Avistaments curiosos de trens

Post by **trainman** » Sunday 25/11/2007 13:33

Sábado 24 de noviembre:

21:07: Arco García Lorca de vacío desde Tarragona camino de Sant Andreu Comtal encabezado por la 252-014 Taxi+1 Camas Gran Clase sin servicio+3 coches procedentes de Málaga+3 coches procedentes de Sevilla+1 coche procedente de Granada+1 coche procedente de Badajoz

Post by **trainman** » Monday 26/11/2007 20:51

Lunes 26 de noviembre:

20:28: Estrella Pío Baroja por Cerdanyola de vacío desde Sant Andreu Comtal camino de Tarragona, encabezado por la 252-034 Altaria+3 coches a Bilbao+4 coches a Gijón+3 coches a Hendaya

21:33: Arco García Lorca de vacío desde Tarragona camino de Sant Andreu Comtal encabezado por la 252-030+3 coches procedentes de Málaga+3 coches procedentes de Sevilla+1 coche procedente de Granada+1 coche procedente de Badajoz

Post by **trainman** » Tuesday 27/11/2007 20:38

Martes 27 de noviembre:

20:12: Estrella Pío Baroja por Cerdanyola de vacío desde Sant Andreu Comtal camino de Tarragona, encabezado por la 252-050 Pantone+3 coches a Bilbao+4 coches a Gijón+2 coches a Hendaya+1 coche sin servicio+1 coche a Hendaya

21:30: Arco García Lorca de vacío desde Tarragona camino de Sant Andreu Comtal encabezado por la 252-067+3 coches procedentes de Málaga+3 coches procedentes de Sevilla+1 coche procedente de Badajoz

Post by **trainman** » Wednesday 28/11/2007 20:34

Miércoles 28 de noviembre:

20:23: Estrella Pío Baroja por Cerdanyola de vacío desde Sant Andreu Comtal camino de Tarragona, encabezado por la 252-034 Altaria+3 coches a Bilbao+4 coches a Gijón+3 coches a Hendaya

22:03: Arco García Lorca de vacío desde Tarragona camino de Sant Andreu Comtal encabezado por la 252-045 Arco+3 coches procedentes de Málaga+3 coches procedentes de Sevilla+1 coche procedente de Almería+1 coche procedente de Badajoz

Post by **trainman** » Thursday 29/11/2007 20:33

Jueves 29 de noviembre:

20:22: Estrella Pío Baroja por Cerdanyola de vacío desde Sant Andreu Comtal camino de Tarragona, encabezado por la 252-052 Altaria+3 coches a Bilbao+4 coches a Gijón+1 coche sin servicio+3 coches a Hendaya

21:30: 319-340+coche auscultador de catenaria metiéndose en la vía de la Papiol-Mollet con destino ??

21:37: Arco García Lorca de vacío desde Tarragona camino de Sant Andreu Comtal encabezado por la 252-042 Pantone+3 coches procedentes de Málaga+3 coches procedentes de Sevilla+1 coche procedente de Granada+1 coche procedente de Badajoz

Post by **evarujo** » Friday 30/11/2007 15:11

trainman wrote: 21:30: 319-340+coche auscultador de catenaria metiéndose en la vía de la Papiol-Mollet con destino ??

Ayer lo ví en Montcada Bifurcació parado todo el día e incluso le eché una foto desde el tren. Hoy por la mañana ya no estaba...

Post by **josep_maria** » Wednesday 05/12/2007 15:59

Ahir a S. Andreu A., mentre esperava el rodalies Terrassa de les 23.17, va arribar per via 4 un 470 (M 035)

. Els indicadors exteriors portaven la destinació L'Hospitalet, però de S. Andreu Arenal no va passar. Va bajar la gent i va esperar a la mateixa andana un rodalies direcció pl. catalunya que va passar als pocs minuts. Mentre el 470 va marxar per on havia vingut direcció Torre Baró, i posteriorment al passar jo amb el meu tren el vaig veure estacionat (o al menys m'ho va semblar, a Montcada. Bif.)
Ignoro quins tipus d'incidència o quin motiu feia que aquesta unitat fés aquest servei en aquesta línia.

Post by **Mako448** » Wednesday 05/12/2007 16:59

josep_maria wrote:Ahir a S. Andreu A., mentre esperava el rodalies Terrassa de les 23.17, va arribar per via 4 un 470 (M 035) . Els indicadors exteriors portaven la destinació L'Hospitalet, però de S. Andreu Arenal no va passar. Va bajar la gent i va esperar a la mateixa andana un rodalies direcció pl. catalunya que va passar als pocs minuts. Mentre el 470 va marxar per on havia vingut direcció Torre Baró, i posteriorment al passar jo amb el meu tren el vaig veure estacionat (o al menys m'ho va semblar, a Montcada. Bif.)
Ignoro quins tipus d'incidència o quin motiu feia que aquesta unitat fés aquest servei en aquesta línia.

Segurament era l'últim regional del dia Lleida>Manresa>Barcelona que per les obres de l'AVE,acaba a St.Andreu Arenal,i 5 minuts mès tard passa un rodalies procedent de Terrassa amb destinació Pl.Catalunya(sí hi han obres),i si no n'hi han,ara no me'n recordo de la destinació(crec que era Martorell)

Post by **josep_maria** » Wednesday 05/12/2007 19:07

Sería aixó... uffff les obres del Ave, sempre el mateix...

Post by **evarujo** » Wednesday 05/12/2007 20:10

algú sap mes o menys a quina hora està l'euromed 101.101 a SAC o a Sants??

Post by **Trenscat** » Friday 07/12/2007 9:02

evarujo wrote:algú sap mes o menys a quina hora està l'euromed 101.101 a SAC o a Sants??

Dilluns el 101.001 sortia fent l'Euromed de les 16:00 de Sants.

Post by **oscar440** » Friday 07/12/2007 14:23

A las 11.56h. ha pasado por Cerdanyola el "potasero", con una 250. Entrando por vía impar, desviándose hacia el ramal de la Universitat y Martorell.

A los pocos minutos, a las 12.03, ha pasado la 440.157M-154R-151C, con el esquema de MD con el Regional 5622 procedente de Lleida; aunque claro, eso ya no es curioso sino habitual.

Salutacions.

Post by **evarujo** » Saturday 08/12/2007 22:31

no se si serà avistament curiòs, pero la 440.131M està apartada a les vies dels tallers de Cornellà al mateix lloc que fa gairebé un any estava la seva germana i anterior a la sèrie 440.130M. Cal remarcar que les portes estaven obertes i encara sense grafitejar. Com deia abans no se si és avistament curiòs però si algo preocupant o, Déu vulgui que algo normal de cap de setmana. Saluts

Post by **oriolp13** » Sunday 09/12/2007 0:24

Hola!!!!!!!

Bé, la veritat és que el que us dirè ho vaig veure el diumenge pasat, però no m'he enrecordat de posar-ho fins ara...

Anava amb la L2 cap allà les 17'15 aprox, i al entrar a encants veig un metro que anava molt apoc a poc, el n1 de sèrie no se si es diu 2000 (el que portava el conectors de passadís negre), s'atura a mitja andana, obre el mirall, al cap de 1s el tanca i arrenca, nº de torn un 3 i dos quadres vermells. l final vaig veure que de les 3 lluns (blanca, taronja i blava) portava la blava encesa, que no sé que és, si l'ATP o l'ATO.

Per cert, l'estació era encants

Post by **pokeroms** » Sunday 09/12/2007 0:38

oriolp13 wrote:Hola!!!!!!!

Bé, la veritat és que el que us dirè ho vaig veure el diumenge pasat, però no m'he enrecordat de posar-ho fins ara...

Anava amb la L2 cap allà les 17'15 aprox, i al entrar a encants veig un metro que anava molt apoc a poc, el n1 de sèrie no se si es diu 2000 (el que portava el conectors de passadís negre), s'atura a mitja andana, obre el mirall, al cap de 1s el tanca i arrenca, nº de torn un 3 i dos quadres vermells. l final vaig veure que de les 3 lluns (blanca, taronja i blava) portava la blava encesa, que no sé que és, si l'ATP o l'ATO.

Per cert, l'estació era encants

Hola!

Si el mode de conducció es ATO no es pot saber de cap manera a menys que hagis vist que el motorista estigui utilizant el manipulador de marxa-frè.

Et detallo el significant de les llumetes:

Blanc encés: Portes obertes en el vagó
Blanc apagat: Portes tancades en el vagó
Taronja encés: S' ha accionat l' alarma en el vagó
Taronja apagat: Ningú ha accionat l' aparell de l'alarma en el vagó
Blau encés: Mode conducció especial. Sense ATP.
Blau apagat: Mode conducció M+25, ATP o ATO.

Salutacions

Óscar

Post by **pol** » Sunday 09/12/2007 16:22

Un cop vaig entrar a la cabina de un 2100 de la 4 i va passa aixo i el conductor hem va dir que era per l'ATP.

Per sert avui a l'EDF una 319 amb un cotxe de catenaria.

Post by **victorcasta** » Sunday 09/12/2007 16:39

oriolp13 wrote:Hola!!!!!!!

Bé, la veritat és que el que us dirè ho vaig veure el diumenge pasat, però no m'he enrecordat de posar-ho fins ara...

Anava amb la L2 cap allà les 17'15 aprox, i al entrar a encants veig un metro que anava molt apoc a poc, el n1 de sèrie no se si es diu 2000 (el que portava el conectors de passadís negre), s'atura a mitja andana, obre el mirall, al cap de 1s el tanca i arrenca, nº de torn un 3 i dos quadres vermells. l final vaig veure que de les 3 lluns (blanca, taronja i blava) portava la blava encesa, que no sé que és, si l'ATP o l'ATO.

Per cert, l'estació era encants

Et deus confondre d'estació i de línia. No deuria ser a la L3? Més que res perquè aquests trens, amb el passadís de goma negre, ja no estan a la L2 des de fa bastants mesos. A més, si el nº de torn començava per 3, havia de ser L3. En quant a les llumetes, el company ja t'ha respost.

Post by **BCN06** » Sunday 09/12/2007 16:52

oriolp13 wrote:Hola!!!!!!!

Bé, la veritat és que el que us dirè ho vaig veure el diumenge pasat, però no m'he enrecordat de posar-ho fins ara...

Anava amb la L2 cap allà les 17'15 aprox, i al entrar a encants veig un metro que anava molt apoc a poc, el n1 de sèrie no se si es diu 2000 (el que portava el conectors de passadís negre), s'atura a mitja andana, obre el mirall, al cap de 1s el tanca i arrenca, nº de torn un 3 i dos quadres vermells. l final vaig veure que de les 3 lluns (blanca, taronja i blava) portava la blava encesa, que no sé que és, si l'ATP o l'ATO.

Per cert, l'estació era encants

Sempre pot ser que vingués del Triangle, o hi anés.
Els 2000 tenen el numero de torn igual que els 3000 i els 4000 sense reformar, i si no tenen cap numero posat son quadrats vermells.
El que es estrany es que es pari a mitja andana.
Podria ser que el tren, que aniria en manual passes el límit de velocitat i es parés un segon.

Post by **trainman** » Sunday 09/12/2007 16:55

Esta mañana el L'Hospitalet-Martorell que pasa por Cerdanyola a las 11:52 iba en doble, cuando normalmente circula en simple

Post by **victorcasta** » Sunday 09/12/2007 16:56

És possible però força estrany. No entendria que un 2000 anés al Triangle, havent-hi els tallers de Sant Genís, i tenint en compte que aquesta sèrie encara no està previst reformar-la (que tot arribarà).