Trambaix i Trambesós ultimen obres d'ampliació

[victorcasta]

Ni idea. El que sí que sé és que no hi haurà inauguració, serà tan sols una posada en servei, però no sé si serà des de les 5 o des d'una altra hora posterior.

[hospitalenc]

Avui al Telenotícies-Comarques de TV-3 de les dues de la tarda, han considerat mès important la pujada del futbolaire Girona de Segona-B a Segona que la posada en servei amb vitgers de la T-6, i l´han donada abanç.

I encara sort, perque al Telenotícies-Migdía de dos quarts de tres, ni tan sols s´han près la molèstia d´informar, el consell de redacció deu haber pensat: "-Aixó-aixó, es ben poc interesant......". Aixó sí, han parlat sobre els petards de St. Joan, notícia-bomba, no hi ha dubte ( i mai millor dit....).

Tením uns mitjans de comunicació d´alló mès conscienciats sobre el transport pùblic, es clar que mereixen aixó, sí senyor .......ó nó, potser aixó:

[Trenscat]

Ahir vaig anar a veure la T6 que de fet d'alguna manera és com un "TRAM de barri". La veritat és que amb la freqüència de pas de 20 minuts i el recorregut que té no sé si tindrà gaire èxit ja que si estàs a la parada de La Mina i falta encara temps pel proper tramvia surt més compte anar fins a la T5 a la parada Parc del Besòs o bé a la T4 a Can Llima que no pas esperar-se allí al mig.

http://trenscatbloc.blogspot.com/2008/0 ... ervei.html

[Peter]

Sembla que des de que s'ha començat a fer les proves per la nova T6, hi ha hagut alguna modificació en els horaris de les altres línies. Últimament sempre em pasa aquesta situació: Vull anar de Vila olímpica a St. Martí de Provençals (T4+T5). Quan el T4 surt de la parada TNC, s'ha de parar perquè el T5 està fent el canvi de sentit a glòries. Un cop tenim el semàfor obert, seguim avançant fins quedar parats a la parada de glòries just darrera del T5 (els morros dels dos tranvies gairebé es toquen). Però com que no estem ben situats a la parada, no s'obren les portes. El T-5, s'està 1 minut parat esperant la seva sortida.
Total, que estan els dos tranvies parats a la parada, però el segon tranvia tancat. Quan marxa el de davant, nosaltres avancem uns 5 metres i obren les portes.
Conclusió: Que se't queda cara de tonto quan has d'esperar 12 minuts per fer l'enllaç quan has tingut el tranvia parat davant teu durant un minut.
La meva pregunta es: Si les parades accepten tranvies dobles, per que no paren dos junts i obren portes per poder canviar de tram sense perdre 12 min?

[pol]

Sembla que des de que s'ha començat a fer les proves per la nova T6, hi ha hagut alguna modificació en els horaris de les altres línies. Últimament sempre em pasa aquesta situació: Vull anar de Vila olímpica a St. Martí de Provençals (T4+T5). Quan el T4 surt de la parada TNC, s'ha de parar perquè el T5 està fent el canvi de sentit a glòries. Un cop tenim el semàfor obert, seguim avançant fins quedar parats a la parada de glòries just darrera del T5 (els morros dels dos tranvies gairebé es toquen). Però com que no estem ben situats a la parada, no s'obren les portes. El T-5, s'està 1 minut parat esperant la seva sortida.
Total, que estan els dos tranvies parats a la parada, però el segon tranvia tancat. Quan marxa el de davant, nosaltres avancem uns 5 metres i obren les portes.
Conclusió: Que se't queda cara de tonto quan has d'esperar 12 minuts per fer l'enllaç quan has tingut el tranvia parat davant teu durant un minut.
La meva pregunta es: Si les parades accepten tranvies dobles, per que no paren dos junts i obren portes per poder canviar de tram sense perdre 12 min?

Si els enllaços estan mal fets T4 i despres T5, sempre set escapa a glories. No podrien fer arribar el T5 fins a Ciutadella?

[aim]

Si els enllaços estan mal fets T4 i despres T5, sempre set escapa a glories. No podrien fer arribar el T5 fins a Ciutadella?

Durant molt de temps he estat fent aquest enllaç i no et pots imaginar com em toca els collons arribar a Glòries amb la T5 i veure com el de la T4 fa menys d'un minut que acaba de sortir... i vinga, a esperar 8 minuts....

[sortrens]

Per quant la T7, T8?

Quan uneixin les dues linies de la Diagonal suposo que la T1,T2 i T3 aniran desde la zona llobregat fins a Gorg i Sant Adrià com a linies principals i la T4 i T5 aniran com fins ara fins a Ciutadella.

[entfe001]

Avui al Telenotícies-Comarques de TV-3 de les dues de la tarda, han considerat mès important la pujada del futbolaire Girona de Segona-B a Segona que la posada en servei amb vitgers de la T-6, i l´han donada abanç.

Jo no sóc molt partidari del futbol, però s'ha de reconèixer que la notícia que el club de futbol de la ciutat pugi a segona A és prou important... és una categoria que fins ara no havia aconseguit mai. El sorprenent és que TV3 la donés per tot Catalunya, quan ja se sap que tot allò que passa més amunt de la Tordera no els sol interessar gaire.

Sigui com sigui, si la notícia del Tram ha sortit després de la del Girona serà perquè només es deuria donar en la desconnexió territorial (cosa que explicaria per què jo no la vaig veure).

Abans de la desconnexió es sol donar la notícia més important de cada demarcació. Puc entendre els criteris informatius de Televisió de Catalunya pel fet que la inauguració del tramvia no fos la notícia més transcendent de la demarcació de Barcelona -no recordo quina fou-, però de lluny que l'ascens del Girona va ser la notícia del dia d'aquest dilluns per aquí dalt.

[pol]

Per cert ahir dissabte els horarais eren molt millors, i els enllaços del T4 i T5 amb el T6 estaven bé. I els del T4 i T5 no passava que el T4 es tenia que esperar radera el T5 però segui dequadrant.

Però siq uant s'amplia el T4 i el T5 els fan acabar a Ciutadella i per alla continuai fan que trams acabin alla, potser faran una nova via

[Guigui]

Per cert ahir dissabte els horarais eren molt millors, i els enllaços del T4 i T5 amb el T6 estaven bé. I els del T4 i T5 no passava que el T4 es tenia que esperar radera el T5 però segui dequadrant.

Cal concloure que els facilitadors del 3% esperen que els donem idees perquè facin res de profit? Administradors, comenceu a pensar què farà el Fotracat amb un sou de regidor i cotxe oficial, perquè sembla que ens l'estem guanyant a pols!

[sergi]

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/notic ... mp=2899657

dimecres, 18 de juny de 2008
>
El tall parcial de la carretera de Collblanc es va aplicar anit




V.P.. Barcelona.
La Guàrdia Urbana va tallar anit, amb unes hores de retard respecte de les previsions inicials, la circulació de vehicles per la carretera de Collblanc en direcció a l'Hospitalet de Llobregat, a l'altura del camí de la Torre Melina. L'endarreriment en les restriccions del trànsit, anunciades des de diumenge passat, va ser motivat per l'alt moviment de cotxes durant el dia i també per la necessitat d'adaptar els semàfors que permetien alguns girs des de la carretera de Collblanc cap a alguns carrers de l'Hospitalet, segons van informar ahir responsables del districte de les Corts de Barcelona. El tram tallat només afecta el recorregut entre els carrers del Cardenal Reig i de Josep Sunyol i Garriga, i els conductors no podran circular per aquest tram fins a finals de setembre, a conseqüència de les obres de modificació del traçat del Trambaix.

[cristian26]

[off-topic] Anit és correcte? [/off-topic]

[Izo]

[off-topic] Anit és correcte? [/off-topic]

I tant, significa "aquesta nit".

[cristian26]

[off-topic] Anit és correcte? [/off-topic]

I tant, significa "aquesta nit".

Gràcies

[alexbn]

Anit significa "la nit d'ahir", o sea, anoche. Creo.

[metring]

Bueeeeeno, ara que ja ha quedat clara la definició...Back to topic!

[437.001]

Bé, no sé si sóc el primer a dir-ho, ni si és el fil correcte (en aquest cas prego als administradors que en facin el que vulguin, del missatge),
però...

S´ha obert la variant de Sant Ramon del Trambaix (línies T1, T2 i T3), aquesta variant permet d´evitar el tancadíssim revolt de Torre Melina amb Collblanc, i facilitarà també la construcció de la nova estació de metro de la L5 entre Collblanc i Pubilla Cases.
És de destacar que la nova parada de Sant Ramon té tres vies.

[mikado]

Les 3 vies , són el primer pas per establir una nova terina per els Tramvies de la Futura T-Centre com li volguem dir i facilitar a l'explotador el descans i rotació de material sense anar als finals / actuals

[Danzig]

Ahir vaig anar a fer fotos al nou tram i no em vaig adonar que tenia 3 vies

[Trenscat]

Ahir vaig anar a fer fotos al nou tram i no em vaig adonar que tenia 3 vies

Avui suposo que ja hi aniré jo. Espero adonar-me'n!