Peatges a Catalunya

[122-042-132]

El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Damià Calvet, ha afirmat aquest dilluns:

Sobre la vinyeta, Calvet ha defensat aquesta tarifa plana --per temps i no per quilòmetres-- que pagarien els usuaris de les vies d'alta capacitat seguint el criteri que "qui usa i contamina, paga", i que el seu antecessor en el càrrec, Josep Rull, va situar en entre 40 i 100 euros per l'ús il·limitat d'aquestes vies.

Calvet ha xifrat en 160 milions d'euros l'estalvi en el conjunt del sistema de mobilitat de Catalunya amb aquest sistema, al que se sumen l'alliberament de 3.000 milions d'euros en deu anys per millorar el transport públic --300 anuals--, 2.500 milions per resoldre colls d'ampolla i 1.200 milions per a l'ambientalització de la flota.

Sobre la finalització de la concessió de les autopistes, el conseller s'ha referit al ministre de Foment, José Luís Ábalos, que va anunciar al juny que aixecaria els peatges d'acord fossin vencent les concessions.

"No sembla que els nous responsables de Foment sàpiguen com afrontar aquest moment. Nosaltres, si. Cal ser valents i pensar en un canvi de paradigma", ha assegurat Calvet, que vol que es convoqui de forma immediata el grup de treball sobre peatges amb tots els agents implicats.

De mantenir per part de Foment aquesta política, en el cas de Catalunya afectaria el tram Alacant-Tarragona, amb finalització al 31 de desembre de l'2019; l'AP-2 Saragossa-Mediterrani, que acaba el 31 d'agost de l'2021, i el tram de l'AP-7 entre Tarragona i la Jonquera, que acaba el 31 d'agost de l'2021.

Font: La Vanguardia i d'altres fonts documentals. Salut!

[genissimon]

El Berguedà demana la gratuïtat del peatge de la C-16 per als residents de la comarca
La petició es farà arribar al departament de Vicepresidència, Polítiques Digitals i Territori de la Generalitat
[...]

És una resolució del Consell Comarcal del Berguedà on també es demana l'establiment d'un servei de viatgers a la línia de Sallent de FGC.

Salut !!

[genissimon]

El món al revés a la C-16: motos que paguen quan els cotxes passen gratis
Les motos no tenen accés a la gratuïtat de la ronda de Manresa, aplicable a cotxes i furgons, per un inconvenient tècnic derivat de portar només matrícula a la part posterior
[...]

[genissimon]

Autopista Terrassa-Manresa: 25 anys d'uns descomptes per fascicles
El primer model de bonificacions es va aplicar el 1999, i el 2024 ha portat una petita modificació de les que es van implantar el 2016, que s’afegeix al llarg llistat de canvis que s’hi han introduït
[...]

[genissimon]

Relatiu al peatge de la C-16 entre Manresa i Terrassa i el complicat sistema de descomptes:

El nombre de vehicles que accedeix a l’autopista a Sant Vicenç s’ha duplicat el 2023
Són prop de 6.000 al dia, a la major part dels quals se’ls apliquen els descomptes
L’increment és d’uns 3.000, però Territori admet que de la C-55 se n’han captat uns 2.000
[...]

[genissimon]

L'autopista serà gratuïta per als cotxes que vagin i tornin en menys de 24 hores
La mesura s'aplicarà a turismes en dies laborables a partir de la tardor, caldrà registre previ de matrícula i, igualment, portar teletac o aplicació Satelise
[...]

[genissimon]

Opinió: David Bricollé
Autopista o trencaclosques?
[...]