Transport.cat

Aquesta tarda he vist l'1106 a la 32.

El 4416 a la 19. Portava a més a més tapats tots els logos de "Bus del Barri" amb vinils amb propaganda, amb el que és de suposar que estarà un temps prestant servei a línies "convencionals".

¿Pero qué está pasando? A lo mejor son refuerzos.

Renfe445 wrote:¿Pero qué está pasando? A lo mejor son refuerzos.

Falta material en TMB. Hace tiempo que se sabe que faltan buses articulados, y ahora se está viendo que también faltan buses estandar. Es lo que tiene llevar un mantenimiento justo y comprar ciertos modelos baratos que acaban saliendo caros.

Leí hace poco un artículo de un conductor de la cochera de Horta en el que decía que muchos días había turnos que no salían a trabajar por falta de material. Me parece muy lamentable este hecho, porque se engaña a la gente y no se ofrece un servicio público mínimamente digno.

Por cierto, ¿se sabe algo de cuando llegarán los nuevos coches?

oriolp13 wrote:El 4416 a la 19. Portava a més a més tapats tots els logos de "Bus del Barri" amb vinils amb propaganda, amb el que és de suposar que estarà un temps prestant servei a línies "convencionals".

Això passa uns anys enrere, i els del Carmel i la Teixonera es menja a TB

erbuki wrote: Falta material en TMB. Hace tiempo que se sabe que faltan buses articulados, y ahora se está viendo que también faltan buses estandar. Es lo que tiene llevar un mantenimiento justo y comprar ciertos modelos baratos que acaban saliendo caros.

Leí hace poco un artículo de un conductor de la cochera de Horta en el que decía que muchos días había turnos que no salían a trabajar por falta de material. Me parece muy lamentable este hecho, porque se engaña a la gente y no se ofrece un servicio público mínimamente digno.

Por cierto, ¿se sabe algo de cuando llegarán los nuevos coches?

Si no haguessin regalat o venut a tercers tota la tira d'autobusos donats de baixa en els darreres cinc anys, ara no estaria passant això....

Miquel wrote:Si no haguessin regalat o venut a tercers tota la tira d'autobusos donats de baixa en els darreres cinc anys, ara no estaria passant això....

Eso pasa por querer tener lo más "modenno" de Europa.

El 3030 ha perdut la decoració NXB. I ja van 2, perque el 3044 també li ha passat.

Miquel wrote: Si no haguessin regalat o venut a tercers tota la tira d'autobusos donats de baixa en els darreres cinc anys, ara no estaria passant això....

El problema és incorporar menys cotxes que el que donaven de baixa. Recordar que el 2014 només han "incorporat" 2 cotxes mentre s'han donat de baixa varis 26, 29, i quasi tots els 66 i 78A-79.

Un 44xx fent el 19 cap les 17h a Urquinaona

Aquesta tarda he vist la 2916 fent la V15 a l'altura de Balmes amb Mitre.

Hoy he visto en la Plaça Catalunya un 7800 versión CS40 City II en la 24.

Renfe445 wrote:Hoy he visto en la Plaça Catalunya un 7800 versión CS40 City II en la 24.

Será un 7900, de 7800 ya no queda nada... Y ahora que van cortos de material, harían falta, no tendrían que haberlos dado de baja todavía. De 79xx solo quedan 7900, 7905, 7906, 7912 y 7913.

Pues será un 7900. O habré recordado mal o el dedo se me fue a presionar el 8 y no el 9.

El 3300 estava fent el 60 a les 12.45 a Z. universitaria

Dos avistaments avui:

3100 a l'H6 i a la 47 un midi, concretament el 4423.

El 4403 ja està assignat a la 26 fixa pel que tinc entès

2904 pasando por las glorias alas 14:40, haciendo la linea 92 destino pg.maritim

No veig què té de curiós veure un 29xx servint el 92.

los habian dado de baja

Darrerament, en veig cada dia. Per tant, deuen portar un cert temps "recuperats".