Transport.cat

Ves per on, JoTMBé avisa (a les 19 h. del segon dia de venda d'entrades, i poc més de 24 h. abans del termini) de l'esdeveniment, i de què la gent s'afanyi, que estan a punt d'exhaurir-se (sic)

El tren més antic torna a ser notícia

Ara que el metro de Barcelona és a punt de fer 90 anys és el moment d'experimentar com era viatjar en el tren que va donar servei a la primera línia de metro, quan es va a inaugurar l’any 1924, i que TMB va recuperar i restaurar l’any 1999 amb motiu del seu 75è aniversari. Això serà possible el 10 d’abril de 2014 a les 00:30 h (la nit del dimecres 9 al dijous 10). El tren efectuarà el trajecte d'anada i tornada entre les estacions de La Pau i Sagrada Família de la L2 de metro. Després, el tren tornarà a La Pau i, a la sortida de l'estació, s’habilitarà un servei especial d'autobús gratuït fins a la plaça de Catalunya.

Si vols participar d’aquesta activitat, pots comprar les entrades fins al 9 d'abril a les 20:00 hores al Punt TMB Diagonal (fins a esgotar existències). El preu de l'activitat és de 5 €. Afanya’t, que estan a punt d’exhaurir-se!

Més informació a http://www.tmb.cat

I jo veient el Mascherano fer cua per obtenir un autògraf d' Adrián i Villa...

Què tal la sortida? Com li queden al tren els vinils?

La sortida va ser igual que els altres anys, o sigui actors figurants vestits de la época, l'exposició de fotos de sempre i una exposició de fotos de bitllets que es veu que havien estat a l'espai Mercè Sala. A diferència dels anys anteriors, no hi ha hagut pica pica ni copa de cava.

Sobre els vinils, de lluny no es notaven gaire, de prop es notava que a sota havien les filigranes originals que no coincidien amb les dels vinils. Les plaques es notaven molt que havien estat grafitejades agafant un to verdós, no sé si per la corrosió del líquid antigrafitis o perquè havien estat mal eliminades.

MZA_1600 wrote:La sortida va ser igual que els altres anys, o sigui actors figurants vestits de la época, l'exposició de fotos de sempre i una exposició de fotos de bitllets que es veu que havien estat a l'espai Mercè Sala. A diferència dels anys anteriors, no hi ha hagut pica pica ni copa de cava.

Sobre els vinils, de lluny no es notaven gaire, de prop es notava que a sota havien les filigranes originals que no coincidien amb les dels vinils. Les plaques es notaven molt que havien estat grafitejades agafant un to verdós, no sé si per la corrosió del líquid antigrafitis o perquè havien estat mal eliminades.

Jo també m'hi he fixat amb els vinils.
Com a novetat, enguany els autobusos del servei especial no s'han esperat a que sortís tothom de l'estació, i bueno, ja us ho podeu imaginar
Després de parlar amb el treballador de FMB, i aquest parlés amb els de TB diverses vegades, finalment un dels busos que havien marxat va tornar a buscar-nos (després de deixar la gent a Catalunya) i amb la broma, vam arribar a Catalunya fins poc abans de les tres de la nit.
Al principi érem uns quants esperant però finalment els que no teniem més remei vam ser cinc, dalt d'un articulat. Pel que sembla hi va haver un malentès i d'aquí el problema, espero que no es torni a repetir doncs no és agradable per cap dels implicats.

A mi se me había olvidado por completo lo de los vinilos, estuve apreciando el 300 sin notar nada. Posiblemente quedaba visible al ojo sabido, pero para mi ingenua apreciación no se veía nada. Hicieron bastante bien, aunque es bastante triste que no se hubieran molestado en pintar EL tren histórico. No es como que sea un tren más, es un tren muy especial donde realmente no tendría que venir de lo que cuesta quitar el grafiti. No puede ser que un tren del año 24 no nos valga ni el respeto por sus canas. No es tirar el dinero cuidar el patrimonio.

Yo también percibí que todo el evento se notaba un tanto descafeinado, ni pica pica, ni cava, ni música en directo, y para amenizar unas cuantas fotos y la mencionada exposición de billetes. Pero la verdad tampoco me parece importante. Fuimos todos a ver el 300, lo demás es la nata sobre el bizcocho. Ahí sí ahorraron en el lado correcto, porque si de economizar se trata no me molesta que la salida del 300 se quede en.... pues solo la salida del 300.

Ja han penjat el vídeo de la sortida.




Molt "divertit" el senyor amb la gorra de Renfe fent senyals inventades amb el banderí, com si hagués d'indicar al motorista on aturar-se i com frenar. El mateix actor va ficar la pota un parell o tres de vegades durant la breu explicació de la història del GMB.

M'hauria fet il·lusió anar al viatge del 300, vestit amb la samarreta que veneu vosaltres on surt el 300 restaurat , però com que estava ocupat, no vaig poder anar .

Javi M wrote:Ja han penjat el vídeo de la sortida.




Molt "divertit" el senyor amb la gorra de Renfe fent senyals inventades amb el banderí, com si hagués d'indicar al motorista on aturar-se i com frenar. El mateix actor va ficar la pota un parell o tres de vegades durant la breu explicació de la història del GMB.

Jo surto a partir del segon minut!

Bona tarda,

fa uns mesos vaig lleguir que cap al desembre hi hauria una nova sortida en el marc del 90è aniversari, però no n'he sentit a parlar novament.

En sabeu quelcom ?

gràcies

Aquesta segona sortida de l'any del Tren Històric s'entén que serà "institucional", de manera que dubto que hi hagi venda d'entrades al públic ni res semblant.

Tenint en compte que l'aniversari exacte de la inauguració del Gran Metro serà el 30 de desembre, suposo que miraran de fer-ho en aquella data, tret que el fet de ser dimarts els ho compliqui (per a les sortides amb públic sempre es tria una nit de dimecres a dijous)

Fran-Ikarus wrote:Aquesta segona sortida de l'any del Tren Històric s'entén que serà "institucional", de manera que dubto que hi hagi venda d'entrades al públic ni res semblant.

Tenint en compte que l'aniversari exacte de la inauguració del Gran Metro serà el 30 de desembre, suposo que miraran de fer-ho en aquella data, tret que el fet de ser dimarts els ho compliqui (per a les sortides amb públic sempre es tria una nit de dimecres a dijous)

No hi haurà venta d'entrades al públic. És un acte exclusiu per ''polítics'' &co. És farà la nit del 15 al 16, amb un acte previ al Liceu, i un recorregut del Liceu fins a Sant Antoni, a bord dels vehicles històrics de TB. I el recorregut amb metro històric serà de Sant Antoni a Sagrada Família, ón hi ha haurà alguna exposició o similar.

raulitinbcn wrote:És un acte exclusiu per ''polítics'' &co.

Com han arribat a degradar-se tant els de TMB?

Degradar-se? El viatge del 75 aniversari (amb el tren tot just posat en solfa per l'ocasió) ja va ser així. Si de cas, podem donar gràcies a que, amb els anys, també es facin (i en portem uns quants) d'oberts al públic.

Fran-Ikarus wrote:Degradar-se? El viatge del 75 aniversari (amb el tren tot just posat en solfa per l'ocasió) ja va ser així. Si de cas, podem donar gràcies a que, amb els anys, també es facin (i en portem uns quants) d'oberts al públic.

A mi el que em toca la moral una mica, es que quan van els polítics i companyia el 300 deixa de tenir tot tipus d'excuses per arribar a Sant Antoni

De totes maneres les celebracions d'aquest caire en "teoria" són per a la societat en general i no festes privades dels amos de la casa. Ara trauran el 300 i he de suposar que "paga la casa" sense cap tipus d'inconvenient, després arribarem al Febrer i ens trobarem altre cop amb la cantinela de que no hi ha diners per treure el tren i bla bla bla. A aquest acte se li podria haver tret rendiment venent les entrades al mínim de 5€ i obert a la societat per a obtenir algun tipus de "benefici".

Sobretot, hi pugen unes "autoritats" per a fer el paperot davant la premsa, però a l'hora de la veritat, demostren tenir una sensibilitat zero pels temes històrics (i pel transport públic en general).

Guigui wrote:Sobretot, hi pugen unes "autoritats" per a fer el paperot davant la premsa, però a l'hora de la veritat, demostren tenir una sensibilitat zero pels temes històrics (i pel transport públic en general).

Esto mismo, totalmente!! ¡Pero si les interesa un pepino el transporte público! ¡Y al que menos, al alcalde, con su estúpido boicot al tranvía! Esa gente si se van a todas partes en coche oficial, y además son los típicos que piensan que lo primordial es que la gente pueda ir en su coche, y que el transporte público es para los pobres y los ancianos. ¿Que aprecio van a tener esos pavorreales por una reliquia del transporte público como es el 300? Ya os lo digo: Cero! Se dejan sacar la foto con el trenecito para dárselas de que les importa el transporte público, para que luego lo recorten y boicoteen a diestra y siniestra!

Doncs diuen que serà aquesta nit.

Fran-Ikarus wrote:Doncs diuen que serà aquesta nit.

És aquesta nit

Ho podeu anar seguint aqui: http://magazin.amicsbuscat.tk/20141215/ ... barcelona/

Bé, les fotos al Liceu de "gent que no pren mai el metro celebrant els 90 anys del metro" parlen força per si soles

Em pregunto quina resposta hauran donat quan algú els hagi preguntat "i si la primera línia del 1924 va ser aquesta del Liceu, com és que avui no hi agafem el metro, aquí?"