Retards, avaries i deficiències en el servei de RENFE
Festival...
Estoooooooooooooooooooo...I jo he d'anar a Alstom en Rodalies Renfe?
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2
No menyspreuis el mitjà de locomoció humà per excel.lència, l'únic que no està condicionat a aspectes tan esotèrics com un xoc entre dues capses de ferro uns quilòmetres enllà, un llampec a una estació transformadora o una braç mecànic trencant fils a una línia per la que no estàs transitant.metring wrote:Millor, arribem abans caminant De veritat, que s'ho facin mirar...
Ne pas utiliser les strapontins aux heures d'affluence.
Per una vegada a la web de Renfe ha publicat el problemes a la xarxa de Rodalies de Barcelona i han avisat quan ha estat solucionat:
Reparada la avería de instalaciones Clot-Sagrera.
A las 10.55 horas, ha sido reparada la avería de electrificación producida en el tramo Clot-Sagrera esta mañana. A partir de esa hora, la situación del Servicio de Cercanías de Barcelona ha comenzado a normalizarse progresivamente, aunque pueden registrarse algunos retrasos residuales de distinta consideración
Reparada la avería de instalaciones Clot-Sagrera.
A las 10.55 horas, ha sido reparada la avería de electrificación producida en el tramo Clot-Sagrera esta mañana. A partir de esa hora, la situación del Servicio de Cercanías de Barcelona ha comenzado a normalizarse progresivamente, aunque pueden registrarse algunos retrasos residuales de distinta consideración
Sembla que Renfe es comença a posar les piles en el referent de informar als passatgersNota de premsa de Renfe wrote: Nota de premsa de Renfe sobre la incidencia d'Avui
Incidencia a las 06.45 horas
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Reparada la avería de electrificación entre Clot y Sagrera a las 10.55 horas
· A partir de este momento comenzará a normalizarse la circulación de trenes
30/10/2006. La avería en el sistema de electrificación que se ha producido en el tramo Clot-Sagrera desde las 6.45 horas ha sido reparada a las 10.55 horas. A partir de este momento, comenzará a normalizarse progresivamente la situación del tráfico de trenes afectado por esta incidencia. La avería se ha producido por el corte de un cable del sistema de electrificación a causa de un mal contacto entre los hilos de la catenaria cuyo origen está investigando Adif. Se ha localizado a la salida de la estación de Clot-Aragó, sentido Sagrera, a la altura del punto kilométrico 110,200.
Para la realización de las operaciones de reparación con plenas garantías de seguridad, ha sido imprescindible cortar la tensión eléctrica en la vía 2, entre las estaciones de Clot y Sagrera desde las 9.45 horas.
El comité de coordinación Adif-Renfe ha decidido demorar este corte del sistema de electrificación hasta las 9.45 horas con el fin de limitar las afectaciones en hora punta a los viajeros de Cercanías y de otros servicios afectados.
Durante el transcurso de la incidencia, Renfe y Adif han reestructurado algunos servicios, con objeto de limitar su afectación:
- Línea 7: Se ha establecido un servicio lanzadera entre Martorell y Cerdanyola del Vallés, estación de enlace con la línea 4
- Línea 1: Los trenes del recorrido Mataró – Molins, han realizado el trayecto alternativo Mataró – Barcelona Sant Andreu Comtal.
- Línea 2: La relación Sant Vicenç de Calders – Barcelona Sant Andreu Comtal, ha tenido la Estació de França como origen o destino.
Adif y Renfe piden disculpas a los ciudadanos y lamentan las molestias que esta incidencia provoca a los clientes de los servicios afectados. Por su parte, Adif mantiene su compromiso de mejora de los equipamientos y ha adjudicado obras por valor de 4,5 millones de euros para aumentar la fiabilidad de las instalaciones.
cuantas sorpresas!!
1.St Vicenç - Estació de França: 450/451 en EdF??
2.Renfe informa a tiempo casi real: pero que está pasando!!?? Hasta han informado oportunamente de las alternativas que han puesto en marcha.
3.Mataró-St A. Comtal: Qué curioso recorrido.
Eso sí, han aprovechado para hacer publicidad de las "supuestas inversiones". Me gusta mucho la frase "Adif mantiene su compromiso...". Ya podrían haber dicho, "Adif invertirá ... en mejorar...". Así parece que esa inversión sea una incógnita y que no se sepa si se va a invertir o no.
Y aunque Renfe no haya actuado demasiado bien en las últimas crisis, creo que sí hay que dejar algo bien claro: Hay que felicitar a la empresa por como ha tratado la incidencia de hoy.
Todo esto lo digo como persona que no ha sufrido ninguna de estas incidencias. Quien las haya sufrido, no se si pensará lo mismo...
Y, por último, comentar que me hacen gracia los comunicados de Transmet, que hasta ahora eran la unica ayuda de que disponiamos. Me hacen gracia porque siempre que la incidencia tiene que ver con el corredor Arc de Triomf-Catalunya-Sants-Hospitalet, sólo dicen una de éstas líneas. El otro día sólo nombraron a la R1 y hoy sólo nombran a la R3. Es un detalle sin importancia, pero no deja de ser curioso.
un saludo
1.St Vicenç - Estació de França: 450/451 en EdF??
2.Renfe informa a tiempo casi real: pero que está pasando!!?? Hasta han informado oportunamente de las alternativas que han puesto en marcha.
3.Mataró-St A. Comtal: Qué curioso recorrido.
Eso sí, han aprovechado para hacer publicidad de las "supuestas inversiones". Me gusta mucho la frase "Adif mantiene su compromiso...". Ya podrían haber dicho, "Adif invertirá ... en mejorar...". Así parece que esa inversión sea una incógnita y que no se sepa si se va a invertir o no.
Y aunque Renfe no haya actuado demasiado bien en las últimas crisis, creo que sí hay que dejar algo bien claro: Hay que felicitar a la empresa por como ha tratado la incidencia de hoy.
Todo esto lo digo como persona que no ha sufrido ninguna de estas incidencias. Quien las haya sufrido, no se si pensará lo mismo...
Y, por último, comentar que me hacen gracia los comunicados de Transmet, que hasta ahora eran la unica ayuda de que disponiamos. Me hacen gracia porque siempre que la incidencia tiene que ver con el corredor Arc de Triomf-Catalunya-Sants-Hospitalet, sólo dicen una de éstas líneas. El otro día sólo nombraron a la R1 y hoy sólo nombran a la R3. Es un detalle sin importancia, pero no deja de ser curioso.
un saludo
Això és collonut! Et porten des del Maresme cap a a Sant Andreu Comtal. Així, encara que a la R1 no li afectava l'avaria, portaven la gent a una estació de la R2 d'on costa molt sortir-ne amb la Renfe precisament perquè hi ha una avaria en aquesta línia! Brillant, sí senyor.davida wrote:Nota de premsa de Renfe wrote: - Línea 1: Los trenes del recorrido Mataró – Molins, han realizado el trayecto alternativo Mataró – Barcelona Sant Andreu Comtal.
Més collonut és fer que la C7 quedi limitada a Cerdanyola del Vallès...
Ara bé, és d'agrair que no facin com anys enrere quan els trens morien a Cerdanyola Universitat, que en cas d'incidència on fos suspenien les expedicions i es quedaven tan amples, mentre tu esperaves com un imbècil un tren durant una hora.
Ah, i les informacions només de Rodalies... per què no es comenta el festival que també han hagut de sufrir els viatgers procedents de Girona? O les relacions internes Girona - Figueres suspeses o endarrerides per aquesta avaria a 100 quilòmetres de distància?
Ara bé, és d'agrair que no facin com anys enrere quan els trens morien a Cerdanyola Universitat, que en cas d'incidència on fos suspenien les expedicions i es quedaven tan amples, mentre tu esperaves com un imbècil un tren durant una hora.
Ah, i les informacions només de Rodalies... per què no es comenta el festival que també han hagut de sufrir els viatgers procedents de Girona? O les relacions internes Girona - Figueres suspeses o endarrerides per aquesta avaria a 100 quilòmetres de distància?
- Trenscat
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Acabo de sentir al butlletí de RAC 1 de les 6 de la tarda que ha descarrilat un tren a Sant Andreu Comtal que provoca retards a la línia R2. Ja és el segon incident a la línia en un sol dia i a més no té a veure amb coses de El Prat
Bernat Borràs http://www.trenscat.cat
No sé de què em sorprencCentre d'informació Transmet wrote:Dia: 30/10/2006 - Hora: 17:00
A hores d'ara normalitat a la xarxa de transport públic de l'àrea metropolitana de Barcelona, ja que no registra incidències destacables segons ens informen els diferents operadors. Així doncs, situació tranquil·la a aquesta hora a metro, autobusos, tramvia, Ferrocarrils de la Generalitat i Renfe Rodalies.
Traspàs, ja!
Hola!
Ep, va no sigueu demagògics, ara demanareu el traspàs de la xarxa ferroviària a mans de la Generalitat i ja sabeu que això és cosa de radicals nacionalistes independentistes comunistes masons*...
És conya, eh? Ja va tocant que tallem el bacallà perquè ja vegeu com anem...Més que mai, Rogamos Empujen Nuestros Ferrocarriles Escacharrados...
Salut!
*Ara em ve una anada d'olla: el FoTraCat és una associació masona?
Ep, va no sigueu demagògics, ara demanareu el traspàs de la xarxa ferroviària a mans de la Generalitat i ja sabeu que això és cosa de radicals nacionalistes independentistes comunistes masons*...
És conya, eh? Ja va tocant que tallem el bacallà perquè ja vegeu com anem...Més que mai, Rogamos Empujen Nuestros Ferrocarriles Escacharrados...
Salut!
*Ara em ve una anada d'olla: el FoTraCat és una associació masona?
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Ha descarrilat una 447 segons he vist a TV3.
metring wrote:Jo també!!! Potser les obres per reformar l'estació, ves a saber...Albert wrote:Jo també ho acabo de sentir a RAC1! Estaves escoltant el Versió oi?
Quan acabin les obres de l'AVE tal i qual... vinga promeses... què té a veure l'AVE amb els descarrilaments a Sant Andreu Comtal?
Si em toca l'abonament anual de TMB, què faré? ..... Provar totes les cancel·ladores.
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Posaré una espelmeta a Sant Gafe del Prat a veure si resolem això.
Avui m'ha enxampat l'avaria. L'únic viatger satisfet de rodalies.
Hauré de portar càmera al treball.
Avui m'ha enxampat l'avaria. L'únic viatger satisfet de rodalies.
Hauré de portar càmera al treball.
Trenscat wrote:Acabo de sentir al butlletí de RAC 1 de les 6 de la tarda que ha descarrilat un tren a Sant Andreu Comtal que provoca retards a la línia R2. Ja és el segon incident a la línia en un sol dia i a més no té a veure amb coses de El Prat
Si em toca l'abonament anual de TMB, què faré? ..... Provar totes les cancel·ladores.
Re: Festival...
Gairebé que comencis a mirar els horaris de la Sagalés...JaMiRo! wrote:Estoooooooooooooooooooo...I jo he d'anar a Alstom en Rodalies Renfe?
Però bé, diguem que la Sagalés no és gaire millor que la RENFE... gairebé és pitjor!