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Platanito wrote:Exacte, servei festiu reforçat en hora punta i sobre tot que funcionin les primeres expedicions del matí com si fos un dia feiner.

Proper dilluns dia 13 de Juny,festiu a Barcelona i algún lloc més(segona pasqua),naturalment Rodalies fa horari de festiu.

Aixó és una mostra més del poc que ha servit el traspàs de Rodalies,mentres que FGC a la línia del Llobregat farà horari de laborables,a la del Vallès de festiu reforçat a Rodalies directament horari de festiu,sense reforçar ni res.El més greu és que a molts llocs és dia laborable.Lamentable tot plegat.Amb el traspàs de Rodaleis aquest problema encara no s'ha solucuinat i ja va sent hora de posar solucions.

El proper 13 de juny serà festiu a tot Catalunya.

Mako448 wrote:Proper dilluns dia 13 de Juny,festiu a Barcelona i algún lloc més(segona pasqua),naturalment Rodalies fa horari de festiu.

Aixó és una mostra més del poc que ha servit el traspàs de Rodalies,mentres que FGC a la línia del Llobregat farà horari de laborables,a la del Vallès de festiu reforçat a Rodalies directament horari de festiu,sense reforçar ni res.El més greu és que a molts llocs és dia laborable.Lamentable tot plegat.Amb el traspàs de Rodaleis aquest problema encara no s'ha solucuinat i ja va sent hora de posar solucions.

Per 1 cop estas equivocat. El 13 de juny aquest any es festiu a tota Catalunya, en substitució del 11/9 que es diumenge.
Les 2 festes locals a Barcelona son el 7 de març i el 24 de setembre..

D'acord,perdoneu.Peró desde sempre la segona pasqua ha sigut festiu a Barcelona i quatre llocs més.Deu ser el primer cop en molts anys que la segona pasqua és festiu a Catalunya?

Doncs l'últim cop que va ser festiu a Catalunya, va ser l'últim cop que l'11 de setembre va caure en diumenge, com aquest mateix any.

Aquest fil torna a estar d'actualitat.

Dilluns que ve és la segona pasqua. Feiner en alguns pobles, i festius en d'altres, entre d'ells... Barcelona.

Doncs per no faltar al costum, al servei de rodalia de Barcelona es farà horari de festiu.

O sea R4s cada mil años, R2 Norte con la "todopoderosa frecuencia" de Media hora hasta Granollers y una horaca hasta Sant Celoni, R7s cada hora y la conexión corredor R2 Sur con Corredor Norte Interior sin servicio en todo el día...

Me hace gracia el último punto: los pasados 12 y 13 de mayo, con motivo del campeonato de Montmeló circularon bastantes servicios directos entre los corredores de la R2, y dichos servicios en un día como hoy no se habilitan... Es de vergüenza.

França451 wrote:O sea R4s cada mil años, R2 Norte con la "todopoderosa frecuencia" de Media hora hasta Granollers y una horaca hasta Sant Celoni, R7s cada hora y la conexión corredor R2 Sur con Corredor Norte Interior sin servicio en todo el día...

Me hace gracia el último punto: los pasados 12 y 13 de mayo, con motivo del campeonato de Montmeló circularon bastantes servicios directos entre los corredores de la R2, y dichos servicios en un día como hoy no se habilitan... Es de vergüenza.

Y porqué deberían habilitarse hoy? Que hay algun evento importante en el Circuit hoy lunes?

Es que directamente no debería ser declarado "día festivo" para Renfe, pero al menos, replantearse un poco dichas circulaciones en días semifestivos. No hay nada especial en el circuit, lo que me molesta es que por motivo del circuit se pongan trenes directos entre los corredores R2 Norte y R2 Sur y en el resto de los casos no. O hace falta que recuerde el "maravilloso enlace" que hay los findes de Semana entre Sant Celoni y Cubelles o entre Granollers Centre y Segur de Calafell, por ejemplo? O mucho más fácil: de Montcada a Viladecans mismamente.

Lo gracioso es que alguno diga que la culpa de eso la tiene la EdF. Si el tren de Sant Andreu Comtal saliese cuando está entrando en la estación el del Aeroport sería la misma

França451 wrote:O mucho más fácil: de Montcada a Viladecans mismamente.

Para ese trayecto el enlace es de menos de 10 mintutos. Llegas a Sants a y .09 o .39 minutos de cada hora y a .15 o .45 ya tienes un Vilanova que te lleva a Viladecans.

Ah, el enlace Sant Celoni-Cubelles es igual de malo todos los días del año, menos en la hora punta de la mañana.

Y el Minibuque de Castelldefels Centro, te enlaza sin problema con el SVC en cualquier estación a partir de Passeig de Gràcia. Si saliera de Sant Celoni más a menudo y circulara A TODAS LAS HORAS DEL DÍA, Y EN FESTIVOS, tema que viene a cuento aquí, se podría ir a Cubelles, Calafell y Sant Vicenç sin problemas.

Y como dije en otro hilo, no tengo ningún desprecio a la R2 Norte, no tengo la culpa de que le pongan la peor unidad de la red, (los civias que no sirven absolutamente para nada, mucha modernidad y poca eficacia), frecuencias de pena, cuando lo suyo es que al igual que la R2 Sur disfruta durante toda la semana de un tren cada cuarto de hora a Vilanova y cada media a Sant Vicenç, y a Castelldefels cada 10 minutos, la R2 Norte ya podría tener también cada 10 minutos a Granollers, cada 15 a Sant Celoni y cada 30 o 60 a Maçanet de la selva. Si lo último es excesivo, al menos que tenga cada 15 a Sant Celoni y cada 10 a Granollers. CRITICO UNA VEZ MÁS QUE NO HAYA UN SERVICIO DECENTE entre Castelldefels y Granollers: mínimo cada 30 minutos durante toda la semana.

Y si tenemos la suerte de tener dicho trayecto con 451s es por su eficacia y rapidez. Pero como ya se ha comentado más de una vez, al igual que cuando hay averías dichos servicios se suprimen, cuando días laborables se declaran festivos "porque sí", dichos servicios tampoco funcionan.

Por cierto, del mismo modo, me gustaría preguntar a los usuarios de la R4 qué opinarían si les suprimen todos los servicios directos entre Martorell y Terrassa los findes y festivos: que todos los procedentes de SVC y Vilafranca circulen sólo hasta Montcada Bif y los de Terrassa y Manresa salgan de Hospitalet. Y que para ir de Cornellà a Montcada Santa María haya que cambiar de tren sí o sí. ¿A que no hace gracia? Pues es la misma gracia que tampoco debe hacer para comunicar Granollers, Montmelò, Mollet y La Llagosta con Viladecans, Gavà y Castelldefels en "festivos".

Y antes de 2009, que tengo horarios ya teníamos el mismo problema: de Castelldefels a Granollers sólo circulaban en días laborables, findes a cambiar de tren.

Si no estem parlant d'horaris de festius a Renfe per festes locals, tornem al tema del fil.

Dilluns 20 de maig, segona pasqua a molts municipis catalans, es presten horaris de festius a totes les línies de Rodalies de Catalunya.
http://bit.ly/10Cz3PO

UT440_132M wrote:Dilluns 20 de maig, segona pasqua a molts municipis catalans, es presten horaris de festius a totes les línies de Rodalies de Catalunya.
http://bit.ly/10Cz3PO

Y otra vez volvemos a lo mismo que el año pasado: el pasado finde, tuvimos no sólo servicios directos Castefa-Granollers durante gran parte del día en ambos sentidos, sino que además, las 447 en doble y los buques de seis coches se paseaban por mis vídeos tan ricamente (por cierto, en días laborables es rarísimo ver un R2C con un buque de seis coches) y el próximo lunes, día festivo en toda regla con sus consecuencias...

Sólo me queda pedir a gritos a Renfe una revisión de horarios en días festivos YA.

Por cierto, si os vale de algo os contaré relacionado con este tema, un caso insólito en toda la red madrileña, cuando todavía sólo existía TRI y la C1 era Alcobendas-Alcalá. Un sólo día al año, el día laborable de las fiestas de Coslada, que siempre era un lunes posterior al finde de fiestas, se declaraba festivo para Coslada en Renfe y laborable para Madrid y resto de localidades de la red. Cuento esto, porque cuando era laborable, la C1 por las mañanas circulaba cuatro servicios por hora a Alcalá, dos a Guadalajara y cero a Coslada (cabecera me refiero), y a partir de las 10 de la mañana, circulaban dos servicios a Alcalá y dos a Coslada. En findes, por las mañanas circulaban cada hora dos servicios a Alcalá y dos a Coslada por las mañanas y a partir de las 10 de la mañana dos a Alcalá y ya. Por esta causa, los parciales a Coslada, nunca ocupaban todas las franjas del día, eran o sólo mañanas o sólo resto del día. Pero el día de las fiestas de Coslada, de inicio del servicio a fin del servicio circulaban siempre cada media hora, recortando dos servicios de por la mañana de Alcalá a Coslada y dejando cada hora dos a Guada, dos a Alcalá y dos a Coslada (por cierto, en aquella época los trenes a Guadalajara circulaban cada 8/10 minutos, lo cual era un show para los alcarreños, que estaban contentísimos, hasta que les quitaron la C1 cuando se hizo TRII y dejaron la frecuencia en 15 minutos).

Volviendo al tema, se podría hacer una especie de apaño con esto, y cuando fuera festivo por ejemplo en Martorell, Granollers, Castelldefels, o Vic, se declarasen laborables en el resto de la red, y se hicieran horarios como día festivo, pero con algunos servicios suplementarios del laborable: por ejemplo, de 13 a 22 horas, que circulasen todos los Martorell-Terrassa de la R4 en laborable, complementando la frecuencia de la línea, todos los Granollers-Castelldefels igualmente de 13 a 22 horas, o todos los Vic-Hospitalet de un laborable. Así, no es completamente un día festivo para Renfe, sino que tiene algunos servicios de refuerzo para suplir la carencia que de por sí nos ofrece la todopoderosa Renfe cuando se declara en domingo y nos j*** a toda la red.

Si esta situación se diese cada semana, o 2 o 3 veces al mes, entendería que se tuvieran que hacer apaños de este tipo, pero por 2 veces al año no pienso que sea para tanto hacer horarios de laborable y así evitar los inconvenientes a los que traabajan fuera de Barcelona.

No hauria d'haver horaris festius en els serveis públics per una festa local. Sempre acava fent anar malament a algú.

Per no variar, dia 24 de Setembre (La Mercè) R1 R2 R3 R4 R7 R8 ofereix servei de dia festiu. http://www20.gencat.cat/docs/rodalies/P ... %20set.pdf

I l'R8, que ni passa per Barcelona. Té nassos la cosa. O potser adduiran que l'UAB sí que fa festius barcelonins?