Autobusos de TMB

[Ecomobisostrans]

Be, pótser si que m'he passat amb la proposta, peró el que es evident es que amb una movilitat com cal no calen unes rondes amb 3 carrils o 4 per sentit. Lo del peatge crec que pot ser bona idea posar-lo tant a les rondes com a tot el que encerclen, fins i tot es pot ampliar a tota la zona 1 si es posa un transport public com cal.

La idea del metro está muy bien pero poner peajes seria fastidiar mucho a los conductores. Piensa que las rondas no se utiliza solo para desplazamientos dentro de la ciudad, también se utiliza para salir fuera de Bcn. Imaginate que tienes que ir a Tarragona desde Bcn, si vas por la ronda de dalt para cojer la AP-7 tienes que pagar los peajes de la ronda más los de la AP-7. Y si no pues tienes que salir por la Diagonal, tragandote todos los semaforos para poder cojer la autopista. Pensar en los pros pero tambien pensar en los contras.

Precisamente pones un ejemplo que no tiene ningun sentido: Para ir de Tarragona a Barcelona se va en tren, que para eso hay 1 cada hora de regionales, ademas de los grandes lineas (que tendria que haber cada 15 o 20 minutos, pero bueno con los que hay se puede ir haciendo). Otra cosa es que me dijeras que vienes de un pueblo donde no hay transporte o es muy escaso, como por ejemplo Sant Jaume de Frontanyá. En este caso te diria que es logico coger el coche, pero no hasta Barcelona, sino hasta Borreda o Berga, y de alli el autobus o hasta Ripoll y de alli el tren.

[orique]

Sant Jaume de Frontanyá.

Poble famós.

En este caso te diria que es logico coger el coche, pero no hasta Barcelona, sino hasta Borreda o Berga, y de alli el autobus o hasta Ripoll y de alli el tren.

Amb un bon mosso de càrrega, cap problema.