Transport.cat

David.F.C.M.B.1000 wrote:hoy el 336 en la B80 alas 15:00 loe cojido en el parque europa i subtituye al 311 que alomejor sea averiado

Y el 435 también está.

Vamos, que hay dos CS Magnus.

tusgsal va de mal en peor, van muy mal los magnus para la B80, el autobus se llena mucho i ala minima te quedas sin asientos igual que con el man el 607 i hay que ir todo el viaje de pie, para cuando se estrope uno de los scania 295/314 que aun quedan en servicio pues que pongan un estardart que lo substituya por ejemplo un 395-404: Irisbus-Iveco 491E.12.29 CityClass Noge CITTOUR. serian perfectos tambien los habit de madrid que ya hace un año que estan apartados en las cocheras de mongat, aunque a fechas de hoy ya dudo mucho que vuelvan a andar por las calles... los de tusgsal solo saben tirar el dinero

David.F.C.M.B.1000 wrote:tusgsal va de mal en peor, van muy mal los magnus para la B80, el autobus se llena mucho i ala minima te quedas sin asientos igual que con el man el 607 i hay que ir todo el viaje de pie, para cuando se estrope uno de los scania 295/314 que aun quedan en servicio pues que pongan un estardart que lo substituya por ejemplo un 395-404: Irisbus-Iveco 491E.12.29 CityClass Noge CITTOUR. serian perfectos tambien los habit de madrid que ya hace un año que estan apartados en las cocheras de mongat, aunque a fechas de hoy ya dudo mucho que vuelvan a andar por las calles... los de tusgsal solo saben tirar el dinero

Ya lo hicieron. Pusieron uno de los 544-551 y un 484-488 en el mismo día.

La TUSGSAL debería pensar en ir rotando autobuses durante la jornada para adaptarse a los picos de demanda (la 800 por las tardes se llena ya que la gente se va al continente). Ya sé que estoy soñando cosas muy difíciles de cumplir.

También hay la tira de Habits que necesitan atención.

Pero claro, como estamos en """""""""""""""""""""crisis""""""""""""""""""""", pues la empresa no puede lidiar con la situación poniendo estándards a (casi) todas las líneas.

Tanto la B80 como la B23 y la B1 y B20, deberian ir con coches de 10m y nunca poner de 9m. Será poco, pero es mucho en cuestión de capacidad en líneas que cargan. Con 9m solo deberian tener la B81, B14, B8/B9, B18, B7, B5, B34/B35.

Respecto los Habits, olvidaros de verlos en servicio, creo. No es cuestion de dinero, sino inversión y estrategia, y les ha salido muuy mal.

sag470 wrote:Tanto la B80 como la B23 y la B1 y B20, deberian ir con coches de 10m y nunca poner de 9m.

Deberían de ir con estándards.

Por cierto, los CS Magnus son los autobuses midi que tienen más asientos sin escalones (sin contar los abatibles). Si no recuerdo mal son 6.

Renfe445 wrote:Hoy el coche 499 está en la línea B27. No sé si el 489 también está. Es raro que haya MAN en la B27.

El 615 está en la B23. Creo que es la primera vez (o una de las primeras veces) en la historia que un Heuliez está en esta línea. Bueno, el 615 se está mudando cada dos por tres de línea.

De paso decir que el coche 459 han cambiado las pegatinas del número en el frontal poniéndolas igual que los nuevos coches Castrosua.

Lo de la B27 con MAN no es raro, hay el 375 y 378, que aunque sean más viejos, siguen siendo MAN
Y los Heuliez en la B23, ya hace unos meses, creo que fue en marzo, recuerdo que caía el 590 muy de vez en cuando.

pau5321 wrote:Lo de la B27 con MAN no es raro, hay el 375 y 378, que aunque sean más viejos, siguen siendo MAN

Explícame por qué el 4033% de las veces que cojo la B27 siempre me toca un IVECO...

Sé que está el 489 y uno o dos o tres de los 374-383.

Pero siempre la B27 ha sido sinónimo de IVECO.

En la B23 ayer jueves 19 circularon el 604 y algún Heuliez más, además de un Man Castrosua midi y también el 452. Tusgsal está haciendo cambios de asignaciones en las líneas?

jlr wrote:En la B23 ayer jueves 19 circularon el 604 y algún Heuliez más, además de un Man Castrosua midi y también el 452. Tusgsal está haciendo cambios de asignaciones en las líneas?

Evidentemente.

Hoy está el 2164 de Sarbus haciendo la A4. Ayer también lo vi haciendo esa línea.

Hoy el 534 está en la línea B23, y sé que hay otro estándard más.

Hay un coche de los 326-333 que pasó la rotonda de la calle Irlanda, no sé si es de la B19 (bastante probable) o de la B20.

255 de Castellà a la 711, amb 30 minuts de retard direcció Manresa. A la C-17 no hi ha cap incidència.

trainman wrote:Hoy está el 2164 de Sarbus haciendo la A4. Ayer también lo vi haciendo esa línea.

El 2164, que es de sabadell, está rulant a la A4 perqué el 2625 es va averiar el divendres. A las 22 aprox encara estava averiat a la rotonda de la carretera de Cerdanyola amb la de Bellaterra, al terme de Sant Cugat.

Ayer domingo 22 el 618 Heuliez en la B23 y otros dos más que no recuerdo calcas. Diría que todos los coches de la línea eran Heuliez

De momento parece ser que los sábados ponen en la B23 autobuses grandes. A ver si la TUSGSAL se anima y los meten ya cada día. Sé que esos vehículos entre semana los tiene la B19, pero si se aprovechasen los Habit...

Yo creo que un día los sacarán.

Hoy el turno 3 de la línea 41 lo lleva el coche nº 6708, en lugar del 6719.

En la H12 el 1341.

Ayer el turno 5 de la línea 42 estaba asignado el coche 6913 en lugar del 6912.

Hoy el turno 3 de la línea 41 está asignado el coche 6920 en lugar del habitual 6719.

Ayer el 6703 ocupaba el turno 3 de la 41.

Hoy está el coche nº 329 circulando en la B25 con una pequeña curiosidad, el cartel de destino es el antiguo (los dos destinos uno bajo el otro).

El 616 en la B23 y el 343 en la B3.