Transport.cat

fantito wrote:15 dies!!!!

Amb una mica de sort, el que arribarà a Sants el 21 de desembre serà un R2...

http://www.avui.cat/
-------------------------------------
El director del TGV confirma que l'aturda s'allargarà 15 dies
El director del TGV Madrid-Barcelona-Figueres, Antonio Fernández Gil, ha confirmat en declaracions a Catalunya Ràdio que treballen amb la previsió que l'aturada en les línies de Renfe C-2 sud, C-7 i C-10 de Rodalies de Barcelona s'allargui 15 dies

El director del TGV Madrid-Barcelona-Figueres, Antonio Fernández Gil, ha confirmat en declaracions a Catalunya Ràdio que treballen amb la previsió que l'aturada en les línies de Renfe C-2 sud, C-7 i C-10 de Rodalies de Barcelona s'allargui 15 dies.

El responsable de la línia d'alta velocitat ha reconegut que la incidència registrada dissabte passat obliga a revisar tot el sistema de pantalles de l'obra programada i el terreny proper. Fernández Gil ha reconegut la complexitat de l'obra però no ha volgut situar l'arribada del TGV a Barcelona més enllà de la data prevista, el 21 de desembre.

Atenció a la imatge que han posat a l'enquesta de l'AVUI sobre el tema. Força adequada:

El director del TGV confirma que l'aturda s'allargarà 15 dies

No sabia que a França anessin tan ben informats del desgavell d'aquí...

I ara va Renfe i anuncia que demandarà la constructora. Cortina de fum, perquè queda clar que el tribunal els dirà tururut, ja que no hi ha contracte entre Renfe i OHL. Però clar, seria lleig demandar el bessó siamès...

Òbviament, ens segueixen prenent per imbècils.

Yo la verdad que aún no doy crédito con todo este follón de cercanías. Y me parece que voy a seguir flipando por una temporada más.
No es por ser gafe, pero, ¿15 días son correctos? O tambien es correr demasiado. Porque ya no se que pensar. Y tengo un mal presentimiento con esta línea, creo que lo peor aún esta por llegar.

Yo hoy no he podido llegar a la universidad. He estado 40min esperando el L95 en plaça Espanya!! Y no paraban de pasar un montón de autobuses a Cornellà, Sant Boi, El Prat llenos a más no poder.

Para saltarme 1 hora de la hora y media de clase que tenia hoy y luego tener que volver a estarme 3 horas en los transportes publicos he dado vuelta atras hacia Montigalà.

Y una cosa que no se ha mencionado es que los C4 que finalizan habitualmente su recorrido en Vilafranca lo hacen ahora en la estación de Comarruga (Sant Vicenç de Calders)

Una pregunta, es parla molt de les Rodalies, pero els Euromeds, Alvia, Arco, Talgo que surten de Barcelona, exactament qué fan?

Perque avui una companya d'Alacant m'ha dit que l'Euromed en el que baixarà dimecres que ve surtirà de Sants, jo ja no sé qué pensar pero jo aniré en Bus al meu poble i fora problemes :S

Sr.Horn wrote:Una pregunta, es parla molt de les Rodalies, pero els Euromeds, Alvia, Arco, Talgo que surten de Barcelona, exactament qué fan?

Si et fixes en els diferents fils que hi fan referència, veuràs que tenen origen i final a Tarragona, i la resta en autocar.

Guigui wrote:

Sr.Horn wrote:Una pregunta, es parla molt de les Rodalies, pero els Euromeds, Alvia, Arco, Talgo que surten de Barcelona, exactament qué fan?

Si et fixes en els diferents fils que hi fan referència, veuràs que tenen origen i final a Tarragona, i la resta en autocar.

si aixó ja ho sabia, pero m'ha fet dubtar este matí.

En eixe cas, el bitllet serà Tarragona > Alacant imagino

TGN - ALC 44'20€

BCN - ALC 48.70€

i a part pagar lo que puga costar el bus, perque ni de conya el servei en autocar pot justificar els 5€ de diferència.

Sr.Horn wrote:i a part pagar lo que puga costar el bus, perque ni de conya el servei en autocar pot justificar els 5€ de diferència.

Però ja saps que són "causes alienes a l'empresa". Pobrets, encara carregarem el mort a Renfe pels pecats d'ens que no hi tenen absolutament res a veure!

Sr.Horn wrote:i a part pagar lo que puga costar el bus, perque ni de conya el servei en autocar pot justificar els 5€ de diferència.

PLANA et cobra bastant més de 5 euros per anar de Barcelona a Tarragona...

doncs quina estafa.. o no claro.

Si baixo a Benicarló (Baix Maestrat) en bus (HIFE) me costaria 19.90€ i unes 3 hores. Si tinc la tarjeta monedero en pagues la meitat pero vamos, molt ràpid té que ser si val 5€

Sr.Horn wrote:doncs quina estafa.. o no claro.

Els preus en general del servei d'autobús interurbà a Catalunya en general són una estafa.

buf! Que percal...y encima la próxima semana puente de 4 días. Yo tenía pensado marcharme en tren a Vinaròs pero visto lo visto me parece que bajare en coche aunque me salga mucho más caro, no tengo ganas de ir cargando equipajes por ahí a lo bestia. Lo iba pensado hoy mientras iba por la AP7, pero es muy posible que la próxima semana volvamos a batir records de retenciones por esta autopista. ¿Que pensais respecto a eso? Porque creo que nadie ha caido en ello, pero en verano pasó lo que pasó.

Por eso yo que tengo que bajar a Benicarló no sé qué hacer, el autocar serían horas largas de viaje, encima con retenciones, la vuelta el domingo ya no quiero ni pensarlo...y el tren, a parte que tendría que haber ido ya a comprar, los billetes para el ARCO el hecho de desplazarse hasta Tarragona en Autocar te garantiza algo?

A banda dels rodalies, per la línia de Vilafranca també deu passar el Costa Brava cada nit, no?

I una altra cosa. Un passatger que tingui per costum agafar el regional cap a Reus de les 21:25h a Passeig de Gràcia, a quina hora ha d'agafar el rodalies des de plaça catalunya o sants, per tenir temps per enllaçar a sant vicenç de calders amb aquest?

Sr.Horn wrote:Una pregunta, es parla molt de les Rodalies, pero els Euromeds, Alvia, Arco, Talgo que surten de Barcelona, exactament qué fan?

Perque avui una companya d'Alacant m'ha dit que l'Euromed en el que baixarà dimecres que ve surtirà de Sants, jo ja no sé qué pensar pero jo aniré en Bus al meu poble i fora problemes :S

A banda dels rodalies, per la línia de Vilafranca també deu passar el Costa Brava cada nit, no?

I una altra cosa. Un passatger que tingui per costum agafar el regional cap a Reus de les 21:25h a Passeig de Gràcia, a quina hora ha d'agafar el rodalies des de plaça catalunya o sants, per tenir temps per enllaçar a sant vicenç de calders amb aquest?

Sr.Horn wrote:Una pregunta, es parla molt de les Rodalies, pero els Euromeds, Alvia, Arco, Talgo que surten de Barcelona, exactament qué fan?

Perque avui una companya d'Alacant m'ha dit que l'Euromed en el que baixarà dimecres que ve surtirà de Sants, jo ja no sé qué pensar pero jo aniré en Bus al meu poble i fora problemes :S

A banda dels rodalies, per la línia de Vilafranca també deu passar el Costa Brava cada nit, no?

I una altra cosa. Un passatger que tingui per costum agafar el regional cap a Reus de les 21:25h a Passeig de Gràcia, a quina hora ha d'agafar el rodalies des de plaça catalunya o sants, per tenir temps per enllaçar a sant vicenç de calders amb aquest?

Sr.Horn wrote:Una pregunta, es parla molt de les Rodalies, pero els Euromeds, Alvia, Arco, Talgo que surten de Barcelona, exactament qué fan?

Perque avui una companya d'Alacant m'ha dit que l'Euromed en el que baixarà dimecres que ve surtirà de Sants, jo ja no sé qué pensar pero jo aniré en Bus al meu poble i fora problemes :S