Transport.cat

Avui m'he decidit a fer aquest llistat dels Civies que circulen a la C2 Sud de Rodalies Barcelona, en servei Sant Vicenç de Calders > Estació de França i viceversa.

De dilluns a divendres:

08.24: Civia 465 (normalment el 210 o 212) direcció SVC
09.10: Civia 465 (normalment el 210 o 212) direcció EDF
14.24: Civia 465 (normalment el 465.210, el 212 o el 221) direcció SVC
15.10: Civia 465 (normalment el 465.210, el 212 o el 221) direcció EDF
17.24: Civia 465 (normalment el 465.211 o el 465.221) direcció SVC
18.10: Civia 465 (normalment el 465.211 o el 465.221) direcció EDF
18.59: Civia 465+465 (normalment el 210+220, el 465.206+465.217 o el 212+221) direcció SVC, després, va via Vilafranca.
19.30 Civia 465 (normalment el 465.206 o el 465.221) direcció SVC
20.40: Civia 465 (normalment el 465.206 o el 465.221) direcció EDF

* Al matí, excepcionalment, pot haver·hi algun altre Civia, normalment, 464 o 465, sempre en simple.

Caps de setmana

11.24: Civia 465 (normalment el 465.214 o 465.204) direcció SVC
12.10: Civia 465 (normalment el 465.214 o 465.204) direcció EDF

* Totes les hores són desde l'estació de Segur de Calafell.
Pot ser que hi hagi algun Civia més, excepcionalment. Aquests són els serveis fixos, de moment.

Ara pràcticament vaig i torno de Castelldefels tots els dies en un Civia però, com comenteu, duen una política d' assignació de trens força estranya.

La C2 passant està servida, segons he pogut observar, per una 465 en simple, una doble 464, i una composició 463+465; a més d' un parell de dobles 447 i alguna doble 440R que resisteix. Totes elles, però, amb un volum de passatje mitjà tirant a baix. En canvi, l' únic servei EDF-VNG-EDF-SVC en el qual he vist Civia és sempre una 465 (generalment la 212) en simple, que va força plena. Abans, aquest trajecte el feia assegut on volia; ara amb prou feines trobo un lloc lliure.

Avui he viatjat de Segur a Calafell, amb els companys de l'institut, amb el Civia de les 08.24 (després el de les 09.10), que era la 465.212, que a les 14.24/15.10 també ha fet aquest servei.

Avui el Civia 465.213 fent el Sense Servei de les 7 de la tarda cap a SVC, i el Civia 465.212 avui ha fet els serveis:
- 14.24 / 15.10 - 19.30 (sense servei cap a SVC) / 20.40
Per cert, avui he pogut comprovar que el frontal 212M hi fica CV12, si no m'equivoco, en canvi, al frontal 712M, hi ficava B. EST FRANÇA.

fa uns dies que a Montcada Bifurcació descansa el 465-224. Cuantes unitats més queden per arribar de 465 d'alstom?

salut

Sergio

evarujo wrote:fa uns dies que a Montcada Bifurcació descansa el 465-224. Cuantes unitats més queden per arribar de 465 d'alstom?

salut

Sergio

Pues en principio del 465-225 al 465-230 tienen que venir a Valencia según me han dicho varios maquinistas, y los 5 Civias que tenemos de 4 coches (464-212, 213, 214, 217 y 220) creo que se van a repartir entre Sevilla y Barcelona. Así que por lo menos 5 unidades más de 5 coches de Alstom tienen que salir

Aíxi doncs, és probable que tornem a veure el 464-220 en servei per Barcelona, ja que abans que aquesta unitat estigués a València, va prestar serveis per aquí.


Salutacions

Avui decansaven a les vies mortes de Vilanova i la Geltrú, junt amb un buc i una doble de 447, el 465.210, i el 465.206. No se res més, si estava en servei o sense, d'on provenia...

465-218 junto con otra 465 apartadas en la vía 4 de L'Hospitalet (la última dirección montaña que no tiene andén, sólo pasarela metálica par maniobras de los maquinistas).

Lo "curioso" si es curioso es que estaba graffiteada, al poco rato he visto como vía bifurcación gornal han marchado hacia la C2 las dos unidas. Supongo que irían al TCR de Vilanova si es que allí les quitan los graffitis.

Avui la composició 463.214+465.207 feia un servei EDF->VNG que ha passat per Sitges a les 10h. aproximadament, després ha fet la tornada.
Per cert, la setmana passada el servei EDF-SVC i v/v que passava per Segur a les 17.24/18.10, anava servida per 447's, i aquesta setamana per 440R. Un Civia menys...

PD: El Civia que anomenava abans (463.214+465.207) ha fet el servei EDF-SVC de les 18.24/19.10 per Segur de C.

El dijous passat vaig caçar una 463+465 (no em vaig fixar quin número era) fent un EDF-VNG passant per les proximitats de VNG a les 19h. També vaig veure una composició doble de 465's, la 218 i la 212 si no m'equivoco estacionada a la via 12 sense servei.


Salutacions

Renfe451 wrote:Aíxi doncs, és probable que tornem a veure el 464-220 en servei per Barcelona, ja que abans que aquesta unitat estigués a València, va prestar serveis per aquí.


Salutacions

Pues al final creo que se van todos nuestros 464 a Sevilla, aunque bueno, lo primero que se reciban los 465 y después ya veremos a donde van a parar los 464. Si esto se cumple, todos los Civias que hayan pasado por Valencia habrán acabado en Sevilla, así que igual los siguientes en ir a Sevilla ya son los 465

Antes por Barcelona estavan los 465 CAF ahora por donde circulan esos trenes

trensmat wrote:Antes por Barcelona estavan los 465 CAF ahora por donde circulan esos trenes

Los CAF se fueron todos a Madrid.

La llista que vaig fer de Civies ja no es compleix. Ara passen quan el hi dona la gana.

I cada cop més sovint. A la C2Nord ja no passen quasibé 440 fent servei de rodalies. La majoria són Civia, i molt desorganitzats envers l'horari. Un dia pot ser un, un dia l'altre. A la C1 passa el mateix. En canvi, em dóna la sensació de que els serveis de MD estàn més organitzats envers el material utilitzat.
I de moment no ha arribat cap Civia recentment. Encara recordo com anaven de ràpids abans, que entregaven un cada 2 setmanes.

A mi em va passar exactament el mateix quan vaig estar a Granollers Centre, ara fa uns 5 mesos. La majoria de serveis eren fets per Civies 465+463, això sí, hi havien poques 447's i diria que una sola 440 que feia un Sant Celoni-Aeroport.

Salutacions

Per fer la relació Aeroport-Sant Celoni se sol ultilitzar 8 trens.4 d'ells són civies en composició doble(a vegades 5+3,peró també 4+4),3 són doble de 447 i una és una doble de 440R.Clar que potser ara aixó està canviat.L'últim cop que vaig veure una doble de 440R fent STC-AER va ser el passat 23/4,amb el rodalies a l'Aeroport de les 18.39 per Sants.

Els civies son uns trens molt especials hi ha Madrid tenen doble composicions 465+465 aqui ha Catalunya en veurem una composició d'aquesta mena

trensmat wrote:Els civies son uns trens molt especials hi ha Madrid tenen doble composicions 465+465 aqui ha Catalunya en veurem una composició d'aquesta mena

Si arreglen les andanes (i les allarguen) a totes les estacions de la xarxa, és possible que a Barcelona en veiessim 465+465 en servei. De moment jo n'he vist bastants, això sí, sense servei.


Salutacions