) vaig poder comprovar el sistema dissenyat per Renfe per evitar que els passatgers passin fred dins del tren a causa del sistema d'aire condicionat.La solució passava, ni més ni menys, que per tenir la calefacció engegada junt amb la refrigeració.
Així doncs, ahir vaig tenir el gust de viatjar amb una cama escaldada -la del costat de la finestra- i l'altra congelada.
Per si a algú li interessa, es tractava de la 448.011.
P.S: Algú els hi hauria d'explicar que això no és precisament estalvi energètic...
Molts bons records tinc jo d'aquesta unitat...
