Transport.cat

El dia 23 a les 9:15 ha de sortir de Sant Andreu Comtal el material buit del Talgo III RD que cobria el Catalan Talgo cap a Madrid, via Passeig de Gràcia, Vilanova i Valls.

josep_serre wrote:El dia 23 a les 9:15 ha de sortir de Sant Andreu Comtal el material buit del Talgo III RD que cobria el Catalan Talgo cap a Madrid, via Passeig de Gràcia, Vilanova i Valls.

I què està previst fer-ne d'aquest material?

Trenscat wrote:

josep_serre wrote:El dia 23 a les 9:15 ha de sortir de Sant Andreu Comtal el material buit del Talgo III RD que cobria el Catalan Talgo cap a Madrid, via Passeig de Gràcia, Vilanova i Valls.

I què està previst fer-ne d'aquest material?

Unos dicen que una asociación francesa se ha interesado para conservarlo como material histórico TEE, otros dicen que el destino es Argentina, yo que soy muy pesimista creo que ira a la chatarra, espero equivocarme.
Han sido casi 40 años de servicio, de los pocos trenes que nos han permitido viajar a Europa sin cambiar de tren, me acuerdo de sus butacones en primera clase, espero que sobreviva.

Hola.

Avui he vist el Talgo III RD darrere d'una composició de Trenhotel Elipsos anant com a Material Buit direcció Zaragoza per Mora La Nova, per tant, no ha circulat via Valls (ho sento pels qui hagen anat a Valls a caçarla, jo l'he caçat de pura xiripa a Mora La Nova ). El numero de la composició Elipsos no el se, sorry.
Salutacions

Ahir van passar un parell de Civies sense servei pel ramal que hi ha entre Mollet i Cerdanyola UAB. Un d'ells era la composició 465-201+463-215, i l'altre era un 465 sense identificar.
I també tot el contrari d'un avistament. El Barcelyon Express sembla que estava suprimit.

BCN2008 wrote:Ahir van passar un parell de Civies sense servei pel ramal que hi ha entre Mollet i Cerdanyola UAB. Un d'ells era la composició 465-201+463-215, i l'altre era un 465 sense identificar.
I també tot el contrari d'un avistament. El Barcelyon Express sembla que estava suprimit.

El 465 segurament aniria a Montcada Bifurcació, el vaig veure fer la inversió de marxa a Cerdanyola - Universitat.

Avui, Ronda del Litoral.

Ostres! Els nous trens elèctrics per a Mallorca!, encara que de moment no està feta la electrificació

FerrocarrilsCAT wrote:Ostres! Els nous trens elèctrics per a Mallorca!, encara que de moment no està feta la electrificació

Tot i això diria que procedeixen de la reforma de l'actual sèrie diesel que hi ha!;)

Jo, a la primera foto, sobre la primera porta des de l'esquerra, veig un pantògraf... Ara, les foto reconec que tenen una qualitat deplorable, ja que estan fetes amb mòbil. Per provar d'esclarir, poso dues fotos més, que són les que tinc.

Lluita1714 wrote:Jo, a la primera foto, sobre la primera porta des de l'esquerra, veig un pantògraf... Ara, les foto reconec que tenen una qualitat deplorable, ja que estan fetes amb mòbil. Per provar d'esclarir, poso dues fotos més, que són les que tinc.

Ep! Dic que sí que tenen un pantògraf, però aquests trens no són nous, sinó que diria que són la reforma dels actuals trens dièsels que circulaven per la illa !

Aps, disculpa I dic jo, no els hagués surtit més barat comprar-ne de nous? Ni el motor, ni bona part del xassís, i dubto que l'interior, s'han aprofitat doncs.

Sobre els trens mallorquins de l'SFM jo crec que són trens 100% nous: http://www.sfm.cat/projectes.php?NP=8 No tenen mala pinta, almenys els seients semblen ben còmodes

Trenscat wrote:Sobre els trens mallorquins de l'SFM jo crec que són trens 100% nous: http://www.sfm.cat/projectes.php?NP=8 No tenen mala pinta, almenys els seients semblen ben còmodes

Si doncs tens raó. Tenia entès que es reformaven els vells, i com el lateral s'assemblava

Avistats ahir a la nit 2 trailers amb dos vagons d'ave a la ronda sud de Granollers..nose on anaven n'hi d'on venien, anaven protegits amb una lona negre i no tinc nidea de l'aspecte que feien ja que la lona els cobria completament!

Algú en sap algo?

Sent on era, el més lògic és que sortissin de la factoria d'Alstom a Santa Perpètua. Ara bé, si dius que estaven tapats amb una lona, com saps que eren cotxes de l'AVE?

Encara que sembli tonto..pel morro allargat/punxegut d'un dels cotxes, no semblava pas de rodalies/mitja distància..i la direcció és un pel estranya..per la ronda sud de granollers a pocs llocs pot anar un trasto tan gros..

Avistat alvia a les 22.48 a l'estació de Sant Joan despí, direcció Barcelona a velocitat moderada

Llépol wrote:Encara que sembli tonto..pel morro allargat/punxegut d'un dels cotxes, no semblava pas de rodalies/mitja distància..i la direcció és un pel estranya..per la ronda sud de granollers a pocs llocs pot anar un trasto tan gros..

Deu ser un S-114.

Alex_C4 wrote:Avistat alvia a les 22.48 a l'estació de Sant Joan despí, direcció Barcelona a velocitat moderada

Alvia 120 o 130? Imagino que hablamos del 130, el "europato", que vendría de realizar algún servicio desde Valéncia-Alicante...