Transport.cat

La 333.369 ha sortit a les 15.00 h. de Montcada Bifurcació direcció Sabadell. Degut a això, no l'he pogut fotografiar...

La 333-369 fa una estona estava desacoblada a les tremujes carregades a Montcada Bifurcació. Ja fa una setmaneta i pico que ronda per la zona ja que cada dos per tres puja el balast a la renovació de via al tram Manresa - Calaf així que té per un temps més per aquí aquest balaster.

El Talgo de Llorca que arriba a les 15.51 a Tarragona, amb una 252 traccionant la 070... S'haura avariat la 252.070?

Tant ahir com avui, el Rodalies Regional de les 8 per Segur cap a Reus, servit per 447 en doble, en comptes de 440R en doble.

Supongo que será para dar servicio a la FIRA DEL TEATRE al carrer de Tàrrega, acaba de salir de L'Hospitalet una doble de 440R + 470 con destino Lleida pirineus. No sé si ocurre todos los fines de semana, pero yo diría que la demanda hoy es en sentido Barcelona, no en sentido Lleida. Repito que desconozco si otros fines de semana este tren que sale de L'Hospitalet a las 18.37 va en doble o no?

Quatre avistaments curiosos:

Sobre les 7 de la tarda, ha pan passat un "patito" darrere de l'altre per Sant Vicenç, direcció Barcelona. El primer, portava un retard de més de 40 minuts, i el següent, anava de buit. Després de passar aquest ultim patito, ha passat un doble d'Alaris sense servei direcció Barcelona.



Aqui veiem la 440.222 procedent de Tortosa, i amb destinació Barcelona Estació de França, esperant a la 470.117 procedent de Lleida i, també amb destinació Estació de França, el fet que ha fet que s'acoplessin i continuessin el trajecte

Avui el Regional a Reus que para a Sant Vicenç de Calders pasades les 8 de la tarda, anava servit per aquesta doble de 447.
PD: No feu cas del que fica als teleindicadors, estaven malament.



A part, tots els serveis "Delta" d'aquesta tarda que han passat per Sant Vicenç, anaven servits per 447.

canalcole wrote:Quatre avistaments curiosos:

Sobre les 7 de la tarda, ha pan passat un "patito" darrere de l'altre per Sant Vicenç, direcció Barcelona. El primer, portava un retard de més de 40 minuts, i el següent, anava de buit. Després de passar aquest ultim patito, ha passat un doble d'Alaris sense servei direcció Barcelona.



Aqui veiem la 440.222 procedent de Tortosa, i amb destinació Barcelona Estació de França, esperant a la 470.117 procedent de Lleida i, també amb destinació Estació de França, el fet que ha fet que s'acoplessin i continuessin el trajecte

Avui el Regional a Reus que para a Sant Vicenç de Calders pasades les 8 de la tarda, anava servit per aquesta doble de 447.
PD: No feu cas del que fica als teleindicadors, estaven malament.



A part, tots els serveis "Delta" d'aquesta tarda que han passat per Sant Vicenç, anaven servits per 447.

El Delta Port-Aventura - Estació de França que ha passat poc abans del Regional de Reus per Sant Vicenç de Calders, anava servit amb doble de 440R

I per cert, el de la camisa blava de la segona foto, que es veu al final molt petit, sóc jo

canalcole wrote:PD: No feu cas del que fica als teleindicadors, estaven malament.

Diria que l'usuari avesat, com a mínim, se'n malfia.

Pere wrote:El Delta Port-Aventura - Estació de França que ha passat poc abans del Regional de Reus per Sant Vicenç de Calders, anava servit amb doble de 440R

I per cert, el de la camisa blava de la segona foto, que es veu al final molt petit, sóc jo

Es veritat, se m'havia passat aquest que anava amb la 440.165 i la 231, i la 231 ficava als teleindicadors: PRUEBAS
Llavors estaves a l'andana de la via 2/4, portaves una camara penjant, i nosé que parlaves del García Lorca amb el Xavi Maraña, no?

Avui ha pasat la 253.012 per Granollers amb un portaautos i desprès una doble de 449, amb el 23 i el 29:


Salutacions.

canalcole wrote:

Pere wrote:El Delta Port-Aventura - Estació de França que ha passat poc abans del Regional de Reus per Sant Vicenç de Calders, anava servit amb doble de 440R

I per cert, el de la camisa blava de la segona foto, que es veu al final molt petit, sóc jo

Es veritat, se m'havia passat aquest que anava amb la 440.165 i la 231, i la 231 ficava als teleindicadors: PRUEBAS
Llavors estaves a l'andana de la via 2/4, portaves una camara penjant, i nosé que parlaves del García Lorca amb el Xavi Maraña, no?

Correcte, el volia caçar, però quan vaig veure el retard que duia ho vaig desestimar.

Archie-250 wrote:Avui ha pasat la 253.012 per Granollers amb un portaautos i desprès una doble de 449, amb el 23 i el 29:


Salutacions.

Hay alguna fecha para la entrada en servicio comercial en catalunya de los 449?
Curioso un 449 en doble, estupenda foto, mis felicitaciones!

Hi ha algún fil que parli de les 449? A Via Libre no hi he trobat res, però un noi de Sant Celoni m'ha dit que les 448 les han de substituir un dia o altre. A mi em sona haver llegit quelcom, però no recordo res.

viscaelcat wrote:Hi ha algún fil que parli de les 449?

Sí.

viscaelcat wrote: les 448 les han de substituir un dia o altre

El que cal eliminar són les 440R i les 447 que fan serveis de regionals, donat la seva incomoditat per trajectes de més d'1 hora (de fet, no es van dissenyar per això), que l'unic que aconsegueixen és que tothom que pot es passi al vehicle particular.
Els serveis a Ripoll/Puigcerdà/La Tor de Querol, els de Tarragona/Tortosa, els de Girona/Figueres/PortBou i els de Lleida via Manresa s'haurien de fer exclusivament amb 448 i 449 que per això fóren dissenyats, sobretot els seus seients.

Renfe col·loca els trens en funció únicament de les seves necessitats tècniques, obviant completament la comoditat dels viatgers (o clients, com diuen ells). Suposo que mentre els trens corrin, tant els fa si van plens o buits i si la gent està satisfeta.

He traslladat el debat sobre la sèrie més adequada per al Transpirinenc a: http://www.transport.cat/viewtopic.php?f=3&t=5278

Ahir a la tarda, prop les 17h, vaig veure un cotxe d'un Civia (no pregunteu el número que no el vaig poder veure), a sobre d'un camió a l'A2 just avans d'entra al túnel del telègraf (a Martorell), el Civia anava cap a Barcelona i crec que era un cotxe intermedi.
Suposo que aquest civia es aquell, que estava a Tradinsa.

Acabo de venir de perseguir un tren que ha passat a les 17.49 per Segur, concretament... una 333.3 amb un vagó auscultador de catenaria!!!
Però no m'ha donat temps a capturar-lo.
Informo que anava direcció BCN per a qui els hi doni temps a agafar-la, no com jo...

Ahir per la tarda (no recordo bé l´hora, però crec que era més tard de les 17h), vaig veure passar per Tarragona una doble composició de 449.
És el primer cop que en veig.
Em va semblar que no hi havia llum a dins, o sigui que devia estar fent alguna prova, suposo...

Venia direcció Sant Vicenç, o anava direcció Sant Vicenç?