Transport.cat

I com sempre van dir els de la Renfe que la causa s'incendi era boicot i com sempre també s'ha tornat a demostrar que la causa de la incidència son els greus dèficits de salubritat i seguretat de les estacions. Si esque no se que es pensen aquests, la seva catenària cau per si sola, les vies es trenquen soles, els trens deixen de traccionar i se'ls va la llum solets i les estacions s'autoincendien amb la ronya de segles que acumulen... No cal que ningú boicotegi a Renfe, s'autoboicoteja a si mateixa.

Petits detalls:
- L'evacuació de les andanes la va ordenar els Bombers de Barcelona i no Renfe o ADIF, de fet MAI han desallotjat les andanes per retards encara haventhi greus problemes per la seguretat com gent que cau a les vies a Passeig de Gracia on uns retards d'aquestes caracteristiques i sense bloquejar els accessos com es fa al metro pot ser extremadament perillos.

-Si hagués estat la devolució exprés vigent i els usuaris haguéssin reclamat aquesta mesura que no porta absolutament cap benefici a l'usuari ja que la majoria porten abonaments o bé utilitza bus-metro i hauria de pagar igualment el metro amb l'abonament xpres (per no dir que es molt lleig i inaceptable aquesta discriminacio a la gent de regionals). La suma de diners comptant que la devolucio xpress l'efectuessin tots els usuaris i calcultantho amb 1,25 (1 zona) ascendia entorn els 200.000. Una estafa molt generalitzada a Renfe, cobrar per serveis que no ofereix.

-COMENTARIS D'UN FORO QUE NO CAL REGISTRE D'ENTRADA I NO SON AMICS DEL FERROCARRIL (o potser si XD, almenys no explicitament): ( vegeu el que es la Renfe en realitat)

Cuando no es una cosa es otra, santa paciencia que tenemos los usuarios

Y mientras tanto, que sigan dejando fumar a la chusma que le importa un pimiento la prohibición de fumar en los andenes...

Que clásico....
Una muestra más de como va el cercanías de Barcelona.
Mierda de RENFE, y mierda de servicio que ofrecen.

la vias arden ? no son los railes de hierro ?

Está muy claro que lo de RENFE en Cataluña son sabotajes por encargo del tripartito a sus juventudes izquierdosas y progresistas. Los del tripartito quieren quedarse con el control de los trenecitos a toda costa porque de ahí van a sacar una tajada más que suculenta, así que se dedican a sabotear, encabronar al usuario y pedir al gobierno de ZP las competencias en materia ferroviaria intentando convencerle de que si gestionan ellos, el servicio será mucho mejor, pero lo que en realidad pasará es que será igual de mierda pero sin sabotajes y con el tripartito mangoneando.

Estaciones subterraneas=ratoneras

En sant andreu arenal se acumulan toneladas de mierda de todo tipo en las vías que no se suelen utilizar...hay ratas y todo tipo de mosquitos e insectos...
Es una vergüenza...
tanto ******* ave y el 99% de la gente que no lo cogerá vamos como cerdos al matadero...
y el único comboy nuevo decente lo ponen en la linea del aeropuerto...para los guiris...
al pueblo que le den...
nos tratan de subnormales y luego se quejan de la abstencion.

sr.sabotaje...
lo de renfe en catalunya hace 20 años que dura y el nivel de dejadez en las estaciones data de antes de aznar...
asi que no diga sandeces a lo losantos, sin saber ni de que habla...

Al Mr. Sabotaje #7 diría que le han saboteado el cerebro.
Pobrecillo.
Fijo que ha sido cosa del contubernio extranjero judeo-masónico y pagado con el oro de Moscú.
:D:D:D:D:D

"La circulación ya ha quedado restablecida."
NO es verdad, vivo al lado de la estación y siguen anunciando que la circulación de trenes "se realiza con demora" ahora mismo, a las 16:10

renfe funciona muy bien... unicamente en el microsoft train simulator!(Nota EUKibo: XD Amb aquesta potser algú se sent aludit)

Típica acción de la Kale Borroka, consentida por el gobierno entreguista y traidor de Zapatero.

Yo cojia justo el tren que va de Sant Andreu Comptal a Sants y pasaba por el Clot a las 9:57.
No nos avisaron de nada en ningún momento. Gente con pánico, corriendo por la estación que estaba llena de humo y no se podía ver nada. Los usuarios no sabiamos si salir de el tren o seguir en el. Ni siquiera nos avisarón de que habia sido en la estación y no en el tren como mucha gente creía que por eso se fue corriendo.
RENFE esta perdiendo cada vez más.
Somos muchas las personas que cojemos este servicio cada día y siempre ocurre algun incidente similar, el retraso de trenes es un claro ejemplo. ¿cuánto tiempo va a durar esto?
ES UNA VERGÜENZA.

cOMO SE NOTA QUE EL ALCALDE DE bARCELONA EN SU ops! VIDA HA BAJADO A ESA ESTACION, BASURA, PESTE A MEADOS Y UN SINFN DE COSAS QUE SOLO VEMOS LOS PRINGAOS QUE, LAMENTABLEMENTE, TENEMOS QUE UTILIZAR LA RENFE. OS PODIAIS HABER METIDO EL AVE DONDE YO ME SE QUE LO QUE MAS USA LA GENTE LO TENEIS HECHO UNA MIERDA

...






Aquests son nomes els comentaris del que va passar a Clot... No hi ha cap comentari a favor de Renfe, alguna cosa sembla fallar no?

Em penso que estàs parlant sense cap coneixement del que dius i això és molt greu, per ranos que no venen al cas conec fins a cert punt què ha passat a l'estació i el desallotjament ha estat ordenat i decidit des de Renfe, com és lògic i natural en una situació així.

Cal destacar que malgrat el dens fum que s'ha apoderat de tot el vestíbul la gent no es decidia a abandonar l'estació i feia cua a la taquilla demanant la devolució del bitllet.

Foc n'hi ha hagut molt poc això sí el fum s'escampa ràpidament i més encara si passa un tren que l'escampa.

Pel que fa a la brutícia dels túnels és una cosa en la que tens tota la raó, però no és una cosa de la que n'estigui exempt metro o FGC, malgrat tot estic d'acord que Renfe haurà de prendre mesures perquè això no es torni a produir.

Per cert fa 7 anys hi va haver a Provença un incendi força més aparatós que aquest del que pràcticament i curiosament no se'n va parlar.

EUKibo wrote:- L'evacuació de les andanes la va ordenar els Bombers de Barcelona i no Renfe o ADIF, de fet MAI han desallotjat les andanes per retards encara haventhi greus problemes per la seguretat com gent que cau a les vies a Passeig de Gracia on uns retards d'aquestes caracteristiques i sense bloquejar els accessos com es fa al metro pot ser extremadament perillos.

O a FGC... el dia de l'enganxada a Sarrià en hora punta vaig veure l'andana de Provença com no l'havia vist mai. Encara no m'explico com ningú va caure a la via. El mateix per a la via 3 de Catalunya, on no hi havia cap tren estacionat.

Sigui com sigui, totes les estacions subterrànies de Renfe a Barcelona disposen de sortida alternativa a excepció de Sant Andreu Arenal. Si ens hem de posar demagogs siguem-ho fins al final: Gràcia i Sarrià disposen d'un únic accés a les andanes. I no parlo de Sabadell Rambla perquè em sembla del tot inconcebible que hi hagi un transformador elèctric en l'únic accés a l'estació. Espero que mai s'hi cali foc allà. I encara em sorprèn més el fet quan ja han tingut allà un ensurt important...

Si per sortida alternativa, et refereixes a sortida d'emergència, a S. Andreu Arenal si que n'hi ha, per sortir del túnel, a la meridiana, abans d'arribar a Sagrera.

De La Vanguardia (que per cert, han canviat la versió on line, i no sé, no sé...) :

Arden unas instalaciones en desuso de Renfe en Sagrera

Barcelona. (EFE).- Los Bomberos de Barcelona han extinguido el fuego que se ha declarado este mediodía en unas naves en desuso de Renfe en una zona cercana al Pont del Treball y que ha causado una vistosa columna de humo.

Fuentes municipales han explicado que los bomberos han recibido el aviso del fuego a las 12:58 horas y que en su extinción han trabajado dos camiones tanque que se han desplazado al lugar del siniestro acompañados de una ambulancia, como medida de precaución ya que no han habido daños personales.

Según las mismas fuentes, Las naves siniestradas se encuentran en la calle Berenguer de Palou, cerca de la zona de vías, en un espacio abierto, por lo que, aunque el fuego ha originado mucho humo, no ha sido necesario desalojar ningún vecino ni hay personas afectadas por su inhalación.

/6/2007 09:34 h FALTA DE TENSIÓN ELÉCTRICA

Una avería afecta durante 15 minutos a cuatro trenes de la línea L'Hospitalet-Vic
EFE
BARCELONA
Una avería en la infraestructura de Renfe por falta de tensión eléctrica entre las estaciones de Les Franqueses y Figaró de la línea C-3, que va de l'Hospitalet de Llobregat a Vic, ha afectado esta mañana a dos trenes en cada sentido de la marcha.

Fuentes de Renfe han informado de que la avería se ha producido entre las 8.05 horas y las 8.20 horas y ha afectado a cuatro trenes de viajeros, especialmente entre las estaciones de Les Franqueses del Vallès y Figaró de la citada C-3.

La avería ha sido reparada en unos 15 minutos y el servicio de trenes se ha normalizado, han indicado las mismas fuentes.

http://www.elperiodico.com/default.asp? ... PK=1021&h=

Avaria Xpress, vaja...

Què va ser, a un pas a nivell?

Aquest vespre, els panells de Sants deien Procedència BALENYA-TONA-SEVA.

victorcasta wrote:Aquest vespre, els panells de Sants deien Procedència BALENYA-TONA-SEVA.

Fa dies que els panells estan tontos. Ahir vaig veure un tren que tenia com a Origen Sant Vicenç de Calders... i destinació Sant Vicenç de Calders!

També he vist trens amb origen Sabadell Sud, Llinars del Vallès, i trens amb destinació Montcada Bifurcació.

A risc de *******-la, crec recordar haver vist fa un temps rodalies que acabaven a Bifurcació.

Guigui wrote:Avaria Xpress, vaja...

Ja que hi són, imagino que voldran explotar aquest nom tan comercial al màxim! Encara ens sorprendran amb més accions Xpress

Optaria per canviar aquest fil i publicar quelcom el dia que la Renfe vagi com Déu mana...En cas contrari acabarem petant el servidor i el Marçal se'ns cabrejarà...

Cert, i jo hi vaig anar en un d'ells... per anar de Terrassa fins a Pl. Catalunya, amb Renfe, vaig fer fins a Cerdanyola, allà inversió de marxa i vam fer el ramal (quan encara no funcionava la R7) cap a El Papiol i entrant a Barcelona per L'Hospitalet i tots acabaven a Montcada Bifurcació. El motiu era la substitució d'un pont a Montcada o Cerdanyola.

JaMiRo! wrote:Optaria per canviar aquest fil i publicar quelcom el dia que la Renfe vagi com Déu mana...En cas contrari acabarem petant el servidor i el Marçal se'ns cabrejarà...

Sempre es pot fer una esmotxada massiva i que quedin només vius els missatges que informin de les avaries

Aquesta tarda enganxada de catenària a la sortida de Cardedeu direcció Llinars del Vallès.
Ens ha enganxat als forumaires Jordilar i jo que tornavem de Girona.
Via única entre Llinars del Vallès i Cardedeu.
El Blocatge Automàtic de Via Doble (BAD) que hi ha en vigor entre Maçanet i Granollers, ha fet que ens haguéssin de rebre amb banderí a Llinars del Vallès i Cardedeu, en fi un bon festival, i a certs forumaires els hi hauria fet gràcia veure-ho.

Pere wrote:Aquesta tarda enganxada de catenària a la sortida de Cardedeu direcció Llinars del Vallès.
Ens ha enganxat als forumaires Jordilar i jo que tornavem de Girona.
Via única entre Llinars del Vallès i Cardedeu.
El Blocatge Automàtic de Via Doble (BAD) que hi ha en vigor entre Maçanet i Granollers, ha fet que ens haguéssin de rebre amb banderí a Llinars del Vallès i Cardedeu, en fi un bon festival, i a certs forumaires els hi hauria fet gràcia veure-ho.

Vosaltres heu tingut festival a Cardedeu i nosaltres hem tingut festival a la carretera de Barcelona (a Girona) provocant coses rares com ara un L1 passant per Poeta Marquina (molt allunyat del seu recorregut)

Pere wrote:Aquesta tarda enganxada de catenària a la sortida de Cardedeu direcció Llinars del Vallès.
Ens ha enganxat als forumaires Jordilar i jo que tornavem de Girona.
Via única entre Llinars del Vallès i Cardedeu.
El Blocatge Automàtic de Via Doble (BAD) que hi ha en vigor entre Maçanet i Granollers, ha fet que ens haguéssin de rebre amb banderí a Llinars del Vallès i Cardedeu, en fi un bon festival, i a certs forumaires els hi hauria fet gràcia veure-ho.

Quina novetat! Un nou sabotatge* a Renfe...

*sabotatge: (en escrits de Renfe) desperfectes en les instalacions ferroviàries ja sigui enganxaments de catenària, trencaments de rails, incendis de canvis d'agulles, incendis en acumulacións de deixalles... per greus deficiències en el servei i manteniment que, a les informacions inicials de la companyia es califiquen d'intencionades al·lienes a la companyia per evadir la seva responsabilitat i no admentre les seves greus deficiències.

De l'Avui:

--------------------------------------------------------------------------------------

A causa de l'accident, els trens han de circular per una única via entre les estacions de Badalona i Sagrera

La línia 1 de Rodalies circula amb 15 minuts de retard a causa d'un atropellament

Sant Adrià de Besòs
Ult. Act. 11.06.2007 - 12:47 hs

Els trens de la línia 1 de Rodalies Renfe, que enllacen Maçanet i l'Hospitalet de Llobregat, circulen amb uns quinze minuts de retard a causa d'un atropellament que s'ha produït a l'estació de Sant Adrià de Besós (Barcelonès).

Els fets han succeït cap a les 10.15 hores a la parada de Sant Adrià de Besós quan, per causes que s'estan investigant, un tren ha atropellat en la mateixa estació una persona, l'estat de la qual es desconeix de moment, segons que ha informat a Efe la companyia ferroviària.

A causa de l'accident, els trens han de circular per una única via entre les estacions de Badalona i Sagrera, el que està provocant retards d'uns quinze minuts a tots els combois de la línia 1.

--------------------------------------------------------------------------------------

Que estrany que siguin justament retards de 15 minuts! No us diu res, allò de la devolució Xpress?

Però aquest cop ha estat una causa aliena a l'empresa, i potser en un cas així, no fan la devolució.