Transport.cat

Posted: **Thursday 27/10/2011 0:52**

PoLeTe124 wrote:
Mako448 wrote:
França451 wrote: Pero el tren de las 08:09 destino Castelldefels, que salió de Maçanet de la selva a las 07:00 horas, lo han mandado en buque... Pero cuál sería mi sorpresa al ver entrar en la estación
¡una 450!!! La rama 039-040M!!!!!!
Creí que esas unidades sólo se usaban para cubrir los EdF-Sant vicenç de Calers, y algún Vilanova, pero... Que lo pongan desde Granollers a Castelldefels, vale pero que haga trayecto desde Maçanet de la Selva... ¿No es algo fuera de lo normal? Por si acaso le eché unas cuantas fotos en Bellvitge, y más que pude haberle echado si no fuera porque estaban los seguratas apostados al final del andén.
Aquest Maçanet-Castelldefels crec que ho fa la mateixa unitat que anteriorment ha fet el Vilanova(4.42)-Maçanet.Tot i aixó tenia entès que anava amb 451 en simple,i no amb 450,per tant és un avistament curiòs.

Al arribar a Castelldefels diria que marxa a Vilanova de buit(no estic 100% segur).
Aquest segons puc veure, va amb 451 doble, i a l'arribar a Castelldefels surt poc després de buit cap a Vilanova

He agafat aquest tren unes quantes vegades (normalment per fer Barcelona-Montcada, Barcelona-Montmeló, Barcelona-Riells i un cop Barcelona-Maçanet) i normalment solia ser un 451 en doble, no l'he vist mai amb 450. De vegades pujava un 451 en simple, i també l'he agafat amb 463+465 i inclús amb 465 en simple.

Posted: **Thursday 03/11/2011 17:02**

Avui ha pujat 253 amb tremujes fins a Vic Mercaderies. També hi ha un mercaderies descarrilat a l'apartador entre Parets i Granollers.

Posted: **Monday 07/11/2011 18:29**

Les tolves que hi ha a Vic mercaderies són de cereal, i sembla que les estan carregant. D'altra banda a Vic mateix, al topall direcció Barcelona, hi havia estacionades una batonadora i una perfiladora d'Adif aquesta tarda.

Posted: **Monday 07/11/2011 22:04**

UT440_132M wrote:Les tolves que hi ha a Vic mercaderies són de cereal, i sembla que les estan carregant. D'altra banda a Vic mateix, al topall direcció Barcelona, hi havia estacionades una batonadora i una perfiladora d'Adif aquesta tarda.

Un nou servei de mercaderies?? Que estrany no?

Posted: **Monday 07/11/2011 22:21**

viscaelcat wrote:
UT440_132M wrote:Les tolves que hi ha a Vic mercaderies són de cereal, i sembla que les estan carregant. D'altra banda a Vic mateix, al topall direcció Barcelona, hi havia estacionades una batonadora i una perfiladora d'Adif aquesta tarda.
Un nou servei de mercaderies?? Que estrany no?

Podria ser una prova de cara a un hipotètic cerealer fins a Vic, fa uns dies el president de FGC reunit amb la Cambra de Comerç d'Osona va dir que volien engegar un transport de cereals amb tren, penso que té a veure amb el que vaig ficar aquí fa uns dies viewtopic.php?f=3&t=12098

Posted: **Thursday 10/11/2011 20:15**

Aquet matí mentre caminaba per la Via Verda que tenim aqui a El Vendrell al costat mateix de la via..hi vist passar direcció Barcelona dues circulaciones diferents al de sempre...la 470-089M i una dresina d'Alstom.

Posted: **Wednesday 16/11/2011 22:36**

Avui he vist dues locomotores privades per la zona del barri de Pedret, al nord de Girona. Cap a les 14:20 i direcció sud a passat una locomotora aïllada completament blava (Tración Rail?). I cap a les 13:15, direcció nord, una altra 333, aquest cop de COMSA, amb un tren carriler.
No és massa freqüent veure material d'operadores privades per aquesta zona.

Posted: **Wednesday 16/11/2011 22:56**

Suposo que la primera que has dit, la blava ha de ser una 335 de Comsa o una de les seves Traxx, que ha arribat avui emb el fruiter (ara el porta Comsa). Pel que fa a la groga amb el carriler, similar a una 333 original, ha de tractar-se de la LMZ 5123, coneguda com a danesa, destacada per al manteniment a Catalunya.

Posted: **Wednesday 16/11/2011 23:09**

Be, les dues eren diesel. I si, segurament 335 més que no 333. Les dues eren blaves, però la del carriler tenia una part blanca al centre amb les lletres de COMSA.
I a diferència de les de Renfe, estaven impecables.

Posted: **Wednesday 16/11/2011 23:34**

Ara si que no se quines poder ser, ja que les 335 de Comsa solen fer el trens de mercaderies.

Posted: **Thursday 17/11/2011 12:11**

Ara mateix, a les 12:05, al barri de Pedret de Girona, acaba de passar direcció nord el tren herbicida. Imagino que arribarà a Portbou i tornarà a baixar, ho dic pels fotògrafs.

Posted: **Thursday 17/11/2011 16:27**

Cervià wrote:Ara mateix, a les 12:05, al barri de Pedret de Girona, acaba de passar direcció nord el tren herbicida. Imagino que arribarà a Portbou i tornarà a baixar, ho dic pels fotògrafs.

Tornarà demà cap a Barcelona.

Posted: **Friday 18/11/2011 8:41**

Archie-250 wrote:
Cervià wrote:Ara mateix, a les 12:05, al barri de Pedret de Girona, acaba de passar direcció nord el tren herbicida. Imagino que arribarà a Portbou i tornarà a baixar, ho dic pels fotògrafs.
Tornarà demà cap a Barcelona.

Efectivament, ara està passant per Girona direcció sud.

Posted: **Friday 18/11/2011 13:46**

I jo que he anat a per ell però he arribat tard...

. En fi un altre cop serà...

Posted: **Tuesday 22/11/2011 10:46**

Una romanesa de COMSA, amb dos vagons carregats de travesses, acaba de passar pel barri de Pedret de Girona direcció sud. Per tant, imagino que a contravia (pel que jo sé, aquestes locomotores tenen ample UIC).

Posted: **Wednesday 23/11/2011 10:06**

Fa cosa d'un quart d'hora ha passat per Girona, direcció nord, una diesel de COMSA amb el tren fruiter que abans feia ECR. La locomotora era una "prima" i estava força grafitejada.

Posted: **Wednesday 23/11/2011 18:25**

Cervià wrote:Fa cosa d'un quart d'hora ha passat per Girona, direcció nord, una diesel de COMSA amb el tren fruiter que abans feia ECR. La locomotora era una "prima" i estava força grafitejada.

Seria una 335. Per altra banda, aquesta tarda ha baixat el tren herbicida nº4 de Sintra de Puigcerdà cap a Montcada Bifurcació, amb la 333 374 a la tracció.

Posted: **Monday 28/11/2011 13:58**

Cervià wrote:Fa cosa d'un quart d'hora ha passat per Girona, direcció nord, una diesel de COMSA amb el tren fruiter que abans feia ECR. La locomotora era una "prima" i estava força grafitejada.

El Fruiter anava amb una 335 de Comsa, aquesta operadora té en teoria 3 335, 3 253, dues Bitrac que encara no estan en servei i les LMZ depenent del tren. El fruiter però, anava traccionat per la 335, la van enxampar a Santa Perpètua uns comanys.

Posted: **Sunday 04/12/2011 1:53**

Avistat el 448.017 per terres catalanes!

Avui caçat a Tarragona a les 15.50h procedent de Saragossa-Delícies i amb destinació BCN-Estació de França

Al remolc-cabina disposa d'accés per a PMR (més amplada, és com un accés d'un 449) Podem visualitzar el nou interiorisme d'aquest 448, molt semblant al del 449.

Posted: **Sunday 04/12/2011 6:52**

Ja podrien dotar les 470 també amb una plataforma com la que li han posat a aquesta 448R, no crec que costi tant.

Molt bona foto Pol!

Transport.cat

Avistaments curiosos de trens

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos

Re: Avistaments curiosos