Transport.cat

L'avaria d'un tren a l'estació Les Tres Torres atura el servei de la línia del Vallès dels Ferrocarrils

El servei està aturat entre les estacions de Plaça Catalunya i de Sarrià

http://www.ara.cat/societat/avaria-tren ... 17454.html

Guigui wrote:L'avaria d'un tren a l'estació Les Tres Torres atura el servei de la línia del Vallès dels Ferrocarrils

El servei està aturat entre les estacions de Plaça Catalunya i de Sarrià

http://www.ara.cat/societat/avaria-tren ... 17454.html

I gràcies a la reforma de Sarrià, és impossible fer servei per una sola via entre Sarrià i Muntaner, ja que els trens a Sarrià no tenen com canviar de via (sense fer la doble maniobra).

Per a que després ens queixem d'Adif...

Guigui wrote:L'avaria d'un tren a l'estació Les Tres Torres atura el servei de la línia del Vallès dels Ferrocarrils

El servei està aturat entre les estacions de Plaça Catalunya i de Sarrià

http://www.ara.cat/societat/avaria-tren ... 17454.html

Llavors, per què segons Twitter, estaven operant només des de Sabadell/Terrassa fins Les Planes, on feien baixar els passatgers?

I per què no operaven entre Plaça Catalunya i Gràcia? No ho entenc.

Mireu com estava l'estació de Les Planes durant el tall: https://twitter.com/FGC/status/882134617326628864

437.001 wrote:

Guigui wrote:L'avaria d'un tren a l'estació Les Tres Torres atura el servei de la línia del Vallès dels Ferrocarrils

El servei està aturat entre les estacions de Plaça Catalunya i de Sarrià

http://www.ara.cat/societat/avaria-tren ... 17454.html

Llavors, per què segons Twitter, estaven operant només des de Sabadell/Terrassa fins Les Planes, on feien baixar els passatgers?

I per què no operaven entre Plaça Catalunya i Gràcia? No ho entenc.

Mireu com estava l'estació de Les Planes durant el tall: https://twitter.com/FGC/status/882134617326628864

Es possible que, si el tren averiat era a Tres Torres però en sentit descendent, si l'han remolcat cap a Rubí, haurà hagut d'anar a contravia fins al canvi d'agulles més proper, que està precisament a Les Planes, aturant la circulació a tot el sector uns minuts.

Imagino que era això, ja que no tindria cap sentit que entre Sarrià i Les Planes se circulés en via única (impedint a diversos trens baixar) per no haver de fer la doble maniobra per canviar de via a Sarrià (via 2 -> Cua Maniobres -> Via 1).

L7 en teoria no hauria d'haver-se aturat, el que no entenc es per que no han fet el Catalunya-Muntaner directament.

Dues avaries provoquen retards en les línies Barcelona-Vallès i Llobregat-Anoia dels Ferrocarrils

La companyia ha posat en marxa un servei per carretera entre les estacions de Sarrià i Les Planes

http://www.ara.cat/societat/Dues-provoq ... 15622.html

Plaça Catalunya tancada,començen el recorregut a Provença

A causa d'un incendi proper a la zona de vies a Castellgalí, a la R5 es realitza transport per carretera entre Manresa Alta, i Sant Vicenç de Castellet.

Avui, ensurt a Mira-sol, un incendi a l'estació ha obligat a que, fins a la finalització del servei d'avui, els trens no s'aturin allà.

Aquest matí ha estat tallada durant una estona la B-V al seu pas per Sant Cugat degut a la invasió de vies per part de manifestants per protestar contra l'empresonament dels membres del govern.

Com a curiositat, cal comentar que el primer tren que va arribar a Valldoreix un cop finalitzat el tall de trànsit, va ser un Reservat, que va iniciar el servei S1 cap a Barcelona a l'estació de Valldoreix!, i que ens va permetre per primera vegada, de poder anar ben acomodats. Sobretot tenint en compte que a les vuit del mati, a Valldoreix no hi ha qui segui, com a mínim fins Sarrià. Comentar que el tall va durar més o menys un quart d'hora, en plena hora punta del mati (voltant de 2/4 de 8). Salut!

Ahir amb l'Aturada General per reivindicar l'alliberament dels presos polítics, és va produir, com a mínim, un tall de circulacions a l'alçada de Sant Cugat, que va afectar els serveis i circulacions de tota la línia. Cal comentar que el primer tren que va arribar a Valldoreix un cop finalitzat el tall de trànsit, va ser un Reservat, que va iniciar el servei S2 cap a Barcelona a l'estació de Valldoreix!, i que ens va permetre per segona vegada en molt pocs dies, de poder anar ben acomodats. Sobretot tenint en compte que a aquestes hores del mati, a Valldoreix, no hi ha seure, si no que de vegades et costa poder accedir al cotxe. Comentar que el tall va durar més o menys uns vint minuts, en plena hora punta del mati (voltant de 2/4 de 8). Salut!

El tall va durar des de passades les 6 fins passades les 11 del matí, aproximadament.

Aquest mati una incidència tècnica a les instal·lacions ha obligat a limitar la L7 de Gràcia a Av Tibidabo (llançadora). I s'han suprimit els S5, S6 i S7.
Els S1 i S2 s'aturen a totes les estacions. I els trens circulen fora del seu horari habitual.
Crec que la incidència tècnica era a l'agulla de Gràcia, a la via 1 ascendent, i en concret a l'agulla de bifurcació cap a la via 3. Doncs hi havia tot d'operaris.
Salut!

Motivat per aquesta incidència i de resultes de sobrar material a la L7, ha passat un 114 buit i sense servei, suposo que de retirada cap al COR. Salut!

Fgc valles esta tarde hacia las 16.30 todas la lineas paradas excepto la L7 y L12 paradas a causa de una supuesta averia de un convoy en sarria no se podia ir ni a bcn ni a sabadell ni terrassa

hombre "supuesta" no seria la palabra, cuando el tren se quedo en el tunel y hubo que evacuar al pasaje