Transport.cat

Jordilar wrote:Prefereixes que hi hagi una retenció de trens, amb gent atrapada dins dels túnels i caos total?

Algo es algo, i algú ja va advertir dies abans que avui seria un dia conflictiu.

Salut,

Preferiria que no se'ns digués que avui tornaríem a la normalitat.

A menys que en Víctor Morlán entengui que "això" és la normalitat.

http://www.20minutos.es/
---------------------------------
Una avería afecta a la circulación de trenes de las líneas C1, C3 y C7
20MINUTOS.ES. 12.09.2007
* El Gobierno anunció para hoy la vuelta a la normalidad en Cercanías.
* Renfe ha tenido que modificar la circulación en las tres líneas afectadas.
* Adif asegura que a las 11 la avería estará arreglada.

De normalidad, nada de nada. Si es que haya una avería en el servicio de Cercanías de Barcelona en hora punta no se ha convertido ya en algo normal.

Una avería en el sistema de electrificación de la vía de salida en el tramo Sants-Plaça de Catalunya ha obligado a modificar el servicio en las líneas C-1, C-3 y C-7.

El secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, aseguró el lunes que hoy volvería la normalidad a las líneas de Cercanías una vez restablecidad la circulación entre L'Hospitalet y Plaça Catalunya pero no ha sido asó porqué a las 9 de la mañana ha habido la enésima avería.

Se resolverá a las 11

La previsión es que a las 11 horas pueda quedar restablecido el tránsito entre Sants y Plaça Catalunya, según ha anunciado en Catalunya Radio el gerente operativo de Adif en Barcelona, Joaquín Zaforas.

Sin embargo para que los trenes de las diferentes líneas afectadas pasen a su hora se tardará todavía un tiempo.

Zaforas ha explicado que se ha interrumpido la circulación de trenes en esas líneas porque "se ha encontrado un posible punto de riesgo en la catenaria entre Sants y Plaça catalunya que podría haber derivado en una incidencias grave".

Ante este riesgo, Renfe y Adif han decidido cortar la circulación. La única línea que circula entre las dos estaciones barcelonesa es la C4 que une Manrensa con Sant Vicenç de Calders.

Hasta que no se repare el problema no se sabrá lo que lo ha causado, según ha indicado Zaforas.

Alternativas

Los trenes de la línea 1 están saliendo y llegando a la estación de Francia en Barcelona; los de la línea 3 finalizan e inician su recorrido en la estación de Sant Andreu-Arenal donde los pasajeros tienen que continuar su viaje cogiendo un tren de la línea 4, que está llegando a las estaciones con un cuarto de hora de retraso.

Finalmente el servicio de la línea 7 comienza y acaba en la la estación de Montcada i Bifurcació y allí los viajeros deben coger la línea C-4.

Renfe ha activado su servicio de información al viajero a través de megafonía en las estaciones afectadas y en los trenes que disponen de megafonía centralizada.

A la web de renfe:

Normalización de la circulación ferroviaria en Barcelona


A las 11.15 horas, se ha restablecido el servicio ferroviario habitual en el trayecto Sants – Plaça de Catalunya, tras la intervención de los técnicos de Adif para subsanar el punto de riesgo de avería en la tensión mecánica de la catenaria que se había detectado a 08.15 horas. A partir del restablecimiento, los horarios se recuperarán de una manera progresiva.


El servicio de Rodalies se ha iniciado hoy con normalidad, a las 05.20 horas, con el restablecimiento de servicios programado para el día de hoy. A partir de la detección de la avería, las medidas adoptadas han tenido como principal objetivo garantizar el servicio en hora punta, por lo que se ha mantenido la circulación de todos los trenes hasta las 09.00 horas. En este período, han circulado 179 trenes de Rodalies, de los cuales 31 (el 17%) han registrado retrasos de 15 minutos de media.


A partir de las 09.00 horas, se ha establecido un plan alternativo de transporte con el doble objetivo de minimizar las afectaciones a los viajeros y permitir la intervención de los técnicos de Adif:


• Los trenes de la línea 1 han iniciado o finalizado su recorrido en la Estació de França


• Los trenes de la línea 3 han finalizado o iniciado su recorrido en Sant Andreu Arenal


• Los servicios de la línea 7 han iniciado o finalizado su recorrido en Montcada i Bifurcació


Para informar a los viajeros de la modificación temporal del servicio, Renfe ha desplegado personal de información en las estaciones afectadas y ha emitido mensaje a través de la megafonía de las estaciones y en el interior de los trenes que disponen de megafonía centralizada.


Desde un primer momento se ha mantenido la información actualizada en la sección Última Hora de la web http://www.renfe.com y del servicio Transmet


Adif y Renfe lamentan las molestias que esta incidencia ha ocasionado a los viajeros

De l'ATM:

Dia: 12/09/2007 - Hora: 13:00
En aquests moments d'advertir als usuaris de Renfe Rodalies que, per avaria a les instal·lacions entre Barcelona Sants i Catalunya, els trens de la línia C4 Nord estan circulant amb demores d'uns 20 minuts. La resta de línies de Renfe Rodalies ja circulen amb normalitat entre Sants i Plaça Catalunya. Metro, Autobusos, Tramvia i Ferrocarrils de la Generalitat funcionen amb normalitat a l'àrea metropolitana de Barcelona.

Fixeu-vos que hi posa que l'averia nomès afecta a la C4nord,en el tram entre Plaça atalunya i Sants!!!!!! ,i a veure,això és mentira,ha d'afectar a totes les línies que passen per allà i no nomès a la C4.[/u][/b]

Mako448 wrote:Fixeu-vos que hi posa que l'averia nomès afecta a la C4nord,en el tram entre Plaça atalunya i Sants!!!!!! ,i a veure,això és mentira,ha d'afectar a totes les línies que passen per allà i no nomès a la C4.[/u][/b]

No, diu que l'avaria causa retards a la R4, mentre que a les altres no: manera elegant de dir que, directament, n'han suprimit la circulació pel tram afectat.

Renfomentadif és un bon exercici per aprendre a llegir entre línies.

R E N F E: Rarament Engegaran. Només Fan Esperar!

I per postres i per fer-nos emprenyar encara una mica més, ara estan a punt de inaugurar a Madriz, un nou túnel que va de Chamartín a Atocha! Quins collons que tenen! I encara tenen la barra i el morro de dir que tots els presupostos de infraestructures ferroviàries se'n van cap a Rodalies Barcelona! La mare que els ha parit! És possible que ens hàgim d'empassar aquestes «granotes»?

Galderic

Realment tinc sort de no haver d'agafar la Renfe cada dia... que la L4 vagi molt millor que la Renfe ja és dir!!

No puede ser . . .


13/09/2007 09:00]
TMB Hem de parlar d'una incidència a Renfe Rodalies. En aquests moments, l'avaria d'un tren a l'Hospitalet de Llobregat, tren que ja ha estat retirat, està provocant retards d'uns 10 minuts a les línies C1, C3, C4 Nord i C7, només en sentit nord, però. La resta de línies de Renfe Rodalies, però, així com Metro, Autobusos, Tramvia i Ferrocarrils de la Generalitat funcionen amb normalitat a l'àrea metropolitana de Barcelona, segons ens informen els operadors.

Aquesta gent es gafe

Salut,

Jordilar wrote:Aquesta gent es gafe

Com la majoria de coses a la vida, no és una qüestió de sort.
Simplement, és el que passa quan s'intenta donar un servei amb unes infraestructures inadequades i obsoletes fruit de la falta d'inversió en els últims 20 anys.
Tot està agafat amb pinces, i qualsevol petit problema (i les obres de la LAV en generen molts inevitablement) fa caure tot el sistema estrepitosament, sense que existeixen sistemes per amortir la caiguda.

Segons telenoticies.cat ha estat un tren que iniciava el seu recorregut a l'Hospitalet a les 6:52/6:54 (*) i que arriba a Ripoll a les 8:54/8:55 (*) per continuar per carretera fins a Ribes i arribar a La Tor a les 10:32. S'ha avariat i ha quedat "clavat" abans d'arribar a Sants interrompent tota la circulació sentit L'H->Sants fins que al cap de 20 minuts han aconseguit apartar-lo.

* Segons el buscador d'horaris de la web de renfe rodalies barcelona, 6:52 i 8:54, segons el PDF que hi ha a la mateixa web, 6:54 i 8:55.

Salut !!

Diumenge 16/9 9:00
Parte de guerra.
- La via 7 de Sants esta fora de servei, pero he vist una 447 fora de servei. La via 8 ja esta en servei
- La C7 inicia el servei a Montcada Bifurcació
- He vist un Civia destinació Blanes sortint d'Estació de França
- Retrasos d'uns 10 minuts a la C4.
- A plaça Catalunya no ha dit res per megafonia durant 5 minuts de problemes a la C1 i C7.
- Sense informació de la C2 i C3.

A l'Hospitalet la C1 va tocada, ja que a l'hora que surten els Blanes / Maçanet minuts 7 i 37 de cada hora estàn sortints CIVIAS amb destinació Mataró / Calella

Les vies 7 i 8 han entrat en servei sobre les 8:30 amb uns 40 min de retrás. En un principi s'ha establert BTS entre Sants i Hospitalet i entre Sants i Plaça Catalunya. Posterioment s'ha normalitzat la circulació i només ha quedat el BTS entre Sants i Hospitalet que ha acabat cap a les 9:30. Durant més de mitja hora han deixat de passar trens per Plaça Catalunya i alguns trens, com el Ribes de Freser o el regional de Lleida han acumulat 40 min de retrás. Cal dir que una vegada nomalitzada la circulació, s'han suprimit alguns trens per recuperar l'horari, i que ha funcionat, anant el rodalies de Puigcerdà de les 9:11 i altres a la seva hora

En un principi, la C1 ha acabat el EdF, però sembla ser que han sigut pocs trens, doncs quan s'ha normalitzat la situació han tornat a fer el recorregut habitual, tot i que un maquinista estava molt content perque li havien dit d'acabar a EdF i finalment l'han fet passar pel recorregut habitual un cop ja havia avisat els viatjers. Un altre que tenia el mateix estat d'ànim no savía on tenía que recollir el seu tren...

Salut,

Jo avui he entrat a la via 8 de Sants amb una 447 procedent de Sant Vicenç a les 8:45 i la vía 7 estaba fora de servei, pero amb una 447 fora de servei, probablement fent les ultimes proves. La anda que estava plena de gent amb armilles Adif
Per cert m'ha sorpres veure un home a l'anda de plaça Catalunya amb un llibre del Carles Salmeron a la ma.

Nó se que ha passat a la C1, pero cap a les 7:30 havia cua de trens per entrar a...Montgat direcció Blanes . Probablement hagin atropellat algú i s'hagi establert via única entre Montgat i un altre lloc. Quan he arribat a Montgat per comprovar la situació, sembla que s'hagi normalitzat.

Salut,

No sé què ha passat a Sants, a Catalunya Informació parlaven d'una avaria a Sants, però hi havia un bon festival. Sobre les 20.10 passaven trens a L'Hospitalet que haurien d'haver passat a les 19.45. Durant una bona estona no ha passat per la via 7 cap tren que anés més enllà de L'Hospitalet (típic de la nostra estimada Renfe) i s'anava amuntegant gent a l'andana. Finalment a les 20.20 ha passat un tren indicat a les pantalles com a Martorell però que era un Sant Vicenç (ni idea de quin era). Finalment, com a sorpresa final, ens hem quedat a les fosques i amb el tren movent-se per inèrcia només entre El Papiol i Castellbisbal. Per un moment he pensat en un problema de catenària o de subministrament elèctric i que arribava a Martorell a peu!

D'altra banda, en l'espera a la nova "fantàstica" andana de les vies 7/8 he quedat parat de la cara que tenen el Morlán, la Magdalena i tota aquesta colla. Aquestes andanes no estan acabades ni de bon troç! Estan a mig fer, sense col·locar el terre, falten pantalles, amb senyalització incorrecta (prohibia sortir de l'andana per les escales que pugen i indicava que calia sortir per les que baixen). A la part del vestíbul les "baranes" de les escales eren unes fustes pintades de blanc. I el millor de tot, i motiu pel qual es mereixen una bona inspecció, és l'increïble quantitat de pols (semblava guix o ciment) a l'ambient. Era prou com per portar complicacions a algú amb problemes respiratoris.

Sembla ser que hi han hagut problemes amb la caòtica i problemàtica limitació a 10 Km/h a l'entrada de Sants venint de Plaça Catalunya.

Pere wrote:Sembla ser que hi han hagut problemes amb la caòtica i problemàtica limitació a 10 Km/h a l'entrada de Sants venint de Plaça Catalunya.

Per què aquesta limitació? Estan fent alguna cosa més enllà de Sants?

On si que veig que es manté limitada encara la velocitat és des de la sortida sud de Sants fins pràcticament L'Hospitalet. Quan acabaran el túnel de l'AVE d'una vegada?