Transport.cat

Això ja és una informació més útil. I ho seria més si aprofitessin millor la pantalla. Per exemple, no crec que calgui posar el temps tan gran, i en lloc de "primer tren" i "següent tren" podrien posar-hi directament la destinació, cosa que seria útil en trams comns de línies que es bifurquen (penso principalment en la L9/L10, tot i que sembla que allí tenen sistemes diferents).

adri wrote:Hola!!
Soc nou al forum però porto més d'un any llegint i seguint tot el que poseu. Al final m'he decidit registrar-me perquè no he vist que comentéssiu que en algunes pantalles a part del temps d'espera del pròxim tren també posa l'espera del segon tren.
Això ho vaig veure el dissabte passat a la línia 3.


Com comenteu estaria bé que en els enllaços entre línies al principi del passadís es poses una pantalla per saber quan li queda per a que arribi el proper tren. Per exemple a Sants Estació o Diagonal. Això a Berlín ho tenien i era molt útil.

Doncs si es una prova pilot, per mi, PERFECTE , és la primera vegada que ho veig.

Per canviar una mica de tema. En algunes estacions fa uns pocs anys van instal.lar uns enormes panells vermells a l'exterior. En el meu cas, a l'estació de Les Corts n'hi ha un d'instal.lat, que no he vist mai funcionar. Potser són per a casos de congestió, com quan surt la gent del Camp Nou, però no he tingut ocasió de comprovar si es fan servir. Algú sap si funcionen?

Per més informació, he trobat aquesta notícia sobre el tema:
http://www.20minutos.es/noticia/211795/ ... sos/metro/

Un nuevo panel en la calle anuncia averías y colapsos en el metro
La primera pantalla luminosa informativa está en la estación de la Barceloneta (Línea 4). Se colocarán en todas las paradas.

NÚRIA BONET. 14.03.2007
Antes de validar el ticket e incluso de entrar en la estación de metro de la Barceloneta, los usuarios ya pueden echarse atrás y buscar alternativas en caso de aglomeraciones o de retrasos en el servicio por averías. Una nueva pantalla luminosa ubicada en el acceso de esta estación de la Línea 4, a pie de calle, avisa a los transeúntes de cualquier incidencia antes de que entren.
Es un panel electrónico similar a los que ya están instalados en los andenes de la red de metro de Barcelona y que ahora se quiere llevar al exterior del resto de estaciones de la ciudad.

En todas las estaciones

El sistema se instaló la semana pasada y ahora todavía se encuentra en una primera fase de pruebas.

Fuentes de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) explicaron ayer a 20 minutos que «si el sistema funciona como se espera, se instalará en el resto de la ciudad» poco a poco.

Por el momento no hay un calendario ni un presupuesto establecido, pero ya ha trascendido que «próximamente» se colocarán más paneles informativos de este tipo en los exteriores de las estaciones de El Maresme-Fòrum (también L4) y en la de Espanya (L1 y L3).

Cámara de control

El sistema se complementa con una cámara adosada al panel que permite al centro de control de TMB seguir la evolución de los accesos a la estación en tiempo real.

Según explica la empresa de transportes barcelonesa, «esto permite dar mensajes al usuario para que pueda escoger la opción que más le convenga».

La colocación de este nuevo panel en la parada de la Barceloneta llega después de que se hayan empezado a sustituir los trenes más viejos (de los años 70) que circulaban por la Línea 4.

Alternativas a la masificación

La verbena de Sant Joan o las Festes de la Mercè son algunos de los eventos que provocan una afluencia masiva en el metro. Con el peligro que esto supone. En estos casos, los paneles exteriores especificarán las alternativas de transporte de que disponen los usuarios o advertirán que los andenes están llenos.

http://www.transport.cat/viewtopic.php?f=2&t=5343

Back to topic!

Doncs no trobo la utilitat de saber quan passarà el segon tren, si tothom que espera a l'andana agafarà el primer que passi. Això és una "còpia" que han fet d'altres ciutats com Londres, amb la subtil diferència de que a aquestes ciutats el sistema sí que és necessari perquè hi ha bifurcacions a la majoria de línies.

El que sí seria totalment pràctic és mostrar el temps d'espera dels propers trens als vestíbuls i passadissos. Sense anar més lluny, a Madrid ho tenen i és especialment pràctic quan tens molta pressa. A qui no li ha passat que s'ha fet corrent l'enllaç d'alguna estació i quan arriba a l'andana s'adona de que encara falten 5 minuts?
A sobre, a Barcelona ja tenim força vestíbuls i passadissos amb les mateixes pantalles que a les andanes, que només serveixen per suplicar civisme, i de tant en tant per informar d'alguna incidència.

Javi M wrote:Doncs no trobo la utilitat de saber quan passarà el segon tren, si tothom que espera a l'andana agafarà el primer que passi.

No sempre... De vegades sí que pot anar bé això. Per exemple, si el primer tren va ple pots esperar al següent a veure si va més buit. Això et permet prendre la decisió de pujar al ple o esperar l'altre depenent del que trigui el 2n

adri wrote:

M'agrada. He fet una reconstrucció del que podria ser la versió definitiva de la foto que has fet per les pantalles del metro excepte les L9/L10 Possiblement no són les proporcions correctes de la pantalla real, però he intentat que s'apropi a la realitat.

BONUS: Això és el que hauria de haver a les mini-pantalles de les mampares de les L9/L10 (les que estan a dalt de les portes):

Adolescent barceloní wrote:

Javi M wrote:Doncs no trobo la utilitat de saber quan passarà el segon tren, si tothom que espera a l'andana agafarà el primer que passi.

No sempre... De vegades sí que pot anar bé això. Per exemple, si el primer tren va ple pots esperar al següent a veure si va més buit. Això et permet prendre la decisió de pujar al ple o esperar l'altre depenent del que trigui el 2n

Això és el crec que hem d'interpretar. Jo també estava pensant el mateix que tu.

Proper tren? Segon tren?

Seria més fàcil/friki trens amb horari (i horaris a les andanes) i un bon rellotge.

Per a l'usuari, és més pràctic un compte enrere que haver de trobar l'hora de pas a un plafó.

I tècnicament, dubto que sigui possible regular les circulacions amb tanta precisió com per a publicar un horari, tenint en compte els contratemps que pot haver a una xarxa de metro, com pics d'afluència de viatgers, intrusions a la via, palanques d'emergència activades quan no toca, avaries, etc. D'altra banda, ja em crec que al Japó sí que sigueu capaços de fer-ho.

Però amb les cinc-centes mil correccions del compte enrere que es produeixen durant el dia, n'hi hauria ben bé prou amb indicar només els minuts. La informació per a l'usuari és la mateixa, i amb prou feines hi hauria qui s'adoni que algun o altre minut pugui durar 80 segons.

Javi M wrote: El que sí seria totalment pràctic és mostrar el temps d'espera dels propers trens als vestíbuls i passadissos. Sense anar més lluny, a Madrid ho tenen i és especialment pràctic quan tens molta pressa. A qui no li ha passat que s'ha fet corrent l'enllaç d'alguna estació i quan arriba a l'andana s'adona de que encara falten 5 minuts?
A sobre, a Barcelona ja tenim força vestíbuls i passadissos amb les mateixes pantalles que a les andanes, que només serveixen per suplicar civisme, i de tant en tant per informar d'alguna incidència.

Totalment d'acord en tot.

Lo del tema de si va mol ple esperar al seguent em sembla bastant tonteria y no pot ser un argument per implantar aixo.

pd: la de vegades que me fet corrents l'enllaç de maragall i arribo i em trobu que encara falta i el dia que el fai caminant se m'escapa...

L'exemple molt pràctic, i que funciona molt bé des de fa molts anys, és la pantalla de FGC-Provença que hi ha tot just haver pujat les escales del metro Diagonal fins al vestíbul comú, abans del passadís de connexió.

A la gran pantalla entre vies, de Sagrada Família L5, dedicada a MouTV, us heu fixat que el temps d'espera "compte-enrera" pel proper tren, ubicat en una cantonada, és el del sentit Vall d'Hebron, tant si estàs en aquesta andana com en la del sentit Cornellà Centre?

Imagino que és perquè la pantalla no té cap mena d' "interactivitat" pròpia, més enllà del senyal que rebi, i si aquest només és un (amb el compte enrera ja integrat) lògicament només podrà mostrar exactament la mateixa imatge pels dos costats.

O això, o que encara no han pogut trobar-l'hi.

Fran-Ikarus wrote:A la gran pantalla entre vies, de Sagrada Família L5, dedicada a MouTV, us heu fixat que el temps d'espera "compte-enrera" pel proper tren, ubicat en una cantonada, és el del sentit Vall d'Hebron, tant si estàs en aquesta andana com en la del sentit Cornellà Centre?

Imagino que és perquè la pantalla no té cap mena d' "interactivitat" pròpia, més enllà del senyal que rebi, i si aquest només és un (amb el compte enrera ja integrat) lògicament només podrà mostrar exactament la mateixa imatge pels dos costats.

O això, o que encara no han pogut trobar-l'hi.

Jo crec que ha estat una patinada del que ho ha programat, ja que jo he vist en diverses pantalles que mostra el temps bé, o com a mínim, no m'hi he trobat aquesta errada, miraré de fixar-me a Diagonal, que per desgràcia n'hi va plena d'aquestes pantalles.