Transport.cat

Jueves 26/11/09: L'Hospitalet (20:13)-Terrassa (21:07) con el 465-217

Viernes 27/11/09: L'Hospitalet (20:13)-Terrassa (21:07) con el 465-201

07/12/2009 . 15.43h

465-202 "SIN SERVICIO" entrant a L'Hospitalet desde el túnel de Bifurcació Gornal.

El servei EDF 14.21 SVC 15.33, i de tornada SVC 16.02 EDF 17.16, ha estat substituit per un Civia 465, quan abans anava servit per doble 440R.

A Montcada Bifurcació hi ha la 465-237, que no sé a quina generació Civia pertany, amb la novetat que a la part inferior de les portes hi ha una tira de leds força vistosa en la foscor.

victorcasta wrote:A Montcada Bifurcació hi ha la 465-237, que no sé a quina generació Civia pertany, amb la novetat que a la part inferior de les portes hi ha una tira de leds força vistosa en la foscor.

Pertany a la segona generació, tot i això, al tercer lot.

Primera generació de la sèrie 465: Del 465-001 al 465-008 (Primer lot) i de la 003 a la 008 provenen de la reforma del primer lot de la sèrie 464.
Segona generació de la sèrie 465: Del 465-009 al 465-078 (Segon lot) i del 465-201 al 465-237 (Tercer lot).

Salutacions,

victorcasta wrote:A Montcada Bifurcació hi ha la 465-237, que no sé a quina generació Civia pertany, amb la novetat que a la part inferior de les portes hi ha una tira de leds força vistosa en la foscor.

Aquesta em sembla,que anirà al nucli de Rodalies de Sevilla.

canalcole wrote:El servei EDF 14.21 SVC 15.33, i de tornada SVC 16.02 EDF 17.16, ha estat substituit per un Civia 465, quan abans anava servit per doble 440R.

Divendres no vaig avistar aquest servei,peró si el de mitja hora abans SVC(15.32)-EDF(16.46),i era Civia també,465-207 concretament.M'extranya dos civies seguits fent SVC-EDF.

Per cert,m'agradaria saber si han deixat de circular els Civia que feien alguns Hospitalet-Terrassa del matí i la tarda,ho dic per qué ja s'ha deixat de fer seguiment,o potser ja són serveis que és fan sempre amb Civia i no cal fer seguiments?

Oriol wrote:

victorcasta wrote:A Montcada Bifurcació hi ha la 465-237, que no sé a quina generació Civia pertany, amb la novetat que a la part inferior de les portes hi ha una tira de leds força vistosa en la foscor.

Pertany a la segona generació, tot i això, al tercer lot.

Primera generació de la sèrie 465: Del 465-001 al 465-008 (Primer lot) i de la 003 a la 008 provenen de la reforma del primer lot de la sèrie 464.
Segona generació de la sèrie 465: Del 465-009 al 465-078 (Segon lot) i del 465-201 al 465-237 (Tercer lot).

Salutacions,

En quant a 465, Alstom s'havia adjudicat 11 trens Civia III i 30 trens Civia IV.

victorcasta wrote:A Montcada Bifurcació hi ha la 465-237, que no sé a quina generació Civia pertany, amb la novetat que a la part inferior de les portes hi ha una tira de leds força vistosa en la foscor.

Doncs podrien venir cap aqui, així, almenys, es podria veure com pujar-hi i no caure de lo alts que són...

victorcasta wrote:

Oriol wrote:

victorcasta wrote:A Montcada Bifurcació hi ha la 465-237, que no sé a quina generació Civia pertany, amb la novetat que a la part inferior de les portes hi ha una tira de leds força vistosa en la foscor.

Pertany a la segona generació, tot i això, al tercer lot.

Primera generació de la sèrie 465: Del 465-001 al 465-008 (Primer lot) i de la 003 a la 008 provenen de la reforma del primer lot de la sèrie 464.
Segona generació de la sèrie 465: Del 465-009 al 465-078 (Segon lot) i del 465-201 al 465-237 (Tercer lot).

Salutacions,

En quant a 465, Alstom s'havia adjudicat 11 trens Civia III i 30 trens Civia IV.

Diria que això te mes a veure amb el número de cotxes de cada tren.

Quines son les unitats Civia que tenen aquesta tira de leds, perque diumenge a les 21, vaig veure per primer una unitat que tenia aquests leds apartada a Bifurcació, cosa que em va sorprende, pero crec que queda be, tot i que s'asebla als beh del cremallera

El servei EDF-SVC que para a les 13.24 / 14.10 a Segur que anava servit fins ara amb 440R, ha estat substituit per un 465, el que vol dir que hi han dos serveis seguits amb material Civa.

Per segon dia consecutiu, CAP Civia fent la relació Sant Vicenç - Estació de França.

I dir que no hi ha cap Civia és fer-ne seguiment?

metring wrote:I dir que no hi ha cap Civia és fer-ne seguiment?

Sí, perquè sempre n'hi han almenys 3 serveis per sentit en els EDF-SVC i, des de ahir, no se'n ha fet cap.

I els serveis de la C2 Sud que és feien amb Civia,ara amb quin material és fa?

On també han tret uns quants civies és a la C2 Nord,avui 4 serveis Aeroport-Granollers/Sant Celoni eren coberts per doble de 447,i només un únic Civia 465+463 fent els Aeroport-Granollers/Sant Celoni.

A la C1 en canvi,monopoli Civia,l'únic servei de la C1 amb doble de 447 ha estat el Blanes que surt de L'Hospitalet a les 19.34.O sigui,han passat Civies de la C2 a la C1.

Mako448 wrote:I els serveis de la C2 Sud que és feien amb Civia,ara amb quin material és fa?

Amb els horaris a Segur de Calafell, el de les 14.24/15.10 i el de les 18.24/19.10, s'han fet amb 447 doble, i el de les 12.54/13.40 amb 451 doble.
Després, hi havien altres serveis amb Civia puntuals, a part.

Per als Civieros: un sense servei, a Gavà, a on el Talgo III fa unes setmanes.

canalcole wrote:Per segon dia consecutiu, CAP Civia fent la relació Sant Vicenç - Estació de França.

Encara no n'he vist cap, i demà ja farà una setmana...

El divendres 8 de gener, vaig veure una unitat Civia de cinc cotxes (465) a la C-7 de Rodalies. Feia el servei Cerdanyola-Universitat a l´Hospitalet, amb el rodalies que pasa per Cerdanyola del Vallés a les 11.37h. Va fer alguns serveis més en aquesta linia durant el dia, entre Martorell i l´Hospitalet. És la primera vegada que veig un Civia per Cerdanyola del Vallés, penso que els usuaris de les linies C-4 o C-7 (també els de la C-3) tenim també dret a gaudir d´aquestes noves unitats, i que no només es quedin a les C-1 o C-2.

Salutacions.