Cues per agafar taxis al 3GSM només a última hora

Post by **wefer** » Tuesday 13/02/2007 9:35

http://www.avui.cat/
-----------------------------------------
Cues per agafar taxis al 3GSM només a última hora
Al matí hi va haver problemes d'accés
Per anar del carrer Aragó a la plaça Espanya es trigava uns 25 minuts
La parada alternativa a Rius i Taulet va ajudar a evitar el caos
Quim Torrent

Cues al matí, calma relativa de dia i col·lapse a la nit. Aquest és el resum del servei de taxis en el primer dia de funcionament de la fira internacional de telefonia mòbil 3GSM, que se celebra fins dijous que ve a Barcelona. El desplegament especial de la Guàrdia Urbana a la plaça Espanya va funcionar a les hores amb menys trànsit, però va ser insuficient a les hores punta d'entrada i sortida de la fira.

A primera hora del matí els taxistes van tenir moltes dificultats per arribar a la plaça des del centre de la ciutat. Els que hi arribaven via Aragó i Tarragona van trigar quasi 25 minuts a fer els últims 500 metres de recorregut. "Això no funciona", exclamava en Luís Pérez, un dels taxistes que havien patit el col·lapse, "el client se m'ha queixat del preu. Hem estat massa estona parats per culpa de la Urbana, que hauria de donar-nos més prioritat". De fet, la major part dels taxistes es queixaven que era difícil parar prop de la fira amb els clients, ja que els agents "no ens deixaven fer-ho".

Els problemes d'entrades i sortides de taxis, però, no van arribar al caos de l'última edició, en què hi va haver cues de més d'una hora i mitja per poder agafar algun vehicle. De fet, a mesura que el trànsit s'anava normalitzant, els taxis entraven i sortien de forma més ràpida i regular. Tot i això, els taxistes lamentaven que no s'hagués fet cas de les seves recomanacions. En aquest sentit, el secretari general de la Federació Catalana del Taxi, David Florejachs, alertava que el fet que no s'haguessin adequat dos carrils exclusius per a taxis provocaria una "situació de col·lapse". De fet, amb carrils addicionals o no, el col·lapse a l'hora de cloure la primera jornada era gairebé inevitable. Donar sortida a 20.000 persones en poc més de mitja hora és gairebé impossible, i més si pocs d'ells volen utilitzar el transport públic.

Problemes a última hora

Tot i la gran afluència de taxis -els 10.500 amb llicència a l'àrea metropolitana estaven operatius ahir-, a partir de les set de la tarda es van registrar llargues cues, que van ser de 50 minuts a la parada de la plaça Espanya. Tot i això, van ser més curtes que l'any passat, ja que la nova la parada instal·lada al carrer de Rius i Taulet va absorbir una part considerable dels assistents al congrés.

Post by **Guigui** » Tuesday 13/02/2007 10:14

Donar sortida a 20.000 persones en poc més de mitja hora és gairebé impossible, i més si pocs d'ells volen utilitzar el transport públic.

Doncs sentint-ho molt, aquesta gent no té remei. I si es queixen del preu, que sàpiguen que el metro és molt més barat.

Post by **Platanito** » Tuesday 13/02/2007 10:34

Jo no seria tan imbècil com per fer aquesta cua tenint el metro al costat. Quin percentatge d'aquesta gent procedeix de ciutats sense metro i quants d'ells es pot dir que no el sabrien agafar? Jo l'he agafat a Madrid i a París guiant-me només pels plànols presents en les estacions, sense demanar a ningú i quan encara no havia trepitjat l'hotel!

TMB també podria mirar per la ciutat i per ella mateixa i ficar un stand d'informació al costat de l'accès a la fira...

Post by **Minotaure** » Wednesday 14/02/2007 17:33

Platanito wrote: TMB també podria mirar per la ciutat i per ella mateixa i ficar un stand d'informació al costat de l'accès a la fira...

Totalment d'acord. Haurien de muntar un stand de TMB amb informadors que sabessin parlar perfectament anglès on facilitessin plànols i també poguessin comprar bitllets. També estaria bé que entra els assistents es repartissin fullets explicant les possibilitats de transport públic que tenen per accedir a la Fira.

Post by **UT596001** » Wednesday 14/02/2007 21:35

Minotaure wrote:Totalment d'acord. Haurien de muntar un stand de TMB amb informadors que sabessin parlar perfectament anglès

Millor de l'ATM, perquè es tingui en compte TOTS els operadors.

Encara recordo un dia que una senyora va preguntar al punt de informació de TMB de Sants per anar al Prat de Llobregat. En comptes de la opció lògica (enviar-la a la via 5 per agafar el Rodalies fins al Prat) agafa, l'envia a la L3, per anar a la Pl.Espanya i agafar allà el 65!!!

Post by **josep_serre** » Wednesday 14/02/2007 23:11

Igual tots agafen taxis perquè es dirigeixen a llocs o establiments comercials amb panells lluminosos molt cridaners a l'entrada on no hi arriba el metro ni cap altre transport públic, establiments que suposo que aquests dies també tenen una gran demanda i possiblement hagin hagut de reforçar el personal, personal que desconec si ja procuren que sàpiga parlar l'anglès...

Post by **mikado** » Wednesday 14/02/2007 23:14

josep_serre wrote:Igual tots agafen taxis perquè es dirigeixen a llocs o establiments comercials amb panells lluminosos molt cridaners a l'entrada on no hi arriba el metro ni cap altre transport públic, establiments que suposo que aquests dies també tenen una gran demanda i possiblement hagin hagut de reforçar el personal, personal que desconec si ja procuren que sàpiga parlar l'anglès...

I d'aquí a no res CONSTRUMAT, proposo una nova línia que hauria d'explotar crec que MOHN. L-69 Origen (Carrer Bailen a l'alçada del num.22) / Final (Castelldefels - Vorals de l'Autovia, Riviera del Canal Olimpic).

Es trist però és així.

Post by **victorcasta** » Wednesday 14/02/2007 23:23

josep_serre wrote:Igual tots agafen taxis perquè es dirigeixen a llocs o establiments comercials amb panells lluminosos molt cridaners a l'entrada on no hi arriba el metro ni cap altre transport públic, establiments que suposo que aquests dies també tenen una gran demanda i possiblement hagin hagut de reforçar el personal, personal que desconec si ja procuren que sàpiga parlar l'anglès...

El francès sí que el parlen...

Post by **metring** » Wednesday 14/02/2007 23:30

josep_serre wrote:Igual tots agafen taxis perquè es dirigeixen a llocs o establiments comercials amb panells lluminosos molt cridaners a l'entrada on no hi arriba el metro ni cap altre transport públic, establiments que suposo que aquests dies també tenen una gran demanda i possiblement hagin hagut de reforçar el personal, personal que desconec si ja procuren que sàpiga parlar l'anglès...

Mmm, Opencors??

Post by **buertu** » Thursday 15/02/2007 1:18

mikado wrote:
josep_serre wrote:Igual tots agafen taxis perquè es dirigeixen a llocs o establiments comercials amb panells lluminosos molt cridaners a l'entrada on no hi arriba el metro ni cap altre transport públic, establiments que suposo que aquests dies també tenen una gran demanda i possiblement hagin hagut de reforçar el personal, personal que desconec si ja procuren que sàpiga parlar l'anglès...
I d'aquí a no res CONSTRUMAT, proposo una nova línia que hauria d'explotar crec que MOHN. L-69 Origen (Carrer Bailen a l'alçada del num.22) / Final (Castelldefels - Vorals de l'Autovia, Riviera del Canal Olimpic).

Es trist però és així.

Sense dubte, seria un gran negoci per a qualsevol congrés internacional ja sigui 3GSM com CONSTRUMAT! a certes hores de la nit, necessitaria un interval de pas de menys de 10 minuts!!

Post by **genissimon** » Thursday 15/02/2007 9:45

L'altre dia vaig llegir que a tots els visitants del congrés els donen una targeta 5 dies amb la qual suposo que deu anar un fulletó informatiu del transport públic de la ciutat. A més, la informació del diari anava acompanyada d'una foto del vestíbul de la L1 a Pl. Espanya amb un bon ramat d'encorbatats amb l'escapulari(*) penjat del coll a punt de validar la targeta per accedir al metro. El que passa és que tanta gent de cop en tan poca estona ho col·lapsa tot.

(*) dit de la targeta dins una funda de plàstic i penjada del coll o subjectada amb un clip que identifica al seu portador. La primera vegada que vaig sentir a dir-ne escapulari van ser les targes identificatives que duia la família olímpica als jocs de BCN'92.

Salut !!

Minotaure wrote:Totalment d'acord. Haurien de muntar un stand de TMB amb informadors que sabessin parlar perfectament anglès on facilitessin plànols i també poguessin comprar bitllets. També estaria bé que entra els assistents es repartissin fullets explicant les possibilitats de transport públic que tenen per accedir a la Fira.

Post by **wefer** » Thursday 15/02/2007 21:24

Aquests dies, a primera hora del matí, he vist molta gent amb l'escapulari corresponent en direcció a la L1. És a dir que la promoció de l'ajuntament ha funcionat.
Altre cosa és que com diu en Guigui, 60.000 persones (reals, no com altres esdeveniments que compten 10 vegades el mateix) ho col·lapsen tot.

Post by **Guigui** » Thursday 15/02/2007 22:27

wefer wrote:Altre cosa és que com diu en Guigui, 60.000 persones (reals, no com altres esdeveniments que compten 10 vegades el mateix) ho col·lapsen tot.

Senyu, jo no he sigut!

Amnèsia meva o lapsus freudià del nostre mestre de cerimònies?

:festa

Post by **wefer** » Thursday 15/02/2007 22:32

Guigui wrote:Amnèsia meva o lapsus freudià del nostre mestre de cerimònies?

Genissimon, he dit Genissimon... no?

Transport.cat

Cues per agafar taxis al 3GSM només a última hora

Cues per agafar taxis al 3GSM només a última hora

Re: Cues per agafar taxis al 3GSM només a última hora