Transport.cat

La "Danesa" LMZ de Comsa, estava avui estacionada a la via 5 de Ribes de Freser, amb un balaster, encarada direcció Puigcerdà.

Degut a la posada en servei de les vies 1 i 3 de l'estació de Ripoll, s'hi ha desplaçat una batonadora i una perfiladora de l'empresa G&O estacionades al final de la via 7 direcció Barcelona, i al davant del cotxeró on es guarda la llevaneus, una dresina d'electrificació de Manteniment d'Infraestructures Renfe.

Avui l'S8 que surt de Pl.Espanya a les 14.07 anava en composició doble!

A més a més a l'R8 de Rodalies hi havia una 447 en simple(colors RdC)fent serveis en aquesta línia.Pensava que nomès és feia amb Civia els R8.

Mako448 wrote:Avui l'S8 que surt de Pl.Espanya a les 14.07 anava en composició doble!

A més a més a l'R8 de Rodalies hi havia una 447 en simple(colors RdC)fent serveis en aquesta línia.Pensava que nomès és feia amb Civia els R8.

Exacte, aquesta unitat l'he vist aquest matí a Martorell al voltant de les 6.10 del matí, i questa tarda tornant cap a Olesa, l'he tornat a veure, però estaba acoplada amb una altre 447 colors R.O.

ferroviario_catalan wrote:

Mako448 wrote:Avui l'S8 que surt de Pl.Espanya a les 14.07 anava en composició doble!

A més a més a l'R8 de Rodalies hi havia una 447 en simple(colors RdC)fent serveis en aquesta línia.Pensava que nomès és feia amb Civia els R8.

Exacte, aquesta unitat l'he vist aquest matí a Martorell al voltant de les 6.10 del matí, i questa tarda tornant cap a Olesa, l'he tornat a veure, però estaba acoplada amb una altre 447 colors R.O.

Suposo que auquesta doble de 447 era de l'R4,i per tant la 447 de RdC de la doble composició era diferent a la 447 en simple RdC que feia l'R8?

Mako448 wrote: Suposo que auquesta doble de 447 era de l'R4,i per tant la 447 de RdC de la doble composició era diferent a la 447 en simple RdC que feia l'R8?

No no, suposo que era la metiexa del matí, perque estaba estacionada a vía 8, enllestida amb els cartells destinació: GRAN.CENTRE.

Salutacions!

Aixó a quina hora?Ho dic per qué a Martorell durant pràcticament tot el dia hi ha estacionada una doble de 447 sense servei, així és desde el canvi d'horaris.Peró les dues que hi havien avui eren de Renfe Operadora.Crec que és un Manresa-Martorell(9.16)que està tot el dia a la vía 8 i marxa a les 21.04 cap a Terrassa,peró no estic gaire segur.

Ho sigui,que arribo a la conclusió que aquest matí a primera hora hi hagut algún problema amb la gestió del material a Martorell i han enviat el Civia a l'R4 i la 447 a l'R8.El que no entenc com és que anava en simple(jo he vist l'R8 que arriba a Martorell cap allà les 16.10 en simple)i desprès anès en doble.I no he vist cap 447 en simple a l'R4 per qué desprès s'acoplin.

Mako448 wrote:Aixó a quina hora?Ho dic per qué a Martorell durant pràcticament tot el dia hi ha estacionada una doble de 447 sense servei, així és desde el canvi d'horaris.Peró les dues que hi havien avui eren de Renfe Operadora.Crec que és un Manresa-Martorell(9.16)que està tot el dia a la vía 8 i marxa a les 21.04 cap a Terrassa,peró no estic gaire segur.

Ho sigui,que arribo a la conclusió que aquest matí a primera hora hi hagut algún problema amb la gestió del material a Martorell i han enviat el Civia a l'R4 i la 447 a l'R8.El que no entenc com és que anava en simple(jo he vist l'R8 que arriba a Martorell cap allà les 16.10 en simple)i desprès anès en doble.I no he vist cap 447 en simple a l'R4 per qué desprès s'acoplin.

Pues no lo sé Mako448, pero la cuestión es esa, alrededor de las 20.15, he pasado por Martorell, y la doble 447 (RDC+R.O.) iba a partir de R8 hacia Granollers... Puede ser que hubiera venido una 447 de vació o bien a Martorell o a Granollers y se acoplaran ahí...

Avui he vist què, una 450, en un dels cotxes, només, porta teleindicadors nous com el de les 451's.

Avui ha rotat una 447 simple de l'R4 i el Civia de l'R8. Així l'R4 Martorell 12.26-Terrassa 13.46, s'ha realitzat amb Civia 465. Sembla ser què estaven fent proves amb una 447 per l'R8, degut a què mai n'han fet, per veure si era compatible amb la línia, o això crec.

Pel que llegeixo missatges més amunt,la 447 de RdC que ahir feia l'R8 ja va fer el primer R8 amb sortida de Martorell,i va fer tots els R8 amb sortida a les hores parelles de Martorell,lo extrany que desprès passès anar en doble composició(i puc confirmar que amb el servei que arriba a les 16.10 encara era simple).O sigui que la rotació de material no és va fer a les 12.26,si no a l'inici de servei,i el 465.255 pel que sembla estava tot el dia fent serveis a l'R4.

canalcole wrote:Avui he vist què, una 450, en un dels cotxes, només, porta teleindicadors nous com el de les 451's.

Hi ha una 447, no recordo quina, que també, en un dels cotxes només, porta indicadors de led's.

Mako448 wrote:Ho sigui,que arribo a la conclusió que aquest matí a primera hora hi hagut algún problema amb la gestió del material a Martorell i han enviat el Civia a l'R4 i la 447 a l'R8.

És possible doncs ahir a migdia vaig agafar un Martorell-Terrassa a migdia amb 465 en simple, precisament un dia que vaig a treballar amb la R4 i no amb la R2 justament per no anar en Civia.

Mako448 wrote:Avui l'S8 que surt de Pl.Espanya a les 14.07 anava en composició doble!

Alguns S8 estan circulant en doble aquests dies. Crec que podria tractar-se d'alguna prova per augmentar la capacitat de la S8 de cara al tall de Sants, per evitar aglomeracions (tenint en compte que els horaris seran els reduïts d'agost).

No estaria malament veure també algún L8 en doble.

Abans-d'ahir, dijous 28 de Juliol, vaig veure l'R3 Hospitalet 13.25-La Garriga 14.27 en doble 447! Si no cap a la via en topera una 447 simple (la primera porta sempre queda a fora), com deu caber una 447 doble?!

PoLeTe124 wrote:Abans-d'ahir, dijous 28 de Juliol, vaig veure l'R3 Hospitalet 13.25-La Garriga 14.27 en doble 447! Si no cap a la via en topera una 447 simple (la primera porta sempre queda a fora), com deu caber una 447 doble?!

Deurien "tallar" a Granollers - Canovelles. A vegades solen fer-ho.

UT440_132M wrote:

PoLeTe124 wrote:Abans-d'ahir, dijous 28 de Juliol, vaig veure l'R3 Hospitalet 13.25-La Garriga 14.27 en doble 447! Si no cap a la via en topera una 447 simple (la primera porta sempre queda a fora), com deu caber una 447 doble?!

Deurien "tallar" a Granollers - Canovelles. A vegades solen fer-ho.

O senzillament apartar el tren a la via 2 de La Garriga i mentrestant via única entre Les Franqueses i Figaró, també m'hi he trobat.

Pere wrote:

UT440_132M wrote:

PoLeTe124 wrote:Abans-d'ahir, dijous 28 de Juliol, vaig veure l'R3 Hospitalet 13.25-La Garriga 14.27 en doble 447! Si no cap a la via en topera una 447 simple (la primera porta sempre queda a fora), com deu caber una 447 doble?!

Deurien "tallar" a Granollers - Canovelles. A vegades solen fer-ho.

O senzillament apartar el tren a la via 2 de La Garriga i mentrestant via única entre Les Franqueses i Figaró, també m'hi he trobat.

Impossible, hi ha creuaments abans de la sortida de l'R3 La Garriga-L'H

PoLeTe124 wrote:Abans-d'ahir, dijous 28 de Juliol, vaig veure l'R3 Hospitalet 13.25-La Garriga 14.27 en doble 447! Si no cap a la via en topera una 447 simple (la primera porta sempre queda a fora), com deu caber una 447 doble?!

Curiosament el mateix dijous anava amb l'R4 Hospitalet(14.25)-Terrassa(15.21)i a Torre Baró em vaig creuar amb una doble de 447 amb destinació L'Hospitalet,que per horari deuria ser el l'R3 Vic(13.45)-L'Hospitalet(15.15).Potser aquest Hospitalet-La Garriga el van desacoplar a Canovelles les 3 unitats de cua i la 447 del Vic-L'Hospitalet va circular en simple fins Granollers Canovelles i allà van acoplar a la 447 desacoplada anteriorment i el van baixar en doble fins L'Hospitalet?

PoLeTe124 wrote:Impossible, hi ha creuaments abans de la sortida de l'R3 La Garriga-L'H

El cop que m'hi vaig trobar va ser amb el La Garriga que surt a les 19:54 de Sants. En aquella ocasió (suposo que per error, ja que fins ara sempre l'he vist en simple ) el van enviar en doble i el van haver d'estacionar a la via 2 de La Garriga. Jo venia de La Tor de Querol i ens van tenir 15 minuts parats al Figaró per fer un creuament ja que tenien en via única el tram Figaró-Les Franqueses per aquest motiu.

Els La Garriga, hi estan poca estona estacionats, màxim 30 minuts, tant és així, que almenys el que jo tinc vist, la unitat que surt de Vic a les 16:00 i arriba a L'Hospitalet a les 17:31, surt al cap de mitja hora cap a La Garriga, aquest s'espera fins que passa el Vic de darrera el semi-directe de Puigcerdà (L'Hospitalet 18:28), i un cop passa aquest tren cap a Vic, l'altre marxa cap a L'Hospitalet. Una doble 447 no cap a la via 3, ja que ocupa el Pas a Nivell de la carretera de Samalús.

Mako448 wrote:Curiosament el mateix dijous anava amb l'R4 Hospitalet(14.25)-Terrassa(15.21)i a Torre Baró em vaig creuar amb una doble de 447 amb destinació L'Hospitalet,que per horari deuria ser el l'R3 Vic(13.45)-L'Hospitalet(15.15).Potser aquest Hospitalet-La Garriga el van desacoplar a Canovelles les 3 unitats de cua i la 447 del Vic-L'Hospitalet va circular en simple fins Granollers Canovelles i allà van acoplar a la 447 desacoplada anteriorment i el van baixar en doble fins L'Hospitalet?

Això no passa mai, el més probable que aquesta unitat que hipotèticament descansa a Granollers-Canovelles, baixés directament a L'Hospitalet des de la mateixa estació de Canovelles. Que jo sàpiga, mai s'acopla un Vic en simple, a una altre 447 en simple estacionada a Canovelles, tot i que convindria i molt, ja que és una de les estacions on puja més passatge de tota la línia, conjuntament amb Parets i Mollet, i a Santa Perpètua, segons el dia, una 447 en simple va plena a vessar, al límit de la capacitat. I per falta de material no és, perquè sempre hi han com 5 o 6 unitats 447 apartades a Montacada, juntament amb 4 o 5 465 apartats, a part dels que no estan donats d'alta.
La meva conclusió hipotètica és: desacoplar els 3 cotxes de cua a Granollers - Canovelles, perquè després baixin des d'allà cap a L'Hospitalet en simple, igual que el de La Garriga, que també baixa a L'Hospitalet en simple. Un exemple: Abans de l'últim canvi d'horaris, es feia l'últim tren del dia a LaTour de Carol, amb doble composició fins Ripoll, de Ripoll a l'estació internacional, en simple, i la unitat que baixa a les 17:05 des de LaTour, s'acoplava a Ripoll, i des de Ripoll baixava en doble. Quelcom semblant deurien fer aquest dia que diu PoLeTe124.