Transport.cat

UT596001 wrote:Al PDF de la R4 també hi han dues errades ben grosses: surt un hipotètic tren Vacarisses-Sabadell Centre (!) amb un horari molt inflat, i per postres un Manresa-Cerdanyola que triga més del doble que la resta de trens...

Els horaris penjats a l'estació de Sants (és l'estació on els he vist) no estan corregits.

Un dubte, el tema de la vaga suposu afecta al personal d'atenció al client, demà que és vaga durant tot el dia les taquilles estan obertes però amb menys personal per atendre? He de canviar un bitllet (per al divendres, que és festiu) pagat en metàlic i voldria saber si és possible fer-ho demà o m'asseguro fer-ho el divendres matí a primerísima hora?

PD: mitjançant les màquines autovenda ho podria fer igual?

Con motivo de esta huelga, hoy el Terrassa (20:45)-Martorell (22:04) finalizaba su recorrido en Molins. Este tren a pesar de ser un R4, lo he visto pasar por Cerdanyola poniendo en todos los teleindicadores exteriores R1 MOLINS.

albert28 wrote:Un dubte, el tema de la vaga suposu afecta al personal d'atenció al client, demà que és vaga durant tot el dia les taquilles estan obertes però amb menys personal per atendre? He de canviar un bitllet (per al divendres, que és festiu) pagat en metàlic i voldria saber si és possible fer-ho demà o m'asseguro fer-ho el divendres matí a primerísima hora?

PD: mitjançant les màquines autovenda ho podria fer igual?

Crec que no ho podràs fer a través de les máquines, a menys que siguis un empleat de Rodalies.... A mi un cop em van bescanviar un títol a través d'una màquina autovenda, però la treballadora va intorduir un carnet, si no recordo malament, i després va teclejar no se qué a la pantalla, potser el PIN..... A veure si tens sort i t'atenen a taquilla.

albert28 wrote:Un dubte, el tema de la vaga suposu afecta al personal d'atenció al client, demà que és vaga durant tot el dia les taquilles estan obertes però amb menys personal per atendre? He de canviar un bitllet (per al divendres, que és festiu) pagat en metàlic i voldria saber si és possible fer-ho demà o m'asseguro fer-ho el divendres matí a primerísima hora?

PD: mitjançant les màquines autovenda ho podria fer igual?

Si el bitllet que vols canviar és de llarga distància no tindràs problema doncs a Sants qui gestiona les taquilles és ADIF.

Respecte a RENFE -per a rodalies i regionals-, les taquilles de RENFE te les pots trobar perfectament tancades, no sent així les gestionades per empreses subcontractades o en les que és el bar qui ven bitllets que te les trobaràs obertes ja que aquest personal, al no ser de RENFE, no estan convocats a la vaga.

vermer3 wrote:Crec que no ho podràs fer a través de les máquines, a menys que siguis un empleat de Rodalies.... A mi un cop em van bescanviar un títol a través d'una màquina autovenda, però la treballadora va intorduir un carnet, si no recordo malament, i després va teclejar no se qué a la pantalla, potser el PIN..... A veure si tens sort i t'atenen a taquilla.

A RENFE és impossible bescanviar cap tipus de bitllet per màquina autovenda doncs el programari d'aquestes no està preparada ja que es considera que ho ha de fer la taquilla, l'única tarjeta "especial" que existeix és la que disposen els informadors de les estacions amb venda automatizada per tal d'habilitar els títols propis de RENFE per determinats descomptes (família monoparental/nombrosa, acompanyant de tarjeta daurada, militars i crec que no m'en deixo cap). On sí t'ho poden canviar via autovenda és tant a Metro com a FGC doncs al no existir taquilles els empleats poden habilitar la màquina per tal de bescanviar títols de transport defectuosos.

Respecte a les autovendes de llarga distància, sí permeten fer canvi de bitllets però amb una sèrie de condicions molt restrictives, si no mal recordo són: canvi per a trens del mateix dia i que estigui pagat amb tarjeta de crèdit/dèbit (no sé si ha canviat alguna cosa doncs no les faig servir pràcticament...)

Moltes gràcies, provaré a veure com em surt.

trainman wrote:Con motivo de esta huelga, hoy el Terrassa (20:45)-Martorell (22:04) finalizaba su recorrido en Molins. Este tren a pesar de ser un R4, lo he visto pasar por Cerdanyola poniendo en todos los teleindicadores exteriores R1 MOLINS.

Habria sido interesante ver algunos servicios que han tenido destinos no habituales, como éste y los R1 a Badalona o al Masnou, R1 i R3 a Barcelona-Pl.Catalunya, R2 a Cunit o Mollet-St,Fost, R2 i R11 a Barcelona-St.Andreu C, R3 a Mollet-Sta.Rosa, R4 a Sabadell-Sud, a Cerdanyola, a Montcada-Bifurcació, al Vendrell o a St.Sadurní d'Anoia, R14 i R16 a Vilanova i la Geltrú.

Renfe xifra en un 4,28% el seguiment de la vaga i els sindicats ho eleven al 75%

L'aturada prevista per a tot el dia compleix amb "normalitat" i "sense incidències" els serveis mínims establerts per la Generalitat

http://www.ara.cat/societat/vaga-renfe_ ... 98022.html

El que està passant avui, dia amb una altra vaga és senzillament vergonyós i innacceptable. Les andanes de Sants perillosament plenes i un tren per hora per la R2 Sud, d'altres dies de vaga em tocava agafar Renfe, i cap d'ells havia estat com avui a les mateixe hores. I el pitjor, no entenc que la gent no reaccioni per a res. Fer vaga avui està fet amb molta mala llet.

metring wrote:El que està passant avui, dia amb una altra vaga és senzillament vergonyós i innacceptable. Les andanes de Sants perillosament plenes i un tren per hora per la R2 Sud, d'altres dies de vaga em tocava agafar Renfe, i cap d'ells havia estat com avui a les mateixe hores. I el pitjor, no entenc que la gent no reaccioni per a res. Fer vaga avui està fet amb molta mala llet.

I després des de Renfe s'atreveixen a dir que el seguiment ha estat només d'un 2,7%...ganes de putejar a la gent, i sobretot a la gran quantitat d'estudiants que avui comencen vacances i utilitzen el tren per tornar a les seves cases....

Les vagues a Renfe guanyen tots menys els usuaris.
Conovoquen vagues que fa un 4% de treballadors, pero nomes circulen el serveis minims. Els treballadors no fan vaga, pero enlloc de fer circular un tren, fan feines administratives. No perden el sou.
Renfe elimina molts trens deficitaris, sino circulen menys costos. El passatgers AVE es mante, eliminen la meitat del trens pero la resta en doble. Igual passatgers, igual ingresos, menys despeses.

http://www.eleconomista.es/empresas-fin ... julio.html

Los sindicatos convocan huelga en toda la red ferroviaria el 31 de julio y el 1 de agosto

elEconomista.es | Agencias
10/07/2014 - 14:26


El Comité de Empresa de Adif, la empresa pública que gestiona la red ferroviaria española, ha decidido hoy convocar huelga en toda España el 31 de julio y el 1 de agosto, en protesta por la indefinición del futuro laboral de los trabajadores encargados de vender los billetes en las estaciones.

A diferencia de otras convocatorias de paros de los últimos meses, el efecto de la huelga podría dejarse notar seriamente en los desplazamientos de la operación retorno, puesto que en esta ocasión la convocatoria es apoyada por todos los sindicatos con representación en Adif: CC.OO., UGT, CGT, Sindicato Ferroviario y Sindicato de Circulación Ferroviaria.

Entre las demandas de los convocantes destaca la reclamación de una "solución inmediata", en palabras de UGT, para los más de 1.000 trabajadores que están actualmente encargados de la venta de billetes.

También se reclama un plan de recursos humanos y una convocatoria de movilidad que sea voluntaria, en respuesta a las últimas decisiones en materia de personal del gestor de la red ferroviaria.

Adif está inmersa en un proceso de restructuración para garantizar su viabilidad y la capacidad para hacer frente a una deuda creciente (roza ya los 15.000 millones de euros) alimentada casi por completo por las obras de las líneas de alta velocidad que el próximo año está previsto que lleguen a ciudades como Zamora o Palencia.

Ja veurem quins serveis mínims dictarà tant Fomento com la Generalitat. Però com sempre els perjudicats sempre són els viatgers.

http://www.naciodigital.cat/osona/notic ... /divendres

Una vaga eliminarà el 40% dels trens dijous i divendres

L'aturada, de 46 hores de durada, pretén denunciar "una reducció de plantilla insuportable"
Redacció Osona.com | Actualitzat el 29/07/2014 a les 11:39h
Arxivat a: Municipis, vaga, CCOO, Rodalies, tren

L'agost començarà amb una nova vaga a la xarxa ferroviària. L'aturada s'iniciarà a la 1 de la matinada del 31 de juliol i s'allargarà durant 46 hores fins a les 11 de la nit de l'1 d'agost. Una vaga que suposarà eliminar gairebé el 40% dels trens que surten o arriben a Vic.

La convocatòria l'han signat tots els sindicats que denuncien una reducció de plantilla “insuportable”. En aquest sentit CCOO explica que la vaga s'ha decidit per unanimitat després del que consideren la implantació unilateral per part de l'empresa de trasllats dels treballadors i del pla de reestructuració a l'àrea de manteniment, l'abandonament de la negociació de la mesa laboral, l'externalització d'algunes feines i la “inexistència” d'un pla de recursos humans.

Els serveis mínims fixats pel Ministeri de Foment van d'un 50% fins al 75% en hora punta, mentre que serà del 63 a 65% en els combois de mitja distància i del 77% en els trens de llarga distància i AVE. En el cas de la la línia 3 de Rodalies s'eliminaran 22 (11 en sentit Puigcerdà i 11 en sentit Barcelona) dels 56 trens per sentit que cobreixen el recorregut entre Barcelona i Vic -un total de 44 expedicions afectades entre els dos dies-. A més, els trens que es mantinguin s'aturaran a més estacions del normal.

Horaries línia 3 Rodalies vaga 31 de juliol i 1 d'agost (pdf)

Horaris de totes les línies de Rodalies i Regionals per als dies de vaga aquí

reusenc2 wrote:Horaris de totes les línies de Rodalies i Regionals per als dies de vaga aquí

Curiós el Terrassa 17.14 - Montcada Bifurcació 17.42

http://railpressnews.blogspot.com.es/20 ... -el-5.html

CGT anuncia huelga en Renfe y Adif el 5 de diciembre

Aprobada la convocatoria de huelgas en Renfe y Adif el próximo puente de la Constitución
El Sector Ferroviario de CGT, en el Pleno de Secciones Sindicales celebrado los días 17 y 18 de noviembre en El Escorial, ha decidido convocar huelgas en Renfe y Adif durante el puente de la Constitución

CGT exige que se denuncien por parte de los Comités Generales de las Empresas, los convenios colectivos vigentes de Renfe y Adif, para lograr entre otras cosas incrementos salariales para 2015 y la devolución de la paga extraordinaria de diciembre de 2012.

El sindicato en su comunicado dice también que continuará movilizándose para defender un ferrocarril público y social exigiendo la unificación del transporte ferroviario en una sola empresa. Rechazar la entrada de operadores privados en el transporte ferroviario de viajeros en el Levante. Apostar de forma plena por la inversión en las líneas del ferrocarril convencional para acercar el tren a los ciudadanos que lo necesitan para acceder a la enseñanza, sanidad, etc.

El sindicato no descarta ampliar esta convocatoria de paro a otras jornadas, "en la medida que crea necesario convocar si no se aceptan las reivindicaciones", indicó la formación en su comunicado.

Divendres vaga a Renfe i encara no han dit res dels horaris, apuraran al dijous a comentar alguna cosa?

S'estan fent negociacions...Ja us podreu imaginar que els horaris seran els de sempre que hi ha hagut una vaga de sindicats minoritaris, amb errades incloses i tot.