Transport.cat

Normalitzada L2

A les 15:30 s'ha aturat la L5 per diversos problemes a diversos llocs, m'explico, i intentaré explicar tot el que he pogut escoltar i entendre de la ràdio del CCM.

Per començar, sembla ser que un tren ha tingut que fer una comprovació del túnel (desconec quin tram exactament, però tenia relació amb Sant Ildefons, com a única estació que he escoltat referent a aquest tema) amb passatge, això ha provocat que els motoristes fessin broma entre ells i picant-se aviam si algú es queixava. Sembla ser que no hi ha hagut cap problema.
També tenien problema amb algun tren a Cornellà (suposo que a la maniobra del cul de sac).
Un altre tren havia perdut codis d'ATP-ATO, i alhora (no se si el mateix), han donat permís a algú a continuar o posar-se amb M+25.
També he escoltat que li deien alguna cosa a un tren aturat a Gavarra.
I comentava que els discos no funcionaven.
Passats uns 8 minuts, s'ha restablert tot, i deien que els trens que se'ls hi posés un disc en verd (entenc que el tenien en vermell tot i no tenir el cantó ocupat) seguissin la marxa.
Per finalitzar, ha dit que es retirava l'STOP d'emergència a L5. Després seguien parlant amb diversos trens, però amb el soroll dels motors, es fa complicat entendre cap cosa.

Algú sap que ha passat??

Aquest vespre, no funcionaven 4 dels 6 trams d'escales mecàniques que hi ha a Penitents. Només anaven els que sortien de peu d'andana.

Avui la 3045-3048 s'ha avariat, de fet, ja anava tocada, jo he entrat a Diagonal, i el soroll dels motors del 3048 recordaven al soroll dels motors dels 1000/1100.
Costava reprendre la marxa, el tren anava amb ATP ja que la velocitat no era l'habitual, però corria.
A Fontana li ha costat una mica més. I a Lesseps, m'ha donat la sensació que el motorista volia continuar amb les portes del 3048 obertes, ja que s'ha notat un petit impuls, al aconseguir tancar portes, ha costat desfrenar el tren i a continuat cap a Vallcarca encara més lent. Jo baixava a Vallcarca, i com que tenia la sensació de que no anava bé, m'he quedat a veure com sortia, quan molta gent ja ha sortit, el motorista baixa i va cap a la cabina del 3046, suposo que a desfrenar, però no tinc ni idea, al acabar torna al 3045, i tanca portes, segueix sense voler sortir, i ha tocat alguna cosa, suposo que baixar els “pantos”, ja que el tren s'ha quedat amb poques llums a l'interior, al reprendre, tampoc hi havia manera.
I ha decidit d'una vegada per totes retirar el tren, i amb dificultats i sense passatge ha marxat cap a cotxera.

El que no entenc, per què no retiren el tren abans si ja és veu d'un hora lluny que va avariat???? Hem d'esperar a que el tren digui prou entre estacions per muntar el cacau??

Parlant sobre problemes dels trens...veig que fa més de tres setmanes l'aire acondicionat(crec que es això) del cotxe remolc de la unitat 2009-2012 s'enxega i es para cada segon...
Potser dic una bestiesa, pero no sé si això fa que es gasti més electricitat, i segurament s'acabarà trencant si es que no està trencat ja...

Avui a això de les 7.40 del matí no funcionaba la L5. No sé quant temps portava així, pero 3 minuts després ja tornava a funcionar. A la megafonia m'ha semblat(soc l'unic que li costa entendre la megafonia?) que deien no se qué de paral.lel...pero no veig relació

De La Vanguardia en paper d'avui:

Un grupo de grafiteros paraliza la L5 del metro


BARCELONA La bajada a la vía del metro de Barcelona de un grupo de jóvenes grafiteros obligó ayer, sábado, a paralizar la circulación de convoyes de la L5 durante once minutos, aproximadamente. El incidente se produjo entre las 21.12 y las 21.23 horas en el espacio que va de las paradas de Can Boixeres a Pubilla Cases, según confirmó Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). El primer convoy que se encontró con el grupo de grafiteros se vio en la obligación de detenerse, y el conductor informó a los pasajeros de que un acto incívico impedía seguir el trayecto. Poco después, los jóvenes huyeron del lugar. / E. Press

Està mal dit, però com a conductor, no hauria deixat de sentir la temptació de continuar la marxa com si res.

metring wrote:De La Vanguardia en paper d'avui:

Un grupo de grafiteros paraliza la L5 del metro


BARCELONA La bajada a la vía del metro de Barcelona de un grupo de jóvenes grafiteros obligó ayer, sábado, a paralizar la circulación de convoyes de la L5 durante once minutos, aproximadamente. El incidente se produjo entre las 21.12 y las 21.23 horas en el espacio que va de las paradas de Can Boixeres a Pubilla Cases, según confirmó Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). El primer convoy que se encontró con el grupo de grafiteros se vio en la obligación de detenerse, y el conductor informó a los pasajeros de que un acto incívico impedía seguir el trayecto. Poco después, los jóvenes huyeron del lugar. / E. Press

aquesta situació es bastant habitual, sobretot entre la finalització del servei i el començament del dia següent. Un dia del cap de setmana del mes de febrer (divendres-dissabte) el servei a la L5 va començar amb retràs a la zona de Vall d'Hebron degut a que es van detectar grafiters sortint de les cotxeres de Vilapicina per dirigir-se a l'estació de vall d'Hebron a pintar els trens (encara que sembli mentida). Afortunadament aquest cop es va poder enxampar a tres d'ells.

A ultima hora de la nit, acabo d'agafar el metro (primer L3 després L5 i després L9), el cas és que a la L5 anava tot bé des de Vall Hebron fins a Vilapiscina, a Vilapiscina hi havia un matrimoni amb el gos a terra, el gos ha vomitat i acte seguit la dona ha anat a avisar al conductor, i diu: ahora lo miro, que ha fet el conductor? Ha anat a Maragall, obre portes i es baixa de la cabina, a més de que anava lent caminant no sé que ha degut de fer que s'ha tirat 4 minuts per anar al vagó on estava, i després veig que apareix tranquilament, es puja a la cabina tanca portes, va a tota llet fins a la següent i mentre obria portes ja anava pitant, i tanca ràpid. Menys mal que no era un dia laborable, i que era de nit, sino la línia s'hagués aturat una mica, perquè si les freqüències son de 2 minuts i una mica més, imagineu-vos almenys fins a Vall Hebrón es tindrien que haver esperat.

El que el conductor hauria hagut de fer, vist el merder, era avisar l'autoritat pertinent perquè imposés una multa a la parella per anar indegudament amb un gos al metro. Perquè suposo que no es tractava d'un gos pigall. Cometen una infracció, i a sobre es queden tan amples?

"Per la vostra seguretat, aquest tren està dotat de càmeres de videovigilància."

De l'ATM:

En aquests moments advertir als usuaris de metro que els trens de la línia 1 la línia vermella no s'aturen a l'estació d'Arc de Triomf en direcció Fondo a causa de la forta pluja.

s'ha inundat l'estacio?

A Alfons X, el motorista ha recomenat, no sortir per l'últim cotxe direcció Trinitat, he vist que aquella part de l'andana, estava amb un bon toll d'aigua.

Ha descarrilat un tren a Can Boixeres, motiu pel que la L5 funciona de Cornellà Centre a Can Boixeres per un cantó i de Vall d'hebron a Collblanc per l'altre. El servei entre Collblanc i Sant Ildefons queda cobert per un servei d'autobusos llençadora operats per TMB amb vehicles articulats que circulen per Carretera de Collblanc-Carretera de Cornellà-Avinguda de Sant Ildefons.

no només ha descarrilat sinó que a mes a destrossat les comunicacions i ha malmès la infraestructura de la via. Sembla que la L5 encara restarà una bona estona amb servei parcial.

La web de l'ATM diu que hi ha servei entre Can Boixeres i Cornellà Centre, però a El Periódico no diuen el mateix:

Suspendida la línea 5 del metro entre Cornellà Centre y Collblanc
Un convoy sin pasajeros ha descarrilado antes del inicio del servicio
Miércoles, 16 de marzo del 2011 - 07:22h.

La línea 5 del metro de Barcelona está interrupida entre las estaciones de Cornellà Centre y Collblanc después de que un convoy sin pasajeros haya descarrilado por causas que se desconocen antes del inicio del servicio, a las 05.00 horas de este miércoles. No ha habido daños personales y los daños materiales son escasos.

Mientras el personal técnico del Metro trabaja en la resolución de la avería, están temporalmente fuera de servicio las estaciones de Cornellà Centre, Gavarra, Sant Ildefons, Can Boixeres, Can Vidalet y Pubilla Cases. El tramo comprendido entre Collblanc y Vall d'Hebron funciona con normalidad.

TMB está informando de la incidencia a través de megafonía, indicadores luminosos y a través de los empleados en las estaciones. La compañía ha habilitado un servicio especial de autobuses entre Cornellà Centre y Collblanc, con paradas en las estaciones intermedias. La compañía ha recomendado, de todos modos, que los usuarios utilicen transportes alternativos, como el Trambaix o el servicio de Rodalies.

l'ATM té raó. Ara mateix hi ha servei de llançadora entre Can Boixeres i Cornellà i servei total entre Collblanc i Vall d'hebron quedant sense servei les estacions de Can Vidalet i Pubilla Cases, si bé el servei ha començat només amb el servei parcial de Collblanc- Vall d'H.

Quin dia portem!

De l'ATM:

[...]D'altra banda també per problemes tècnics la línia 3 de metro la línia verda no funciona entre Liceu i Passeig de Gràcia.

metring wrote:Quin dia portem!

De l'ATM:

[...]D'altra banda també per problemes tècnics la línia 3 de metro la línia verda no funciona entre Liceu i Passeig de Gràcia.

Han dit pel TN, que ha estat un problema amb la catenària a Catalunya, jo suposo que ha estat una enganxada.

També han ensenyat un petit vídeo del 5000 descarrilat.