Transport.cat

Ecomobisostrans wrote:Pero es que además el tema del pago y el del vandalismo son completamente diferentes, de aquí que haya escrito "civismo" de una manera diferente, porque una cosa es hacer mal gratuito, eso es propio de personas enfermas, y cuando es algo habitual es una sociedad enferma, y otra cosa es el no pagar, eso es supervivencia, y para mí una técnica totalmente legítima, almenos en países como el nuestro.
El hecho de pagar por un servicio público forma parte de la conciencia colectiva, ¿pero que clase de conciencia colectiva se puede tener en un país donde te puedes quedar sin nada y el ente colectivo (estado) se desentiende? En los estados del bienestar eso no sucede o muy poco, por ejemplo en Holanda el fraude es bastante bajo entre los holandeses y entre los extranjeros que llevan muchos años (y eso que con la chipkaart es muy fácil), pero allí saben que el dinero es el sistema circulatorio del país y que uno paga para que todo funcione, y no necesita ahorrar a toda costa porque sabe que en caso de necesidad el estado responde perfectamente. Aquí no, aquí el dinero es el alimento de los monstruos chupasangre y si uno paga lo único que hace es engordarlos aún más, y el país no funciona, ¿no puedes pagar alquiler/hipoteca? a la calle, ¿no puedes comprar comida? a buscarla en el contáiner, ¿no puedes pagar el transporte? a correr el riesgo de colarte, etc. así es normal que incluso los que no están muy apurados prefieran ahorrar porque nunca se sabe como te tendrás que ver.

Granolleri wrote: ↑Tuesday 16/06/2020 14:57 Fantàstic! O sigui, a partir d'ara si una persona només té metàl·lic, no podrà fer ús d'un servei PÚBLIC.

albert28 wrote: ↑Tuesday 16/06/2020 17:42

Granolleri wrote: ↑Tuesday 16/06/2020 14:57 Fantàstic! O sigui, a partir d'ara si una persona només té metàl·lic, no podrà fer ús d'un servei PÚBLIC.

I qui es descarrega una app i registrar-se per a usar un bitllet senzill....? De veritat, hi ha algú sèrio al volant?

Per a això millor posar un TPV integrat amb el sistema del bus (tampoc anem a posar el típic TPV d'un comerç cutre...) i punt, obviament que amb la T-Mobilitat se solucionaria molt millor.

albert28 wrote: ↑Tuesday 16/06/2020 17:42

Granolleri wrote: ↑Tuesday 16/06/2020 14:57 Fantàstic! O sigui, a partir d'ara si una persona només té metàl·lic, no podrà fer ús d'un servei PÚBLIC.

I qui es descarrega una app i registrar-se per a usar un bitllet senzill....? De veritat, hi ha algú sèrio al volant?

Per a això millor posar un TPV integrat amb el sistema del bus (tampoc anem a posar el típic TPV d'un comerç cutre...) i punt, obviament que amb la T-Mobilitat se solucionaria molt millor.

Granolleri wrote: ↑Tuesday 16/06/2020 23:25

albert28 wrote: ↑Tuesday 16/06/2020 17:42

Granolleri wrote: ↑Tuesday 16/06/2020 14:57 Fantàstic! O sigui, a partir d'ara si una persona només té metàl·lic, no podrà fer ús d'un servei PÚBLIC.

I qui es descarrega una app i registrar-se per a usar un bitllet senzill....? De veritat, hi ha algú sèrio al volant?

Per a això millor posar un TPV integrat amb el sistema del bus (tampoc anem a posar el típic TPV d'un comerç cutre...) i punt, obviament que amb la T-Mobilitat se solucionaria molt millor.

Doncs a Sabadell i a Lleida han posat un TPV com els dels comerços per poder pagar amb tarjeta a bord dels autobusos el bitllet senzill. I a ambdues ciutats ja s'admet de nou el pagament del bitllet senzill en metàl·lic.

Respecte a afegir el pagament electrònic per una app, certament és la tendència a futur. A França hi han dues app, MyBus i tixipass, que permeten la compra i validació de títols per l'app, i fent servir el mateix concepte que TMB. La primera l'he feta servir i està prou bé, és una app molt senzilla i que a més de la compra i validació en algunes xarxes, permet consultar horaris, recorreguts i temps d'espera de pràcticament totes les xarxes d'autobús de França. Ambdues app estan dissenyades per a xarxes de ciutats petites i mitjanes on l'operador no té el poder econòmic i tecnològic d'implantar la venda de títols per les seves aplicacions o implantar el pagament amb tarjeta a bord dels autobusos.

I sense sortir de França, Tam (els transports de l'Aglomeració de Montpeller) sí han implantat una aplicació pròpia per la venda de títols de transport, tot i que crec que és el propi usuari que el valida per l'app i genera un codi qr de cara a un control d'intervenció. Permet, a més, pagar els parquímetres de la ciutat. No l'he fet servir, per tant no puc opinar.

Un altre que sí he fet servir és Witick, que funciona a Bordeus. Allà per els abonaments i títols propis venuts a les màquines del tramvia és fan servir títols sense contacte. La curiositat de l'app és que per la validació ni fa servir l'nfc ni llegint un codi qr, sinó que activant el bluethooth i acostant-lo a la validadora aquesta envia les dades al mòbil i genera un codi qr per ensenyar en cas de control d'intervenció.

L'avantatge d'aquest tipus de solucions és que són senzilles i aptes a tots els tipus de mòbil "intel·ligent", ja que només cal o una càmera per llegir codis qr o bluethooth, cosa que tenen pràcticament tots els mòbils, i no com l'nfc que només el tenen els mòbils de gama mitjana o alta.

Ara bé, això en cap cas ni ha suposat la supressió dels punts de venda habitual ni la possibilitat del pagament en metàl·lic. I és aquí on està l'error de TMB, en impedir l'ús de metàl·lic, cosa que dubto que sigui legal, i si es portés als tribunals molt possiblement haurien de tornar a admetre metàl·lic. La resta d'operadors de l'àmbit ATM Barcelona tornen a admetre metàl·lic...

Fran-Ikarus wrote: ↑Tuesday 16/06/2020 13:43La #covid nos obligó a eliminar el pago en metálico. Hoy eliminamos definitivamente este sistema, ganamos en mejora de experiencia de viaje para los usuarios, velocidad comercial del bus y confort para los conductores.

Granolleri wrote: ↑Monday 06/07/2020 22:04 El "twit" que enllaça en Fran Ikarus va ser escrit per la regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Rosa Alarcón.

Més oficial que això...

Fran-Ikarus wrote: ↑Tuesday 14/07/2020 19:19 Aquesta altra notícia del pagament del bitllet senzill a partir de la primavera (prova pilot) i setembre (implantació total en tota la flota de busos) del 2021, juntament amb la frase "Amb el desconfinament, un cop equipats els autobusos amb mampares de separació, els conductors tornaran a fer atenció als usuaris però no vendran bitllets", reforça l'afirmació de que els conductors de busos TMB no tornaran ja a vendre bitllets senzills.

https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa ... e-tmb-2021

El bitllet senzill es podrà pagar amb targeta bancària en tots els autobusos de TMB el 2021
El projecte l’està desenvolupant TMB amb el suport de l’Autoritat del Transport Metropolità dins del marc de la T-mobilitat
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), operador de gestió directa de l’AMB, està desenvolupant el projecte tecnològic per implantar el pagament del bitllet senzill amb targeta bancària a bord dels autobusos. Aquest nou projecte complementa el pagament mitjançant el mòbil, que ja és possible en tots els autobusos de TMB des del 17 de juny passat. D’aquesta manera es reforça l’objectiu d’eliminar el pagament en metàl·lic a bord dels vehicles, una mesura que contribueix a garantir la seguretat sanitària.

TMB i l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) han impulsat aquest projecte, que entra ara en una fase d’acceleració amb l’inici de les licitacions necessàries perquè els pagaments fets amb qualsevol targeta de crèdit o dèbit siguin possibles en els més de 1.000 autobusos de TMB.

Els dos contractes que van sortir ahir a licitació inclouen el disseny del sistema, la instal·lació dels lectors de targetes, la integració amb els equips existents als autobusos i el suport tècnic durant quatre anys. D’acord amb els plecs de condicions, s’ha previst que la primavera del 2021 es pugui dur a terme una prova pilot del pagament amb targeta bancària i que al setembre el sistema estigui implantat en tota la flota d’autobusos de TMB.

Facilitats per a usuaris esporàdics
El pagament amb targeta bancària suposa donar més facilitats per a l’accés a l’autobús a les persones que no en són usuàries habituals i solien fer ús del bitllet senzill (un 2% de les validacions a la xarxa de TMB). Quan el sistema s’implementi, qualsevol persona de qualsevol país podrà accedir als autobusos amb les seves pròpies targetes sense haver de fer gestions prèvies.

Recordem que la venda manual de bitllets a bord dels autobusos va quedar suspesa amb motiu de les mesures de prevenció de contagis a l’inici de l’emergència sanitària, per evitar la proximitat entre conductors i passatgers. Amb el desconfinament, un cop equipats els autobusos amb mampares de separació, els conductors tornaran a fer atenció als usuaris però no vendran bitllets. S’elimina així la manipulació d’efectiu i l’emissió del bitllet físic, i s’aconsegueix agilitzar el servei amb uns temps d’aturada més breus a les parades.

Mentre s’implanta el pagament amb targeta bancària, continuarà fent-se la venda del bitllet senzill en versió electrònica amb el telèfon mòbil, a través de la TMB App, i la validació amb els codis QR col·locats a l’interior dels autobusos, una solució desenvolupada durant el confinament i operativa des del 17 de juny passat.

El projecte de pagament del bitllet senzill amb targeta bancària en els autobusos de TMB serà un pas més en el projecte de transformació tecnològica que l’ATM està desenvolupant amb la T-mobilitat. La solució podrà ser aplicada posteriorment en els autobusos de la resta d’operadors del sistema.

iFercat wrote: ↑Wednesday 15/07/2020 2:07 Entenc jo que es vendran bitllets senzills pero nomes amb targeta no? Dubto moltisim que es vengin sense intervencio del conductor.

Lo que em sembla lamentable es que aixo no estiges ni pensat amb la implantacio de la tmobilitat quan es algo basic. Com vagin al mateix ritme ja podem esperar sentats.

Sagalés wrote:SAGALÉS POSA EN MARXA UNA MÀQUINA DE VENDA DE TICKETS AMB CODI QR A L’ESTACIÓ DE VIC

Els usuaris de la línia e12 Vic – Barcelona, de la xarxa d’autobusos d’altes prestacions de la Generalitat de Catalunya poden des d’avui comprar bitllets senzills amb targeta en una màquina d’autovenda situada a l’estació de Vic. El sistema, que posa en marxa Sagalés, emet un bitllet amb un codi QR que es valida al bus amb una validadora de codi QR, agilitzant així l’embarcament i, per tant, millorant la velocitat comercial de la línia. A més, en el marc de la crisi sanitària, això permetrà minimitzar els contactes personals i així ajudar en la lluita contra la pandèmia.

A més, a la pròpia pantalla de la màquina d'autovenda de l’estació d’autobusos de Vic es pot consultar també el temps de pas real per a la sortida del proper bus (a través del SAE). Llavors l’usuari podrà comprar bitllets d’anada o d’anada i tornada amb antelació. L’operadora també ofereix la possibilitat de comprar els bitllets a través de la seva web i app, generant també un codi QR que després es valida a bord del bus.

La xarxa exprés.cat compta amb 40 línies de busos d’altes prestacions distribuïdes per tot Catalunya. Iniciatives com aquesta demostren que el transport públic s’adapta a la nova realitat, es digitalitza i millora per facilitar la mobilitat sostenible i segura de la ciutadania.

fgc113 wrote: ↑Wednesday 15/07/2020 9:38

iFercat wrote: ↑Wednesday 15/07/2020 2:07 Entenc jo que es vendran bitllets senzills pero nomes amb targeta no? Dubto moltisim que es vengin sense intervencio del conductor.

Lo que em sembla lamentable es que aixo no estiges ni pensat amb la implantacio de la tmobilitat quan es algo basic. Com vagin al mateix ritme ja podem esperar sentats.

A Madrid no sé com funciona, però a València per exemple hi ha un TPV separat de la validadora i amb només acostar-hi la targeta és suficient, crec que ni et dóna bitllet en paper.