Estació de Sagrera-TAV

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.

Què farieu amb la troballa del jaciment romà?

Conservar-lo totalment, encara que l'estació es vegi afectada
21
24%
Conservar-ho, integrant-ho a l'estació, només perilla una sortida
53
60%
No ho sé
1
1%
Res, per quatre pedrots, no val la pena mantenir-ho
9
10%
Altres
4
5%
 
Total votes: 88

User avatar
Carlos L'H
N6
N6
Posts: 161
Joined: Saturday 08/10/2005 15:16
Location: Hospitalet - Florida (L1) Pubilla Cases (L5)

Post by Carlos L'H »

Esta estación es de la L4 o la de L1-L4-L5-L9? Lo digo porque recuerdo que en los térmometro que he ojeado hay dos Sagreras la del superintercambiador (L1/L4/L5/L9) y luego una que solo es de la L4 es decir la siguiente estación de la de Santander.
_
Image
User avatar
Izo
N6
N6
Posts: 186
Joined: Thursday 20/07/2006 22:37
Location: Piera, Montserratí

Post by Izo »

A l'estació Sagrera TAV hi anirien a parar les línies L4 i L9, mentre que a Sagrera Meridiana (actual Sagrera) s'hi trobarien L1, L4, L5 i L9.
Cahorniverns, nicarons, magas è garuns
Vox
N8
N8
Posts: 1256
Joined: Tuesday 03/05/2005 4:47
Location: Badalona

Post by Vox »

No tindria més sentit que una es digués Sagrera (la del TAV) i l'altre Meridiana?

Vox
User avatar
VladiGB
N5
N5
Posts: 107
Joined: Wednesday 19/07/2006 22:12

Post by VladiGB »

Ýa sólo faltaría que llegará también el Tram. Como alguién dijo: todos los caminos llevan a Sagrera :x :P
La vida es como las escaleras de un 447 "cortas" y mas sucias que el palo de un gallinero
User avatar
Carlos L'H
N6
N6
Posts: 161
Joined: Saturday 08/10/2005 15:16
Location: Hospitalet - Florida (L1) Pubilla Cases (L5)

Post by Carlos L'H »

fantito wrote:Sagrera-Meridiana les línies 1, 4 -on hi tindrà el final-, 5, 9 i 10.
Como que final de la L5?
Rodalíes
N6
N6
Posts: 293
Joined: Tuesday 15/08/2006 19:23
Location: A Coruña

Post by Rodalíes »

Alfred se refiere al final de la nueva línea 4 tras la prolongación desde La Pau.
Aunque no sé si existirá la posibilidad de hacer una línea circular, ya que no creo que haya más de 1,5 kms entre la estación Maragall de la L4 y la futura ubicación de Sagrera - Meridiana para la línea 4.
"La locura nunca tuvo maestro" (1995)
User avatar
Platanito
N9
N9
Posts: 2396
Joined: Friday 17/06/2005 9:22
Location: La Bordurie

Post by Platanito »

Carlos L´H wrote:
fantito wrote:Sagrera-Meridiana les línies 1, 4 -on hi tindrà el final-, 5, 9 i 10.
Como que final de la L5?
En ningún sitio dice que vaya a ser el final de la L5. A ver si leemos mejor...
Ne pas utiliser les strapontins aux heures d'affluence.
User avatar
VladiGB
N5
N5
Posts: 107
Joined: Wednesday 19/07/2006 22:12

Post by VladiGB »

Rodalíes wrote: Aunque no sé si existirá la posibilidad de hacer una línea circular, ya que no creo que haya más de 1,5 kms entre la estación Maragall de la L4 y la futura ubicación de Sagrera - Meridiana para la línea 4.
No llegua ni a 10 minutos andando.
La vida es como las escaleras de un 447 "cortas" y mas sucias que el palo de un gallinero
xevi
N7
N7
Posts: 608
Joined: Wednesday 05/10/2005 18:43

Post by xevi »

Estem a novembre de 2006 i els incopetents encara no han començat les obres. Algó sap alguna cosa?
Watermark
N7
N7
Posts: 328
Joined: Tuesday 12/07/2005 22:55

Post by Watermark »

Per variar, aquesta estació tenien que fer-la soterrada... :? Una estupidesa tenint en compte que les vies actuals estan per sota del nivell del carrer. Hi havia prou amb posar l'edifici principal al nivell del carrer i la platja de vies superior a l'alçada actual i que entrés una mica de llum solar, però no... en fi.

I ara em pregunto, si soterren, o millor dit, si tapen les vies al seu pas per la zona de Sagrera... què faran amb el pont de Calatrava?
437.001
N10
N10
Posts: 5038
Joined: Sunday 29/05/2005 21:05
Location: Tarragona

Post by 437.001 »

Desmuntar-lo i posar-lo sobre el...Besòs?
xevi
N7
N7
Posts: 608
Joined: Wednesday 05/10/2005 18:43

Post by xevi »

Noooooooooooo....
Finalment el pont es mantindrà. Hi posaran una coberta de vidre d´uns 100 metres de llarg, que anirà des de el pont fins la nova estació.
User avatar
Izo
N6
N6
Posts: 186
Joined: Thursday 20/07/2006 22:37
Location: Piera, Montserratí

Post by Izo »

De vidre? De debó? A veure quan trigarà a ser una coberta translúcida de vidre a convertir-se en una coberta grafitejada...
Cahorniverns, nicarons, magas è garuns
User avatar
aim
N9
N9
Posts: 1370
Joined: Friday 09/06/2006 20:57
Location: Navas (L1) - Bac de Roda (L2)
Contact:

Post by aim »

grafitejada i plena de porqueria, com esta ara tot lo del voltant del pont de Calatrava, tot i que des de fa uns dies hi ha un grup de neteja de grafitis.

Jo la veritat es que preferiria que no sotarresin tot allò i que fèssin una estació a l'aire lliure, amb una coberta a l'estil de la nova de Berlín o tipus EdF, però el que no m'agradaria gens és que fessin una estació-bunker.
User avatar
Mako448
N10
N10
Posts: 3248
Joined: Saturday 03/06/2006 19:08

Post by Mako448 »

xevi wrote:Noooooooooooo....
Finalment el pont es mantindrà. Hi posaran una coberta de vidre d´uns 100 metres de llarg, que anirà des de el pont fins la nova estació.
Si ho deixaran tot ple de pintades,sincerament,que no facin res,aixì s'estalvien un munt de calers.
User avatar
Guigui
Administrador
Posts: 23736
Joined: Sunday 26/02/2006 18:02
Location: Penitents L3 (Barcelona)

Post by Guigui »

Hi ha algun amic, familiar o semblant d'un alt càrrec que tingui un negoci de vidre? És que mira que semblen ganes de tocar allò que no sona, posar-hi tant vidre horitzontal!

:(
Ferrovi
N8
N8
Posts: 867
Joined: Saturday 10/12/2005 11:02

Post by Ferrovi »

Potser no es vidre, sinó acrilic, que es semblant al vidre, i que no deixa passar el so. El recordareu potser de la Ronda de Dalt al seu pas pel costat del Corte Inglés de Cornellà (Sortida 15).

Potser el volen posar perque els veins no facin mutacions dels de Sants :(
User avatar
Guigui
Administrador
Posts: 23736
Joined: Sunday 26/02/2006 18:02
Location: Penitents L3 (Barcelona)

Post by Guigui »

Vidre, acrílic o metacrilat, la feinada per mantenir allò net i, per tant, amb un aspecte decent, és increïble.

D'altra banda, "això" ho volen fer només per un costat del pont? I per l'altre, què? Perquè si per l'altre costat les vies queden descobertes, doncs tant se val que també ho deixin pel que volen cobrir amb vidre o que hi apliquin solucions més imaginatives, com una graella de formigó amb vegetació. Crea més verd i no requereix tant manteniment.
User avatar
Carlos L'H
N6
N6
Posts: 161
Joined: Saturday 08/10/2005 15:16
Location: Hospitalet - Florida (L1) Pubilla Cases (L5)

Post by Carlos L'H »

El triangle ferroviari es este edificio?

Image

Image

Image
xevi
N7
N7
Posts: 608
Joined: Wednesday 05/10/2005 18:43

Post by xevi »

Si, però aquest és l´edifici que anirà al costat de l´estació i la pèrgola que es veu a la maqueta és el futur museu de la mobilitat, on aniran els metros, tramvies i busos antics de TMB.
Post Reply

Return to “Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona”