Transport.cat

Avui diumenge després del rodalies SVC-Manresa de dos quarts de quatre ha pasat per El Vendrell una doble 269 portant un balester, a lo millor anaba cap a las obras de Manresa-Calaf.

Aquest matí ja l'he vist, i aquesta nit encara hi era; es tracta de la 252.060, estacionada a l'estació de Garraf:

canalcole wrote:A mi em van comentar que aquest any s'incorporarien 594's a la línia de la Pobla.
Però, una pregunta: era reformat o no?

no encara tenia el "flotador" al davant

És la que va tenir l'accident a Vila-Real.

Avui he vist des de la N-II al Llobregat, a l'alçada de Castellbisbal - El Papiol, un tren de mercaderies d'FGC d'aquells nous de via d'ample ibèric. Tracció de cua i davantera, amb dues locomotores iguals, per uns vint vagons aproximadament. Direcció Barcelona.

Lluita1714 wrote:Avui he vist des de la N-II al Llobregat, a l'alçada de Castellbisbal - El Papiol, un tren de mercaderies d'FGC d'aquells nous de via d'ample ibèric. Tracció de cua i davantera, amb dues locomotores iguals, per uns vint vagons aproximadament. Direcció Barcelona.

Gaire curiós no és, ja que cada dia excepte festius passen. I més d'una vegada!

aso111 wrote:

canalcole wrote:A mi em van comentar que aquest any s'incorporarien 594's a la línia de la Pobla.
Però, una pregunta: era reformat o no?

no encara tenia el "flotador" al davant

Doncs seria interessant que els TRD que es destinessin a la línia de la Pobla fossin d'entre els no-reformats, ja que considero que Renfe l'està cagant en eliminar la possiblitat d'interconnexió en cas de dos TRD's acoplats.

Lluita1714 wrote:Avui he vist des de la N-II al Llobregat, a l'alçada de Castellbisbal - El Papiol, un tren de mercaderies d'FGC d'aquells nous de via d'ample ibèric. Tracció de cua i davantera, amb dues locomotores iguals, per uns vint vagons aproximadament. Direcció Barcelona.

Segur que era en ample mètric això?

I quins són llavors aquests trens nous de mercaderies en ample mètric?

Jordi Freixas wrote:Segur que era en ample mètric això?

I quins són llavors aquests trens nous de mercaderies en ample mètric?

Ibèric, he dit ibèric, no recordo la sèrie.

Archie-250 wrote:Gaire curiós no és, ja que cada dia excepte festius passen. I més d'una vegada!

Disculpes doncs, només vaig veure un dia aquell tren i era amb una sola locomotora i molts més vagons.

Perdó...

Composició 1 del Cargometro: 353.01-vagons-353.02
Composició 2 del Cargometro: 353.03-vagons-353.04

No és gaire complicat tampoc

Trenscat wrote:Composició 1 del Cargometro: 353.01-vagons-353.02
Composició 2 del Cargometro: 353.03-vagons-353.04

No és gaire complicat tampoc

és curiós, però a simple vista em semblen pocs vagons... potser els haurien de millorar la capacitat per tal de que sigui més rentable. Desconec la capacitat d'aquestes locomotores, però haurien e poder arrossegar 80 vagons cada una com a mínim.

Avui el S1 amb sortida a les 7:07 s'ha fet amb la 111-15, en lloc de l'habitual unitat 112 de sempre. El tren de retorn de Pl.Catalunya he vist que l'ha seguit fent la 111 esmentada, suposo que els faltava alguna unitat 112 avui.

Ahir a Maçanet-Massanes va passar una 447 de buit des del costat de Girona. Ignoro d'on procedia, però quan vaig agafar el tren a Girona no n'hi havia cap aparcada. Vindria de més lluny o estaria en una altra estació. Va continuar la seva marxa direcció Granollers.

Estaran provant les 447 per els serveis de Regionals en substitució de les 440/470?

Espero que no, són molt incomodes per fer serveis de regionals.

No crec, més que res que les 447 ja han fet serveis d'aquests tipus.

Archie-250 wrote:Estaran provant les 447 per els serveis de Regionals en substitució de les 440/470?

A la línia Tortosa - Barcelona fa temps que circulen els caps de setmana i tambe circulen per la línia de Tortosa - Valencia

No sabia que baixessin fins tant abaix. De totes formes és un avistament curiós. Per cert, us heu fixa't en la megafonia del principi del segon video? De debò que ho diuen això?

viscaelcat wrote:Per cert, us heu fixa't en la megafonia del principi del segon video? De debò que ho diuen això?

Sí, és el missatge de benviguda estàndard dels trens de Rodalia València.