Transport.cat

Ahir a la nit (20:30) hi havia la BT a Sants, però ni rastre del protopato ni del 103...

Guigui wrote:

suiza1957 wrote:Ni es caura la Sagrada Famlia, ni pasara res. Ha Barcelona hi ha molts forats, i el unic que va sortir malament, el del Carmel, el van començar els de Ciu.

El Gornal no et diu res?

[Mode Ironic On]Doncs res, si tanta por us fa parem totes les obres de prolongació del metro de Barcelona i prou pors. Al cap i a la fi, seran uns quants milions d'Euros que podrem estalviar...[Mode Ironic OFF]

Aquet mati he donat una volta per Sants, i estava estacionat el tren Talgo de ADIF, en proves. La sensaçio que he tingunt, veingent l ´estaçio es que no queda gaires dies per posar la linea en marxa.De fet hi sont les taquilles, el informados luminosos funcoionan,els andesn estan nets i pulits.Aixon si encara ja gente traballant, mes la sensaçio que don es la d´estar netejant l ´estacio del restos de les obres.
Tambe he anat a la Sagrera, hi alla l ´unic que hi ha fet, es una neteja de vies i edificis, pero no es veu gran cosa.

Y estem a 9 de febrer, i encara no s´ha caigut la Sagrada Familia.

UT596001 wrote:[Mode Ironic On]Doncs res, si tanta por us fa parem totes les obres de prolongació del metro de Barcelona i prou pors. Al cap i a la fi, seran uns quants milions d'Euros que podrem estalviar...[Mode Ironic OFF]

En un país normal, l'obra pública no hauria de fer por de res. Però el cas del Carmel i les seves seqüeles (diguin-se el Prat, Gornal o el que sigui) han demostrat que aquí no hi ha hagut control efectiu ni en la planificació ni en l'execució de l'obra. I mentre no es demostri que no som l'antesala del tercer món, hi haurà gent que legítimament es pugui témer el pitjor en una actuació de certa complexitat.

D'altra banda, això no vol dir que jo, personalment, cregui que hagi de caure la Sagrada Família. Però diguem que no estaré al 100% segur de que no passarà res fins que el túnel no estigui plenament operatiu i no hi hagi hagut cap incident.

Hi ha una cosa en la que fa temps que m'hi fixo. En sortir de Sants cap a L'Hospitalet, una mica abans de creuar per sobre la Ronda del Mig, hi havia un forat ben gran, amb molta il·luminació. Fins no fa gaire, es veia que era obert, encara que per la profunditat no s'arribava a veure el fons. Una mica abans d'entrar el famós Talgo BT a Sants, van aparèixer una mena de bigues col·locades bastant profundes però que es veien des del tren. Quan va sortir la notícia que aquell Talgo havia entrat a Sants, vaig pensar que havia passat per aquell petit tram a l'aire lliure, però resulta que hi havien col·locat ja una mena de xapa metàl·lica a sobre i hi tiraven sorra a sobre. Ara es veu com col·loquen l'estructura de ferro, imagino que ho ompliran amb formigó ...

Algú sap per què aquell forat el van deixar així tant de temps? Els ha anat justíssim per instal·lar catenària, perquè allà no hi havia sostre on subjectar-la.

Fent-li voltes he pensat que potser té a veure amb alguna sortida d'emergència ... Imagino que amb un túnel tan llarg des de Bellvitge fins a Sants, ha d'haver-hi sortides d'emergència no? Per on cauen? Fa l'efecte que ab tanta pressa per inaugurar hagin de deixar coses a mig fer.

Deixen aquests forats per poder extreure maquinària de la zona d'obres mitjançant grues.

aarongilp wrote:Ahir a la nit (20:30) hi havia la BT a Sants, però ni rastre del protopato ni del 103...

divendres vaig passar per sants a 3/4 d'una i em vaig trobar sense voler i càmera en mà amb el protopato a la banda pl cat i després més endavant s'em van caure els c___ a terra al veure el 103-010 estacionat a la via 4 banda L'H. A l'andana 7 al final es va habilitar un espai per a periodistes (i aficionats), vaig poder fer fotos (del protopato no gaire bones pq el segurata no em deixava passar) i bé, content, després la novia em va fotre la bronca per arribar tard

Quina sort, jo volia trobar-me amb el protopato o amb el 103 però no va haver-hi manera, em vaig haver de conformar amb una mala foto de la BT feta en el punt on la valla metàlica que hi ha entre les víes 6 i 7 deixa pas a la lona instalada a l'extrem de l'andana de la via 6.

De EPC:

El Gobierno pagará parte de las obras de 30.000 pisos de BCN y L'Hospitalet afectados por el AVE

El Ministerio de Vivienda y los ayuntamientos de Barcelona y L'Hospitalet de Llobregat han firmado un convenio que permitirá rehabilitar 30.000 viviendas de las zonas afectadas por las obras del AVE, proyecto al que se destinarán 34 millones, con subvenciones de hasta el 50% del coste.

La ministra de Vivienda, Carme Chacón, ha rubricado este acuerdo con los alcaldes de Barcelona, Jordi Hereu, y L'Hospitalet, Celestino Corbacho, y con la secretaria de Vivienda de la Generalitat, Carme Trilla. La iniciativa permitirá a los propietarios afectados el arreglo de sus viviendas durante un plazo de cuatro años.

Las subvenciones que podrá recibir cada vivienda dependerán del tipo de actuación que se lleve a cabo. Así, en el caso de que afecte a los elementos comunes de los edificios, la subvención podrá ser de hasta el 50%, con un límite de 6.000 euros por piso o local, y si la rehabilitación es para el interior de las viviendas, las ayudas ascenderán al 30%, con un máximo de 3.000 euros por vivienda.

Notícia molt tèrbola. Pel que sembla, donaran una ajuda per rehabilitar pisos afectats per les obres de la LAV però no diuen si és per arreglar els desperfectes causats per les obres. El que més m'empipa és que ens intenten vendre un caramelet i possiblement resulti que no ho és, altrament per què hauria d'afluixar la mosca una administració que no sigui el Ministerio de Fomento?

Cada cop més em retrona la veuarra del NoDo: "La pertinaz sequía..."

Ahir a les 3 de la tarda només hi havia la BT a Sants, la resta de vies UIC estaven buides. El què sí que em va sorprendre és veure el Talgo a Lorca preparat per sortir de la via 9 en lloc de la via 11 habitual

Última hora!

Segons acaben de dir a RAC1, s'ha anunciat la visita de la Maleni a Barcelona per aquesta tarda. Sembla ser que serà per informar el Montilla i de pas anunciar quan s'inagura l'AVE. El periodista ha dit que s'espera que sigui per aquest dissabte per alllò del ZP que té un acte a L'Hospitalet i a la tarda a Lleida i hi podria anar en AVE per la inaguració.

A veure si es confirma.

Albert wrote:Segons acaben de dir a RAC1, s'ha anunciat la visita de la Maleni a Barcelona per aquesta tarda.

Tot aquest secretisme deu ser perquè la Fomentòtila no voldrà donar-se un bany de masses entre la població que li està eternament agraïda per tot allò que ha fet per Catalunya; si no recordo malament, és això el que venia a dir en una de les seves innombrables perles. Llàstima, m'hauria agradat veure aquesta mostra de suport popular.

Bueno l'haurem d'ensenyar l'estatua que va dir que li fariem no?

De EPC:

La ministra Álvarez anunciará esta tarde que el 19-F llegará la alta velocidad a Barcelona

1. Álvarez se reunirá con el 'president' Montilla para explicarle los avances en esta infraestructura

EFE
BARCELONA

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, se desplaza esta tarde a Barcelona para anunciar el 19-F como fecha de llegada de la alta velocidad a la capital catalana. La dirigente socialista concretará el dato tras viajar a la estación de Sants en un tren de pruebas de la línea del AVE y después de reunirse con el presidente de la Generalitat, José Montilla, según ha podido saber EL PERIÓDICO.

Tras conocer de primera mano el estado del último tramo de la línea del AVE Madrid-Barcelona, la ministra mantendrá un encuentro con Montilla para explicarle las últimas novedades con respecto a los avances en la puesta en marcha de esta infraestructura. Será después de este encuentro cuando la titular de Fomento hará pública la fecha de la llegada de la alta velocidad a la capital catalana.

El anuncio se produce después de que Fomento haya completado satisfactoriamente los trayectos con los que ha probado la línea.

La electrificación y la señalización, a punto

El pasado día 8 de febrero llegó a la estación de Sants el primer tren AVE comercial en pruebas del último tramo de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona.

Un día antes había quedado a punto la electrificación de la catenaria y los sistemas de señalización de los 4,3 kilómetros del tramo del AVE entre Sants y L'Hospitalet, con lo que la línea Madrid-Barcelona quedó lista en su totalidad para la circulación en pruebas de los trenes.

sdf11, a tranvia (11-02-2008 15:11, fil La LAV de Barcelona 2008 plana 30) ha penjat aquest vídeo: Youtube.

Salut !!

En aquest moment Doña Maleni es en un Ave s103 apunt d'arribar a Sants.

La ministra ja ha arribat pero ningu l'ha vist.

Els periodistes s'han plantat a fora de l'estació Sants perque RENFE no els deixa pendre imatges de cap tipus...i dic jo, perque tanta expectació? perque tanta reserva?? sembla una questio militar d'estat, quan aixo será un servei i es algo que hem pagat entre tots i no una conquesta de ningú.

Han dit que les imatges les gravaran cameres de RENFE i les oferiran a la agencia EFE perque les distribueixi, ens hem-s'han tornat bojos o que? sembla que arribin els reis Mags d'orient, aixo es esperpèntic.

Algunes fonts com Europa Press afirmen que l'arribada del AVE a Barcelona serà el proper dimarts día 19 de febrer,d'aquí una setmana.

http://www.europapress.es/00284/2008021 ... brero.html

Hi ha hagut un follòn amb 'eriodistes',i usuarias que protestaven contra el mal servei de renfe a l'estació de Sants.