Transport.cat

Encara que pot ser un error d'impressió, la 440-209 conserva en un dels seus lateral frontals, l'antic logo de rodalies .
Era una delícia viatjar en elles. Evidentment les 447 no són ni de bon tros el mateix. Si algun dia preserven la naranjita, vermellosa, o les que estan a la resta d'Espanya... .

tren250 wrote:Encara que pot ser un error d'impressió, la 440-209 conserva en un dels seus lateral frontals, l'antic logo de rodalies.

Efectivament, aqui en teniu unes fotos d'ella acoplada a la 440.245M a Calafell (R2).

Canalcole, creo que Tren250, se refiere al antiguo logo de cercanias que lleva dicha unidad, no al logo lateral cortado.

ferroviario_catalan wrote:Canalcole, creo que Tren250, se refiere al antiguo logo de cercanias que lleva dicha unidad, no al logo lateral cortado.

Que jo sapiga, no hi ha ningun més.

tren250 wrote:la 440-209 conserva en un dels seus laterals, l'antic logo de rodalies

De logos de cercanias, tiene bastantes en el lateral, si mal no calculo, 8 por lateral distribuidos en:
2 pequeños en la zona de cabina en donde finaliza la franja naranja
1 por cada puerta,arriba.(2 por vagon)
Esta ut, si a lo que os referiis, es que le han instalado una puerta que no pertenece a la suya, supongo que de alguna 440R dada de baja, esta bien el comentario, pero creo entender,que se refiere a aquella 440R que el logo de cercanias, el pequeño, esta al reves, vamos, como antiguamente, y que yo sepa, ese logo no ha dejado de ser el de cercanias.

Això no és un error d'impressió, és que li han posat una porta d'una altre unitat que manté l'esquema de pintura original.

MZA_1600 wrote:Això no és un error d'impressió, és que li han posat una porta d'una altre unitat que manté l'esquema de pintura original.

O que la porta estava esgavellada, la van treure al pintar-la i després la van tornar a ficar, o que la porta havia quedat oberta i no la van pintar, o que s'en varen oblidar...
Hi han moltes opcions.

La porta estava a una altra unitat i la van canviar. Si haguúes estat oberta, la part del darrere no hauria quedat pintat darrere

Estava plantegant una cosa: Quan traslladin el TCR i soterrin totes les instal·lacions de Valladolid, què faran amb les 440? I amb les obres als tallers de St.Andreu, què faran amb la 440-131 (que no ha tornat a fer cap viatge i, segons m'han dit, no hi ha previst cap)? Ara mateix no hi ha cap 440 original segura, excepte alguna de Santander. Evidentment que estic preocupat per el tema, doncs són unes Ut'S molt significatives. Tampoc he tornat a saber més de la ACAF amb la 440-077. I la 440-132, cada dia amb més graffits . I al mateix lloc.

La Porta de la 440.209, es quan van enviar la 440.249 a pintar-la, i li van posar un tros de xapa a on tenía la porta, y la 209 es va quedar amb la de la 249.

Moltíssimes gràcies, és que aquesta porta em feia molta curiositat, doncs cap UT de rodalies pantone lila renfe la porta .
La setmana que bé m'informaré més a fons de la 440-131, doncs podré passar per St.Andreu, a veure si m'entero d'alguna cosa.

Les informacions que tinc jo, sobre aquesta unitat, és que les proves de tren terra encara no han acabat, i han de continuar de Vic en avall. I que no està previst moure-la dels tallers de SAC.

Com que no sé on ficar-ho, ho deixo aqui.

Acabo de llegir en un altre fòrum, que s'han emportat la 440.151 i la 440.222 per apartar-les a un lloc de Saragossa.



http://www.flickr.com/photos/canalcole/3916249101/



http://www.flickr.com/photos/trenscat/3952043303/

Adéu, i gràcies pel bon servei que ens heu donat!

canalcole wrote:Acabo de llegir en un altre fòrum, que s'han emportat la 440.151 i la 440.222 per apartar-les a un lloc de Saragossa.



http://www.flickr.com/photos/canalcole/3916249101/



http://www.flickr.com/photos/trenscat/3952043303/

Adéu, i gràcies pel bon servei que ens heu donat!

Mireu l'estat d'elles de fa unes setmanes...

http://www.flickr.com/photos/fotos_ferr ... 119528044/

Per celebrar l'aniversari de Rodalies Renfe a Madrid, s'ha recuperat i restaurat la unitat elèctrica 440.096, decorada amb els colors Blau clar i franges grogues que les feu característiques. A tal efecte quedarà exposada a Madrid-Principe Pío fins al dia 27 de Desembre.

Per iniciar els actes les autoritats es traslladaran a l'esmentada estació amb la unitat suïssa 435.

Tot fa pensar que la 440 restaurada quedarà en custòdia de l'Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid.

Acabo de posar-me a seguir l'FTC a Instagram (sí, he trigat...), i hi he vist les fotos del 2010 i del passat setembre, respectivament, de la UT """"preservada""""" (he posat tantes cometes intencionadament)

Lamentable és dir poc