Transport.cat

Guigui wrote:La D20 circula amb estàndards durant l'any, almenys en feiners. TMB deu prendre això com a criteri.

Si, en això tens raó. Però des de l'inici del Juliol que funciona amb articulats tots els dies de la setmana (feiners amb algun estàndar intercalat però rarament es veu) per això no és llògic sabent la demanda que hi ha en diumenge posar estàndar enlloc de treure algun articulat d'algun lloc, i a més sent diumenge que porta sempre articulats.
Ara bé una altra cuestió: la 46 també portava ahir el 2447 i la 65 portava els 2741 i 2451, mentrestant els articulats de Ponent morts de riure a cotxera...

ferran6420 wrote:

Guigui wrote:La D20 circula amb estàndards durant l'any, almenys en feiners. TMB deu prendre això com a criteri.

Si, en això tens raó. Però des de l'inici del Juliol que funciona amb articulats tots els dies de la setmana (feiners amb algun estàndar intercalat però rarament es veu) per això no és llògic sabent la demanda que hi ha en diumenge posar estàndar enlloc de treure algun articulat d'algun lloc, i a més sent diumenge que porta sempre articulats.
Ara bé una altra cuestió: la 46 també portava ahir el 2447 i la 65 portava els 2741 i 2451, mentrestant els articulats de Ponent morts de riure a cotxera...

El tema dels articultats de Zona Franca ja clama al cel... Resulta que deixen escapar els 60xx i 62xx (que són més fiables que els 63xx) cap a Ponent, deixant només els 6015-6031 que gairebé sempre són a la H12. Degut als problemes que donen constantment els 63xx, és habitual veure estàndards a la H8, i més ara a l'estiu que la D20, 59 i 64 es fan amb articulats. Quan arribin els nous Solaris Urbino i Volvo 7900, suposo que amb una redistribució d'articulats es podrien tornar els 60xx i 62xx a Zona. I això de veure articulats a Ponent sense servei, cada cop que passo per davant en veig uns quants.



Si, això no ho dubto, però podrien haver sacrificat algun articulat de la H8, que allà estan acostumats als estàndar [/quote]

De fet, bona part dels articulats que porta la D20 (els 63xx vinilats) provenen de la H8, que des de finals de febrer porta torns servits amb estàndards principalment 14xx i 13xx baixos, tot i que n'he vist de tot tipus (13xx més alts, 12xx, 18xx, 15xx i 17xx), ara hi han dies que gairebé veus més 13xx que 63xx.

Ahir 15/7/15 va circular el 2736 a la línia de bus del barri 125

ferran6420 wrote:Ahir 15/7/15 va circular el 2736 a la línia de bus del barri 125

Ostres, això mereix foto ehh!!

Miquel wrote:

ferran6420 wrote:Ahir 15/7/15 va circular el 2736 a la línia de bus del barri 125

Ostres, això mereix foto ehh!!

Aquí està la prova

674 de Sagalés a la 710. Crec que només ha prestat servei fins a Tona.

Com a curiositat, avui a la H8 tot eren 60xx, a excepció d'un torn amb estàndard que era servit pel 1352. Com que he estat per la zona del Camp Nou durant tot el dia he vist tots els torns de la H8 i a excepció del 1352, la resta eren tot 60xx.

Albert Llauger wrote:Com a curiositat, avui a la H8 tot eren 60xx, a excepció d'un torn amb estàndard que era servit pel 1352. Com que he estat per la zona del Camp Nou durant tot el dia he vist tots els torns de la H8 i a excepció del 1352, la resta eren tot 60xx.

Et puc dir que tots o la majoria de 63xx de la H8 estaven a la H12 i D20
Un d'ells, el 6318, va estar a la 150.
Ahir també hi havien el 1410 i el 1430 a la H16.
I per acabar hem tornat a tenir estàndard a la 125, el 2450.

60xx a la H8? Les eleccions del Barça...

Per cert, algú ha vist els 3900 de TB per la H12 últimament? Fa dies que els busco per caçar-los per primer cop en servei (una mica tard, ho sé, però no he pogut estrenar-me encara) i no hi ha hagut sort

Miquel wrote:Per cert, algú ha vist els 3900 de TB per la H12 últimament? Fa dies que els busco per caçar-los per primer cop en servei (una mica tard, ho sé, però no he pogut estrenar-me encara) i no hi ha hagut sort

Yo un día vi el 3902 (creo) saliendo del final y girando a la Gran Via de les Corts Catalanes.

Adolescent barceloní wrote:60xx a la H8? Les eleccions del Barça...

El 6018.

Miquel wrote:Per cert, algú ha vist els 3900 de TB per la H12 últimament? Fa dies que els busco per caçar-los per primer cop en servei (una mica tard, ho sé, però no he pogut estrenar-me encara) i no hi ha hagut sort

Ahir circulava el 3900

Miquel wrote:Per cert, algú ha vist els 3900 de TB per la H12 últimament? Fa dies que els busco per caçar-los per primer cop en servei (una mica tard, ho sé, però no he pogut estrenar-me encara) i no hi ha hagut sort

Jo els he vist més d'un dia circular. Això sí, un o dos, no tots alhora, amb el que hauràs d'esperar bastant per a fotografiar-lo...

Jo també pensava que lo dels 60xx a l'H8 era per les eleccions del Barça, però avui diumenge torna a anar servit majoritariament per busos d'aquesta sèrie.

Si és cert, avui també es fa amb 60xx la H8, mentre que la H12 i la D20 duen 63xx i algun 14xx.

Tercer dia consecutiu amb majoria de 60xx a l'H8 i 63xx a l'H12.

Aquest canvi sembla ser seriós ja... Algú en sap el motiu?

Quart dia amb els 60xx a la H8.

-67xx a la 33
-3052 a la 47

Hoy, el 325 está dando vueltas en la línea B1... Es decir, un estándard en una línea que hace tantos años no llevaba este tipo de material.

La 34 hoy almenos corría con un turno articulado, concretamente le que a las 08.10 pasaba por Carrer Mallorca con Sardenya, era el 3100