Luis Fernández Romera, Consejero (Renfe).
Francisco Martín Lázaro, Consejero (Siemens).
Joaquín Lizcano Abengozar, Secretario del Consejo (Renfe).
Incorporació de la UT 465.013 al parc de Rodalies Barcelona
Hola, avui hi havia 3 unitats Civia diferents fent serveis entre L'Hospitalet fins a Mataró o Calella, la unitat nouvinguda és la 465.013 que he vist diversos cops avui a Montgat fent serveis de passagers, entre ells, el Calella 16:11 - L'Hospitalet 17:27
Així doncs el parc Civia de Rodalies Barcelona està actualment format per les UTs:
465.009 (009M-709R-009R-509R-509M)
465.010 (010M-710R-010R-510R-510M)
465.013 (013M-713R-013R-513R-513M)
Amb aquesta incorporació les probabilitats de trobar-te un Civia fent la R1 comencen a ser significatives.
Així doncs el parc Civia de Rodalies Barcelona està actualment format per les UTs:
465.009 (009M-709R-009R-509R-509M)
465.010 (010M-710R-010R-510R-510M)
465.013 (013M-713R-013R-513R-513M)
Amb aquesta incorporació les probabilitats de trobar-te un Civia fent la R1 comencen a ser significatives.
I aquest civia ,les pantalles indiquen les parades,o és com els altres que és tiren el viatge posant videos de sí "Cada día somos más y más,si vías verdes,etc....per cert,perqué ja no posen a les pantalles del civia les parades?jo l'última vegada que vaig pujar al Civia molta gent és queixava d'això,ho posaràn un altre cop?
No he pogut pujar al 013, peró als altres dos sí i continuaven portant únicament spots de Vias Verdes, en un d'ells surten entrevistes a les ministres de Medi Ambient (Cristina Narbona) i Foment (Magdalena Álvarez)... me'n alegro que no es puguin sentir els seus previsibles elogis a la iniciativa perque per a mi les Vias Verdes són una cosa més aviat trista i sense dubte cap mostra de progrés, més aviat el contrari.
Civias in Madrid
Diumenge vaig caçar-ne un, cap a les 18:00 hores, a l'estació de Rodalies d'Atocha; ho sento, no vaig prendre números...
Què passa? Aquí dalt no diu res que els Civia hagin de ser de la xarxa barcelonina de Rodalies...
Què passa? Aquí dalt no diu res que els Civia hagin de ser de la xarxa barcelonina de Rodalies...
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2
Hoy a las 10.17 el 465.010M ha hecho el L'Hospitalet - Mataró en el que yo he montado en el trayecto (L'H - Catalunya). La megafonía correcta, pero las pantallas seguían dando peliculitas y documentales.Almenos en L'Hospitalet, vía 14 la puerta del vagón central (PMR) no queda a nivel de andén sino que hay un pequeño escalón todavía. En cuanto a velocidades, ha logrado la máxima que yo haya visto en el tramo Sants - Catalunya con 65 Km/h entrando en Catalunya (andén q va a Universitat) a 45 km/h y en el andén practicable en la actualidad a 30 km/h
- Trenscat
- N10
- Posts: 2742
- Joined: Friday 22/04/2005 1:19
- Location: Terrassa-Estació del Nord
- Contact:
Totes les unitats Civia segueixen prestant servei a la R1 fent L'Hospitalet-Mataró-(Calella) o realitzen alguna altra mena de servei?
Bernat Borràs http://www.trenscat.cat
- Pere
- N9
- Posts: 1566
- Joined: Tuesday 14/03/2006 19:55
- Location: Alguna estació de rodalies <--> Sabadell Rambla
Doncs tal com diu n'Entfe 001 el nostre parc de CIVIA ha augmentat a quatre.
Les UT que tenim són:
-465-009M
-465-010M
-465-013M
-465-014M
Segons l'inspecció que he estat realitzant avui tots els CIVIA feien únicament els serveis L'Hospitalet-Mataró i L'Hospitalet-Calella.
Amb aquestes quatre unitats de moment queda tancada la flota de CIVIA que es tenia prevista per al 2006
Les UT que tenim són:
-465-009M
-465-010M
-465-013M
-465-014M
Segons l'inspecció que he estat realitzant avui tots els CIVIA feien únicament els serveis L'Hospitalet-Mataró i L'Hospitalet-Calella.
Amb aquestes quatre unitats de moment queda tancada la flota de CIVIA que es tenia prevista per al 2006
- Trenscat
- N10
- Posts: 2742
- Joined: Friday 22/04/2005 1:19
- Location: Terrassa-Estació del Nord
- Contact:
Civia 465.009 Calella (?)-Hospitalet, passant per Barcelona-Sants a les 17:19.
Civia 465.013 Hospitalet-Mataró, passant per Barcelona-Sants a les 17:23. L'he agafat fins a Clot-Aragó. Per les pantalles anaven posant vídeos de renfe, així que sembla que encara no les tenen configurades. La megafonia sí que anava.
Civia 465.014 Mataró-Hospitalet, passant per El Clot-Aragó a les 17:40.
Així es pot dir que pràcticament totes les relacions L'Hospitalet-Mataró a dia d'avui es fan en Civia ja, no?
Civia 465.013 Hospitalet-Mataró, passant per Barcelona-Sants a les 17:23. L'he agafat fins a Clot-Aragó. Per les pantalles anaven posant vídeos de renfe, així que sembla que encara no les tenen configurades. La megafonia sí que anava.
Civia 465.014 Mataró-Hospitalet, passant per El Clot-Aragó a les 17:40.
Així es pot dir que pràcticament totes les relacions L'Hospitalet-Mataró a dia d'avui es fan en Civia ja, no?
Bernat Borràs http://www.trenscat.cat