Transport.cat

Penseu que aquest hipòtetic CatPass a part de facilitar la movilitat entre els dos territoris, suposaria un impuls econòmic molt gran que beneficiaria tant a la part del nord, com a la part del sud, de tal manera que podria repercutir en diversos factors com el turisme, amb l'arribada de més catalans de Barcelona sobretot (Girona ja fa temps que està consolidat per la seva proximitat geogràfica) i també l'arribada de més nord-catalans que visitin Barcelona. Però això es podria fer si Rodalies de Catalunya arriba amb un acord amb l'SNCF, i a part també de que s'hauria de modificar els horaris de les línies R3 i R11 per enllaçar amb més facilitat als serveis TER.