Transport.cat

Nit de Sant Joan.Servei nocturn a metro,L6,L7,S1 i S2(L8 ho desconeixo peró a la web d'FGC no surt la L8)

Simpelement vergonyòs,ja sé que hi haurà obres d'infraestructura a la línia del carrilet,peró no sòn línes suburbanes la S1,S2 o S4 i S8?Quina diferencia hi ha?Perqué una ha de prestar servei nocturn i l'altra no?No arriben les dues línies fins a la zona 3?Ho he dit mil cops,peró em sembla un acte de injustícia total,sí possesin servei nocturn d'un tren cada hora a la S4 o treguessin el servei nocturn de la S1 o S2 per auobusos nocturns cada 30 minuts tant al Baix Llobregat com al Vallès no diria res,tan defensar el dret de igualitat els senyors de la Generalitat,i amb els seus ferrocarrils no ho fan ho trobo lamentable?

Ja tenim doble via Olesa/Martorell-Barcelona i crec que no hauria d'haver-hi problemes per col.locar un S4 cada 50 minuts o un cada hora ja aniria bé les nits de Sant Joan i cap d'any.No ho entendré mai perqué als S del Vallès ofereixen servei nocturn aquelles dos nits i als S del Baix Llobregat no ho fan,no són línies S?Que passa,que tenen menys demanda?

I per cert,jo el que demano és igualtat en les dues línies,perqué a mi si no hi ha servei nocturn a la del baix,tampoc m'importaria sí a la del vallès tampoc hi haguès,el que trobo injust i lamentable és que en una hi hagui i una altre no,i posaràn l'excusa de les obres de millora d'infraestructura que tenen previst fer a la línia del llobregat aquest pont.

Mès fàcil i mijor,treiem el servei nocturn de la B-V,i posem un bus nocturn cada 20 o 30 minuts(actualment és d'1 hora?),i el mateix amb el Baix Llobregat,un cada 20 o 30 minuts ja aniria bé,pels pobles on hi passa les línies del Baix i vallès respectivament,així ni em queixaria,peró igualtat si us plau.

Mako448 wrote:Que passa,que tenen menys demanda?

Jo diria que és això. Quanta població cobreix la B-V i quanta la L-A fins Martorell o Olesa? A més, la B-V arriba a punts neuràlgics de la vida nocturna barcelonina, cosa que no es pot dir, precisament de la L-A.

Suposo que els seus motius tindran.

Sí renfe fes també com la B-V ens estalviariem un grapat de morts a les carreteres, la gent optaría per anar i tornar en tren, i poden pimplar...

Alex_C4 wrote:Sí renfe fes també com la B-V ens estalviariem un grapat de morts a les carreteres, la gent optaría per anar i tornar en tren, i poden pimplar...

Sí renfe oferís un servei com déu mana,amb seguretat a totes les estacions i tots els trens,trens nets i ple de personal de neteja,estacions ben il.luminades i netes,bones instal.lacions,etc...peró essencialment seguretat i també puntualitat i bona frequència(amb un tren cada 45 minuts n'hi hauria suficient)estaria d'acord en que rodalies renfe oferis servei nocturn tant la nit de Sant Joan com la de cap d'any.

Ara si ofereix el servei com ara,ho sento peró totalment en contra,simplement perqué podria ser un greu perill per els passatgers agafar rodalies a aquelles hores,i hi hauria un munt d'icidents.La solució està o rodalies amb un servei com déu manà(molt díficil) o autobusos nocturns cada 30 minuts aquestes dues nits,molt mès fàcil.

No sé que seria mès perillòs,si anar de nit en cotxe o amb rodalies ,i tot i que un servei nocturn a la nit de la revetlla a la C1 i C2 tindria una éxit brutal.

Quin dia estará el metro 24 hores? Avui nit dijous dia 14 o demà a la nit divendres dia 15? Per cert el Tram també obrirà les 24 hores per ser festiu especial?

sortrens wrote:Quin dia estará el metro 24 hores? Avui nit dijous dia 14 o demà a la nit divendres dia 15? Per cert el Tram també obrirà les 24 hores per ser festiu especial?

Hola!!!

Aquí tens l' informació: http://www.tmb.net/ca_ES/siterelated/pr ... elcome.jsp

Resumint, avui estarà tota la nit

Salutacions!!

sortrens wrote:Per cert el Tram també obrirà les 24 hores per ser festiu especial?

El Tram mai obre els dissabtes a la nit, ni en nits anteriors a festius.
Només ho fa, de manera excepcional, per Cap d'any i per Sant Joan, i crec que el trambesós també per a la Mercè.

El Metro fa non-stops per la Mercè des de 2004, per a les festes de Gràcia des de 2006, i per Cap d'Any i Sant Joan crec que és des de 2001 o 2002.

El Tram obre des de la seva inauguració, per la Mercè, Cap d'Any i, crec que també, per Sant Joan.

Les línies L6, L7 i L8 fan non-stop des de les mateixes dates que el Metro, excepte per les festes de Gràcia, que no ho fan.

Les línies S1 i S2 fan non-stop per Sant Joan i Cap d'Any, des de la mateixa data que Metro.

Com pot ser que la L6 que té parada a Gracia, a la plaça Gal·la placidia concretament, no obri tota la nit per la Festa Major de Gracia ?

la veritat es ue no ho entenc...

uriol108 wrote:Com pot ser que la L6 que té parada a Gracia, a la plaça Gal·la placidia concretament, no obri tota la nit per la Festa Major de Gracia ?

Potser el públic de la part alta no respon al perfil visitant...

Bé apartir de 2009 el metro ampliarà el seu horari durant la setmana fins el tancament a les 00.30h. El tram també ampliarà horari fins les 00.30h? I el bicing que ara tanca a las 0h?

Per el que fa l'obertura 24h els divendres i que això hauria de ser aprovat també l'any 2009, no creieu que ens han pres al pèl i no veurem 24h de servei nocturn als divendres al metro? Potser en arribar el moment ens diran que amb el dissabte n'hi ha prou i que com a mínim com habien promès millorar els horaris finalment possin només fins les 3h el servei dels divendres. Perque així no diguem que no s'ha millorat els horaris dels divendres. Que creieu? Algú que sàpiga com està aquest tema i per quin mes del 2009 sabrem alguna cosa més?

Per el que fa el Tram quan tindrem 24 hores el dissabte?

victorcasta wrote:El Metro fa non-stops per la Mercè des de 2004, per a les festes de Gràcia des de 2006, i per Cap d'Any i Sant Joan crec que és des de 2001 o 2002.

El Tram obre des de la seva inauguració, per la Mercè, Cap d'Any i, crec que també, per Sant Joan.

Les línies L6, L7 i L8 fan non-stop des de les mateixes dates que el Metro, excepte per les festes de Gràcia, que no ho fan.

Les línies S1 i S2 fan non-stop per Sant Joan i Cap d'Any, des de la mateixa data que Metro.

M'autocito per rectificar-me. El primer non-stop va ser pel Cap d'Any 1999/2000, seguit per la Revetlla de Sant Joan de l'any 2000. A més, la nit de Cap d'Any de l'any 2000 es va muntar un dispositiu per pal·liar un possible Efecte 2000 al Metro. Si no m'equivoco, els trens es van aturar minuts abans de les 12, buidant passatge i seguint fins a la propera parada, on, si no passava res passada la mitjanit, reemprendrien la marxa.

sortrens wrote: Per el que fa l'obertura 24h els divendres i que això hauria de ser aprovat també l'any 2009, no creieu que ens han pres al pèl i no veurem 24h de servei nocturn als divendres al metro? Potser en arribar el moment ens diran que amb el dissabte n'hi ha prou i que com a mínim com habien promès millorar els horaris finalment possin només fins les 3h el servei dels divendres. Perque així no diguem que no s'ha millorat els horaris dels divendres. Que creieu? Algú que sàpiga com està aquest tema i per quin mes del 2009 sabrem alguna cosa més?

Decidim-nos: avantposar la quantitat a la qualitat del servei o no? si ja tenim mancances de manteniment ara (em vé a la ment la catenària de barceloneta), és el més convenient reduïr les hores de manteniment? per la nostra seguretat, opino que no. Força hem guanyat obrint a les 5:00 a.m. (l'estimat metro de madrid obre a les 6:05) i gràcies a això moltíssima gent pot desplaçar-se a treballar en metro. No obstant TMB, com a bona empresa manipulada per fils polítics, si al polític de torn li ve de gust posar el nonstop també els divendres, es posarà; malgrat no sigui viable. De vegades sembla que de nit a barcelona només existeixi el metro!

http://www.20minutos.es/noticia/468978/ ... n/transit/

El metro nocturn de Barcelona redueix un 28% els ferits de trànsit

* Els dissabtes s'ha passat de 45 a 33 lesionats al mes en accidents.
* El nou horari del suburbà ha complert dos anys, amb 2,5 milions d'usuaris.

A. ZANÓN. 18.05.2009

Coincidint amb els dos anys de metro ininterromput les nits de dissabte a diumenge, els lesionats en accidents de trànsit durant tota la jornada dels dissabtes a Barcelona han baixat un 28%.

Un dels objectius del metro nocturn era la millora de la mobilitat i el menor ús del transport privat

Segons les úniques dades fetes públiques d´un estudi de Transports Metropolitans (TMB) i l´Agència de Salut Pública (ASPB) sobre la incidència del metro nocturn en el trànsit, en aquest període s´ha passat d´una mitjana mensual de 45,2 ferits a 32,9.

«Un dels objectius del metro nocturn era la millora de la mobilitat i el menor ús del transport privat», explica el director general de la xarxa de metro, Sebastián Buenestado, a 20 minutos. Altres factors hi contribueixen: el carnet per punts, el Bicing o la reducció generalitzada de la sinistralitat (hi ha hagut la meitat de morts a Catalunya en 5 anys).

Barcelona es va igualar el 14 d´abril del 2007 a Bilbao, Berlín o Copenhaguen amb el metro nocturn. S´han validat 2,5 milions de viatges (24.000 per matinada entre les 2 i les 5 hores). «Les expectatives eren inferiors», reconeix Buenestado. Els trens passen ara amb una freqüència de 10 minuts. El servei nocturn val 2,7 milions d´euros. Amb el que costa el bitllet se´n finança el 25%.

Per no obrir tema nou:

Seguretat i transport

Per la seva part, els Mossos d'Esquadra i la Guàrdia Urbana han informat que desplegaran els operatius preventius de seguretat i trànsit adequats en funció de les necessitats de cada espai. A més, el metro i els Ferrocarrils Catalans obriran de forma excepcional la nit de la final fins a les dues de la matinada del dijous 28 de maig.

El servei del Bicing funcionarà amb normalitat, excepte en algunes estacions que es troben als voltants de les zones de trobada dels aficionats, que quedaran fora de servei la nit de la final

http://www.elperiodico.cat/default.asp? ... io_PK=1022

D'això...I per què desplegaran tota aquesta parafernàlia? Perquè no ho explica

Per esdeveniments que fan que s'allargui l'horari dels transports, tens el fil http://transport.cat/viewtopic.php?f=8&t=8779&start=40

metring wrote:D'això...I per què desplegaran tota aquesta parafernàlia? Perquè no ho explica

Per esdeveniments que fan que s'allargui l'horari dels transports, tens el fil http://transport.cat/viewtopic.php?f=8&t=8779&start=40

Oops, no havia vist l'altre fil .
Si et refereixes a perquè desplegaràn tot això, suposo que per evitar incidents i millorar el transport, perquè el dia de la Copa del rei vaig anar a Canaletes i al tornar, el busnit semblava el dragon kahn, anava botant i balancejant-se, de lo plee que anava i la festa de la gent...

metring wrote:D'això...I per què desplegaran tota aquesta parafernàlia? Perquè no ho explica

Perquè et facis una idea, la nit que el Barça va guanyar la Champions el 2006, vaig tornar a peu de la Pl. Catalunya al barri de Vallcarca a les 2 de la matinada, perquè de transport públic, res de res...

No, si no em referia a això, sino a que en el missatge, explica que allarguen l'horari dels transports i desprleguen mossos, però no el motiu.