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Ya, ya lo sé, pero no tengo impresora a mano ahora mismo y la gracia está en conseguir un L'Hospitalet > Benicarló

En teoría, en las taquillas de cercanías se puede comprar este tipo de billetes. No creo que haya problema.

Nozomi wrote:Ya, ya lo sé, pero no tengo impresora a mano ahora mismo y la gracia está en conseguir un L'Hospitalet > Benicarló

Sí se puede, el primer día del corte, los taquilleros no daban abasto al vender billetes para los regionales, sobretodo a Tortosa, y eran dos personas. Por lo tanto, te presentas en la taquilla de L'Hospitalet i compras un billete a donde tengas que ir, como en este caso Benicarló.

Gracias!
El tren sale a eso de las 9.16, estaré sobre las 9 para no pillarme los dedos y ver qué se cuece en L'H, aunque siendo festivo imagino que habrá poco movimiento.

Imagino que vas a cojer el Regional Exprés de Valencia, en este caso puedes comprar el billete por internet pues éste tren tiene reserva de plaza. En l'hospitalet te aconsejo estar media hora antes, ya que para éste tren almenos ayer se montó un percal bastante bueno...

EDTIO: he leido el resto de mensajes, en l'hospitalet va a haber mucha cola, provablemente te van a decir que lo compres en el tren...

Hola, al final no he tenido ningún problema en l'Hospitalet pero voy a comentar varias cosas sobre "la desconexión" en lo que respecta al tinglado montado en l'Hospitalet-término.

Mi estación de origen era Clot. Así que de allí me zampaba toda la L1 y listos, no contaba con que "mi acceso" estaría cortado, hablo del de Meridiana-Aragó lado montaña. El otro sigue cerrado. Un cartel con flechas me decía que me metiera por Gipúscoa pero nada más. Allí me encuentro el otro acceso a Renfe cerrado, ¿esto es una broma?, al final he entrado a Metro por València. No entiendo como Clot, que es ahora una estación tan transitada por la desconexión tenga estos accesos ¿no saben ser previsores y hacer las obras antes? ¿será que estoy mal acostumbrado?

En el vestíbulo L2-L1 de Clot todo tranquilo, no sé dónde estarían informando pero allí no.

En Rambla Just Oliveras los chaquetas naranjas al ver que subíamos por las escaleras nos han avasallado como si fueran buitres y nosotros carnaza, unas diez personas que querían darte folletos del corte y diciéndote que sigas la flecha amarilla. Sensación de que hay mucha gente sí, sensación de estar informado ninguna.

En la estación de Adif de l'Hospitalet el caos. La gente haciendo cola en las dos taquillas hacía de barrera a la que quería pasar los tornos. ¿No pueden habilitar un espacio mayor para el vestíbulo? ¿No pueden ordenar una fila el pelotón de chaquetas naranjas?. Pues no, la docena de chaquetas naranjas sólo servía para estar por medio y gritar a voces todos juntos pero sin orden "los que van a San Vicente, Reus y Lleida entren por aquí" o "compren el billete en el tren", todo muy tercermundista la verdad.

También había una persona atendiendo la única (creo) máquina automática de billetes de Cercanías, nadie la usaba.

En el único monitor del vestíbulo, todas las salidas de trenes de las diferentes líneas de Regionales y Cercanías estaban indicadas como R4.

Lo dicho, tornos abiertos, aunque yo he validado mi billete. Rápidamente te encaminan como si fueras un toro hacia el paso subterráneo. Mucho agente de seguridad y mucha cinta para que no vayas por el andén ¿?. Al fondo del paso subterráneo hay otro chaqueta naranja quien en plan campo de Auschwitz iba diciendo, los de Valencia a la derecha, los otros a la izquierda (exageración). En el diminuto andén central de l'Hospitalet (¿Es serio tener una estación terminal provisional en estas condiciones?) el electrónico estaba operativo. Indicaba Regional a Lleida. ¿Pero no decía el chaqueta naranja que era el tren de Valencia?. Le pregunto a una chaqueta amarillo fosforito si efectivamente es el tren a Valencia y me dice que sí. Le digo que el electrónico no dice eso y me responde que "ej que no funciona, está así desde esta mañana...". Así me gusta.

La nota positiva ha sido que la doble 470 venía limpia y sin pinturas rupestres, un caso extraño pues lo normal sería lo contrario.

En fin, no voy a poner ahora fotos de cómo indican en los ferrocarriles japoneses las cosas provisionales pero desde luego que como en nuestro país no.

Saludos.

Malauradamente la gente hay que tratarla a gritos y ponerle vallas para orientarlos, si pones letreros no los leen, y aun así bastanta gente burla las vallas o no hace caso de nada y va donde cree conveniente equivocandose. Lo que no se puede predecir es que tu le digas algo a alguien y luego haga otra cosa, que es algo bastante recurrente, luego van quejándose de que si los mandamos de un sitio para otro repetidamente. Yo soy más partidario de dejarlo todo aclarado con letreros, los chaquetas naranjas antontan a la gente, con letreros claros la gente sabra razonar, pensar y valerse para sí mismo, el primer día se van a equivocar, pero ya los succesivos seguro que no...

Bona nit.

No se si aquest missatge sera contestat a temps. El cas es que dema al mitgdia hem quedat jo i 2 mes a Sants. Per agafar el bus que han habilitat al aeroport, per culpa de la desconexió.

La pregunta o preguntes son: Algu sap si aquest bus tambe va a la T2??? O tindren que anar a peu ??? La frecuencia cada cuan es,??? Per que el nostre vol surt a les 16:10.
I ja per acabar cuan ens "clavaran" per agafarlo????

Moltes gracies.

Salut.

PD. Anem a Düsseldorf. Intentare fer fotos en els tranvias que hi han alla. I si es tercia tambe en els trens....

Serralson 10300 wrote:Bona nit.

No se si aquest missatge sera contestat a temps. El cas es que dema al mitgdia hem quedat jo i 2 mes a Sants. Per agafar el bus que han habilitat al aeroport, per culpa de la desconexió.

La pregunta o preguntes son: Algu sap si aquest bus tambe va a la T2??? O tindren que anar a peu ??? La frecuencia cada cuan es,??? Per que el nostre vol surt a les 16:10.
I ja per acabar cuan ens "clavaran" per agafarlo????

Moltes gracies.

Salut.

PD. Anem a Düsseldorf. Intentare fer fotos en els tranvias que hi han alla. I si es tercia tambe en els trens....

Passen cada 15 minuts. Amb el mateix bitllet de Rodalies/Regionals pots agafar el bus.

Avui ja és la segona vegada que vaig a l'R2 Sud des que va començar el tall. Ni avui ni l'altra vegada he vist cap 450 ni cap 451. És casualitat?? A més, avui diversos trens anaven servits per 465 en simple.
No sé com s'ha distribuit el material pel tall però sembla que hagin "desaparegut" trens...

Serralson 10300 wrote:Bona nit.

No se si aquest missatge sera contestat a temps. El cas es que dema al mitgdia hem quedat jo i 2 mes a Sants. Per agafar el bus que han habilitat al aeroport, per culpa de la desconexió.

La pregunta o preguntes son: Algu sap si aquest bus tambe va a la T2??? O tindren que anar a peu ??? La frecuencia cada cuan es,??? Per que el nostre vol surt a les 16:10.
I ja per acabar cuan ens "clavaran" per agafarlo????

Moltes gracies.

Salut.

PD. Anem a Düsseldorf. Intentare fer fotos en els tranvias que hi han alla. I si es tercia tambe en els trens....

Surt un autobús cada quinze minuts i per llògica et deu portar a la T2, al substituir la connexió ferroviària.

Edito: massa tard

L'autobús llançadora Sants-Aeroport fa parada primer a la T1 i tot seguit porta a l'estació de Renfe de l'Aeroport (T2).

Serralson 10300 wrote:PD. Anem a Düsseldorf. Intentare fer fotos en els tranvias que hi han alla. I si es tercia tambe en els trens....

Llàstima que arribis tard i no puguis veure, utilitzar ni fotografiar els Düwag, ja que van deixar de prestar servei el juny.

aim wrote:

Serralson 10300 wrote:PD. Anem a Düsseldorf. Intentare fer fotos en els tranvias que hi han alla. I si es tercia tambe en els trens....

Llàstima que arribis tard i no puguis veure, utilitzar ni fotografiar els Düwag, ja que van deixar de prestar servei el juny.

Els Düwag ???? Hi han fotos???? Per que crec haver un tramvia bastant antic avui..... (Abans de haver-nos mullat com peixos per la tarda per una tempesta "made in Alemanya" )

Salut.

Si us plau, tornem al tema! Si de cas, obriu-ne un de nou o, cas d'existir, repreneu-ne el corresponent.

Aixó de retirar les 450/451 durant el tall és lamentable!.I desprès ficant 447 simple a l'R4 Nord.Encara algú creu que els fiquin per falta de material(per qué estàn a l'R11)?Per qué jo crec que ho fan per qué els hi dóna la gana.

I a on són les 450/451 descansant durant el tall?

Mako448 wrote:I a on són les 450/451 descansant durant el tall?

A Vilanova i a Sant Vicenç de Calders.

L'il·luminat que ha apartat els bucs l'hauriem de ficar en un Civia a Bellvitge.

yak-112 wrote:

Mako448 wrote:I a on són les 450/451 descansant durant el tall?

A Vilanova i a Sant Vicenç de Calders.

L'il·luminat que ha apartat els bucs l'hauriem de ficar en un Civia a Bellvitge.

Ahir els CIVIA anaven i venien sense descans a les vies mortes de Vilanova i a l'entrada del TCR hi havia 1 CIVIA, 6 UT-451 (entre elles la 005M i la 010M) i una 470 feta pols amb totes les portes obertes, crec que era la del descarrilament de Bellvitge.

De Vilanova vam sortir força bé, però a l'arribar a Sitges tothom (degut a les obres) es concentra a la part de la marquesina i s'agolpen a la primera 465, deixant la segona unitat pràcticament buida. Per cert a Sitges ni megafonia, ni panells lluminosos ni res, la típica pregunta de "este va Sants". Vaig començar a fer de mig informador a Sitges i la gent encara no tenia assumit que allò acabava a Bellvitge, suposso que no eren usuaris habituals.A Vilanova només un informador/empleat de RENFE (no era armilla taronja), portava un walkie i poca cosa més i com a Sitges ni TFT's , ni panells en proves ni megafonia.

Jo les vegades que he estat a Bellvitge durant el tall, sempre hi havia un vigilant a l'andana de les vies 1-0 que deia a la gent que anéssin al fons de l'andana (perquè el pas inferior queda a un extrem del tren). He vist més d'un St. Vicenç que anava en simple.

El dijous vaig anar a Barcelona des de El Vendrell...puntualitát de primera...tant al anar con al tornar...a L'Hospitalet un munt de gent informant...la cafeteria deu estar fent el seu millor "agost"...mai millor dit...las vias on paran els rodalies plenas de 448 i 470...quan vols tornar al baixar el pas sota las vias els informadors et preguntan cap on vas...si es més de Sant Vicenç et diuen a la dreta tens el regional i si vas amb rodalies a la via 3...tot ben montat...per mi va ser perfecte..a més el metro el tenim al costat mateix de l'estació i amb pocs minuts vaig arribar a Plaça Catalunya.

Les persones discapacitades amb cadires de rodes que provenen del sud han perdut l'accessibilitat al arribar a Barcelona, ni l'estació de l'Hospitalet, ni la del metro L1 hi donen servei. Crec que al Segle XXI en una operació de tanta repercussió com aquesta no te perdó.