Transport.cat

Peter wrote:Al diari Metro es pot llegir:
" 1 Millón de euros es lo que cuesta la campaña de TMB contra los huelguistas según ha denunciado la CGT, que es uno de los sindicatos convocantes"

I això ho paguem entre tots...

I quant ens costa la vaga salvatge d'uns descerebrats que són incapaços de demanar com cal la renegociació d'un contracte en vigor que ells mateixos van firmar al seu dia?

Hores perdudes, taxis, talls de trànsit, embussos, etc.

TMB denuncia almenys 17 sabotatges a vehicles en la tercera jornada de vaga de conductors de bus

Les primeres hores de la tercera jornada de vaga dels conductors d'autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) se salden fins ara amb 17 autobusos que han estat objecte de sabotatges entre les quatre de la matinada i les nou del matí, segons ha informat l'empresa. No obstant, la companyia ha informat que fins al moment els serveis mínims previstos s'estan desenvolupant sense incidents greus.

Segons l'empresa, els danys són del tipus de trencament de vidres, llançament de pintura i punxades de rodes. Fins ara han afectat vehicles de 13 línies diferents, la majoria a la zona alta de Barcelona i a l'Eixample, i dins de la franja de serveis mínims matinals. En alguns d'aquests atacs, els autobusos anaven amb passatgers.

TMB també ha denunciat que alguns vehicles han sortit amb demora de les cotxeres, principalment al Triangle, fins després de les 6.30 hores, ja que els piquets informatius han practicat "maniobres dilatòries".

Els dos dies de descans setmanal

L'empresa descarta la negociació fins que els treballadors suspenguin la vaga, perquè considera que, a l'haver acceptat ja incorporar els dos dies de descans setmanal en el nou conveni, ara són els convocants els que han de moure fitxa. "Si s'acaba la vaga, s'obre la porta a la negociació", apunta TMB.

Josep Garganté, un delegat de la CGT, un dels sindicats convocants, ha explicat que el seguiment de la vaga ha estat "total", ja que, segons ha dit, de 1.700 conductors, només n'han sortit entre cinc i set que no eren de serveis mínims. Així, ha assenyalat que durant aquest matí hi ha hagut "tranquil·litat" i "no s'han produït problemes" durant la sortida dels autobusos de serveis mínims de les cotxeres.

Els conductors tenen previst aquest migdia concentrar-se a la plaça de Catalunya per emplaçar el president del Govern i candidat a la reelecció, José Luis Rodríguez Zapatero, la ministra de Vivenda i candidata del PSOE per Barcelona, Carme Chacón, i l'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, "a demostrar realment si són d'esquerres i si estan per la plena ocupació i els drets dels treballadors".

Les directrius del Govern

Els conductors d'autobús de Barcelona, en vaga des de dilluns i fins divendres 7 de març i cada dijous de forma indefinida, compleixen uns serveis mínims del 50% a les hores punta, segons havia estipulat la Conselleria de Treball per a les mobilitzacions d'aquest col·lectiu, que van impulsar els sindicats CGT i ACTUB.

La Generalitat ha disposat que de 6.30 a 9.30 hores i de 17.00 a 20.00 hores hi haurà uns serveis mínims del 50%. Per a tots els dies d'aturada, durant les hores no cobertes per les franges horàries de les hores punta, els conductors hauran de mantenir el 25% del servei per a aquelles línies sense transport alternatiu (9, 11, 13, 21, 24, 63, 65, 92, 95, 109, 157 i 193), intentant respectar una freqüència màxima entre vehicles de 30 minuts.

Els usuaris afectats per la vaga del bus esperen fins a 30 minuts a les parades

http://www.elperiodico.cat/default.asp? ... io_PK=1022
El Periódico de Catalunya
AGÈNCIES
BARCELONA

D'acord que per la Bonanova hi visquin els usuaris compulsius de tot-terrenys urbans, però això no és motiu per deixar aquella zona desabastida d'autobusos quan els senyorets anarquistes de saló van a esvalotar el públic. O sigui, línies com el 22, 58, 64, 75, etc. també haurien de circular. HI ha gent "normal" que també té necessitats de mobilitat per aquells indrets.

D'altra banda, si és la Generalitat qui fixa els serveis mínims, per què no obliga a fer-ne de més extensos? Per què la Consellera de Treball diu, com ha afirmat, que no és moment per dictar un laude de compliment obligatori sinó que les parts s'han d'asseure a negociar, quan la màfia actubera s'hi nega en rodó?

:festa :festa :festa :festa :festa :festa :festa :festa NO ME LO PUEDO CREER
Me refiero al millon €


Pedro

Podeu trobar digitalitzat com he pogut el triptic de TMB sobre la vaga de busos l'he publicat al Google docs :

http://docs.google.com/Doc?id=dhmcw5fp_0ccvghcfj

Acabo de veure un anunci a la tele! En la meva vida havia vist un desplegament com aquest per causa d'una vaga!!!

Ara només falta una conferència a la Soci.

metring wrote:Acabo de veure un anunci a la tele! En la meva vida havia vist un desplegament com aquest per causa d'una vaga!!!

Ara només falta una conferència a la Soci.

Molt m'ensumo que és perquè les eleccions estan a tocar. Tot i que desaprovo aquests mètodes, si és que és aquesta la motivació, recolzo totalment la posició de TMB en aquest conflicte, inflexible envers el xantatge d'aquesta colla d'esvalotadors que no tenen altra cosa al cap que tocar la moral.

Se'ls hi estan anant l'olla!

Del 20 minutos:

Atacan con piedras un autobús en el Carmel durante la tercera jornada de huelga

* Un autobús de la línea 24 ha sido apedreado cuando circulaba por el barrio del Carmel.
* Los servicios mínimos de la tercera jornada de huelga de los conductores de autobús se han cumplido sin apenas incidentes.
* Los conductores vuelven a manifestarse esta mañana.

Un autobús de la línea 24 ha sufrido un ataque con piedras cuando circulaba por el Carmel durante la tercera jornada de la huelga de conductores de autobús, según ha informado TMB que ha denunciado nueve sabotajes a vehículos.

Al autobús de la línea 24 se le ha roto un cristal y tres espejos retrovisores y se le han pinchado dos ruedas
Al autobús atacado se le han roto un vidrio y tres espejos retrovisores, se le han pinchado dos ruedas, ha sufrido tres pintadas, según la compañía.

Ha sido el incidente más destacado de una jornada en la que se han cumplido los servicios mínimos con relativa normalidad.

Seguimiento "casi" total

El presidente del Comité de Empresa, Saturnino Mecader, ha declarado que el seguimiento de la huelga es "casi total" y que sólo han salido de cocheras ocho autobuses más de los que estaban afectados por los servicios mínimos.

Los únicos incidentes han tenido lugar en la cochera del Triangle, en Sant Andreu donde los piquetes han intentado "maniobras dilatorias", según TMB, para retrasar la salida de vehículos.

Los conductores tienen previsto para esta mañana una nueva manifestación que partirá de la plaça Catalunya.

Mañana, los representantes sindicales de los conductores mantendrán una entrevista con un miembro del consejo de administración de TMB que se ha interesado por conocer el conflicto en primera persona, ha indicado Saturnino Mercader.

Notícia de l'Avui:

-------------------------------------------------------

TMB es nega a negociar amb els conductors d'autobusos mentre no s'aturi la vaga

EFE
Barcelona
Ult. Act. 06.03.2008 - 09:47 hs

Els serveis mínims en la quarta jornada de vaga dels conductors d'autobusos de Barcelona s'han complert aquest dijous amb normalitat, en una jornada en la qual CGT i Actub esperen reprendre la negociació amb TMB en una reunió a la qual han emplaçat a l'empresa per a aquest matí. Negociació refusada per TMB, segons el seu vicepresident Dídac Pestanya, perquè consideren que forma part del xou mediàtic que tenen muntat els dos sindicats minoritàris.

El president del comitè d'empresa d'Autobusos de Barcelona, Saturnino Mercader, ha informat que els vehicles inclosos en els serveis mínims han sortit de les quatre cotxeres de Barcelona sense problemes.

Altres deu vehicles no afectats pels serveis mínims han sortit de les cotxeres de Ponent, Horta i Zona Franca, però no de la del Triangle (Sant Andreu), on els piquets són més actius, segons CGT.

Un portaveu de TMB ha indicat que els serveis mínims s'han complert avui normalitat encara que dos vehicles de les línies 46 i 92 que circulaven per la Gran Via i la Vila Olímpica, respectivament, han estat atacats amb pedres per uns desconeguts, que han trencat un vidre trencat i un altre n'ha quedat afectat.

Aquests dos nous atacs, més dos d'aquest dimecres a la nit, eleven a 35 els sabotatges a autobusos des que es va iniciar la vaga dilluns passat, segons l'empresa.

Els sindicats CGT i Actub, convocants de la vaga d'aquesta setmana i de les dues anteriors, han emplaçat a una reunió a l'empresa per aquest dijous a les 11.00 hores del matí al col·legi de Periodistes per intentar arribar a un acord, a la qual TMB va anunciar ahir que no acudiria a l'entendre que els convocants no representen al comitè d'empresa.

Els sindicalistes sí que es reuniran amb un membre del consell d'administració de TMB, representant d'ERC, que ha demanat informació als treballadors sobre aquest conflicte laboral.

Mercader també ha informat que presentaran una denúncia contra el conductor que aquest dimecres va envestir amb el cotxe contra la manifestació dels conductors en la Gran Via de Barcelona i que va causar ferides de diversa consideració a un treballador que participava en la protesta.

Per no quedar-vos només amb la parcial i incompleta informació que ens donen els mitjans de comunicació convencionals (no excessivament fiables en aquests casos), podeu comparar amb el que diuen a la pàgina web de l'Associació de Conductors de Transport Urba de Barcelona, els convocants principals de la vaga.

De la web de TMB:

La direcció de TMB titlla de “xou mediàtic” l’oferta de reunió dels convocants de la vaga

Tres atacs a autobusos, aquest matí, eleven a 36 la xifra de sabotatges des de diumenge a la nit

La direcció de Transports Metropolitans de Barcelona ha respost amb fermesa a l’intent dels convocants de la vaga d’Autobusos de confondre l’opinió pública amb l’oferiment de celebrar una reunió “de negociació” aquest matí a la seu del Col·legi de Periodistes, després d’haver-se negat ells mateixos a obrir negociacions per a la implantació efectiva dels dos dies de descans setmanals a instàncies del Departament de Treball.

El vicepresident executiu de TMB, Dídac Pestaña, en declaracions a Catalunya Informació, ha qualificat de “xou mediàtic” el gest dels sindicats CGT i ACTUB al difondre a bombo i platerets el fax enviat ahir a la tarda per tres membres del comitè de vaga en què asseguraven que volien “desencallar el conflicte”, sense haver desconvocat prèviament una vaga violenta i oportunista que causa perjudicis a milers de ciutadans.

Pestaña ha afirmat que si els vaguistes volguessin veritablement negociar “ja estarien asseguts a la taula negociadora i ja tindrien els dos dies de descans setmanal fixos” en el marc d’un nou conveni col·lectiu. Això és el que preveu la proposta d’acord de mediació del Departament de Treball, que l’empresa va acceptar el 7 de febrer passat, que té el suport de tres dels sindicats amb representació al comitè d’empresa, però que CGT i ACTUB rebutgen.

“L’empresa no cedirà al xantatge”

“S’omplen la boca de la paraula negociació, però en realitat volen imposar les seves tesis”, ha indicat Pestaña en referència a la posició dels convocants de la vaga, que no s’ha mogut “ni un pèl” des de l’inici del conflicte. I ha afegit que “l’empresa no cedirà al xantatge” d’un sector sindical que pretén treballar 285 hores menys a l’any i augmentar els costos salarials el 20%, amb un increment de 35 milions d’euros de despesa anual.

En resposta al fax dels membres del comitè de vaga, la direcció va remetre ahir mateix una comunicació als cinc sindicats del comitè d’empresa revalidant la voluntat d’obrir les negociacions del conveni per a la inclusió dels dos dies de descans setmanals i instant a suspendre la vaga dels conductors.

Atacs vandàlics contra tres autobusos

La quarta de les cinc jornades de vaga de conductors d’autobusos de TMB convocades aquesta setmana pels sindicats CGT i ACTUB ha començat amb més actes vandàlics a vehicles en circulació. A primera hora han estat atacats amb pedres un bus de la línia 46, al qual han trencat una finestra lateral, i un altre de la línia 92, que ha pogut continuar en servei. Més tard s’ha detectat una roda punxada amb claus en un vehicle de la línia 33 que estava a punt de començar el servei des de la cotxera de Triangle.

Amb aquests tres sabotatges i els dos registrats dimecres al vespre, ja són 36 els que s’han comptabilitzat des de l’inici de la vaga, diumenge a la nit, i 138 des del començament del conflicte, el desembre passat. Tots són denunciats a la policia.

Pel que fa als serveis mínims, han sortit massivament amb fluïdesa des de la majoria de les cotxeres, tot i la presència de piquets.

Barcelona, 6 de març de 2008

metring wrote:De la web de TMB:
La direcció de TMB titlla de “xou mediàtic” l’oferta de reunió dels convocants de la vaga

Ara el mateix, vist per ACTUB:
---------------------------------------
TMB reitera su rechazo a negociar si no se desconvoca la huelga

La empresa no acude a la reunión convocada por los sindicatos CGT y Actub, y la tilda de “’show’ mediático” | Normalidad en los servicios mínimos en una jornada con pocos incidentes.

Barcelona. (Agencias).- TMB ha reiterado esta mañana su rechazo a reunirse con los sindicatos CGT y Actub mientras continúe la huelga y ha calificado la propuesta de entrevista de “’show’ mediático”. Los servicios mínimos en la cuarta jornada de huelga de los conductores de autobuses de Barcelona se han cumplido con normalidad.

Los sindicatos CGT y Actub, convocantes de la huelga de esta semana y de las dos anteriores, emplazaron a una reunión a la empresa para hoy a las 11.00 horas en el Col.legi de Periodistes para intentar llegar a un acuerdo, a la que TMB ya anunció ayer que no acudiría al entender que los convocantes no representan al comité de empresa.

UGT en Autobuses de Barcelona pedirá la próxima semana que el comité de empresa solicite a TMB la apertura de la negociación del convenio colectivo, “con o sin los huelguistas” de CGT y Actub, según ha anunciado hoy el secretario general de UGT de Catalunya, Josep Maria Álvarez.

“No podemos continuar en este callejón sin salida”, afirma Álvarez, después de tres tandas de huelgas en los autobuses de Barcelona en diciembre, enero y marzo, sin que la empresa y los convocantes, CGT y Actub, hayan acercado posiciones.

“En el fondo -ha indicado el dirigente sindical- no se trata de una batalla sólo por los dos días festivos sino por conseguir un convenio franja”, es decir, que las mejoras afecten sólo a los conductores de autobuses al margen del resto de trabajadores de TMB, entre ellos mecánicos y oficinistas, en su opinión.

La composición del comité de empresa se reparte actualmente en siete delegados de CGT, y cinco de Actub, CC.OO., UGT y SIT, del que se ha escindido un representante que apoya la convocatoria de movilizaciones de los dos primeros.

Con este reparto, en el que las fuerzas sindicales están casi ‘a la par’ (13 de CGT, Actub y un escindido del SIT y 14 de UGT, CC.OO. y SIT), el inicio de la negociación del convenio se puede dar con la petición de UGT, CC.OO. y SIT a la empresa para que ésta convoque a la comisión negociadora.

Jornadas de pocos incidentes

El presidente del comité de empresa de Autobuses de Barcelona, Saturnino Mercader, ha informado de que los vehículos incluidos en los servicios mínimos han salido de las cuatro cocheras de Barcelona sin problemas.

Otros diez vehículos no afectados por los servicios mínimos han salido de las cocheras de Ponent, Horta y Zona Franca, pero no de la del Triangle (Sant Andreu), donde los piquetes son más activos, según CGT.

Un portavoz de TMB ha indicado hoy de que los servicios mínimos se han cumplido hoy con normalidad si bien dos vehículos de las líneas 46 y 92 que circulaban por la Gran Vía y la Vila Olímpica, respectivamente, han sido atacados con piedras por unos desconocidos, resultando con un vidrio roto y otro afectado.

Estos dos nuevos ataques, más otros dos de anoche, elevan a 35 los sabotajes a autobuses registrados desde que se inició la huelga el pasado lunes, según la empresa.

Pel que veig, les dues versions coincideixen molt.

Notícia de l'Avui:

-----------------------------------------------

El comitè d'empresa dels conductors d'autobús deplora la intervenció de Coscubiela i Álvarez en el conflicte

Saturnino Mercader, de la CGT, afirma que és "vergonyós que persones de fora de l'empresa -TMB- vulguin resoldre els problemes" laborals que arrossega el col·lectiu1

EFE
Barcelona
Ult. Act. 07.03.2008 - 09:14 hs

El president del comitè d'empresa d'Autobusos de Barcelona, Saturnino Mercader (CGT), ha considerat avui "vergonyosa" la intervenció dels secretaris generals d'UGT i CCOO, Josep Maria Álvarez i Joan Coscubiela, respectivament, en el conflicte laboral dels conductors d'autobús.

En concret, Mercader ha dit avui que és "vergonyós que persones de fora de l'empresa -TMB- vulguin resoldre els problemes" laborals que arrossega el col·lectiu de conductors d'autobús, en vaga tota aquesta setmana per demanar dos dies de festa consecutius sense reducció de sou.

I és que, al seu entendre, haurien de ser els conductors els què negociessin una sortida al conflicte i s'ha preguntat perquè intervenen ara Coscubiela i Álvarez i "han deixat passar tota la setmana" de la vaga.

Els secretaris generals d'UGT i CCOO de Catalunya, les seccions sindicals dels quals tenen 10 membres al comitè d'empresa i no han recolzat la vaga, tenen previst reunir-se aquest matí per intentar reconduir la situació.

De fet, Josep Maria Álvarez ja va anunciar ahir que la seva secció sindical demanarà al comitè d'empresa la setmana que ve que sol·liciti a la companyia l'obertura de la negociació del conveni col·lectiu.

Agressió
L'agressió al secretari de Cooperació de CCOO, Jordi Ribó, durant la manifestació d'ahir dels estudiants universitaris a Barcelona a la qual es van afegir els conductors en vaga, al seu pas davant la seu del sindicat i les pintades que es van realitzar en la seu de la UGT han acabat amb la paciència dels dirigents d'aquests dos sindicats.

El cinquè i últim dia de vaga dels conductors d'autobús de Barcelona s'ha iniciat avui, de la mateixa manera que els últims dies, amb tranquil·litat en les cotxeres, de les que han sortit a la seva hora tots els autobusos afectats pels serveis mínims, ha indicat TMB.

L'empresa denuncia que aquest matí s'han produït dos nous atacs a autobusos de la línia 157 a la carretera de Collblanc, quan un encaputxat ha trencat un mirall retrovisor i en un altre vehicle poc després que sortís de la cotxera de la Zona Franca, que ha resultat amb una roda punxada amb claus.

Segons el dirigent sindical de CGT Saturnino Mercader, "la gent està amb ànim" i ell mateix és "optimista" amb vista a reobrir la negociació amb TMB, malgrat que persisteixen les discrepàncies amb l'empresa i que la direcció ja ha anunciat que no acudirà a la reunió convocada de forma unilateral pels vaguistes demà dissabte a la seu de Transports Metropolitans a la Zona Franca.

Els vaguistes tenen prevista avui una assemblea de conductors a les 12.00 hores, en la que es decidirà si es manté la vaga de 24 hores per a tots els dijous a partir de la setmana que ve, tal com es va aprovar en una anterior assemblea, o si convoquen noves aturades que podrien ser d'una setmana cada mes.

Guigui wrote:Pel que veig, les dues versions coincideixen molt.

El que em sorpren i m'amoïna, és que hi ha una de les dues que ho explica de forma molt més radicalitzada. I no és la d'ACTUB, sinó la dels directius

wefer wrote:El que em sorpren i m'amoïna, és que hi ha una de les dues que ho explica de forma molt més radicalitzada. I no és la d'ACTUB, sinó la dels directius

Pel que veig, les dues parts es radicalitzen en allò on no semblen tenir raó: els directius en les despeses, vists els sous de megacrack que s'enduen, i els d'Actub en les seves reclamacions, vists els sabotatges que perpetren, amb delictes contra la integritat física de les persones inclosos.

A la seccio "notes de premsa" de la web de TMB surten diverses noticies que parlen de la vaga: http://www.tmb.net/ca_ES/premsa/notespr ... premsa.jsp

Notícia de l'Avui:

--------------------------------------------

TMB retornarà els viatges no consumits durant la vaga dels conductors d'autobús de les targetes amb caducitat

Els conductors d'autobusos de Barcelona mantindran la convocatòria de vaga fins que l'empresa no s'assegui a negociar. Aturaran el servei els tres propers dijous de març, els dies 13, 20 i 27, segons ha acordat l'assemblea

AVUI.CAT
Barcelona
Ult. Act. 07.03.2008 - 19:41 hs

Les cinc jornades de vaga de conductors d'autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha suposat una pèrdua de 2,5 milions de validacions o viatges. Algunes d'aquestes validacions perdudes, unes 750.000, haurien passat a fer-se a través de la xarxa de metro, que ha vist incrementada la seva afluència entre un 10% i un 12%, segons un comunicat de TMB.

L'empresa ha informat que "per evitar perjudicis" als usuaris que fan servir títols multiviatge amb un límit de validesa temporal (T-50/30, T-Familiar, T-Mes, T-Trimestre i T-Jove) han previst "mecanismes de compensació individualitzats".

Els titulars d'aquestes targetes o abonaments les podran presentar, un cop exhaurit el període de validesa, als Centres d'Atenció i Informació al Client de TMB per rebre una compensació en format de targeta amb els viatges que no s'han pogut consumir.

Mantenen la convocatòria
Els conductors d'autobusos de Barcelona mantindran la convocatòria de vaga fins que l'empresa no s'assegui a negociar. Faran vaga els propers tres dijous de març, els dies 13, 20 i 27. Així ho han decidit en l'assemblea que s'ha celebrat aquest migdia, a la qual han assistit uns 300 treballadors, representants de tots els sindicats, fins i tot de CCOO i UGT, segons Josep Garganter, de CGT.

Després d'aquests tres dies, si les coses no han canviat, els treballadors es tornaran a reunir en assemblea i es decidirà si fan vaga indefinida.

Fonts de la UGT, un dels sindicats majoritaris, titllen la CGT i Actub de trencar la unitat sindical, fet que nega Garganter quan diu que les aturades no són una lluita sindical sinó una lluita "de tots els conductors".

Per la seva banda, TMB es continua negant a començar cap tipus de converses mentre la vaga continuï, i informa que s'han sabotejat una cinquantena de vehicles.

Jo també vull dos dies de festa a la setmana però quan vaig assumir el lloc on treballava ja sabia que no podria ser.

Crec que reclamar un dret (que no està estipulat com a tal enlloc) i perjudicar als demès diu molt d'aquesta gent. I ja no dic que facin vaga si no als atacs a autobusos, incompliment de serveis mínims, amenaces, xuleria, etc.

Notícia de l'Avui:

---------------------------------------------

TMB assegura que una cinquantena d'autobusos no han pogut sortir a falta de conductors

EUROPA PRESS
Barcelona
Ult. Act. 08.03.2008 - 18:45 hs

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha admès que una cinquantena d'autobusos no han sortit aquest dissabte de cotxeres a falta de conductors, fet que suposa un 10% menys d'autobusos que un cap de setmana normal. Els sindicats CGT i ACTUB eleven a 152 els autobusos que no han pogut sortir.

Un portaveu de TMB ha explicat que això es deu a l'alt percentatge de baixes, sumat al fet que en cap de setmana ja hi ha alguns conductors que fan festa. El percentatge de baixes ha arribat al 25%, tres punts per sobre d'abans de començar la vaga, i 16 per sobre del percentatge normal de baixes, un 9%.

L'empresa de transport relaciona aquest augment de baixes amb "la violència, les amenaces i la intimidació" que hi ha hagut durant la vaga d'aquesta setmana. Un portaveu de TMB ha explicat que hi ha conductors que "no volen estar en aquest conflicte ni tampoc volen enfrontar-se a la minoria que fa vaga".