Transport.cat

Com a molt "Monument nacional". La llevaneus ho és, té la placa de "monument nacional" amb la característica que està en servei actiu, cosa del tot inhabitual.

Serie-1000-metro wrote:Comprar el 103?????????

Uis, aquell cotxe es intocable, es patrimoni de la humanitat!

I com molt be han dit per aquí a dalt, el traçat de la linia es força complicat, es molt dificil que els trens pugin fer el recorregut amb menys temps, perque si fos pels trens podrien anar mes rapid, un Z100 passa de 50 kmh, a part que la major part del traçat la velocitat maxima es 45 kmh.

Salut i peles!!!

Bueno, ja mas entes....

En aquella linia no es tan inavitual que un cotxe que es monument nacional estigi en servei, ja que en total, en aquella linia hi han 6 cotxes monuments nacionals, els Llevaneus, 2 automotors, un d'ells el 103, i dos remolcs.

Hola,

La SNCF fa grans ofertes al Tren Groc: durant la temporada d'hivern (del 14 de desembre al 31 de març), 10 € anada i tornada de Perpinyà a qualsevol estació de la línia del Tren Groc, entre altres ofertes.

Més informació:

http://www.ter-sncf.com/Regions/langued ... 3a22-30662

Deu ser la primera campanya de l'anunciat "Tren de les Neus" per satisfer el lobby hoteler i de serveis de la Fontaine-des-pelerins !

ROMI65 wrote:Hola,

La SNCF fa grans ofertes al Tren Groc: durant la temporada d'hivern (del 14 de desembre al 31 de març), 10 € anada i tornada de Perpinyà a qualsevol estació de la línia del Tren Groc, entre altres ofertes.

Més informació:

http://www.ter-sncf.com/Regions/langued ... 3a22-30662

Us comunico que la línia del tren groc està tancada i el servei es fa en bus fins a nou avís.

ROMI65 wrote:Hola,

La SNCF fa grans ofertes al Tren Groc: durant la temporada d'hivern (del 14 de desembre al 31 de març), 10 € anada i tornada de Perpinyà a qualsevol estació de la línia del Tren Groc, entre altres ofertes.

Més informació:

http://www.ter-sncf.com/Regions/langued ... 3a22-30662

liniadelRipollés wrote:Us comunico que la línia del tren groc està tancada i el servei es fa en bus fins a nou avís.

ROMI65 wrote:Hola,

La SNCF fa grans ofertes al Tren Groc: durant la temporada d'hivern (del 14 de desembre al 31 de març), 10 € anada i tornada de Perpinyà a qualsevol estació de la línia del Tren Groc, entre altres ofertes.

Més informació:

http://www.ter-sncf.com/Regions/langued ... 3a22-30662

I això?
Degut al descarrilament de fa un temps?
Quin sentit té aleshores fer anuncis del tren groc per part de la SNCF...

Pot ser que sigui per un tema d'obres?

Travaux de voie, oui!

Encara es troba tancada la via?

Home, valorant dues coses, es pot extreure que encara segueix tancat.
Quant van posar que quedava tancat fins nou avís, ja ho van posar allà, fins nou avís, i encara no han dit res.
La segona es el tema climatologic, que contant el fred que està fent a la zona, els treballs vulguis o no són més dificultosos degut al fred, i ja no en parlem si a sobre del fred neva, que llavora ja si que es triga.

Salut

Pero que estan fent exactament, ja que si no vaig errat aquest es l'any del centenari, no trovo logic que tinguin la linia tancarada. Per cert algu sap perque el 103 esta dins els tallers, que potser l'estan restaurant?

Pel que es va comentar aquí al fòrum estan fent treballs de via, suposo que deuen arreglar els rails que presentint pitjor estat.

Salut

Per canviar els carrils en mes mal estat cal canviar tota la via de punta a punta i dubto que SNCF faci aquesta inversió.

Potser aprofitant que és el centenari, vindrà en Josep Lluís Núñez a fer el discurs commemoratiu: "Aquest tren... que porta el nom del nozztru club..."

Segons això , el president del consell regional de Llenguadoc-Rosselló, Georges Frêche, va comentar la possibilitat d'allargar el "Train Jaune" fins a Puigcerdà.
Aquest perllongament probablement suposaria que més gent agafés el tren, tant de gent amb nacionalitat francesa que no es plantegen arribar actalment fins a territori espanyol, com de persones amb nacionalitat espanyola que ni tan sols coneixen l'existència del tren groc o es creuen que està "molt lluny" només pel fet d'haver de creuar la frontera.

Tècnicament no seria gens complicat, ja que ja existeix una via de la SNCF que va de La Tor de Carol fins a Puigcerdà, just al costat de la d'ADIF, i que fa temps que no s'utilitza per a res. Els trens, canviarien de sentit a La Tor per seguir cap a Puigcerdà.

Són menys de 3 quilòmetres de via ja existent, en els quals només caldria canviar la via actual de la SNCF per una d'ample mètric i instal·lar el tercer rail. Dubto que tota l'adaptació costés més de 150.000 euros, i en canvi acostarien a Puigcerdà bona part dels 400.000 turistes a l'any que té aquesta línia. A més, és un turisme totalment familiar i de bon poder adquisitiu (només cal veure el que costa el bitllet ). Un bon negoci per a tots plegats.

Algú sap si s'està treballant seriosament en el tema, tant al costat espanyol com al francès?

A mi em consta que s'ha de tornar a connectar la via d'ample UIC a Puigcerdà, acabarà a la cantina i aquesta serà renovada fins LaTour, igualment l'Adif, renovarà el tram que queda des de la frontera francesa, fins l'estació de LaTour. Ara potser fan una tercera via d'ample mètric fins a Puigcerdà al costat de la d'ample UIC.

En lloc d'una volta de la Guingueta d'Ix a Puigcerdà passant per la Tor (rieu-vos de les giragonses de l'L9), què tal fer un perllongament més directe i convertir Puigcerdà, com a nucli més important de la Cerdanya, en terminal dels trens que circulen per la xarxa d'RFF?

Guigui wrote:Puigcerdà, com a nucli més important de la Cerdanya, en terminal dels trens que circulen per la xarxa d'RFF?

Suposo que els francesos no volen ni sentir a parlar d'enviar els seus trens cap "allà baix". Vés a saber què hi ha més enllà de la frontera...

Sí, és clar, uns altres elements gens nacionalistes que es pensen que des de 700 km es gestionen millor les coses. I un altre país que cau en picat, tot i que des d'una posició de partida ben diferent...

És una molt bona notícia que com a mínim hi hagi alguna idea, si més no, de fer arribar un altre cop un tren francès a Puigcerdà, seria molt bona propaganda per a la línia.