Transport.cat

La 447 066R, ha fet el Delta a LaTour de Carol amb pas per Vic a les 16:26 (hora real 16:36), anant a la composició de cua, descansaria a Ripoll fins les 18:10, per baixar amb el següent Delta cap a L'Hospitalet (hora de pas per Vic 18:38, real 18:50)

UT440_132M wrote:La 447 066R, ha fet el Delta a LaTour de Carol amb pas per Vic a les 16:26 (hora real 16:36), anant a la composició de cua, descansaria a Ripoll fins les 18:10, per baixar amb el següent Delta cap a L'Hospitalet (hora de pas per Vic 18:38, real 18:50)

jeje bona foto! l'he vist a les franqueses baixant a tota pastilla i anava a l'hora

Llépol wrote:

UT440_132M wrote:La 447 066R, ha fet el Delta a LaTour de Carol amb pas per Vic a les 16:26 (hora real 16:36), anant a la composició de cua, descansaria a Ripoll fins les 18:10, per baixar amb el següent Delta cap a L'Hospitalet (hora de pas per Vic 18:38, real 18:50)

jeje bona foto! l'he vist a les franqueses baixant a tota pastilla i anava a l'hora

Quan he fet la foto jo, portava 15 minuts de retard, els habituals de cada dia. (Dic habituals, perquè perden molt temps al túnel de Toses)

Avui la 447-038R s'ha recorregut mitja Catalunya

Ha fet el Blanes-L'Hospitalet amb sortida d'origen a les 18.07 juntament amb una altra 447 pantone,i quan ha arribat a L'Hospitalet,la mateixa parella ha pujat amb l'últim Ripoll del dia

Cal sumar la 465-250 que està ara estacionada a Montcada Bifurcació.

victorcasta wrote:Cal sumar la 465-250 que està ara estacionada a Montcada Bifurcació.

a qué cal sumarla???

A la lista de material con librea Rodalies.

Llista de material amb esquema Rodalies Catalunya:

447.038R
447.066R
447.075R
465.237
465.238
465.239
465.240
465.250
451.011

Avui he vist la 465.250 amb un R1 destinació L'Hospitalet,i al 465.238 amb un R7 cap a UAB.I la 447-066R feia un R1 destinació Molins de Rei.

Tots aquests són trens recentment "tunejats"?

metring wrote:Tots aquests són trens recentment "tunejats"?

No tots són recents, alguns ja portaven algun temps, els més recents són:
447.066R, 465.239, 465.240 i 465.250 (porten menys d'1 mes)

Avui he vist un Civia, em sembla que era la 250 o la 240. No se una d´aquestes anava cap a l´Aeroport amb un 463 acoplat!


PD: Els 463 i 464 s´en aniran Sevilla o Valéncia, perque no hi ha ninguna d´aquestes amb els vinils de Rodalies de Catalunya

UT447Barcelona wrote:PD: Els 463 i 464 s´en aniran Sevilla o Valéncia, perque no hi ha ninguna d´aquestes amb els vinils de Rodalies de Catalunya

Els 463 i 464 es queden aquí, no se'n van ni a Sevilla ni a València, per molt que tingui la decoració Renfe Op, aquests es queden a BCN, bàsicament per fer els serveis de la R1 i R2 nord. Suposo que quan passin la R, potser ja els hi col·locaran els vinils.

Renfe451 wrote:

UT447Barcelona wrote:PD: Els 463 i 464 s´en aniran Sevilla o Valéncia, perque no hi ha ninguna d´aquestes amb els vinils de Rodalies de Catalunya

Els 463 i 464 es queden aquí, no se'n van ni a Sevilla ni a València, per molt que tingui la decoració Renfe Op, aquests es queden a BCN, bàsicament per fer els serveis de la R1 i R2 nord. Suposo que quan passin la R, potser ja els hi col·locaran els vinils.

I quan l'R1 i R2 nord és faci amb doble de 465,d'aquí a no molt,que és farà amb les 464 i 463?A l'R4 potser(contant que s'alçen les andanes de les estacions de l'R4 amb andanes baixes)?O potser si que s'aniràn a Sevilla,València,Astùries,Saragossa?

UT447Barcelona wrote:Avui he vist un Civia, em sembla que era la 250 o la 240. No se una d´aquestes anava cap a l´Aeroport amb un 463 acoplat!

Ha de ser la 240 la que has vist,per qué la 250 feia un R1 a primera hora del matí.

Mako448 wrote:

Renfe451 wrote:

UT447Barcelona wrote:PD: Els 463 i 464 s´en aniran Sevilla o Valéncia, perque no hi ha ninguna d´aquestes amb els vinils de Rodalies de Catalunya

Els 463 i 464 es queden aquí, no se'n van ni a Sevilla ni a València, per molt que tingui la decoració Renfe Op, aquests es queden a BCN, bàsicament per fer els serveis de la R1 i R2 nord. Suposo que quan passin la R, potser ja els hi col·locaran els vinils.

I quan l'R1 i R2 nord és faci amb doble de 465,d'aquí a no molt,que és farà amb les 464 i 463?A l'R4 potser(contant que s'alçen les andanes de les estacions de l'R4 amb andanes baixes)?O potser si que s'aniràn a Sevilla,València,Astùries,Saragossa?

UT447Barcelona wrote:Avui he vist un Civia, em sembla que era la 250 o la 240. No se una d´aquestes anava cap a l´Aeroport amb un 463 acoplat!

Ha de ser la 240 la que has vist,per qué la 250 feia un R1 a primera hora del matí.

També queda la R3

UT447Barcelona wrote:Avui he vist un Civia, em sembla que era la 250 o la 240. No se una d´aquestes anava cap a l´Aeroport amb un 463 acoplat!

Les composicions 465+463 són del tot habituals a la R2 nord

Si us plau, parleu de material que s'hagi reformat recentment.

Puc assegurar que, les dues últimes Civia (240-250) que porten la decoració RdC ja és pintura i no vinils, esperem que, les enganxines dels laterals no els hi caiguin com a les altres dues primeres.

ABB_Traccion wrote:Puc assegurar que, les dues últimes Civia (240-250) que porten la decoració RdC ja és pintura i no vinils, esperem que, les enganxines dels laterals no els hi caiguin com a les altres dues primeres.

pero si es pintura, quines enganxines tindrien qe caure? nose si ho he entes be.

Merci

Ho dic perque a la R2 Nord acoplaran el Civies 465+465! A lo millors els fiquen per R3 463+463 o 463+464!

iFercat wrote:

ABB_Traccion wrote:Puc assegurar que, les dues últimes Civia (240-250) que porten la decoració RdC ja és pintura i no vinils, esperem que, les enganxines dels laterals no els hi caiguin com a les altres dues primeres.

pero si es pintura, quines enganxines tindrien qe caure? nose si ho he entes be.

Merci

Les enganxines del logo de Rodalies.