Transport.cat

Aquest migdia la R2 sud anava fatal... Per què? Doncs perquè la via 9 de Sants estava ocupada per un CEX cap a Figueres que ha sortit amb 20 minuts de retard (el de les 14.25).

Com que la tercera via de Bellvitge està inoperativa, els combois buits han de fer temps a Sants en comptes de fer inversió de marxa a Bellvitge i per tant resten capacitat a l'estació barcelonina.

Conclusió: Si els Regionals fossin passants això no passaria.

El Costa Brava avui l'he caçat a Caldes de Malavella, tal com podeu veure al bloc de trenscat.

http://trenscatbloc.blogspot.com/

Caram caram, avui al meu poble hi ha hagut dos fotracateros... Jo el costa l'he vist a la nit i, la veritat, m'he alegrat molt de veure'l.

Jo també el vaig veure al seu pas per Granollers. Ja penjaré fotos que hi fet ultimament. El d'ahir, el Costa Brava anava amb la 252, i una 269 (imagino que arrossegada per la mateixa 252).

Túnels del Garraf wrote:Aquest migdia la R2 sud anava fatal... Per què? Doncs perquè la via 9 de Sants estava ocupada per un CEX cap a Figueres que ha sortit amb 20 minuts de retard (el de les 14.25).

Com que la tercera via de Bellvitge està inoperativa, els combois buits han de fer temps a Sants en comptes de fer inversió de marxa a Bellvitge i per tant resten capacitat a l'estació barcelonina.

Conclusió: Si els Regionals fossin passants això no passaria.

El problema que hi ha amb els regionals passants és que si un enganxa un retard important (cosa que tampoc és tan estranya), de retruc afecta també a la seva perllongació per l'altre costat. En el cas dels dos regionals passants procedents de Girona, per evitar-ho tenen un coixí important a Sant Andreu Comtal que se suma als no pocs minuts que se'ns han anat afegint els últims anys. Jo he agafat un d'aquests passants i m'ha tocat perdre 10 minuts a SAC per complir l'horari, volent jo baixar al Clot.

Sigui com sigui, això ara està resolt estacionant els regionals al Prat de Llobregat, traslladant d'aquesta forma els retards als regionals que ara ja sí que no surten de Sants a la seva hora ni de casualitat.

Edito: Als nous horaris murals de l'estació de Girona no consta cap restricció per al Costa Brava de l'estil "Circula fins al dia tal". No sé si això és bona senyal o que, simplement, es farà una nova versió d'aquests horaris murals quan se'l carreguin, sigui quan sigui.

ahir al matí el vaig enxampar (després d'esperar 1h gràcies a les catenaries bellvitgianes), vaig veure passar el Catalan Talgo i poc després i a no gaire velocitat va passar el Costa xino xano i el vaig poder enxampar amb algo més de llum (9:10h)

entfe001 wrote:El problema que hi ha amb els regionals passants és que si un enganxa un retard important (cosa que tampoc és tan estranya), de retruc afecta també a la seva perllongació per l'altre costat. En el cas dels dos regionals passants procedents de Girona, per evitar-ho tenen un coixí important a Sant Andreu Comtal que se suma als no pocs minuts que se'ns han anat afegint els últims anys. Jo he agafat un d'aquests passants i m'ha tocat perdre 10 minuts a SAC per complir l'horari, volent jo baixar al Clot.

Aquest problema, només se soluciona d'una manera: fent circular el tren a la seva hora.

Jordi Freixas wrote:Aquest problema, només se soluciona d'una manera: fent circular el tren a la seva hora.

És el comentari més lúcid que recordo haver llegit en els últims temps.

El Costa Brava serà l'únic Estrella que sobreviurà a l'AVE.

Inspecció Oficiosa wrote:El Costa Brava serà l'únic Estrella que sobreviurà a l'AVE.

N'estas segur? Jo no ho tinc tant clar, la veritat...

En un anterior comentari que no s'he si s'ha publicat, comentava que als horaris de la web de Renfe queda clar que se l'han carregat. Dimarts 19 circula, peroò dimecres 20 ja no!

Segons es diu en aquest altre fil, té data de caducitat, i imminent.

Aquest article el van publicar ahir al 20 minutos. Vostaltres direu, jo no sé a qui creure'm.

Pere, en altre comentari ja ho he dit: La web de Renfe en els últims dos dies ha eliminat, i a tornat a incloure, al Costa Brava en els horaris.

Ara es posible comprar bitllets pels Costa Brava fins el 30/3. Ara web ja esta a la venta, i sembla que no esta bloquejat. Ahira nomes ho estaven fins el 19/2.

Menys mal ! Jo ja pensava que li podiem dir adeu !

Puc confirmar que anit el Costa Brava Portbou - Madrid circulà: me'l creuí quan pujava cap a Girona.

Mirant per anar a Zaragoza amb la xicota, ens sortia A LA MEITAT DE PREU anar en turista Talgo que en turista AVE...Lògicament, optarem per l'opció més econòmica, encara que trigui el doble de temps (no tinc pressa).

No es pot eliminar la opció convencional ja que dóna servei a zones on no es faria una estació d'alta velocitat. Però ja veurem...

diarimés reus 7-4-2008

L'Ajuntament de Reus demanarà a Renfe que conservi el tren Costa Brava

El ple de l'Ajuntament de Reus va aprovar aquest divendres, per unanimitat, una moció del grup municipal del PPC per sol.licitar a Renfe que mantingui el tren de llarg recorregut Costa Brava, amb l'objectiu de preservar les "relacions comercials ferroviàries entre Catalunya i el centre d'Espanya". Els populars consideren necessari conservar aquesta línia "de cost més baix per a l'usuari" davant la possibilitat, segons diuen, que desaparegui arran de la implantació de l'AVE.

L'acord serà comunicat tant al Consorci del Transport Públic del Camp de Tarragona com a "altres ciutats que poden veure's afectades per l'eliminació d'aquest tren", com són, segons van indicar, Figueres, Girona, o Tarragona, entre d'altres. / ACN

Jordi Sugranyes wrote:L'acord serà comunicat tant al Consorci del Transport Públic del Camp de Tarragona com a "altres ciutats que poden veure's afectades per l'eliminació d'aquest tren", com són, segons van indicar, Figueres, Girona, o Tarragona, entre d'altres.

Home, Figueres igualment està condemnada a quedar-se sense cap tren a mig termini.