Cremallera de Núria

Post by **ABB_Traccion** » Monday 16/07/2007 1:15

Demà intentaré acostar-me a veure si el veig... i li faig unes fotos...

Post by **ABB_Traccion** » Monday 23/07/2007 2:38

Primeres fotos a Tranvia portal...

Al final no he anat a veure res... per la p... mandra

http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... 1409329043

Post by **orique** » Monday 23/07/2007 7:13

Indiferent no crec que deixi a ningú... el frontal em recorda una Z2...

Post by **aim** » Monday 23/07/2007 9:09

Exteriorment el veig idèntic, tan sols amb un esquema de pintura diferent....

Post by **Trenscat** » Monday 23/07/2007 9:12

A la foto no s'acaba d'apreciar gaire però és possible que el sistema d'obertura de finestres sigui tipus abatible cap endins en lloc de poder-les baixar per treure el cap?

Per la resta a mi m'agrada força com ha quedat.

Jordilar · Post by **Jordilar** » Monday 23/07/2007 11:05

En efecte, les finestres son evatibles, com les 211

Ja no podem treure el cap

A part d'això, jo no hi veig cap tipus de modificació més, salv el cambi de pintura.

Salut,

Jordi Freixas · Post by **Jordi Freixas** » Monday 23/07/2007 23:39

PERÒ QUÈ COLLONS HAN FOTUT????? Que a les reformes dels antis trens de RENFE els hi fiquin finestres hermètiques per poder guanyar velocitat, doncs mira, però... per l'amor de Déu!!! Que és un ******* cremallera!!!!

Post by **JaMiRo!** » Tuesday 24/07/2007 0:00

Hola!

Com l'original no hi ha res, però no ha quedat malament.

Salut!

Post by **TramviaBlau** » Thursday 09/08/2007 12:44

Hola a tots, aquestes vacances vaig pujar amb la xicota al Puigmal i vam tornar a Nuria donant una gran volta, quan vam pujar a un Stadler per baixar a Ribes estaba tan cansat que gairebé no m´adono que estacionat a la via hi havia un automotor Beh "diferent"....tenia els vidres de les finestres cambiats, i ara eren del tipus del Stadler,sense el metall a la vista tan classic, es veia la tapisseria del seints també nova i estab pintat amb un esquema amb més blau i menys blanc,...també em va semblar que les portes d´entrada eren diferents pero no ho puc assegurar. No vaig tenir temps de fer fotos i tampoc de preguntar res perque ja havia de baizxar a Barcelona sense perdre un minut. Algú sap res d´aquestes modificacions??...només hi ha un automotor reformat o son més???

Post by **ABB_Traccion** » Thursday 09/08/2007 13:03

Potser aquesta imatge t' aclari el pensament:

De fet, és l' únic reformat, ha tornat de la reforma farà menys d' un mes.

Salut!

Post by **jordidr** » Thursday 09/08/2007 14:36

Mare meva quina barracio!! Quin poc tacte, si volien ferlo mes confortable que haguesin canviat l'interior pero no calia akesta barracio exterior

Post by **aim** » Thursday 09/08/2007 14:41

Hi ha alguna imatge de l'interior?

Post by **Platanito** » Thursday 09/08/2007 14:55

jordidr wrote:Mare meva quina barracio!!

Mare meva, quina aberració!

Post by **ABB_Traccion** » Thursday 09/08/2007 18:55

doncs... a mi m' agrada

Post by **jordidr** » Thursday 09/08/2007 19:05

Sembla una stadler amb seixanta anys a l'esquena, nomes li falta la pipa

Post by **hospitalenc** » Thursday 09/08/2007 19:33

Teníu raó, la pintura anterior l´hi escau mès, aquesta el fa molt mès lleig.

Per cert, quí ha fet la remodelació?. Alstom, Tradinsa, Rocafort?....

Post by **ABB_Traccion** » Thursday 09/08/2007 20:07

Crec que Rocafort.

Post by **JaMiRo!** » Thursday 09/08/2007 21:15

Alstom ja et dic que no ha estat.

Post by **Trenscat** » Wednesday 15/08/2007 12:35

Doncs tot i que encara no l'he pogut veure en directe a mi no em desagrada la reforma. Ara, com ja dic, falta veure'l "in person"

Jordi Freixas · Post by **Jordi Freixas** » Wednesday 15/08/2007 14:14

Ho sento, però... l'han cagat. A més, penso que el crenallera antic, encara era dins del que cap, massa nou com per fer-li una reforma d'aquest estil.

Transport.cat

Cremallera de Núria

Està força bé!

Modificacions automotors cremallera Núria

Alstom no ha estat...