Transport.cat

trainman wrote: Renfe no hizo estimaciones de usuarios al considerar que sobretodo usan esta línea estudiantes que van a la Universitat Autónoma de Barcelona (UAB), y que por estas fechas muchos están de exámenes o de vacaciones, 'lo que alteraría los resultados', según explicó el operador ferroviario a Europa Press.

examens en ple novembre

buertu wrote:examens en ple novembre

Ara sabem d'on venen els profunds coneixements de tota aquella colla...

Nanos, que jo al novembre des que estic a la universitat (la UdG) sempre he tingut exàmens i entregues de treballs, força més que al octubre o el desembre...així que una mica és veritat el que diuen...

aarongilp wrote:Nanos, que jo al novembre des que estic a la universitat (la UdG) sempre he tingut exàmens i entregues de treballs, força més que al octubre o el desembre...així que una mica és veritat el que diuen...

Em consta que a l'Autònoma els exàmens són cap al gener, ja que l'any acadèmic es divideix en quadrimestres (octubre-gener i febrer-juny).

Si, a l'Autònoma i a tot arreu són quadrimestres. Jo els parcials o finals de quadrimestre els tinc al gener, com tothom, però ara al novembre n'hem tingut uns quants, i sobretot entregues de treballs...coses del que anomenen "avaluació continuada".

aarongilp wrote:Si, a l'Autònoma i a tot arreu són quadrimestres.

Petit incís: la Pompeu va per trimestres (setembre-desembre, gener-març, abril-juny).

I tornem al tema, que ens n'estem desviant força.

Notícia del Vilaweb:

--------------------------------------------------------------------------------------

DISSABTE, 08/12/2007 - 13:36h

Restablerta la circulació a la línia 3 de la rodalia de Barcelona

Havia quedat tallada entre Les Franqueses i Granollers-Canovelles

Un tren de la línia 3 de la rodalia de Barcelona ha atropellat avui al migdia una dona gran a l'alçada de Les Franqueses. L'atropellament ha obligat a tallar la línia des de l'estació de Les Franqueses a la de Granollers-Canovelles. Tot i això, Renfe ja ha pogut restablir el trànsit avui a la tarda. Ara els mossos d'Esquadra investiguen com ha anat l'atropellament.

Durant el tall, la companyia ferroviària ha posat un servei d'autobusos substitutiu que enllaçava Les Franqueses amb les estacions de Granollers-Canovelles i Vallès Centre.

Ara bé, la línia 3 ha funcionat amb normalitat des de L'Hospitalet a Granollers-Canovelles, i de Les Fraqueses a Vic-Puigcerdà.

Avui l'EDF tancada ja que el sostre es queia. Degut a el fort vent que feia una part de la coberta s'ha caigut en la part de les andanes, i en el vestibul una de les estructures de ferro i vidre que separen les andanes i el vestibul s'ha caigut a en el vestibul. Jo he arribat amb l'ultim tren que ha arribat a l'edf

Això ha obligat a que la C10 faci el recorregut St Andreu Comtal - Aeroport (possibilitat de veure Civia a S.A.C.) i que els MD, LD i Elipsos surtin des de Sants.

pol wrote:Avui l'EDF tancada ja que el sostre es queia. Degut a el fort vent que feia una part de la coberta s'ha caigut en la part de les andanes, i en el vestibul una de les estructures de ferro i vidre que separen les andanes i el vestibul s'ha caigut a en el vestibul. Jo he arribat amb l'ultim tren que ha arribat a l'edf

Una altra mostra del brillant manteniment que realitza Renfomentadif. Però, és clar, l'important per la Fomentòtila és anunciar "inversions" multimilionàries a la LAV. La resta, com si no existís.

I la noticia del Periodico que acaba de sortir

9/12/2007 17:50 h EFECTES DEL VENDAVAL

El fort vent obliga a tancar l'estació de França de Barcelona per risc de despreniments• Una peça del sostre del vestíbul de la terminal cau sense ocasionar danys

• Els bombers efectuen unes 150 sortides a tot Catalunya per retirar elements caiguts i reforçar la seguretat d'algunes façanes


Una dona es protegeix la cara del vendaval {junto a} unes tanques caigudes, aquest matí a Barcelona. Foto: LAURA GUERRERO EFE
BARCELONA
Les fortes ratxes de vent a Barcelona han obligat a tancar per precaució l'estació de França cap a les 14.00 hores i a desviar el trànsit ferroviari pel risc de despreniment de part de la coberta i de la marquesina de la zona d'andanes. Una peça del sostre del vestíbul ha arribat a caure, sense causar danys. El vendaval també ha motivat unes 150 sortides dels bombers a tot Catalunya.

Davant el tancament temporal de l'estació, Renfe ha establert modificacions per facilitar la mobilitat dels viatgers. El servei de la línia 10 de Rodalies es presta entre les estacions de Sant Andreu Comtal i l'aeroport, a la vegada que s'ofereix transport alternatiu d'autobusos entre l'aeroport del Prat i la mateixa estació de França.

Els trens de mitjana distància tindran endarreriments

Els trens de mitjana distància amb origen o destí a l'estació clausurada iniciaran o finalitzaran el recorregut a la de Sants. Per als viatgers de Passeig de Gràcia i Estació de França s'ha habilitat un servei d'autobusos que les enllaça amb Sants. Renfe ha advertit, a més, que aquests trens circularan amb endarreriments d'uns 30 minuts.

Els combois de llarga distància que sortien de l'estació afectada iniciaran o acabaran el seu recorregut a la de Sants. Entre les dues estacions també s'ha habilitat un servei de transport en autobús.

Intensa activitat dels bombers

Els bombers de Barcelona han efectuat fins a les tres de la tarda un total de 120 sortides, sobretot a causa de la caiguda de persianes i bastides. El vent ha obligat fins i tot a tallar la sortida 14 de la Ronda Litoral en sentit Llobregat, a l'altura de la Zona Franca, perquè han caigut objectes a la via.

Els efectes del vendaval s'han deixat notar a tot Catalunya. Els bombers de la Generalitat han rebut fins a les tres de la tarda uns 200 avisos d'emergència. Aquestes alertes han motivat una trentena de sortides a ciutats com Sabadell, Terrassa i Santa Coloma de Gramenet.

Revisió d'edificis

La majoria han consistit en revisions d'elements no estructurals dels edificis (façanes, voladissos i antenes), així com decoracions de Nadal, cables elèctrics i arbres. De moment no s'han registrat danys personals.

Les comarques catalanes més castigades són, segons el Departament d'Interior de la Generalitat, les de l'àrea metropolitana de Barcelona, sobretot el Barcelonès, el Baix Llobregat, l'Alt Penedès i el Vallès Occidental.

El Servei Meteorològic manté l'avís de risc

El Servei Meteorològic de Catalunya manté vigent l'avís de risc sobre el vent que bufarà de component oest, que afectarà sobretot les zones més elevades, i que podrà arribar a sobrepassar els 90 quilòmetres per hora, i fins i tot, en comarques com les de Baix Camp, Baix Ebre, Montsià i Alt Empordà, les ratxes màximes podran superar els 120 quilòmetres per hora

pol wrote:Intensa activitat dels bombers

Els bombers de Barcelona han efectuat fins a les tres de la tarda un total de 120 sortides, sobretot a causa de la caiguda de persianes i bastides. El vent ha obligat fins i tot a tallar la sortida 14 de la Ronda Litoral en sentit Llobregat, a l'altura de la Zona Franca, perquè han caigut objectes a la via.

Offtopic total.

Els periodistes de EL PERIODICO són la ai carai!, Sortida 14 ??? Si no vaig errat la Sortida 14 és Avgda Josep Tarradellas de L'Hospitalet i Sant Ildefons (Cornellà), mai és la Zona Franca ni la Ronda Litoral. Si fos Zona Franca seria sortida 17 o 18

09/12/2007 20.32
Barcelona ciutat // Barcelona
El temporal de vent obliga a tancar unes hores l'Estació de França i posa en alerta els bombers
mida del text


Arbres caiguts, tanques trencades, despreniments d'elements de les façanes i problemes en el subministrament elèctric. Són algunes de les conseqüències del fort vent, que ha fet arribar als bombers prop de 350 avisos, sobretot a Barcelona i a l'àrea metropolitana on no és habitual que hi bufi amb tanta força. L'incidència més important ha estat la que ha obligat a tancar durant unes hores l'Estació de França de Barcelona. Les ràfegues de vent han provocat el trencament d'una vidriera i d'una peça metàl·lica del vestíbul, que era ple de gent. El vent també ha provocat el desplaçament de les plaques de policarbonat del sostre de l'estació, que s'ha hagut de tancar per evitar riscos. La previsió alerta que el vent no es calmarà a curt termini.


Els bombers han treballat tota la tarda per recuperar la normalitat a l'Estació de França després que una peça del finestral del vestíbul hagi caigut, s'hagi desprès part de la marquesina de la zona de les andanes i s'hagin desplaçat diverses peces de la coberta. Al llarg de la tarda ha funcionat un servei alternatiu d'autobusos per a la línia de l'aeroport i també per a les línies de mitjà i llarg recorregut, que han hagut d'acabar el trajecte a l'estació de Sants. Tot plegat ha fet que s'hagin registrat retards d'una mitja hora. A dos quarts de nou del vespre finalment s'ha pogut tornar a obrir l'estació i els trens hi han començat a circular.

Però els efectes del vent s'han notat a tota l'àrea metropolitana de Barcelona. Els bombers han hagut de fer unes 300 sortides a causa del despreniment d'arbres o elements de les façanes. I a la comarca del Baix Llobregat uns 3.500 abonats s'han quedat sense llum per avaries provocades per fortes ràfegues de vent. La localitat més afectada ha estat el Papiol, on la meitat de la població ha estat unes quatre hores a les fosques.

També a la ronda Litoral ha caigut un cartell sobre la via i ha obligat a tallar el trànsit durant unes hores en sentit Llobregat a l'altura de la Zona Franca.

El vent de mestral que ha bufat amb força al llarg del dia també ha afectat altres punts de Catalunya, principalment a les comarques del Barcelonès, el Baix Llobregat, l'Alt Penedès i el Vallès Occidental.

A Reus el vent ha causat desperfectes en una façana. A primera hora de la tarda ha caigut una planxa d'envà pluvial de deu metres quadrats, i els bombers han hagut de treure les altres planxes que han quedat despenjades. Altres comarques del sud de Catalunya, com ara el Baix Ebre o el Montsià, també s'han vist afectades pel fort vent, i en alguns punts s'han registrat ràfegues de fins a 120 quilòmetres per hora.

El Servei Meteorològic de Catalunya manté vigent l'avís de risc sobre el vent. Bufa i bufarà amb força fins i tot a comarques on no hi estan acostumats, sobretot als cims del Pirineu i a l'Empordà.

http://www.telenoticies.cat/pnoticies/n ... int=235001

L'estació de França es cau a terra per les obres de l'AVE oi Maleni? És absolutament evident que l'afectació de les obres de l'AVE a Rodalies és una com qualsevol de les milers de les altres que alteren el servei cada dia...

No ens prenguis el pèl Maleni, i a veure si comencem a arreglar una miqueta les estacions que fan pena, i a l'única estació clàssica de Barcelona en les mans negres de renfe almenys podien dedicar-li la meitat del que es mereix. Em fa angúnia veure com tenen totes les instalacions podrides i algunes d'elles amb tant valor històric i d'altres amb valor social... Les empreses ferroviàries made in fomento opino que fan molt mal.

No passaria res si hi hagués algun error, que l'estació de França no aguanti el vent passaria..., però sempre el mateix, hi ha més avaries que dies té l'any...

victorcasta wrote:Això ha obligat a que la C10 faci el recorregut St Andreu Comtal - Aeroport (possibilitat de veure Civia a S.A.C.) i que els MD, LD i Elipsos surtin des de Sants.

Aquesta tarda, a les 17.40h, ha passat per l'estació de El Clot-Aragó un Civia en composició simple amb destinació Sant Andreu Comtal. A les pantalles interiors marcava l'itinerari de la línia C2.

Ahir esperant a Clot el rodalies de les 15:06 direcció Granollers, va passar primer un Civia, i el rètol lluminós deia "Estació de França". A sobre no estava anunciat en els panels on anava i lògicament ens va descol·locar a tothom. Es veu que tot el personal de informació encara estarien dinant... No sabiem que fer, i lógicament preguntant uns als altres, una persona em va dir que anava a Sant Andreu Comptal, i jo desconeixia tot el problema aquest d'EDF.

Els informadors està gairebé corroborat, n'hi ha un parell per estació barcelonina (fora de Barcelona ciutat no n'hi ha gairebé) que quan hi ha festival s'amaguen, jo n'he vist amagant-se a lavabos.

També hi ha informadors de més qualitat que entenen català, saben què és un tren de Rodalies i l'índex d'error a les seves indicacions permet que la probabilitat que tinguis una indicació correca sigui suficient. Aquests informadors estan exclusivament a estacions amb presencia mediàtica, ara amb el pollo de la R2 Castelldefels, Gavà, Sitges, Sants n'hi ha d'aquests que han vingut amb la pintura de les estacions i altres mesures per a donar bona imatge als medis de comunicació que no han sapigut anar a Plaça Catalunya un dia qualsevol en hora punta per a veure que a la Maleni potser no cal creure-se-la tant i contrastar una mica la informació per a veure que on no hi passa l'AVE la cosa està igual o pitjor de malament i que afirmacions en plan de que els problemes a Rodalies són causa de les obres de l'AVE és poc cert.

Sembla ser que han "petat" 5 línies de Rodalies, per culpa d'una fallada elèctrica. Seguirem informant.

El trajecte Sants - Martorell està interromput i això afecta les línies 1, 3, 4 i 7.

Actualitzo: amb demores de 50 minuts (16.45)

Escolto a Rac 1 que les úniques línies de rodalies que funcionen ara són la 2 i la 10, i que el problema elèctric es troba entre les estacions de Castellbisbal i Sants. La resta de línies es troben totalment aturades.