Transport.cat

Malament anirem el dia que posin una carretera fins a Nuria (encara que sigui limitada i per serveis d'emergència). Penso que per emergències, el que hauria d'haver-hi a Nuria és un servei permanent per aquests casos.

D'altra banda... tinc entès que durant aquesta temporada d'estiu, l'assistència de visitants a Nuria ha estat de la meitat que a l'any passat. Potser treuran alguns trens? Home... tinguent en compte que la línia del cremallera tampoc és precísament de freqüències propies de Rodalies ja seria el colmo, però vaja, que tot pot ser, no?

megapauer wrote:

liniadelRipollés wrote:No...però has tocat un tema de diners. Vas bé.

FGC vol vendre's el complex de Núria a una empresa privada.

El que sí que és cert, és que Vall de Nuria és deficitaria, pel que m'han explicat. No crec que una empresa privada la volgués comprar.

Res d'això.

MMM....relacionat amb les obres del túnel?

No.

josep_serre wrote:MMM....relacionat amb les obres del túnel?

Pujada de preus, canvi del tipus de bitllets?

Milers de MAEs, fins i tot a Rialb!

Només se'm acut algo relacionat amb les locomotores elèctriques o una possible vaga.

Salut,

Seria força interessant, que en comptes d' anar donant pals de cec, ens ho expliquessis...

Premi per a en Josep Serre.

Tarificació nova, preus diferents segons temporada: alta/baixa. El preu en baixa temporada puja menys d'un tres per cebt
en canvi el bitllet en temporada alta puja més d'un 20%, passant dels 15,85Eur a 19,50eur.

El cremallera de Núria és una de les claus de l'economia de la comarca del Ripollès més enllà de l'estricte fet ferroviari i notícies com aquesta, ja exposada a la web de Vall de Núria, no ajuden a que les coses vagin bé al meu entendre.

josep_serre wrote:Pujada de preus, canvi del tipus de bitllets?

I quina explicació hi ha aquest increment de preus? Amortització de les obres del túnel?

liniadelRipollés wrote:Premi per a en Josep Serre.

Tarificació nova, preus diferents segons temporada: alta/baixa. El preu en baixa temporada puja menys d'un tres per cebt
en canvi el bitllet en temporada alta puja més d'un 20%, passant dels 15,85Eur a 19,50eur.

El cremallera de Núria és una de les claus de l'economia de la comarca del Ripollès més enllà de l'estricte fet ferroviari i notícies com aquesta, ja exposada a la web de Vall de Núria, no ajuden a que les coses vagin bé al meu entendre.

josep_serre wrote:Pujada de preus, canvi del tipus de bitllets?

josep_serre wrote:I quina explicació hi ha aquest increment de preus? Amortització de les obres del túnel?

liniadelRipollés wrote:Premi per a en Josep Serre.

Tarificació nova, preus diferents segons temporada: alta/baixa. El preu en baixa temporada puja menys d'un tres per cebt
en canvi el bitllet en temporada alta puja més d'un 20%, passant dels 15,85Eur a 19,50eur.

El cremallera de Núria és una de les claus de l'economia de la comarca del Ripollès més enllà de l'estricte fet ferroviari i notícies com aquesta, ja exposada a la web de Vall de Núria, no ajuden a que les coses vagin bé al meu entendre.

josep_serre wrote:Pujada de preus, canvi del tipus de bitllets?

Deu ser per la "gran" apujada dels sous dels treballadors... (ironia)

a sobre que a l'hivern els posen calefacció als trens i encara es queixen...és que els treballadors es queixen per vici!

ABB_Traccion wrote:

josep_serre wrote:I quina explicació hi ha aquest increment de preus? Amortització de les obres del túnel?

liniadelRipollés wrote:Premi per a en Josep Serre.

Tarificació nova, preus diferents segons temporada: alta/baixa. El preu en baixa temporada puja menys d'un tres per cebt
en canvi el bitllet en temporada alta puja més d'un 20%, passant dels 15,85Eur a 19,50eur.

El cremallera de Núria és una de les claus de l'economia de la comarca del Ripollès més enllà de l'estricte fet ferroviari i notícies com aquesta, ja exposada a la web de Vall de Núria, no ajuden a que les coses vagin bé al meu entendre.

Deu ser per la "gran" apujada dels sous dels treballadors... (ironia)

Vaja... i així esperen atraure a més gent, no?

Bé, aprofitant que hi ha un enèssim fil sobre el Cremallera de Nuria, aprofito per explosar un petit dubte que em va sorgir una de les últimes vegades que hi vaig estar. Algú em pot explicar què és l'empresa Ferrocarrils de muntanya de grans pendents? És que vaig veure una placa a l'hermita de Sant Gil a on apareixia això entre altres empreses.

Jordi Freixas wrote:Bé, aprofitant que hi ha un enèssim fil sobre el Cremallera de Nuria, aprofito per explosar un petit dubte que em va sorgir una de les últimes vegades que hi vaig estar. Algú em pot explicar què és l'empresa Ferrocarrils de muntanya de grans pendents? És que vaig veure una placa a l'hermita de Sant Gil a on apareixia això entre altres empreses.

Es la empresa privada que va construir i explotar fins l'absorcio per part de FGC, el cremallera de Nuria, tambe l'antic de Montserrat, entre altres, tenia la seu social al Passeig de Gracia a Barcelona

Però vol dir això que ja no existeix aquesta empresa? Pel que vaig veure, em sembla a mi que la placa era bastant nova.

Actualment la societat ja ha estat liquidada per la Generalitat.

Sembla ser que està previst acabar "el forat" del nou túnel del roc del Dui cap a finals de desembre.

Seria massa coincidencia que fos el 21D??

Sembla ser que està previst acabar "el forat" del nou túnel del roc del Dui cap a finals de desembre.

Seria massa coincidencia que fos el 21D??