Transport.cat

BCN2008 wrote:

metring wrote:A veure què n'opineu: no creieu que és incorrecte que a la megafonia dels 5000, quan arriben a Sants-Estació, anunciïn el tall del tram dient "per obres de millora", en lloc de dir que és per la construcció d'una estació? Val que en certa manera sí que és per una millora a la línia, però no és el mateix ben bé...

Recordem que no nomès estan fent Ernest Lluch, sinó que també estan construint un nou vestíbul a Can Vidalet. Potser aquest sigui el motiu pel qual diguin "obres de millora".

Si, de fet, en la megafonia de les estacions, el locutor parla de "construcció de la nova estació" i de "millores a Can Vidalet", la qual cosa em sembla bastant més correcte.

metring wrote:

BCN2008 wrote:

metring wrote:A veure què n'opineu: no creieu que és incorrecte que a la megafonia dels 5000, quan arriben a Sants-Estació, anunciïn el tall del tram dient "per obres de millora", en lloc de dir que és per la construcció d'una estació? Val que en certa manera sí que és per una millora a la línia, però no és el mateix ben bé...

Recordem que no nomès estan fent Ernest Lluch, sinó que també estan construint un nou vestíbul a Can Vidalet. Potser aquest sigui el motiu pel qual diguin "obres de millora".

Si, de fet, en la megafonia de les estacions, el locutor parla de "construcció de la nova estació" i de "millores a Can Vidalet", la qual cosa em sembla bastant més correcte.

Home, si la megafonia de les estacions ja ho diu, trobo que ja es suficient, i que als trens ja va bé dir "obres de millora".

sortrens wrote:Quan està previst inagurar aquesta estació de Ernest Lluch?

Existen dos fechas "oficiales" de inauguración, ambas procedentes de notas difundidas por la web del DPTOP, una de ellas dice " Tercer trimestre de 2010", la otra dice " .... durante 2011".

Podemos elegir, aunque la del 2010 coincide más o menos con las elecciones a la Generalitat, ¿será eso suficiente para que se cumpla?.

És força fàcil: agafes la nota més recent, i t'orientes per aquesta data. M'hi jugo el que vulguis que la nota publicada primer és la que parla del 2010 i la que ve després indica el 2011.

Si és l'avantatge que tenen els polítics: encefalograma pla...

Guigui wrote:És força fàcil: agafes la nota més recent, i t'orientes per aquesta data. M'hi jugo el que vulguis que la nota publicada primer és la que parla del 2010 i la que ve després indica el 2011.

Si és l'avantatge que tenen els polítics: encefalograma pla...

Acertaste, aquí van los links para comprobarlo:

1) Dic 2008
http://www10.gencat.net/ptop/AppJava/ca ... cio_L5.jsp#

2) Feb 2009
http://www10.gencat.cat/ptop/AppJava/ca ... c_es_t.jsp

Esta es la situación actual de las obras, ya han llegado al nivel de vías y se están colocando las bases de los andenes. La pregunta sigue en el aire: ¿Podrán acabar las estructuras necesarias para que se reanude el servicio el día 9-Nov?.

la imatge no es veu.

Ara ´si, perfecte gràcies.

El LLOP wrote:la imatge no es veu.

Ahora sí, es mi primera práctica de insertar imágenes y se me ha ido el dedo antes de tiempo. Disculpas

Con lo que hay hecho, si la foto es muy reciente...Yo lo veo muy difícil, la verdad.

metring wrote:Con lo que hay hecho, si la foto es muy reciente...Yo lo veo muy difícil, la verdad.

La foto es de ayer 13 de octubre por la tarde. Lo que se ve en ella es la parte más adelantada de la obra, hacia el otro lado del túnel aún queda parte de la antigua bóveda por derruir ya que está la rampa por la que sacan los escombros, como podeis ver en la imagen de esta mañana.



Además, las vigas que formarán el techo de la estación las han de colocar desde un polipasto situado en la estructura metálica que se ve en la otra imagen, y esa estructura aún no cubre, ni de lejos, todo el largo de la estación, como se ve aquí.



En mi opinión, si no llegan a la fecha comprometida esperarán al dia 8 para avisar del retraso, como pasó cuando empezó el corte, que se publicaron los servicios alternativos el dia antes.

Si pueden cumplir el plazo, habrá que descubrirse ante los ejecutores de la obra, no hay nadie de los que conozco que "vigilamos" la obra que dé un euro por la fecha del 9-11.

us puc assegurar que s'estan possant al dia.

El LLOP wrote:us puc assegurar que s'estan possant al dia.

Por la foto se ve que tienes acceso al interior de la obra, quizás puedas ofrecernos algún dato más concreto sobre ella. Han colocado con grúa las vigas del techo en la parte no cubierta de la obra, pero el ritmo ha bajado mucho estos días y aún no han acabado las bases de los andenes.
Si pensamos en que han de tender las vías y aún no hay plataforma para ellas, que faltan la mitad de las vigas del techo de la estación y algunas placas soporte de las mismas, que después han de cerrarlo y tender las catenarias, más lo necesario para la limpieza y pruebas, creo que se justifican las dudas sobre la reanudación del servicio el próximo día 9.

Una muestra del domingo 18 a mediodía:

Deu ser com en wefer em comentava l'altre dia, que no l'obriran el 9, sino més endavant, i els trens passaran de llarg, al menys veient això, a mí també m'ho fa pensar.

metring wrote:Deu ser com en wefer em comentava l'altre dia, que no l'obriran el 9, sino més endavant, i els trens passaran de llarg, al menys veient això, a mí també m'ho fa pensar.

Los avisos en prensa y en los trenes marcan el dia 9 Nov para la reanudación del servicio interrumpido entre Collblanc y Can Boixeres. La estación Ernest Lluch, según las previsiones del DPTOP, se abriría en Nov 2010 o durante el 2011 (según donde se mire) y la circulación rodada por la carretera de Collblanc se reanudaría en Mayo 2010.

Lógicamente, hasta que la estación no se abra al público los trenes pasarán de largo, las dudas están en si las obras mínimas necesarias para la reanudación del servicio estarán acabadas para la fecha anunciada. Si no van a llegar a ella, sería bueno que lo anunciaran lo más pronto posible, y no esperar al día antes, como hicieron con los servicios sustitutivos cuando se inició el corte.

És possible que calgui tornar a tallar per festes de Nadal, si tenen que cobrir l'estació i no doni temps per al dia 9.

Es necesario cubrir la estación completamente para poder instalar la catenaria y, por supuesto, volver a tender las vías y hacer las pruebas de paso antes de reanudar el servicio, es decir, tienen que volver a recuperar las funciones del "túnel" en el tramo de la estación. Después, y al ritmo que puedan, seguirán con las obras propias de la estación. Sí que es previsible que el próximo verano hagan otro corte para finalizar las obras que queden más cerca de las vías.

¿Y no sería posible dejando la catenaria rígida "flotando", como ocurrió en su momento con las estaciones de Sagrera? Cuando los trenes pasaban las estaciones, mientras el servicio no era interrumpido y se podían ver las estaciones sin techo.

Quizás si, pero en Sagrera solo era un cambio de catenarias, aquí para ello tiene que acabar de poner todas las vigas que sustentarán el techo de la estación, ahora faltan la mitad y han dejado algunas intermedias sin poner porque tienen que bajar con gruas los materiales necesarios para hacer las plataformas de las vías.

Creo que tienen que cerrar totalmente la parte "tunel" antes de recuperar el servicio ya que después hay que seguir trabajando encima de él para avanzar el resto de la estación.

No creo que sea necesario volver a cerrar el tunel para poder instalar la catenaria. Colocando unos postes normales ya seria suficiente para sostener la catenaria rigida:
http://www.trenscat.com/tmb/images/metr ... 606158.jpg
Además, ahora mismo lo prioritario deberia ser restaurar el servicio. Se podrian colocar las vigas mientras estuviera el servicio en marcha? Se que si pasara algo la habriamos liado, pero bueno.

en principi sí que s'acompliran els terminis. Falta col.locar les vigues de la part coberta (que es farà amb el polipast), col.locar la llosa que cobrirà les vies i les andanes i a finals d'aquest mes d'octubre ja estarà al seu lloc la via (en placa).