Transport.cat

JaMiRo! wrote:

Totalment d'acord, i aprofito l'avinentesa per difondre la meva propostafeta arran d'una altra paranoia que circula per aquests verals.

Jo no estic d'acord amb la proposta de tancar aquest fil, al capdevall el sr ecomobisostrans expressa una opinió, que no comparteixo en línies generals i uns altres la rebaten, que és pel que se suposa que s'ha creat el fòrum.

Com ja he dit més amunt (i d'altres també), no es tracta del què sinó del com. I una cosa és dir la seva opinió a un tema, i una altra insistir-hi de manera malaltissa, a cada ocasió que es gira (i no són poques en aquest cas).

Si, per exemple, aquest fil s'hagués enfocat d'una manera més conceptual, debatint la qüestió de fons de si és convenient o necessari desviar línies d'autobús per esdeveniments puntuals amb un seguiment popular massiu, segur que no hauria sortit de mare com ho ha acabat fent.

Bé, realment el problema són els (...) punts suspensius que és el que sobren en els missatges, si es vol fer un recull de situacions produïdes per aquest motiu doncs a mi em sembla bé.

Al capdevall, de què parlaríem en una trobada sinó?

Des de l'administració, considerem que no és necessari tancar aquest fil, només s'està expressant una opinió, tal i com fan molts altres usuaris del fòrum.

metring wrote:Des de l'administració, considerem que no és necessari tancar aquest fil, només s'està expressant una opinió, tal i com fan molts altres usuaris del fòrum.

En tot cas, determinat usuari està fent-ho contravenint la norma de no utilitzar majúscules sistemàticament i en tot el missatge.

Com ja he dit, es tracta més de la forma que no pas del fons.

Ecomobisostrans wrote:CORNELLÀ DE LLOBERGAT. LINEAS L52, L74, L75, L82 Y L85. AFECTACIONES POR CULPA DE LA (...) LA XXVII CURSA POPULAR CIUTAT DE CORNELLÀ.

EMT wrote:El día 7 de Octubre, de 09:45 a 11:30 horas aproximadamente, debido a la celebración de la XXVII Cursa Popular Ciutat de Cornellà en Cornellà de Llobregat, las líneas L52, L74, L75, L82 y L85, tendrán afectados sus recorridos, básicamente en el tramo de la calle Rubió i Ors.

Però què hi ha més sostenible que anar a peu?

I, a més, amb un horari definit de sortida, un horari màxim d'arribada també definit, i un recorregut fixe i invariable, que és el que més li preocupa a n'Ecomobisostrans

Guigui wrote:

metring wrote:Des de l'administració, considerem que no és necessari tancar aquest fil, només s'està expressant una opinió, tal i com fan molts altres usuaris del fòrum.

En tot cas, determinat usuari està fent-ho contravenint la norma de no utilitzar majúscules sistemàticament i en tot el missatge.

Com ja he dit, es tracta més de la forma que no pas del fons.

Quan he posat majúscules ha sigut perque he copiat el títol de la EMT que esta en majúscules. Ara be, si tant molesten ja lesposaré en tamany mes petit i així no molestarn tant.

Fran-Ikarus wrote:4 a 6 d'octubre: 2 línies de bus afegides, de la tarda al vespre, gràcies als concerts de Sabina i Serrat

D'aquí una estona vaig a provar-les

Gràcies a aquests concerts, 2 línies que nomes serveixen per anar als propis concerts, es a dir cap benefici afegit al transport públic. Em sembla molt be que es posi la de Pl.Espanya, però no la del sot del migdia, per que afavoreix que la gent aparqui i accedeixi còmodament de l'aparcament al concert. Es a dir que han fet el 99% del recorregut en cotxe, i encara se'ls hi posa la facilitat de posar un bus que fa d'ascensor del pàrking.

Una altra cosa, ahir el 56 estava desviat per Entença (amb parada senyalitzada a Entença-Gran Via), Av.Roma i Pg.St.Antoni, segons la conductora per que hi havia kaos a Pl.Espanya per culpa dels concerts, però en canvi el 27 passava per pl.Espanya perfectament. I a la 1ª parada de creu COberta posava parada anulada. Per tant em sembla que els concerts no hi van tenir res a veure i la culpa seria d'alguna (...) festa o fira o algo així que hi hauria al C/Sants, sino no s'enten.

^^^ Ja m'ho imaginava :

BARCELONA. LÍNIES N2 I N14. TALL PER culpa de les (...) FESTES AL CARRER CREU COBERTA.

EMT wrote:A partir del dia 6 d´Octubre, i durant 2 dies aproximadament, degut a un tall per festes al carrer Creu Coberta de Barcelona, les línies N2 i N14 es desviaran:

- Direcció Pl. Catalunya: Pels carrers Moianés i Gran Via de les Corts Catalanes (la línia N2 tindrà una parada provisional al carrer Moianés entre els carrers Vilardell i Leiva).

- Direcció Llobregat: Pels carrers Entença, Aragó, Consell de Cent i Creu Coberta on recuperaran el seu recorregut habitual.

Parades anul.lades direcció Pl. Catalunya:
GV. Corts Catalanes (Entença-Vilamarí)
Sepúlveda (Vilamarí-Llança)
Creu Coberta (Torre d´en Damians-Consell de Cent)

Parades anul.lades direcció Llobregat:
Creu Coberta (Hostafrancs de Sió-Sant Roc)
Creu Coberta (Mir Geribert-Pl. Espanya)

Ecomobisostrans wrote:

Fran-Ikarus wrote:4 a 6 d'octubre: 2 línies de bus afegides, de la tarda al vespre, gràcies als concerts de Sabina i Serrat

D'aquí una estona vaig a provar-les

Gràcies a aquests concerts, 2 línies que nomes serveixen per anar als propis concerts, es a dir cap benefici afegit al transport públic. Em sembla molt be que es posi la de Pl.Espanya, però no la del sot del migdia, per que afavoreix que la gent aparqui i accedeixi còmodament de l'aparcament al concert. Es a dir que han fet el 99% del recorregut en cotxe, i encara se'ls hi posa la facilitat de posar un bus que fa d'ascensor del pàrking.

Si et penses que un que ve de Girona o de Tarragona, tornarà a aquelles hores amb transport públic, ho portes clar.

Ecomobisostrans wrote:Quan he posat majúscules ha sigut perque he copiat el títol de la EMT que esta en majúscules. Ara be, si tant molesten ja lesposaré en tamany mes petit i així no molestarn tant.

Així, el (...) també surt al títol de la EMT?

Per cert, no es tracta de fer-ho en mida més petita, sinó d'escriure-ho en minúscula. Fes el favor de repassar-te les normes del Fòrum, que en teoria haurien de ser conegudes per tots els participants.

metring wrote:Des de l'administració, considerem que no és necessari tancar aquest fil, només s'està expressant una opinió, tal i com fan molts altres usuaris del fòrum.

Acato la decisió, bé sou els admins.

Però segons les normes, no es pot utilitzar llenguatge ofensiu, i personalment crec que col·locar el (...) és quelcom similar. No és el mateix dir "Estic en contra que hi hagi desviació de línies de bus per festes" que no dir "Tal línia ha estat desviada per culpa de la (...) festa". Ja no parlem d'opinions, sinó d'ofenses. Llavors, els que gaudim de les festes, som (...). No?

Com veieu, el foraire en qüestió continua fent de les seves.

Ecomobisostrans wrote:BARCELONA. LÍNIES N2 I N14. TALL PER culpa de les (...) FESTES AL CARRER CREU COBERTA.

En aquest cas, molts veïns del Carrer Creu Coberta són uns (...) perquè ho organitzen... :begut

He dit.

Salut!

Ecomobisostrans wrote:

Fran-Ikarus wrote:4 a 6 d'octubre: 2 línies de bus afegides, de la tarda al vespre, gràcies als concerts de Sabina i Serrat

D'aquí una estona vaig a provar-les

Gràcies a aquests concerts, 2 línies que nomes serveixen per anar als propis concerts, es a dir cap benefici afegit al transport públic. Em sembla molt be que es posi la de Pl.Espanya, però no la del sot del migdia, per que afavoreix que la gent aparqui i accedeixi còmodament de l'aparcament al concert. Es a dir que han fet el 99% del recorregut en cotxe, i encara se'ls hi posa la facilitat de posar un bus que fa d'ascensor del pàrking.

Vaja, aquesta sí que és bona! Ves per on, quin pensament més particular sobre el transport públic que acabem de descobrir.

És a dir, que perquè els milers de persones que vam agafar els busos anéssim a un concert (de fet, perquè la línia estigués activada degut a la gent que pujàvem al concert), això no es considera transport públic? I no és cap "benefici afegit"? Però no havíem quedat, dels teus discursos, que quelcom que afavoreixi viatjar en transport públic -i un autobús de TMB fent una línia per la qual valides un bitllet del teu títol integrat, jo diria que ho és, o és que visc en un altre planeta- per davant del transport privat -que, a banda del "cames ajudeu-me", són les úniques maneres de pujar al Palau Sant Jordi des de Pl. Espanya- és positiu?

Em sembla que vius completament fora de la realitat (bé, això ens ho sembla ja fa temps i no precisament a dos o tres foraires...) Que el bus del Sot del Migdia és negatiu perquè fomenta que la gent hi vagi i accedeixi còmodament de l'aparcament al concert? Però tu què nassos et penses? Que si el bus no existeix o és "incòmode" la gent no vindrà de fora de Barcelona en cotxe, si no ho pot fer d'una altra manera? Tu et penses que si jo hagués plegat a les 20:00 en comptes de a les 18:00, i no hagués pogut passar per casa per deixar el cotxe, i me l'hagués hagut d'emportar directament al concert, o a Montjuïc si més no, per molt que m'agradi el transport públic per moure'm per Barcelona hagués deixat d'anar al concert o m'hagués alegrat de que em dificultessin aparcar el més a prop possible i gaudir d'una llençadora, que
a més és de pagament i té la millor amortització possible perquè absolutament en tots els viatges que feia anava plena?

Tu vius fora de la realitat i no hi ha més voltes. Algun cop a la teva vida et vas adonar de que el transport públic era positiu, però com que ja no deus recordar exactament el perquè, només t'enerva allò que altera la seva rutina immaculada, i no has tornat a pensar en el sentit primitiu de la reivindicació. Sí, "aprofitar al màxim el temps", t'ho he sentit escriure mil cops quan reclames que els trens vagin a 500 Km/h. o que foradin els immobles de mig Eixample perquè es puguin travessar les illes de cases en diagonal i fer en el 66% de temps o no sé quan el trajecte derivat.

Ara bé, t'has parat a pensar que a la gent li agrada tenir temps per fer coses? I que això que fan probablement és l'autèntica cosa important, i no el transport que els hi porta, que no deixa de ser una circumstància? A que no?

victorcasta wrote:Si et penses que un que ve de Girona o de Tarragona, tornarà a aquelles hores amb transport públic, ho portes clar.

Pensar? Hummmm...

A partir d'aquest moment, tot missatge en el que hi hagin desqualificacions personals, serà esborrat.

Em sembla correcte la vostra actuació com a moderadors, eliminant missatges que poden entendre's com a ofensius. És la vostra feina i heu de vetllar per la correcció i saber estar al fòrum.

Ara bé, com s'ha comentat anteriorment, també seria lògic medir tots amb el mateixa rasa, i demanar a l'amic Ecomobisostrans que deixi d'emprar els punts supensius per qualificar els actes que a ell personalment no li agraden.

Com a participant en algun d'aquests actes, em sento insultat i ofès quan se'm qualifica per extensió amb l'adjectiu "(...)". Perquè tots sabem el que hi ha al darrere d'aquests puntets aparentment inofensius, oi?

Ecomobisostrans wrote:Efectivament, Jamiro, la paraula que he marcat com a (...) a alguns els sembla malsonant i com que altres cops ha hagut polèmica la he escrit aixi i d'aquesta manera, i amb l'ajut de les emoticones (per cert, aquest cop me la he deixat, pero era aquesta: , ja esta editat) s'enten perfectament la meva posició pero no es "fereixen sensiblitats" almenys de forma tant directa. A mi em sembla que ni la cultura ni els esports son ximpleries (tampoc es que els trobi gaire importants, eh) , pero el que si es una ximpleria es fer-ho en llocs on nomes molesten, per exemple tallant el pas als vianants i al transport públic. Si volen fer una marató, pues que se'n vagin per exemple al circuit de Montmeló i facin unes quantes voltes fins a completar els km. que facin falta.

De fet, és que l'estem armant bona per una simple S

http://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%B3digo_Morse

Suposant que qui aprova un acte qualificat de (...) és un fill de (...), manifesto el meu desacord, ja que ma mare nomès té un melic, i per tant se'm pot acusar d'ésser fill de (.) però no de (...)

A més, jo vaig nèixer de part, així que més que de (.) sóc fill de (|)



Lávese con agua caliente y bórrese con mocho normal.