Transport.cat

Ara fa un parell d'hores, he vist passant per Pla de Palau un D20 amb la indicació al BkB "Fins a Pl. Espanya" (així tal qual, en minúscules). Desconec si són habituals o no els serveis parcials a questa línia, però jo mai ho havia vist.

Ahir el 3580 a la H6.
Avui el 6348 a la 59.

sag470 wrote:Ahir el 3580 a la H6.
Avui el 6348 a la 59.

Ja era hora que posin un 35xx a l'H6! Però per desgràcia, això no és habitual encara... esperem que ho sigui ja que els nous Volvo i Solaris van com anell al dit per aquesta línia amb la quantitat de passatge que mou en dies laborables especialment.

D'altra banda, avui el 5406 a la V27, tant d'anada com de tornada.

Doncs avui hi havia un 5400 per l'H6 també

Miquel wrote:Doncs avui hi havia un 5400 per l'H6 també

I un 64xx avui he pescat un al migdia

en tusgsal, avistado el 529 en la linea B24 con el numero de B24 azul i las letras de destino naranjas

David.F.C.M.B.1000 wrote:en tusgsal, avistado el 529 en la linea B24 con el numero de B24 azul i las letras de destino naranjas

Hay uno de la serie 525-530 de la TUSGSAL que están haciendo estas pruebas, sí.

Avui ha estat el segon dia consecutiu que en que he vist un dels nous Volvo 35xx una altra vegada a l'H6. ¿Es quedaran finalment en aquesta línia? Sembla que a can TMB m'hauran llegit...

Ahir al vespre per Felip II vaig veure un dels nous Solaris, el 3662, si no vaig errat a la línia V27. Potser anaven d'excursió...

Avui 6211 a la 59

Renfe451 wrote:Aquesta tarda he agafat a la línia H6 el Mercedes Citaro articulat amb calca 3012, amb la decoració original i no funcionava ni la megafonia, ni els indicadors de propera parada, i el més lamentable, tampoc no funcionaven els botons per sol·licitar parada.

Ahir al matí me l'he encreuat, per la C-59, ell (o "allò", com a ésser inanimat que és ) en sentit Santa Perpètua/Caldes/AP-7.

Potser és que tampoc li funcionaven els frens, i s'ha passat l'àrea metropolitana sencera

Uno de la serie 513-524 (nitbus) estaba en la C31 fuera de servicio.

El 73 de Font realizant la 620.

Fran-Ikarus wrote:

Renfe451 wrote:Aquesta tarda he agafat a la línia H6 el Mercedes Citaro articulat amb calca 3012, amb la decoració original i no funcionava ni la megafonia, ni els indicadors de propera parada, i el més lamentable, tampoc no funcionaven els botons per sol·licitar parada.

Ahir al matí me l'he encreuat, per la C-59, ell (o "allò", com a ésser inanimat que és ) en sentit Santa Perpètua/Caldes/AP-7.

Potser és que tampoc li funcionaven els frens, i s'ha passat l'àrea metropolitana sencera

Hola:

probablement aniria al repàs de planxa i pintura que els hi estan fent a aquest sèrie: ja han fet els 3015.3011 i 3017.

Salutacions

1704, 1750, 1433, 1762 i 1329.
Aquests han sigut els busos estándar que he vist avui a la H16.

Ahir a la 51 de TMB hi havia el 1412, que a mitja tarda va marxar a cotxera; a la nit vaig veure el 1415. Avui he vist per Llucmajor un altre 14xx, també a la 51.

tusgsal:

- ayer avistado el 499 en la B23.
- hoy avistado el 462 haciendo la B19,curioso ya que este bus siempre hace la B4.
- tambien hoy e visto el 507, que al acelerar y al frenar, el motor hace un ruido muy parecido alos 315-333: Irisbus-Iveco 491E.12.29 CityClass Noge CITTOUR.

David.F.C.M.B.1000 wrote:tusgsal:

- ayer avistado el 499 en la B23.
- hoy avistado el 462 haciendo la B19,curioso ya que este bus siempre hace la B4.
- tambien hoy e visto el 507, que al acelerar y al frenar, el motor hace un ruido muy parecido alos 315-333: Irisbus-Iveco 491E.12.29 CityClass Noge CITTOUR.

Los 504-512 son Cityclass como los 315-325/326-333/361-373/395-404/420-434.

Y la B23 parece ser que están considerando el poner autobuses de 12 metros porque los midis no están capacitados para atender a la demanda.

La 800 también debería, aunque en este caso podrían poner turnos especiales servidos por autobuses estandards.

para la B80 tusgsal no tendria que haber retirado los 295/314, ya que iban bien para esa linea, ya que con solo cuatro buses de esta serie que quedan en servicio no se puede cubrir toda la linea, i tambien el 607 no vale la gente se queja por tener escalones altos, i los asientos que tiene atras uno mas bajo que el otro, o si no lo mejor que podria hacer tusgsal es volver a poner 395-404 como antes cuado la B80 era 800.

El divendres 24, dia festiu de Sant Joan, les linies 7 i 33 de TMB es van fer íntegrament amb autobusos estàndard de 12m de la sèrie 67xx

La linia H6 ja fa un parell de setmanes que els diumenges i festius es fa íntegrament amb autobusos estàndard de 12m de la sèrie 24xx o 27xx