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Los 12 híbridos para TCC pedidos en 2017 para Pamplona, seran 12 Mercedes Citaro hybrid: https://ted.europa.eu/TED/notice/udl?ur ... HTML&src=0

TCC ADQUIERE SUS PRIMEROS BUSES HIBRIDOS PARA BARCELONA

Transports Ciutat Comtal (TCC) ha adquirido y comienza su proceso de entrega, sus primeros autobuses hibridos de 12 metros destinados para los servicios que tiene TCC en Barcelona

Se tratan de Volvos 7900 Hybrid que llegarán de manera progresiva a Veinsur y después a las cocheras de TCC para una puesta a punto. La idea inicial, es presentarse con estos coches para la concesión de la línea PR4 que entra junto con la línea 88 (actualmente de Monbus) o para los servicios del Tibibus. También servirían para renovar flota y enviar los vehículos a otras filiales de Moventis como Sarbus o Pujol.

IMATGES:
http://www.miniautobusero.com/wp-conten ... cd19_k.jpg
http://www.miniautobusero.com/wp-conten ... 24x768.jpg

http://www.miniautobusero.com/2018/10/0 ... barcelona/

A més, TCC ha canviat de cotxera a Barcelona; amb un nou espai a la Zona Franca (prop de l'anterior):

https://www.flickr.com/photos/miniautob ... otostream/

La línia 88 era de TCC fins fa quatre dies que va passar a Monbus. No entenc que en tan poc temps torni a canviar el concessionari.

Hauran agrupat concessions en una de nova més gran o Monbus ha renunciat a operar-la, com ja ha fet amb una colla de concessions de la Xunta gallega

A veure on acaben ara els cotxes actuals de TCC

2417 de Sarbus, Sprinter City ex d-bus, en circulació des de dimecres passat. Pintada amb colors Sant Cugat i està fent habitualment L5.

foronda 141 wrote:La línia 88 era de TCC fins fa quatre dies que va passar a Monbus. No entenc que en tan poc temps torni a canviar el concessionari.

Monbus ja porta 4 anys a la línia. Es va fer una concessió curta a la 88. Crec recordar que era per 5 anys, i l'any que ve ja s'acaba. La nova concessió de la 88 està pensada per licitar al desembre de 2019 i adjudicar-la durant 2020. La nova concessió no m'extranyaria que comencen a finals de 2020 i principis de 2021. Aixó si, encara queda molt per arribar, i per saber si continua Monbus o canvia de mans.

Dubto que TCC hagi comprat els cotxes pel futur, perque és perdre diners. Normalment les compres van per algun dels contracte, ha de substutir algun cotxe que arriba a la edat màxima o per mantenir la edat mitjana, ja sigui per contracte de serveis o per ISO.
Si és per presentar-se hi ha gi millor opció per invertir menys que cotxes de segona mà, com va fer Tusgsal o Alsa amb el Nitbus o Soler i Sauret amb la concessió dels urbans. Hi ha menys risc financier.

Hace unos minutos he visto en la SU3 al 2937 de Sarbus. Es un Volvo B7RLE Sunsundegui Astral procedente de Montes donde llevaba el número 79.
Lleva colores Sarbus-TPC.

trainman wrote:Hace unos minutos he visto en la SU3 al 2937 de Sarbus. Es un Volvo B7RLE Sunsundegui Astral procedente de Montes donde llevaba el número 79.
Lleva colores Sarbus-TPC.

Esta mañana hacia la L9, ahora veo porqué lo han quitado.

AYATS introduce en España su INTERCITY de la mano de MOVENTIS-SARFA

El grupo MOVENTIS ha adquirido para SARFA el primer autocar AYATS INTERCITY de España, un vehículo con mucho éxito en diferentes países europeos como Alemania e Italia.

Este vehículo de doble piso integral AYATS (carrocería + chasis) es único en Europa, ya que su chasis Low-Floor permite una versatilidad exclusiva en el mercado.

Con motorización Mercedes-Benz y caja de cambios ZF Ecolife, existen 3 longitudes disponibles: 11,5 metros con 82 asientos+C, 13,20m con 96+C y 14,20m con 106+C. Además, existe la posibilidad intercambiar butacas por estructuras portamaletas de forma modulable, ofreciendo una adaptabilidad única en el mercado.

http://www.carrilbus.com/noticias/notic ... dk4wI.dpbs

http://www.carrilbus.com/imgs/newslette ... -SARFA.jpg

Licitación de un low entry de 10'5 metros y otro de 13 metros para Casas:

https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0

Licitación de un autocar de 9 metros y otro de 10'5 metros para Sarfa:

https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0

trainman wrote:AYATS introduce en España su INTERCITY de la mano de MOVENTIS-SARFA

Precisa y preciosa interpretación del Inglés...

Nueva licitación para TCC de 16 híbridos:
- 9 de 12m de piso bajo
- 7 articulados de 18m y piso bajo

https://ted.europa.eu/TED/notice/udl?ur ... HTML&src=0

trainman wrote: ↑Tuesday 28/05/2019 10:26 Licitación de un low entry de 10'5 metros y otro de 13 metros para Casas:

https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0

"Sorpresa" en la adjudicación para Irizar.
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... XT:ES:HTML

trainman wrote: ↑Tuesday 28/05/2019 10:26 Licitación de un autocar de 9 metros y otro de 10'5 metros para Sarfa:

https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0

Adjudicados a Beulas.
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... XT:ES:HTML

sag470 wrote: ↑Saturday 15/06/2019 0:07 Nueva licitación para TCC de 16 híbridos:
- 9 de 12m de piso bajo
- 7 articulados de 18m y piso bajo

https://ted.europa.eu/TED/notice/udl?ur ... HTML&src=0

Adjudicado a Man: https://ted.europa.eu/TED/notice/udl?ur ... XT:ES:HTML
Curiosidad viene porque seran los primeros híbridos de Man.

Licitación de cuatro articulados para Casas

https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0

Adjudicados a Solaris tres híbridos para Authosa

https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0

Que raro, en el nuevo pliego de Horta sale que han comprado 3 Vectia Teris.9 9,7m. La licitación debe ser la misma (ref. AH01/2019). Seran además?
Si no me equivoco, Solaris debe haberlo ex profeso, ya que no hay ningun midi híbrido de Solaris.

Estrenats 3 Irizar i3 a les línies C10 i C30:

https://twitter.com/miniautobusero/stat ... 1051678720

trainman wrote: ↑Thursday 12/03/2020 11:09 Adjudicados a Solaris tres híbridos para Authosa

Tindran més places assegudes que els Vectia recentment comprats. Un detall important en línies tan demandades.

A més, es parla de problemes de rendiment dels Vectia a les pujades. I aquestes línies (86 i 87) recorren grans pujades.

Moventis incorpora 13 autobusos GNC de Solaris

Solaris enviará 13 autobuses Urbino 12 GNC al operador privado Moventis de Barcelona.

https://www.revistaviajeros.com/noticia ... ecologicos

Ara cal saber a quina filial aniran: la més probable és TCC, al tenir la cotxera a la Zona Franca.