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En algunes unitats 447, la megafonia se superposa amb un missatge informant que l'estació està dotada de pasos habilitats per a creuar les vies i que mirin banda i banda que no passi cap tren i per exemple ho he sentit a estacions com Hospitalet i Cornellà quan tenen passos soterrats

albert28 wrote:En algunes unitats 447, la megafonia se superposa amb un missatge informant que l'estació està dotada de pasos habilitats per a creuar les vies i que mirin banda i banda que no passi cap tren i per exemple ho he sentit a estacions com Hospitalet i Cornellà quan tenen passos soterrats

Sí, en la línea de Mataró también.

Yo creo que es muy larga la megafonía y podrían mejorarla en aspectos como las correspondencias con metro tram y bus.

Si, esa es otra, que sale solapada con las correspondencias

En la 447.140 es poden observar els enllaços amb R11-6, AVE, linies de METRO (es a dir L1-11) i les linies de TRAM (T1-T6)

99vilaarnau wrote:En la 447.140 es poden observar els enllaços amb R11-6, AVE, linies de METRO (es a dir L1-11) i les linies de TRAM (T1-T6)

Pues ya podrían introducir su software en el resto de trenes...

A parte de salir en las pantallas LCD también sale en los rótulos electrónicos encima de las puertas?

Renfe445 wrote:

99vilaarnau wrote:En la 447.140 es poden observar els enllaços amb R11-6, AVE, linies de METRO (es a dir L1-11) i les linies de TRAM (T1-T6)

Pues ya podrían introducir su software en el resto de trenes...

A parte de salir en las pantallas LCD también sale en los rótulos electrónicos encima de las puertas?

Solo sale en los rotulos de las puertas en las pantallas solo muestra las lineas de servicios regionales a parte de las de rodalies

Avui, la 470-100-9 preparada per un R14 a Lleida, a l'estació de França de Barcelona.


Renfe 470-100 by Escursso (Oriol París), en Flickr

Salutacions.

Hoy la 447-122R ex-Santander está prestando servicio en la R7.

Ya hay una 447 de las asignadas a la R3 que ha sido reformada a PMR. Se trata de la 447-106R a la que ayer vi haciendo un Terrassa-Vilafranca junto con la 447-067R.
Tras su reforma a PMR, la 447-106R sigue teniendo asientos MD.

Avui ha cremat una 470

https://twitter.com/jordiver/status/128 ... 68896?s=20

metring wrote: ↑Saturday 25/07/2020 20:39 Avui ha cremat una 470

https://twitter.com/jordiver/status/128 ... 68896?s=20

Adiós 470 035M

Autor desconegut:

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Jubilació anticipada, i desballestament proper. Es el que volen a can Renfe.

Hola, me gustaría saber si alguien sabe, en que línea suele circular la 447 243M ya que por lo que veo es la única que queda sin reformar ya que la 315M a sido reformada recientemente...

Yo se que la ut 447 243M solía circular siempre por la R7 desde que llegó a Barcelona, pero ahora por la situación que estamos esta la R7 sin servicio le perdí la pista, por favor si alguien sabe por donde suele circular ahora o la ve que melo diga ya que me gustaría poderme subir y hacerle fotos ya que es la última que queda original en toda Cataluña... Saludos!

Pues no me he fijado si estaba o no en la R7 ya que las últimas veces me tocaron civias en la línea... Aunque si mal no recuerdo hace muy poco cogí la R7 en sábado y fui en una 447 sin reformar. En diario no sé si trota por la R7. Ya hace tres semanas más o menos que la R7 está en servicio, desde mediados de septiembre, pero vamos, en septiembre recuerdo haber cogido en fin de semana la R7 y haber ido en la 447 sin reformar.

A la 447-122R la vi en la R7 durante los días que volvió a circular por la selectividad.
Ahora que la R7 ha vuelto a sus horarios habituales, no he visto ningún día a la 447-122R.
¿Estará en el TCR de Valladolid para reforma PMR?

trainman wrote: ↑Friday 02/10/2020 16:11 A la 447-122R la vi en la R7 durante los días que volvió a circular por la selectividad.
Ahora que la R7 ha vuelto a sus horarios habituales, no he visto ningún día a la 447-122R.
¿Estará en el TCR de Valladolid para reforma PMR?

Fa uns dies vaig llegir per twitter que ja se l'havien endut cap a Valladolid.

Muchas gracias por vuestras respuestas, una lastima si ya se la han llevado..., me fuese gustado disfrutar de la última sin reformar, pero bueno tengo bastantes fotos de ellas sin reformar..., y con el PMR también están bien ya que en mi opinión son unas unidades preciosas tanto de exterior como de interior... saludos.

Per un altre foro ferroviari diuen que la 447-066R (131M-066R-164M) ja ha tornat el servei després de 6 anys accidentat i en reparació. Encara està per veure quant tornarà el servei la 447-170R