Autobusos de Lleida
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Re: Autobusos de Lleida
Assignacións d'avui
L3 PARDINYES 4055 y 4122
L4 MARIOLA 4146
L5 BORDETA 4057, 4147 y 4058
L6 MAGRANERS 4129 y 4131
L11 BUTSENIT-LLIVIA 4121
L12 CENTRE HISTORIC-UNIVERSITATS 4133
L13 CAPPONT 4123
L14 AGRONOMS 4056
LCC COMPLEX CAPARRELLA 4137
LP POLIGONS 4134
L17 BORDETA-CIUTAT JARDI 4144 y 4145
Per fi el 4057 torna a la L5 y el 4056 destinat a la L14
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- Glac58
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Re: Autobusos de Lleida
L1 4140 i 4141.
L2 4153, 4154, 4139.
L7 i L8 per determinar.
L9 4138, 4155, 4156.
L10 4128, 4148 i 4151.
L18 4142 i l'atre per determinar.
AVISTAMENT CURIOS: cap a les 20:00 el 4126 baixant per la Av/ Miquel Batllori a tota pastilla direcció Lleida
L2 4153, 4154, 4139.
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L18 4142 i l'atre per determinar.
AVISTAMENT CURIOS: cap a les 20:00 el 4126 baixant per la Av/ Miquel Batllori a tota pastilla direcció Lleida
Re: Autobusos de Lleida
L8: 4115, 4132 i 4143
L18 4142 i 4124
L18 4142 i 4124
- Evalleida
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Re: Autobusos de Lleida
He pogut veure que al post de TMB diuen que donen alguns autobusos, ja podrien portar algun cap a Lleida
Re: Autobusos de Lleida
^^ Faria massa pobre (dos per a Níger, un per al Congo i un parell més per a Lleida...) i ja se sap que en aquest país les aparences ho són quasi tot.
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Re: Autobusos de Lleida
Foto del autocar 2882 en el Polígon el Segre mol aprop de les cotxeres de Alsina Graells
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- Danilleida
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Re: Autobusos de Lleida
Jo cap alla a les 6 i algo he vist que miraen de carrega-lo amb una mena de bateria i el 2883 estava a dintre de la industria de la carrosseria S.L i tambe al fondo semblava que hi tenien algun Sarfa
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Re: Autobusos de Lleida
Tants dies al carrer a saver si no estava descarregat de la bateria, nomes cal veure que presenten impactes per varies zones dels vehicles
Re: Autobusos de Lleida
A mi el que m'agradaria saber és que hi fa el 4137 a la LCC. La L3 roda tot el dia amb el 4122. No costa re canviar l'assignació i fer-la a l'inrevés. I com dic la L3, també puc dir la L8. Dues línies on hi envien tota la porqueria mentre material força bo roda en línies de poca demanda.
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Re: Autobusos de Lleida
A la L3 esta tenint una temporada que envien tota la m... cap alla, el mes llogic seria posar el 4055 a la L14 i cara al migdia posar un de curt i el 4056 tindria de ser un vehicle per la L3 perque esta adaptat, el 4122 deixar-lo per fer la L14 o la LCC que esta ja el pobre de fet caldo
- Evalleida
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Re: Autobusos de Lleida
Avistat ahir el 4151 fent la linia nocturna de la Granja d'escarp, el 4150 crec que encara esta espatllat
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Re: Autobusos de Lleida
Llívia reclama la línea de bus que tenía que dar servicio desde setiembre
Lleida - Redacción 2009-11-22
Tras años de peticiones, el Ayuntamiento de Lleida dijo a los vecinos que la partida de Llívia dispondría, a partir de setiembre, de la nueva línea de bus urbana entre la barriada y la ciudad, un servicio que debía suponer una mejora sustancial del servicio. Pero dos meses después del supuesto inicio del servicio, la nueva línea todavía no funciona, explica la presidenta de la asociación de vecinos, Maite Bello. La nueva línea urbana Llívia-Caparrella, según informó el Ayuntamiento, tendrá un trazado que se extenderá a lo largo de 20 kilómetros y que contará con un total de 33 paradas.
Los autobuses pasarán cada 60 minutos, (acortables a media hora si la demanda lo exige), lo que supondrá un avance considerable en relación a la oferta actual de bus, según la cual los transportes llegaban de buena mañana, no volvían a pasar hasta el mediodía y ya finalizaban su trayecto bien entrada la tarde. Además, el bus también podrá ser aprovechado por los adolescentes para ir al instituto. Los malos horarios de la anterior línea de bus provocaba que los vecinos no la tuvieran en cuenta para hacer sus desplazamientos, ya que era de difícil combinación.
Por otro lado, la responsable de la entidad vecinal también puso de manifiesto que el barrio está pendiente, desde hace años, de la reforma del alcantarillado, una “actuación necesaria” debido a que, tal y como explica Bello, el servicio se construyó para una población inicial de medio centenar de personas y ahora llegan al millar.
La reforma del alcantarillado es necesaria por dos razones, explica Bello. La primera, es porque no tiene la capacidad de asumir todas las aguas residuales de la partida. La segunda hace referencia a la desembocadura de las mismas, que hasta la actualidad se realizaba directamente en el río Segre.
Para solucionar este último problema, el Ayuntamiento de Lleida lleva a cabo actualmente la remodelación del alcantarillado en la avenida del Segre, con la que se conseguirá canalizar los caudales de Pardinyes, Balàfia, Secà de Sant Pere, Llívia y Ciutat Jardí y evitar las inundaciones que registra el barrio cuando se colapsa el sistema de alcantarillado.
http://www.lamanyana.cat/web/html/lanot ... a=03:00:00
Lleida - Redacción 2009-11-22
Tras años de peticiones, el Ayuntamiento de Lleida dijo a los vecinos que la partida de Llívia dispondría, a partir de setiembre, de la nueva línea de bus urbana entre la barriada y la ciudad, un servicio que debía suponer una mejora sustancial del servicio. Pero dos meses después del supuesto inicio del servicio, la nueva línea todavía no funciona, explica la presidenta de la asociación de vecinos, Maite Bello. La nueva línea urbana Llívia-Caparrella, según informó el Ayuntamiento, tendrá un trazado que se extenderá a lo largo de 20 kilómetros y que contará con un total de 33 paradas.
Los autobuses pasarán cada 60 minutos, (acortables a media hora si la demanda lo exige), lo que supondrá un avance considerable en relación a la oferta actual de bus, según la cual los transportes llegaban de buena mañana, no volvían a pasar hasta el mediodía y ya finalizaban su trayecto bien entrada la tarde. Además, el bus también podrá ser aprovechado por los adolescentes para ir al instituto. Los malos horarios de la anterior línea de bus provocaba que los vecinos no la tuvieran en cuenta para hacer sus desplazamientos, ya que era de difícil combinación.
Por otro lado, la responsable de la entidad vecinal también puso de manifiesto que el barrio está pendiente, desde hace años, de la reforma del alcantarillado, una “actuación necesaria” debido a que, tal y como explica Bello, el servicio se construyó para una población inicial de medio centenar de personas y ahora llegan al millar.
La reforma del alcantarillado es necesaria por dos razones, explica Bello. La primera, es porque no tiene la capacidad de asumir todas las aguas residuales de la partida. La segunda hace referencia a la desembocadura de las mismas, que hasta la actualidad se realizaba directamente en el río Segre.
Para solucionar este último problema, el Ayuntamiento de Lleida lleva a cabo actualmente la remodelación del alcantarillado en la avenida del Segre, con la que se conseguirá canalizar los caudales de Pardinyes, Balàfia, Secà de Sant Pere, Llívia y Ciutat Jardí y evitar las inundaciones que registra el barrio cuando se colapsa el sistema de alcantarillado.
http://www.lamanyana.cat/web/html/lanot ... a=03:00:00
- Glac58
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Re: Autobusos de Lleida
Mireu que curios
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Re: Autobusos de Lleida
Amb aquesta parada tindria d'haver els horaris de la L6 no els de la L5
- Danilleida
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Re: Autobusos de Lleida
Us adjunto unes fotos
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Re: Autobusos de Lleida
Avistat el 4055 venint del Polígon del Segre i sortint a rodar al descampat dels Camps Elisis davant les cotxeres, segurament li estaven fent alguna prova.
- Danilleida
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Re: Autobusos de Lleida
Tu tambe estaves als camps Elisis?
- Evalleida
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Re: Autobusos de Lleida
Jajaja, potser us heu creuat i tot i no us heu adonat compte felicitats per les fotos molt bones
- Glac58
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Re: Autobusos de Lleida
Comença a prendre forma la nova parada del Palau de congressos (antiga pont de pardinyes 2) on paren el LP i L18, aquest mati ja tenien posada l'estructura de una marquesina
- Glac58
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Re: Autobusos de Lleida
Cap alla a les 17:20 a la parada canal baixava el 4058 que feia la sortida a les 17:15, s'ha estat com a 10 minuts parat al Canal 2, la gent de dintre es començava a desesperar i li anava a preguntar al conductor que si pasava alguna cosa, el autobus anava mitg ple i 2 persones volien pujar a la parada i no els a deixat pujar i els a deixat a terra, cabrejats han agafat un magraners que venia mes tart, despres el conductor es tirava enrrere perque ja tenia 10 minuts de retard i a optat a tirar-se enrrere i que el 4057 l'agafes i li pases la gent i el 4058 a ficat fora de servei i s'ha posat a l'hora, es patetic veure aquest pasotisme de la ma d'alguns conductors, que no dic que tots ho siguin pero ni ha algun que tela