Transport.cat

Pero si vas por la acera en un sitio poco transitado y a ciertas horas en las que hay más tranquilidad... No sé, como que se debería abrir la mano un poco. Yo hace años circulaba en bici con cascos en grandes pazas y avenidas poco transitadas y donde no hubiera que cruzar, en sitios así como que podrían abrir la mano un poco... perdón igual por el off-topic.


En cualquier caso, la seguridad que le corresponda, volviendo al tema, tendría que tener más vigilado o el servicio en general o ciertas unidades en particular. Una de las unidades que más se empeñan en grafitear los indeseables de turno es una de las 448 con el nuevo cabezal blanco, siempre que veo alguna, ya sean las aragonesas o las catalanas, rara vez está sin grafitear. Y a la rama 016 le pasa exactamente lo mismo: la ******* porque es famosa. Por el hecho de ser la única con colores de Rodalies en su especie, todos sabemos de la fama que goza y algún listillo de turno, le interesa más joder precisamente esas a coger por banda una unidad cualquiera...

Si una unidad es grafiteada una y otra vez, creo que Renfe debería plantearse hacer un seguimiento de vigilancia de dicha unidad más exhaustivo y hacer eso con las unidades digamos "fichadas" por los grafiteadores. Porque parece que en Barcelona no se grafitean unidades cualquiera, sino que se fichan siempre las mismas. Y si queréis un ejemplo, ahí tenemos en Sant Andreu Comtal la 440 sin reformar, que espués de cubrirla y protegerla, está que da pena y cada vez peor. Ahí es donde de verdad se demuestra la eficacia de la seguridad que contrata Renfe.

Pero como ya dije, están más ocupados en afiliarse con "Don Simpático" al Paseo de Gràcia y a Bellvitge con perros incluidos, y montarte el numerito por echar fotos.

No me extraña que si pillan a dos vándalos grafiteando trenes, salga en las noticias: por una vez en siglos, la seguridad de Renfe es eficaz en pillar vándalos grafiteadores.

França451 wrote:El sábado fui a trabajar cerca de la Estaciò de França y a las 11 salió para vilanova la rama 016 de la 450, y cuál fue mi sorpresa al verla de costado izquierdo cap à Paseig de Gràcia, un enorme graffiti en el coche M-032...



Me pregunto por qué los responsables no se preocupan por vigilar esta clase de cosas... No es por meterme, pero el otro día en drassanes vi un Mosso multando a un chaval porque circulaba en bicicleta por la acera con cascos de música, y le dijo que estaba prohibido circular en bici con cascos... Me parece increíble que por la acera estén prohibidas esas gilimemeces y las de vigilar a los del 15-M en Plaza Catalunya, en lugar de vigilar que varios anormales con medio cerebro se acerquen a los trenes de noche para dejar su "regalito"... Y lo que más me *******, con perdón es que siempre sean las mismas unidades. He echado un vistazo a antiguas fotos y con una 448 y con una 470 pasa igual: siempre son las mismas unidades las que se vandalizan. Pero claro, los Mossos no vigilan eso porque están ocupados en otras memeces que al gobierno le interesa más. ¿Qué será lo próximo? Tirar piedras a los trenes o seguir fumando en los andenes y trenes sin que haya vigilantes que controlen eso?

Ah, sí, perdón, que se me olvidaba!!! Lo próximo es vigilar en los andenes de Passeig de Gràcia que no se hagan fotos a los trenes!!! Antes estaba "prohibido" pero ahora aparte de que te llamen la atención "Don Simpático" y sus secuaces, encima se traen al perro para que te amenace a ladridos.

En fin... qué pena de país... Una pregunta, cuántas veces en lo que va de año han jodido la rama 450-016?

No te tiene que sorprender, esto siempre ha pasado, y más a partir de los 80-90... En la zona de la costa, suele haber muchos grafiteros, por ejemplo en el 450.047M, su interior está que da pena, da hasta asco entrar y sentarse: asientos vandalizados, ventanas que dan pena de lo ralladas que están... Al buque de Rodalies de momento no le he visto ningún grafiti exterior (interior sí, lo típico de coger un rotulador permanente y escribir cualquier cosa en paredes o asientos).
En el tema de los Regionales, en Tarragona los que duermen ahí, bien por qué estan averiados o los domingos hacer los Regios de refuerzo Tortosa/Cambrils/Port Aventura-E.França sí o sí salen grafiteados. Nadie suele vigilar por dicha zona, ya que el acceso a la playa de vías donde quedan estacionadas es de bastante fácil acceso. En Port Aventura más de lo mismo, cuando hay algun Regional que efectúa parada (en temporada alta, la parada es más larga debido a la gran afluencia de gente), pues se deben buscar algún lugar entre las plantas para luego fastidiar como suelen hacer, y en máximo 2 minutos ya tienen su rastro terminado.
Cuando lleguen las vacaciones de verano, en Vinaròs los grafiteros se ponen las pilas para pintar, si se puede, todo el tren de arriba a abajo, sino fijaros cualquier día de verano si el Regional procedente de Vinaròs (10.35 por Sants) va pintado o no. Anteriormente (y no hace mucho tiempo), E.França estaba llenita de grafiteros, ya que no había vigilancia alguna, la última vez que vi fue hará 2 meses, que pintaron un 465 recién envinilado de Rodalies, debido a que estaba sin servicio.
Otro tema, Portbou. Esa estación está totalmente olvidada, no hay seguridad... Sólo la hay en la área de mercancías, pero en la de viajeros vigilancia nula, por suerte no pintan el Costa Brava, pero las 447 y 449 daban bastante pena el verano pasado... Este es un tema bastante delicado, no suelen actuar los mismos personajes en los mismos lugares, sino que van cambiando de lugar con bastante frecuencia.

Una notícia aparentment sense relació amb el tema, però que cadascú en tregui les seves conclusions:

L'estat indi de Maharaixtra ha decidit no perseguir penalment els guardes dels parcs nacionals que maten caçadors furtius de tigres, rinoceronts i altres espècies protegides.

No comment.....

Candás 27/05/2012

Missatge editat per Administració per no fer apologia de la delinqüència.

Uffff, quin mal m'ha fet veure això.

Per cert, quina és i a quin lloc està?

Miquel wrote:Uffff, quin mal m'ha fet veure això.

Per cert, quina és i a quin lloc està?

Em sembla que està per Astúries, a saber si FEVE l'acaba reformant o la deixa aquí tal qual...

Ho ha dit clarament: "Candás 27/05/2012"

Unidad 450-048 (Rama 024) afotada en Estaciò de França el lunes 11 por la tarde, en el segundo coche costado derecho cap a EdF estaba grafiteada en cada puerta.

Ah!!!! El mismo día había una unidad 470 en vía 15 hecha una auténtica pena, grafiteada hasta la catenaria...

Avui per la tarda han passat una doble de 449, una d'elles amb pintades i després una 447 també. Es veu que no hi ha vigilancia a Portbou

Després de laflotamamodernadeuropá ara arriva laflotamagrafiteádeuropá

Lamentable Renfe Operadora. A Portbou no hi poden posar un parell de guardies (com que cobren tant...); però ara farà un temps vaig llegir als diaris que uns joves (crec recordar menors d'edat) que s'havien ficat al dipòsit AVE de Can Tunis a grafitejar Velaros amb l'excusa que s'haurien pogut electrocutar amb la catenària de 25000V els Mossos els van identificar i detenir ràpidament. Les famílies van haver de pagar el enviar el Velaro a pintura (crec recordar que uns 300.000€). Ara, als regionals i rodalies que els bombin, també hi podrien aplicar l'excusa de la seguretat ,no?

Si, podrien fer lo mateix ja que al cap i a la fi és el mateix perill de mort...

Per cert, a la estació de Portbou ja no deixen trens de nit estacionats des de fa un parell de mesos. Les 447 que dormien allà ara les envien a Figueres de buit i les aparquen a Figueres. I de bon matí, cap a les 5 del matí, surt la primera cap a Portbou (podrien aprofitar el viatge per portar passatgers). En tot cas haurien d'augmentar el número de guardes a Figueres.

Dimecres passat (dia 4) vaig poder veure un s.103 fent un AVE Barcelona Sants - Madrid Puerta de Atocha amb un grafiti no gaire gran però bastant visible al lateral de l'últim cotxe de la composició, i uns quants de més petits al frontal. El vaig avistar a les 7:40 del matí a El Papiol, suposo que hauria sortit de Sants a les 7:25. Tenint en compte el gran numero de composicions de la sèrie 103 que sempre tenen a Sants, i les que estan tot el dia a Can Tunis sense cap servei assignat, tant els costava canviar de tren i enviar el grafitejat a Can Tunis enviant un altre cap a Sants per tenir-lo allà? Em va sobtar molt veure un tren AVE amb grafitis, el màxim que havia arribat a veure va ser un 104 quan estaven aquí fent Avants.

Deuen haver retallat seguretat a Can Tunis i deuen entrar como Pedro por su casa cap als trens.

Renfe Operadora: un desastre

Avui a Maçanet-Massanes he vist una 449 direcció PORTBOU amb un grafiti al final.

Es nota que han acabat les classes i que la gent s'avorreix... últimament estic veient bastants trens de Rodalies amb grafits... això si, no res comparat amb el que es veia anteriorment.

Precisament, a la gent que es dedica a grafitejar els trens, no crec que les classes els suposin cap restricció horària a l'hora de pintar-los.

Javi M wrote:Precisament, a la gent que es dedica a grafitejar els trens, no crec que les classes els suposin cap restricció horària a l'hora de pintar-los.

Doncs casualment des de fa unes setmanes se'n veuen més, de trens grafitejats

Altaria_Trianilla wrote:

Javi M wrote:Precisament, a la gent que es dedica a grafitejar els trens, no crec que les classes els suposin cap restricció horària a l'hora de pintar-los.

Doncs casualment des de fa unes setmanes se'n veuen més, de trens grafitejats

Cada estiu passa que el número de trens grafitejats acostuma a pujar, sobretot en el tema de Rodalies i MD. Això deu ser aquí, perquè l'altre dia vaig estar a Madrid i gairebé l'unic tren grafitejat que vaig veure va ser la 470 que feia el REX que venía de Barcelona-EdF. Els Rodalies allà estan gairebé impecables i els MD costa veure'ls grafitejats.

Avui al metro L5 hi havia un tren amb el tester grafitejat. Crec que era el tester del 5020.

Un dia pujava a Maçanet amb un servei de tarda de l'R1, al arribar a Pineda de Mar ens van apartar per creuar amb un altre tren descendent. Mentres estàvem parats, de cop i volta vaig sentir flaire a pintura en esprai des de la cabina, al mirar pel mirall vaig veure 4 o 5 nois sense cobrir-se la cara pintant la 447 de cua, al cotxe motor, també de cua total.
Gràcies a la rapidesa de la meva actuació, al baixar de Maçanet ens van informar que poc després de donar l'avís, els havien enxampat als imbècils aquests de torn. El tren va ser netejat a Hospitalet aquella mateixa nit.